Haftpflicht
Unverändert202617
→ 0
202717
Ford Puma 1.0 M-Hybrid (ab 2019)
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Aktuelle Einstufung
Typklassen 2027 für Ford Puma 1.0 M-Hybrid
Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Kfz-Haftpflicht
Haftpflicht-Typklasse
Typklasse17
NiedrigMittelHoch
17
101825
Kaskoversicherung
Teilkasko-Typklasse
Typklasse20
NiedrigMittelHoch
20
102233
Kaskoversicherung
Vollkasko-Typklasse
Typklasse18
NiedrigMittelHoch
18
102234
Entwicklung 2026 → 2027
Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027
Teilkasko
Unverändert202620
→ 0
202720
Vollkasko
Unverändert202618
→ 0
202718
Mehr Infos zum Fahrzeug
Technische Daten zum Ford Puma 1.0 M-Hybrid
HerstellerFord
ModellPuma
Baujahreab 2019
Leistung125 PS / 92 kW
Hubraum999 cm³
KraftstoffBenzin/Elektro
HSN8566
TSNBSO
ModellbezeichnungPuma 1.0 M-Hybrid
Weitere technische Fahrzeugdaten
KarosserieSUV
Breite1805 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1930 mm
Höhe1550 mm
Leergewicht (EU)1368 kg
Länge4186 mm
Zul. Gesamtgewicht1835 kg
Beschleunigung 0-100km/h9,6 s
Höchstgeschwindigkeit190 km/h
AntriebsartVorderrad
GetriebeartAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
AntriebsschlupfregelungSerie
Weitere technische Daten anzeigen
Weitere Fahrzeugangaben
AnlassVorschriftenabweichung Abgas
Anlass (2)Schlagwort: Brandgefahr
Anzahl betroffener Fahrzeuge5.692 (Deutschland) 59.276 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge02/2024 - 01/2025
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)11/2021 - 09/2024
Betroffene ModellePuma II (03/20 - 08/24), Puma II (ab 04/24)
Dauerkeine Angaben
Dauer (2)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)keine Angaben
RückrufdatumJuni 2025
Rückrufdatum (2)Juni 2025
Variantekeine Angaben
Variante (2)keine Angaben
Zusätzliche InformationEin Softwarefehler führt zu Systemstörungen im Hybridsystem (keine Drehmomentunterstützung, Ausfall Start-Stopp) und damit zu erhöhten Abgasemissionen. Abhilfe: BECM-Software aktualisieren.
BaureihePuma (J2K) (ab 04/24)
Baureihenstart04/24
HSN/TSN Schlüsselnummern8566/BSO
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungJ2K
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)93 Euro
KategorieHerstellerangabe
MarkeFord
ModellPuma 1.0 EcoBoost Hybrid
Modellstart02/26
TypBlueCruise Edition PowerShift Automatik
Durchrostung12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantiekeine
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
779 € / Monat62,4 ct / km
Betriebskosten169 €
Fixkosten134 €
Werkstattkosten75 €
Bremse hintenTrommel
Bremse vorneScheibe
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Federung hintenSchraube
Federung vorneSchraube
ServolenkungSerie
Türanzahl5
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung93 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/18/20
Anhängelast gebremst 12%900 kg
Anhängelast ungebremst665 kg
Bodenfreiheit maximal163 mm
Dachlast50 kg
Stützlast75 kg
Wendekreis10,4 m
Fahrgeräusch66 dB
Anzahl Gänge7
NockenwellensteuerungSteuerkette
AlufelgenSerie
Verbrauch und Emissionen
CO2-EffizienzklasseD
CO2-Wert kombiniert (WLTP)130 g/km
Verbrauch Autobahn (WLTP)6,2 l/100 km
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)6,9 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)4,9 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)5,3 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)5,7 l/100 km
KraftstoffartSuper
SchadstoffklasseEuro 6e-bis (WLTP) 36EB
Historische Preisangaben
Grundpreis37650 Euro
Abmessungen und Gewichte
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)
Reifengröße215/50R18
Sitzanzahl5
Gesamtzuggewicht2735 kg
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1216 l
Kofferraumvolumen normal456 l
Radstand2588 mm
Rücksitzbank umklappbarSerie
Zuladung467 kg
Motor, Antrieb und Fahrleistungen
Tankgröße42,0 l
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Otto-Partikelfilter
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)3
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Drehmoment (Systemleistung)170 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Direkteinspritzung
Hubraum (Verbrennungsmotor)999 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)92 kW (125 PS) / 210 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)125
Leistung maximal in kW (Systemleistung)92
MotorartOtto (Mild-Hybrid)
MotorcodeB7JB
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie
Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.
Typklassenverzeichnis
Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis
Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.
Typklassenskala verstehen
Farben der Typklassen-Grafik einordnen
Grün steht für einen niedrigeren, Gelb und Orange für einen mittleren und Rot für einen höheren Bereich der jeweiligen Typklassenskala.
Grün
Niedrigere Typklasseneinstufung
Niedrigere Typklasseneinstufung
Gelb / Orange
Mittlere Typklasseneinstufung
Mittlere Typklasseneinstufung
Rot
Höhere Typklasseneinstufung
Höhere Typklasseneinstufung
Wichtig: Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck und keine offizielle Farbklassifizierung der Versicherungswirtschaft.
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Datenstand und Einordnung
Die angezeigten Werte stammen aus dem auf TypklassenCheck hinterlegten Fahrzeugdatensatz. Der Jahresvergleich wird nur bei vorhandenen Vorjahreswerten angezeigt. Die Farbskala ist eine eigene Orientierung; die Typklasse ist kein Versicherungsbeitrag.
Weitere Informationen
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