Ford Focus 1.6 TDCI Turnier (2011–2018)

116 PS (85 kW) | 1.560 cm³ | Diesel | HSN/TSN: 8566/AWR | Modellbezeichnung: „Focus 1.6 TDCI Turnier“

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Aktuelle Einstufung

Typklassen 2027 für Ford Focus 1.6 TDCI Turnier

Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.

Kfz-Haftpflicht
Haftpflicht-Typklasse
Typklasse18
NiedrigMittelHoch
18
101825
Mittlere Einstufung
Kaskoversicherung
Teilkasko-Typklasse
Typklasse19
NiedrigMittelHoch
19
102233
Mittlere Einstufung
Kaskoversicherung
Vollkasko-Typklasse
Typklasse14
NiedrigMittelHoch
14
102234
Niedrige Einstufung
Entwicklung 2026 → 2027

Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027

Haftpflicht
Unverändert
202618
→ 0
202718
Teilkasko
Unverändert
202619
→ 0
202719
Vollkasko
Niedriger eingestuft
202615
↓ 1
202714
Einordnung der Einstufung

Bewertung der Typklasse

In der Haftpflichtversicherung ist der Ford Focus 1.6 TDCI Turnier (8566/AWR) in die Typklasse 18 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 18 liegt im mittleren Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 19 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 19 liegt im eher günstigen Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 14 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 14 liegt im sehr günstigen Bereich. Von 2026 zu 2027 ist die Typklasse um 1 Klasse gesunken.

Bitte beachte: Die hier aufgeführten Typklassen gelten nur für den Fahrzeugtyp mit der HSN/TSN 8566/AWR. Fahrzeuge mit gleichem oder ähnlichem Namen können andere Schlüsselnummern und damit andere Typklassen besitzen. Nur die Kombination aus HSN und TSN identifiziert den Fahrzeugtyp eindeutig.
Mehr Infos zum Fahrzeug

Technische Daten zum Ford Focus 1.6 TDCI Turnier

Ford Focus 1.6 TDCI Turnier – Fahrzeugansicht 1
Ford Focus 1.6 TDCI Turnier – Fahrzeugansicht 2
Ford Focus 1.6 TDCI Turnier – Fahrzeugansicht 3
Ford Focus 1.6 TDCI Turnier – Fahrzeugansicht 4
HerstellerFord
ModellFocus
Baujahre2011–2018
Leistung116 PS / 85 kW
Hubraum1.560 cm³
KraftstoffDiesel
HSN8566
TSNAWR
ModellbezeichnungFocus 1.6 TDCI Turnier

Weitere technische Fahrzeugdaten

KarosserieKombi
Breite1823 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2020 mm
Höhe1505 mm
Leergewicht (EU)1367 kg
Länge4556 mm
Zul. Gesamtgewicht1900 kg
Beschleunigung 0-100km/h11,1 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
AntriebsschlupfregelungSerie
Weitere technische Daten anzeigen

Weitere Fahrzeugangaben

Bemerkung4 Reparaturversuche in einer Ford Werkstatt und vom Ford Servicetechniker, alles ohne Erfolg.
Bemerkung (2)4 Reparaturversuche in einer Ford Werkstatt und vom Ford Servicetechniker, alles ohne Erfolg.
Bemerkung (3)keine Angaben
Betroffene BaugruppeMotor
Betroffene Baugruppe (2)Motor
Betroffene Baugruppe (3)Kraftübertragung
Betroffenes ModellFord Focus, 2012
Betroffenes Modell (2)Ford Focus, 2012
Betroffenes Modell (3)Ford Focus, 2011
Km-Stand bei Mangel11000
Km-Stand bei Mangel (2)11000
Km-Stand bei Mangel (3)36500
KulanzNein
Kulanz (2)Nein
Kulanz (3)Nein
ReparaturNein
Reparatur (2)Nein
Reparatur (3)Nein
Reparaturkostenkeine Angaben
Reparaturkosten (2)keine Angaben
Reparaturkosten (3)keine Angaben
AnlassKonstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen
Anlass (2)Brandgefahr durch Bruch der Kupplung
Anlass (3)Bruch der Kupplungsdruckplatte
Anlass (4)Problem mit der Überwachung des Kühlmittelstands
Anzahl betroffener Fahrzeuge164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)189.800 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)189.800 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)56.000 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2014 - 12/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)09/2009 - 06/2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)08/2009 - 06/2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)Fiesta ST: 19.09.2012 bis 16.12.2014 Focus: 23.07.2010 bis 21.09.2014 C-MAX: 2.06.2010 bis 22.12.2014 Kuga: 8.05.2012 bis 21.12.2014 Transit Connect: 10.06.2013 bis 20.12.2014
Dauerkeine Angaben
Dauer (2)0,6 bis 5,8 Stunden
Dauer (3)Keine Angabe
Dauer (4)4,3 bis 4,6 Std. (je nach Baureihe), 2,7 Std. wenn nur der Kühlmittelstands-Sensor eingebaut werden muss
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (3)Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4)Anschreiben durch Hersteller
RückrufdatumDezember 2024
Rückrufdatum (2)Mai 2019
Rückrufdatum (3)Juli 2018
Rückrufdatum (4)Januar 2018
Variantenicht bekannt
Variante (2)Ecoboost-Motoren (Benziner) mit Schaltgetriebe
Variante (3)1,0L-, 1,5L- oder 1,6L-Ecoboost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe
Variante (4)nur 1.6-Ecoboost-Motor (Benzin)
BaureiheFocus (DYB) (03/11 - 09/14)
Baureihenende09/14
Baureihenstart03/11
HSN/TSN Schlüsselnummern8566/AWR
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungDYB
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)180 Euro
KategorieHerstellerangabe
MarkeFord
ModellFocus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Modellende09/14
Modellstart03/11
TypTitanium
BedienungBedienung 1,6 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,5 | Bedienung 2,1
Innenraum gesamtInnenraum 1,8 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,8 | Innenraum 2,0
Innenraum-VariabilitätInnenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
Raumangebot hintenRaumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,5
Raumangebot vornRaumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,6 | Raumangebot vorn 1,6 | Raumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,6
Aktive SicherheitAktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 1,7
KindersicherheitKindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 2,1
Passive SicherheitPassive Sicherheit 1,4 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,4 | Passive Sicherheit 1,7
Sicherheit gesamtSicherheit 1,7 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,8
Sicherheit ungeschützte PersonenSicherheit ungeschützte Personen 2,1 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,1 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,1 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,1
C0236 Punkte
Ecotest UrteilDie Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl79 Punkte
Testdatum10/2011
C02-Ausstoß109 / 128 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Motor, Antrieb und Fahrleistungen

Hubraum1560
Hubraum (2)1560
Hubraum (3)1560
Leistung in kW85
Leistung in kW (2)85
Leistung in kW (3)85
Leistung85 kW
Max.Drehmoment270 Nm bei 1750 U/min
MotorartDiesel

Verbrauch und Emissionen

CO2-EffizienzklasseA
Schadstoffe43 Punkte
ADAC Testverbrauch5,4 / 3,9 / 5,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
SchadstoffklasseEuro 5

Historische Preisangaben

Grundpreis25670 Euro

Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.

Typklassenverzeichnis

Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis

Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.

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Typklassenskala verstehen

Farben der Typklassen-Grafik einordnen

Grün steht für einen niedrigeren, Gelb und Orange für einen mittleren und Rot für einen höheren Bereich der jeweiligen Typklassenskala.

Grün
Niedrigere Typklasseneinstufung
Gelb / Orange
Mittlere Typklasseneinstufung
Rot
Höhere Typklasseneinstufung

Wichtig: Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck und keine offizielle Farbklassifizierung der Versicherungswirtschaft.

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Datenstand und Einordnung

Die angezeigten Werte stammen aus dem auf TypklassenCheck hinterlegten Fahrzeugdatensatz. Der Jahresvergleich wird nur bei vorhandenen Vorjahreswerten angezeigt. Die Farbskala ist eine eigene Orientierung; die Typklasse ist kein Versicherungsbeitrag.

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Daten und Methodik: So entstehen die Übersichten