Haftpflicht
Niedriger eingestuft202622
↓ 1
202721
Ford Transit, Tourneo Custom 2.0 TDCI (ab 2019) Typklasse 2027 · HSN 8566 / TSN BRV
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Aktuelle Einstufung
Typklassen 2027 für Ford Transit, Tourneo Custom 2.0 TDCI
Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Kfz-Haftpflicht
Haftpflicht-Typklasse
Typklasse21
NiedrigMittelHoch
21
101825
Kaskoversicherung
Teilkasko-Typklasse
Typklasse24
NiedrigMittelHoch
24
102233
Kaskoversicherung
Vollkasko-Typklasse
Typklasse20
NiedrigMittelHoch
20
102234
Farben: Grün = niedrigere, Gelb/Orange = mittlere, Rot = höhere Einstufung auf der jeweiligen Skala. Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck, keine offizielle Klassifizierung. Datenquellen und Methodik
Entwicklung 2026 → 2027
Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027
Teilkasko
Unverändert202624
→ 0
202724
Vollkasko
Niedriger eingestuft202621
↓ 1
202720
Mehr Infos zum Fahrzeug
Technische Daten zum Ford Transit, Tourneo Custom 2.0 TDCI
HerstellerFord
ModellTransit
Baujahreab 2019
Leistung185 PS / 136 kW
Hubraum1.995 cm³
KraftstoffDiesel/Elektro
HSN8566
TSNBRV
ModellbezeichnungTransit, Tourneo Custom 2.0 TDCI
Weitere technische Fahrzeugdaten
Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch1 / 2
KarosserieBus
Breite1986 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2272 mm
Höhe1972 mm
Leergewicht (EU)2245 kg
Länge4972 mm
Zul. Gesamtgewicht3200 kg
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
Weitere technische Daten anzeigen
Weitere Fahrzeugangaben
BaureiheTransit Custom (FAC) (01/18 - 07/23)
Baureihenende07/23
Baureihenstart01/18
HSN/TSN Schlüsselnummern8566/BRV
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungFAC
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)309 Euro
KategorieHerstellerangabe
MarkeFord
ModellTransit Custom Kombi 320 L1 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid
Modellende03/22
Modellstart11/20
TypTrend
Durchrostung12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantiekeine
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);
615 € / Monat49,3 ct / km
Betriebskosten172 €
Fixkosten187 €
Werkstattkosten181 €
Bremse hintenScheibe
Bremse vorneScheibe
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Federung hintenSchraube
Federung vorneSchraube
ServolenkungSerie
Türanzahl4
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung309 €
Typklassen (KH/VK/TK)22/21/24
Anhängelast gebremst 12%2100 kg
Wendekreis11,6 m
Fahrgeräusch73 dB
Füllmenge AdBlue®-Behälter21,0 l
Anzahl Gänge6
NockenwellensteuerungZahnriemen in Ölbad
201621.1
201710.6
201824.2
201916.1
202011.6
20218.1
20227
20235.8
Jahr der Zulassung des betroffenen FahrzeugsPannen pro 1000 Fahrzeuge
Alufelgen744 Euro
Anhängerkupplung583 Euro
Anhängerkupplung Typstarr
BerganfahrassistentSerie
Digitaler Radioempfang (DAB)Serie
Einparkassistent238 Euro
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnungvorne und hinten
Fensterheber elektr. vorneSerie
FreisprecheinrichtungSerie
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe10377 Euro
KlimaanlageSerie
LederausstattungPaket
Metallic-Lackierung940 Euro
Verbrauch und Emissionen
CO2-EffizienzklasseA+
CO2-Wert (NEFZ)149 g/km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)5,6 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,7 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ)5,8 l/100 km
KraftstoffartDiesel
SchadstoffklasseEuro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Historische Preisangaben
Grundpreis46237 Euro
Abmessungen und Gewichte
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)
Reifengröße215/65R16
Sitzanzahl9
Gesamtzuggewicht5140 kg
Radstand2933 mm
Zuladung955 kg
Motor, Antrieb und Fahrleistungen
Tankgröße70,0 l
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)SCR-Kat mit DPF
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Drehmoment (Systemleistung)415 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Hubraum (Verbrennungsmotor)1995 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)136 kW (185 PS) / 415 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3500 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)185
Leistung maximal in kW (Systemleistung)136
MotorartDiesel (Mild-Hybrid)
MotorcodeBCFC
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie
Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.
Typklassenverzeichnis
Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis
Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.
Typklassen-Rang innerhalb der Marke Ford
Diese Variante liegt nach dem relativen Mittelwert ihrer drei Typklassen 2027 auf Rang 2.199 von 2.275 auswertbaren Varianten dieser Marke. Niedrigere Werte bedeuten eine niedrigere relative Einstufung auf den jeweiligen Skalen; daraus lässt sich kein Versicherungsbeitrag ableiten.
Variantenvergleich
So unterscheidet sich der Ford Transit, Tourneo Custom 2.0 TDCI (HSN/TSN 8566/BRV)
Zum Vergleich die ähnlichsten anderen Varianten von Ford Transit nach Kraftstoff, Leistung und Baujahr. Die Angaben beschreiben, wie diese Variante mit 185 PS (ab 2019) im Verhältnis zur jeweils genannten Ausführung eingestuft ist. Beliebige Fahrzeuge kannst du im Typklassen-Vergleich nebeneinanderstellen.
- Ford Transit / Tourneo Gecko 2.0 TDCI 4x4 – HSN/TSN 8566/BWV (185 PS, ab 2022, Diesel/Elektro): Diese Variante liegt in Haftpflicht 21 statt 22 (1 Klasse niedriger); gleich in Teilkasko und Vollkasko.
- Ford Transit 2.0 TDCI – HSN/TSN 8566/BSN (170 PS, ab 2019, Diesel/Elektro): In allen drei Sparten gleich eingestuft (21/24/20); Unterschiede bestehen bei der Leistung (185 statt 170 PS).
- Ford Transit Custom 2.0 TDCI – HSN/TSN 8566/BRZ (170 PS, ab 2019, Diesel/Elektro): In allen drei Sparten gleich eingestuft (21/24/20); Unterschiede bestehen bei der Leistung (185 statt 170 PS).
Varianten von Transit mit niedrigeren Typklassen
Diese Varianten haben im normalisierten Mittel der drei Typklassen 2027 niedrigere Werte als die ausgewählte Ausführung. Das ist ein Einstufungsvergleich und keine Garantie für einen günstigeren Tarif.
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