Haftpflicht
Unverändert202618
→ 0
202718
Ford Focus 1.5 TDCI Turnier (2014–2019)
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Aktuelle Einstufung
Typklassen 2027 für Ford Focus 1.5 TDCI Turnier
Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Kfz-Haftpflicht
Haftpflicht-Typklasse
Typklasse18
NiedrigMittelHoch
18
101825
Kaskoversicherung
Teilkasko-Typklasse
Typklasse19
NiedrigMittelHoch
19
102233
Kaskoversicherung
Vollkasko-Typklasse
Typklasse14
NiedrigMittelHoch
14
102234
Entwicklung 2026 → 2027
Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027
Teilkasko
Unverändert202619
→ 0
202719
Vollkasko
Niedriger eingestuft202615
↓ 1
202714
Mehr Infos zum Fahrzeug
Technische Daten zum Ford Focus 1.5 TDCI Turnier
HerstellerFord
ModellFocus
Baujahre2014–2019
Leistung120 PS / 88 kW
Hubraum1.499 cm³
KraftstoffDiesel
HSN8566
TSNBJV
ModellbezeichnungFocus 1.5 TDCI Turnier
Weitere technische Fahrzeugdaten
KarosserieKombi
Breite1823 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2015 mm
Höhe1492 mm
Leergewicht (EU)1368 kg
Länge4560 mm
Zul. Gesamtgewicht1900 kg
Beschleunigung 0-100km/h10,7 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
AntriebsschlupfregelungSerie
Weitere technische Daten anzeigen
Weitere Fahrzeugangaben
Bemerkungkeine Angaben
Bemerkung (2)keine Angaben
Betroffene BaugruppeKlimatisierung
Betroffene Baugruppe (2)Ventilsteuerung
Betroffenes ModellFord Focus, 2015
Betroffenes Modell (2)Ford Focus, 2015
Km-Stand bei Mangel28000
Km-Stand bei Mangel (2)120000
KulanzNein
Kulanz (2)Nein
Mangelbeschreibung (2)Das Nockenwellenrad ist während der Fahrt gebrochen. Motor erlitt Totalschaden. Das Fahrzeug wurde nicht im Rahmen der Rückrufaktion 16B42 (Fehlerhaftes Nockenwellenrad) zurückgerufen.
ReparaturNein
Reparatur (2)Nein
Reparaturkostenkeine Angaben
Reparaturkosten (2)7.000
AnlassKonstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen
Anlass (2)Unfallgefahr aufgrund von einem möglichen Motorausfall
Anlass (3)Brandgefahr durch Bruch der Kupplung
Anlass (4)Bruch der Kupplungsdruckplatte
Anlass (5)Motor kann überhitzen
Anlass (6)Seiten- und Knieairbags öffnen sich nicht
Anlass (7)Kraftstoffsensor locker/ Möglicher Kraftstoffaustritt
Anzahl betroffener Fahrzeuge164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)3.947 (Deutschland) 10.145 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)189.800 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)189.800 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)42.200 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)1.855 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)63.258 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2014 - 12/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)7.5.2018 - 5.7.2019
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)09/2009 - 06/2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)08/2009 - 06/2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)18.07.2014 bis 19.10.2015
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)18.07.2015 bis 6.12.2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)02/2014 - 07/2016
Betroffene Modelle (2)Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22)
Dauerkeine Angaben
Dauer (2)ca. 0,5 Std.
Dauer (3)0,6 bis 5,8 Stunden
Dauer (4)Keine Angabe
Dauer (5)0,6 Stunden
Dauer (6)Je nach Modell und Anzahl Airbags 0,4 bis 1,8 Stunden
Dauer (7)0,3 Stunden
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (3)Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4)Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (5)Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (6)Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (7)Anschreiben durch Hersteller
RückrufdatumDezember 2024
Rückrufdatum (2)März 2021
Rückrufdatum (3)Mai 2019
Rückrufdatum (4)Juli 2018
Rückrufdatum (5)März 2018
Rückrufdatum (6)September 2017
Rückrufdatum (7)Mai 2017
Variantenicht bekannt
Variante (2)Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Variante (3)Ecoboost-Motoren (Benziner) mit Schaltgetriebe
Variante (4)1,0L-, 1,5L- oder 1,6L-Ecoboost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe
Variante (5)nur mit Duratorq 2,0-Liter-Diesel
Variante (6)keine Angaben
Variante (7)nur 2.0 Diesel (DW10f)
BaureiheFocus (DYB) (10/14 - 08/18)
Baureihenende08/18
Baureihenstart10/14
HSN/TSN Schlüsselnummern8566/BJV
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungDYB
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)148 Euro
KategorieHerstellerangabe
MarkeFord
ModellFocus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
Modellende08/18
Modellstart10/14
TypTitanium
Aktive SicherheitAktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit 1,4 | Aktive Sicherheit 1,4 | Aktive Sicherheit 1,6 | Aktive Sicherheit 4,0
KindersicherheitKindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 3,3
Passive SicherheitPassive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,9 | Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit 2,9
Sicherheit gesamtSicherheit 1,9 | Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 3,4
Sicherheit ungeschützte PersonenSicherheit ungeschützte Personen 2,1 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,1 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,1 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,1 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,2
Fahreigenschaften gesamtFahreigenschaften 2,6 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,4
FahrstabilitätFahrstabilität 2,7 | Fahrstabilität 2,2 | Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,6 | Fahrstabilität 2,7
Motor, Antrieb und Fahrleistungen
Hubraum1499
Hubraum (2)1499
Leistung in kW88
Leistung in kW (2)88
Verbrauch und Emissionen
CO2-EffizienzklasseA+
Historische Preisangaben
Grundpreis27650 Euro
Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.
Typklassenverzeichnis
Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis
Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.
Typklassenskala verstehen
Farben der Typklassen-Grafik einordnen
Grün steht für einen niedrigeren, Gelb und Orange für einen mittleren und Rot für einen höheren Bereich der jeweiligen Typklassenskala.
Grün
Niedrigere Typklasseneinstufung
Niedrigere Typklasseneinstufung
Gelb / Orange
Mittlere Typklasseneinstufung
Mittlere Typklasseneinstufung
Rot
Höhere Typklasseneinstufung
Höhere Typklasseneinstufung
Wichtig: Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck und keine offizielle Farbklassifizierung der Versicherungswirtschaft.
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| Fahrzeug | HSN/TSN | PS | Datenjahr | KH | TK | VK |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Focus 1.5 TDCI FLH | 8566/BJU | 120 | 2027 | 19 | 18 | 13 |
| Ford Focus 1.5 TDCI STH | 8566/BJT | 120 | 2027 | 19 | 18 | 13 |
| Ford Focus 1.6 FLH | 8566/BGO | 120 | 2027 | 18 | 17 | 14 |
| Ford Focus 1.6 STH | 8566/BGN | 120 | 2027 | 18 | 17 | 14 |
| Ford Focus 1.6 Turnier | 8566/BGP | 120 | 2027 | 18 | 18 | 14 |
| Ford Focus 1.5 TDCI FLH | 8566/BJX | 95 | 2027 | 19 | 18 | 13 |
| Ford Focus 1.5 TDCI STH | 8566/BJW | 95 | 2027 | 19 | 18 | 13 |
| Ford Focus 1.5 TDCI Turnier | 8566/BJY | 95 | 2027 | 18 | 19 | 12 |
Datenstand und Einordnung
Die angezeigten Werte stammen aus dem auf TypklassenCheck hinterlegten Fahrzeugdatensatz. Der Jahresvergleich wird nur bei vorhandenen Vorjahreswerten angezeigt. Die Farbskala ist eine eigene Orientierung; die Typklasse ist kein Versicherungsbeitrag.
Weitere Informationen
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