Peugeot 308 1.2 (ab 2013) Typklasse 2027 · HSN 3003 / TSN ATE
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Typklassen 2027 für Peugeot 308 1.2
Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Farben: Grün = niedrigere, Gelb/Orange = mittlere, Rot = höhere Einstufung auf der jeweiligen Skala. Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck, keine offizielle Klassifizierung. Datenquellen und Methodik
Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027
Technische Daten zum Peugeot 308 1.2
Für diese HSN/TSN-Kombination sind aktuell nur die oben angezeigten Fahrzeugdaten hinterlegt.
Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis
Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.
Typklassen-Rang innerhalb der Marke Peugeot
Diese Variante liegt nach dem relativen Mittelwert ihrer drei Typklassen 2027 auf Rang 1.016 von 1.410 auswertbaren Varianten dieser Marke. Niedrigere Werte bedeuten eine niedrigere relative Einstufung auf den jeweiligen Skalen; daraus lässt sich kein Versicherungsbeitrag ableiten.
So unterscheidet sich der Peugeot 308 1.2 (HSN/TSN 3003/ATE)
Zum Vergleich die ähnlichsten anderen Varianten von Peugeot 308 nach Kraftstoff, Leistung und Baujahr. Die Angaben beschreiben, wie diese Variante mit 82 PS (ab 2013) im Verhältnis zur jeweils genannten Ausführung eingestuft ist. Beliebige Fahrzeuge kannst du im Typklassen-Vergleich nebeneinanderstellen.
- Peugeot 308 1.2 – HSN/TSN 3003/AZM (83 PS, ab 2018, Benzin): Diese Variante liegt in Haftpflicht 17 statt 19 (2 Klassen niedriger), Teilkasko 20 statt 18 (2 Klassen höher), Vollkasko 18 statt 22 (4 Klassen niedriger).
- Peugeot 308 1.4 SW – HSN/TSN 3003/APQ (98 PS, 2011–2014, Benzin): Diese Variante liegt in Teilkasko 20 statt 16 (4 Klassen höher), Vollkasko 18 statt 12 (6 Klassen höher); gleich in Haftpflicht.
- Peugeot 308 1.4 – HSN/TSN 3003/AKR (98 PS, 2010–2012, Benzin): Diese Variante liegt in Teilkasko 20 statt 16 (4 Klassen höher), Vollkasko 18 statt 12 (6 Klassen höher); gleich in Haftpflicht.
Varianten von 308 mit niedrigeren Typklassen
Diese Varianten haben im normalisierten Mittel der drei Typklassen 2027 niedrigere Werte als die ausgewählte Ausführung. Das ist ein Einstufungsvergleich und keine Garantie für einen günstigeren Tarif.
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