Haftpflicht
Unverändert202617
→ 0
202717
Ford Puma 1.5 TDCI (ab 2020) Typklasse 2027 · HSN 8566 / TSN BUA
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Aktuelle Einstufung
Typklassen 2027 für Ford Puma 1.5 TDCI
Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Kfz-Haftpflicht
Haftpflicht-Typklasse
Typklasse17
NiedrigMittelHoch
17
101825
Kaskoversicherung
Teilkasko-Typklasse
Typklasse20
NiedrigMittelHoch
20
102233
Kaskoversicherung
Vollkasko-Typklasse
Typklasse18
NiedrigMittelHoch
18
102234
Farben: Grün = niedrigere, Gelb/Orange = mittlere, Rot = höhere Einstufung auf der jeweiligen Skala. Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck, keine offizielle Klassifizierung. Datenquellen und Methodik
Entwicklung 2026 → 2027
Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027
Teilkasko
Unverändert202620
→ 0
202720
Vollkasko
Unverändert202618
→ 0
202718
Mehr Infos zum Fahrzeug
Technische Daten zum Ford Puma 1.5 TDCI
HerstellerFord
ModellPuma
Baujahreab 2020
Leistung120 PS / 88 kW
Hubraum1.499 cm³
KraftstoffDiesel
HSN8566
TSNBUA
ModellbezeichnungPuma 1.5 TDCI
Weitere technische Fahrzeugdaten
KarosserieSUV
Breite1805 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1930 mm
Höhe1534 mm
Leergewicht (EU)1348 kg
Länge4197 mm
Zul. Gesamtgewicht1840 kg
Beschleunigung 0-100km/h10,3 s
Höchstgeschwindigkeit185 km/h
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
AntriebsschlupfregelungSerie
Weitere technische Daten anzeigen
Weitere Fahrzeugangaben
AnlassVorschriftenabweichung Abgas
Anlass (2)Schlagwort: Brandgefahr
Anlass (3)Brandgefahr
Anlass (4)Ölaustritt kann zum Brand führen
Anlass (5)Brandgefahr wegen Ölaustritt
Anzahl betroffener Fahrzeuge5.692 (Deutschland) 59.276 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)35.900 (Deutschland) 55.375 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)35.900 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge02/2024 - 01/2025
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)11/2021 - 09/2024
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)11/2021 - 09/2024
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)08/2019 - 03/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)08/2019 - 03/2022
Betroffene ModellePuma II (03/20 - 08/24), Puma II (ab 04/24)
Betroffene Modelle (3)Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Puma II (03/20 - 08/24), Tourneo Courier 2. Generation (ab 10/23), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 2. Generation (ab 10/23)
Betroffene Modelle (4)Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus IV (09/18 - 01/22), Kuga III (04/20 - 08/24), Puma II (03/20 - 08/24)
Betroffene Modelle (5)Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus IV (09/18 - 01/22), Kuga III (04/20 - 08/24), Puma II (03/20 - 08/24)
Dauerkeine Angaben
Dauer (2)keine Angaben
Dauer (3)keine Angaben
Dauer (4)keine Angaben
Dauer (5)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5)Anschreiben durch Hersteller
RückrufdatumJuni 2025
Rückrufdatum (2)Juni 2025
Rückrufdatum (3)Juni 2025
Rückrufdatum (4)Mai 2022
Rückrufdatum (5)Mai 2022
Variantekeine Angaben
Variante (2)keine Angaben
Variante (3)N/A
Variante (4)1.5 EcoBoost
Variante (5)1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor
Zusätzliche InformationEin Softwarefehler führt zu Systemstörungen im Hybridsystem (keine Drehmomentunterstützung, Ausfall Start-Stopp) und damit zu erhöhten Abgasemissionen. Abhilfe: BECM-Software aktualisieren.
BaureihePuma (J2K) (03/20 - 08/24)
Baureihenende08/24
Baureihenstart03/20
HSN/TSN Schlüsselnummern8566/BUA
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungJ2K
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)189 Euro
KategorieHerstellerangabe
MarkeFord
ModellPuma 1.5 EcoBlue
Modellende12/21
Modellstart07/20
TypST-Line Vignale
Aktive SicherheitAktive Sicherheit 1,7
KindersicherheitKindersicherheit 2,7
Passive SicherheitPassive Sicherheit 1,8
Sicherheit gesamtSicherheit 2,0
Sicherheit ungeschützte PersonenSicherheit ungeschützte Personen 2,6
Fahreigenschaften gesamtFahreigenschaften 2,5
FahrstabilitätFahrstabilität 2,3
LenkungLenkung 2,2
Durchrostung12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantiekeine
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
504 € / Monat40,3 ct / km
Betriebskosten141 €
Fixkosten142 €
Werkstattkosten144 €
FederungFederung 2,8
InnengeräuschInnengeräusch 2,9
KlimatisierungKlimatisierung 3,1
Komfort gesamtKomfort 3,0
Bremse hintenScheibe
Bremse vorneScheibe
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Federung hintenSchraube
Federung vorneSchraube
ServolenkungSerie
Türanzahl5
LaufkulturLaufkultur 3,7
BedienungBedienung 2,2
Innenraum gesamtInnenraum 2,6
Innenraum-VariabilitätInnenraum-Variabilität 3,9
Historische Preisangaben
Grundpreis31750 Euro
Abmessungen und Gewichte
SitzeSitze 3,0
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)
Reifengröße215/50R18
Sitzanzahl5
Motor, Antrieb und Fahrleistungen
FahrleistungenFahrleistungen 2,5
Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.
Typklassenverzeichnis
Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis
Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.
Typklassen-Rang innerhalb der Marke Ford
Diese Variante liegt nach dem relativen Mittelwert ihrer drei Typklassen 2027 auf Rang 1.720 von 2.275 auswertbaren Varianten dieser Marke. Niedrigere Werte bedeuten eine niedrigere relative Einstufung auf den jeweiligen Skalen; daraus lässt sich kein Versicherungsbeitrag ableiten.
Variantenvergleich
So unterscheidet sich der Ford Puma 1.5 TDCI (HSN/TSN 8566/BUA)
Zum Vergleich die ähnlichsten anderen Varianten von Ford Puma nach Kraftstoff, Leistung und Baujahr. Die Angaben beschreiben, wie diese Variante mit 120 PS (ab 2020) im Verhältnis zur jeweils genannten Ausführung eingestuft ist. Beliebige Fahrzeuge kannst du im Typklassen-Vergleich nebeneinanderstellen.
- Ford Puma 1.0 – HSN/TSN 8566/BSK (125 PS, ab 2019, Benzin): In allen drei Sparten gleich eingestuft (17/20/18); Unterschiede bestehen bei der Leistung (120 statt 125 PS).
- Ford Puma 1.0 – HSN/TSN 8566/BVK (125 PS, ab 2021, Benzin/Elektro): In allen drei Sparten gleich eingestuft (17/20/18); Unterschiede bestehen bei der Leistung (120 statt 125 PS).
- Ford Puma 1.0 M-Hybrid – HSN/TSN 8566/BSO (125 PS, ab 2019, Benzin/Elektro): In allen drei Sparten gleich eingestuft (17/20/18); Unterschiede bestehen bei der Leistung (120 statt 125 PS).
Varianten von Puma mit niedrigeren Typklassen
Diese Varianten haben im normalisierten Mittel der drei Typklassen 2027 niedrigere Werte als die ausgewählte Ausführung. Das ist ein Einstufungsvergleich und keine Garantie für einen günstigeren Tarif.
Ähnliche Fahrzeuge und Typklassen der Marke Ford
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Weitere Varianten von Ford Puma
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