Haftpflicht
Unverändert202616
→ 0
202716
VW Polo V 1.6 TDI (2009–2014) Typklasse 2027 · HSN 0603 / TSN APU
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Aktuelle Einstufung
Typklassen 2027 für VW Polo V 1.6 TDI
Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Kfz-Haftpflicht
Haftpflicht-Typklasse
Typklasse16
NiedrigMittelHoch
16
101825
Kaskoversicherung
Teilkasko-Typklasse
Typklasse16
NiedrigMittelHoch
16
102233
Kaskoversicherung
Vollkasko-Typklasse
Typklasse12
NiedrigMittelHoch
12
102234
Farben: Grün = niedrigere, Gelb/Orange = mittlere, Rot = höhere Einstufung auf der jeweiligen Skala. Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck, keine offizielle Klassifizierung. Datenquellen und Methodik
Entwicklung 2026 → 2027
Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027
Teilkasko
Unverändert202616
→ 0
202716
Vollkasko
Unverändert202612
→ 0
202712
Mehr Infos zum Fahrzeug
Technische Daten zum VW Polo V 1.6 TDI
HerstellerVW
ModellPolo
Baujahre2009–2014
Leistung90 PS / 66 kW
Hubraum1.598 cm³
KraftstoffDiesel
HSN0603
TSNAPU
ModellbezeichnungPolo V 1.6 TDI
Weitere technische Fahrzeugdaten
KarosserieSchrägheck
Breite1698 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1901 mm
Höhe1488 mm
Leergewicht (EU)1248 kg
Länge3987 mm
Zul. Gesamtgewicht1700 kg
Beschleunigung 0-100km/h12,5 s
Höchstgeschwindigkeit176 km/h
AntriebsartVorderrad
GetriebeartAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
AntriebsschlupfregelungSerie
Weitere technische Daten anzeigen
Weitere Fahrzeugangaben
AnlassFehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Anlass (2)Ungenügende AGR-Reduktion
Anlass (3)01C5 Fahrzeugrückkauf
Anlass (4)Defekte Rückstellfeder kann Dauerbestromung auslösen
Anlass (5)Kraftstoffverlust an Rissen des Kraftstofffilterdeckels
Anlass (6)Reduzierte Heizleistung wegen falschen Kühlmittel
Anzahl betroffener Fahrzeuge7.869 (Deutschland) 182.785 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)12.393 (Deutschland) 126.290 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)34.000 (Deutschland) 125.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)20.900 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)842 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2006 - 12/2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)01/2010 - 12/2014
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)2006 bis 2018
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)03/2011 - 06/2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)Mai 2010 bis Jun. 2014
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)Modelljahr 2011
Betroffene ModelleFox 1. Generation (04/05 - 06/11), Golf VI (10/08 - 07/16), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Polo V (06/09 - 01/14), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
Betroffene Modelle (2)Polo V (06/09 - 01/14)
Betroffene Modelle (5)Polo CrossPolo V (03/10 - 01/14), Polo CrossPolo V (04/14 - 07/17), Polo GTI V (05/10 - 01/14), Polo GTI V (10/14 - 07/17), Polo R V (09/13 - 11/13), PoloV (03/14 - 07/17), PoloV (06/09 - 01/14)
Betroffene Modelle (6)Polo CrossPolo V (03/10 - 01/14), Polo GTI V (05/10 - 01/14), PoloV (06/09 - 01/14)
Dauerkeine Angaben
Dauer (2)keine Angaben
Dauer (3)Keine Angabe
Dauer (4)1,5 Stunden
Dauer (5)keine Angaben
Dauer (6)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4)Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (5)Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Halterbenachrichtigung durch (6)Tel. Kundenbenachrichtigung durch Händler
RückrufdatumSeptember 2024
Rückrufdatum (2)August 2024
Rückrufdatum (3)Dezember 2018
Rückrufdatum (4)Februar 2018
Rückrufdatum (5)November 2014
Rückrufdatum (6)Oktober 2010
Variantenicht bekannt
Variante (2)nicht bekannt
Variante (3)keine Angaben
Variante (4)1.6 und 2.0 TDI
Variante (5)1.2 TDI - 55 kW
Variante (6)keine Angaben
BaureihePolo (6R) (03/10 - 01/14)
Baureihenende01/14
Baureihenstart03/10
HSN/TSN Schlüsselnummern0603/APU
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung6R
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)200 Euro
KategorieHerstellerangabe
MarkeVW
ModellCrossPolo 1.6 TDI
Modellende01/14
Modellstart03/10
TypDSG (7-Gang)
BedienungBedienung 1,7 | Bedienung 2,9 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,4 | Bedienung 2,0 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,9
Innenraum gesamtInnenraum 2,0 | Innenraum 2,6 | Innenraum 1,8 | Innenraum 1,8 | Innenraum 1,8 | Innenraum 1,8 | Innenraum 1,8 | Innenraum 1,8 | Innenraum 2,1 | Innenraum 1,9 | Innenraum 2,2
Sicherheit gesamtSicherheit 2,2 | Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,4
C0226 Punkte
Ecotest UrteilDie Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl68 Punkte
Testdatum09/2010
C02-Ausstoß119 / 151 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
LenkungLenkung 2,6 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,2 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,6 | Lenkung 2,4 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,2 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,4
Durchrostung12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen;
407 € / Monat32,6 ct / km
Betriebskosten139 €
Fixkosten117 €
Werkstattkosten99 €
FederungFederung 1,9 | Federung 3,2 | Federung 1,9 | Federung 2,0 | Federung 2,0 | Federung 1,9 | Federung 2,5 | Federung 2,1 | Federung 2,2 | Federung 2,8 | Federung 2,9
InnengeräuschInnengeräusch 2,9 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,5 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,5 | Innengeräusch 2,4 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 3,2 | Innengeräusch 2,9 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,5
Komfort gesamtKomfort 2,2 | Komfort 2,2 | Komfort 2,3 | Komfort 2,0 | Komfort 2,5 | Komfort 2,0 | Komfort 2,2 | Komfort 2,4 | Komfort 2,8 | Komfort 2,4 | Komfort 2,6
Bremse hintenScheibe
Verbrauch und Emissionen
CO2-EffizienzklasseB
Schadstoffe42 Punkte
ADAC Testverbrauch6,1 / 4,0 / 5,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
SchadstoffklasseEuro 5
Verbrauch4,6 / 5,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Historische Preisangaben
Grundpreis21200 Euro
Motor, Antrieb und Fahrleistungen
Hubraum1598 ccm
Leistung66 kW
Max.Drehmoment230 Nm bei 1500 U/min
MotorartDiesel
Abmessungen und Gewichte
SitzeSitze 2,3 | Sitze 2,2 | Sitze 2,2 | Sitze 2,2 | Sitze 2,2 | Sitze 2,2 | Sitze 2,1 | Sitze 2,2 | Sitze 2,3 | Sitze 2,2 | Sitze 2,2
Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.
Typklassenverzeichnis
Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis
Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.
Typklassen-Rang innerhalb der Marke VW
Diese Variante liegt nach dem relativen Mittelwert ihrer drei Typklassen 2027 auf Rang 959 von 2.304 auswertbaren Varianten dieser Marke. Niedrigere Werte bedeuten eine niedrigere relative Einstufung auf den jeweiligen Skalen; daraus lässt sich kein Versicherungsbeitrag ableiten.
Variantenvergleich
So unterscheidet sich der VW Polo V 1.6 TDI (HSN/TSN 0603/APU)
Zum Vergleich die ähnlichsten anderen Varianten von VW Polo nach Kraftstoff, Leistung und Baujahr. Die Angaben beschreiben, wie diese Variante mit 90 PS (2009–2014) im Verhältnis zur jeweils genannten Ausführung eingestuft ist. Beliebige Fahrzeuge kannst du im Typklassen-Vergleich nebeneinanderstellen.
- VW Polo V 1.4 TDI – HSN/TSN 0603/BNV (90 PS, 2013–2018, Diesel): In allen drei Sparten gleich eingestuft (16/16/12); Unterschiede bestehen bei Bauzeit oder Ausführung.
- VW Polo V 1.6 TDI – HSN/TSN 0603/APP (75 PS, 2009–2011, Diesel): Diese Variante liegt in Haftpflicht 16 statt 17 (1 Klasse niedriger); gleich in Teilkasko und Vollkasko.
- VW Polo V 1.6 TDI – HSN/TSN 0603/APV (105 PS, 2009–2014, Diesel): Diese Variante liegt in Haftpflicht 16 statt 15 (1 Klasse höher); gleich in Teilkasko und Vollkasko.
Varianten von Polo mit niedrigeren Typklassen
Diese Varianten haben im normalisierten Mittel der drei Typklassen 2027 niedrigere Werte als die ausgewählte Ausführung. Das ist ein Einstufungsvergleich und keine Garantie für einen günstigeren Tarif.
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