Peugeot 408 1.6 Hybrid (ab 2024) Typklasse 2027 · HSN 2525 / TSN ACP
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Typklassen 2027 für Peugeot 408 1.6 Hybrid
Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Farben: Grün = niedrigere, Gelb/Orange = mittlere, Rot = höhere Einstufung auf der jeweiligen Skala. Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck, keine offizielle Klassifizierung. Datenquellen und Methodik
Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027
Technische Daten zum Peugeot 408 1.6 Hybrid
Für diese HSN/TSN-Kombination sind aktuell nur die oben angezeigten Fahrzeugdaten hinterlegt.
Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis
Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.
Typklassen-Rang innerhalb der Marke Peugeot
Diese Variante liegt nach dem relativen Mittelwert ihrer drei Typklassen 2027 auf Rang 1.326 von 1.410 auswertbaren Varianten dieser Marke. Niedrigere Werte bedeuten eine niedrigere relative Einstufung auf den jeweiligen Skalen; daraus lässt sich kein Versicherungsbeitrag ableiten.
So unterscheidet sich der Peugeot 408 1.6 Hybrid (HSN/TSN 2525/ACP)
Zum Vergleich die ähnlichsten anderen Varianten von Peugeot 408 nach Kraftstoff, Leistung und Baujahr. Die Angaben beschreiben, wie diese Variante mit 149 PS (ab 2024) im Verhältnis zur jeweils genannten Ausführung eingestuft ist. Beliebige Fahrzeuge kannst du im Typklassen-Vergleich nebeneinanderstellen.
- Peugeot 408 1.6 Hybrid – HSN/TSN 2525/ACQ (179 PS, ab 2024, Benzin/Elektro Plug-in): In allen drei Sparten gleich eingestuft (17/24/24); Unterschiede bestehen bei der Leistung (149 statt 179 PS).
- Peugeot 408 1.6 Hybrid – HSN/TSN 1889/AGS (150 PS, ab 2023, Benzin/Elektro): In allen drei Sparten gleich eingestuft (17/24/24); Unterschiede bestehen bei der Leistung (149 statt 150 PS).
- Peugeot 408 1.2 – HSN/TSN 2525/ADH (135 PS, ab 2024, Benzin/Elektro): Diese Variante liegt in Haftpflicht 17 statt 19 (2 Klassen niedriger), Teilkasko 24 statt 22 (2 Klassen höher), Vollkasko 24 statt 23 (1 Klasse höher).
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