Peugeot 307 1.4 HDI (2001–2005) Typklasse 2027 · HSN 3003 / TSN 548

68 PS (50 kW) | 1.398 cm³ | Diesel | HSN/TSN: 3003/548 | Modellbezeichnung: „307 1.4 HDI“

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Aktuelle Einstufung

Typklassen 2027 für Peugeot 307 1.4 HDI

Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.

Kfz-Haftpflicht

Haftpflicht-Typklasse

Typklasse20

NiedrigMittelHoch

101825

Mittlere Einstufung

Kaskoversicherung

Teilkasko-Typklasse

Typklasse16

NiedrigMittelHoch

102233

Niedrige Einstufung

Kaskoversicherung

Vollkasko-Typklasse

Typklasse11

NiedrigMittelHoch

102234

Niedrige Einstufung

Farben: Grün = niedrigere, Gelb/Orange = mittlere, Rot = höhere Einstufung auf der jeweiligen Skala. Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck, keine offizielle Klassifizierung. Datenquellen und Methodik

Entwicklung 2026 → 2027

Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027

Haftpflicht

Niedriger eingestuft

202621

↓ 1

202720

Teilkasko

Niedriger eingestuft

202617

↓ 1

202716

Vollkasko

Unverändert

202611

→ 0

202711

Einordnung der Einstufung

Bewertung der Typklasse

In der Haftpflichtversicherung ist der Peugeot 307 1.4 HDI (3003/548) in die Typklasse 20 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 20 liegt im eher hohen Bereich. Von 2026 zu 2027 ist die Typklasse um 1 Klasse gesunken.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 16 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 16 liegt im eher günstigen Bereich. Von 2026 zu 2027 ist die Typklasse um 1 Klasse gesunken.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 11 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 11 liegt im sehr günstigen Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

Bitte beachte: Die hier aufgeführten Typklassen gelten nur für den Fahrzeugtyp mit der HSN/TSN 3003/548. Fahrzeuge mit gleichem oder ähnlichem Namen können andere Schlüsselnummern und damit andere Typklassen besitzen. Nur die Kombination aus HSN und TSN identifiziert den Fahrzeugtyp eindeutig.

Mehr Infos zum Fahrzeug

Technische Daten zum Peugeot 307 1.4 HDI

HerstellerPeugeot

Modell307

Baujahre2001–2005

Leistung68 PS / 50 kW

Hubraum1.398 cm³

KraftstoffDiesel

HSN3003

TSN548

Modellbezeichnung307 1.4 HDI

Für diese HSN/TSN-Kombination sind aktuell nur die oben angezeigten Fahrzeugdaten hinterlegt.

Typklassenverzeichnis

Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis

Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.

Haftpflicht Typklasse 20Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung Teilkasko Typklasse 16Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung Vollkasko Typklasse 11Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung HSN 3003Alle TSN und Fahrzeuge zu dieser HSN

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Typklassen-Rang innerhalb der Marke Peugeot

Diese Variante liegt nach dem relativen Mittelwert ihrer drei Typklassen 2027 auf Rang 780 von 1.410 auswertbaren Varianten dieser Marke. Niedrigere Werte bedeuten eine niedrigere relative Einstufung auf den jeweiligen Skalen; daraus lässt sich kein Versicherungsbeitrag ableiten.

Variantenvergleich

So unterscheidet sich der Peugeot 307 1.4 HDI (HSN/TSN 3003/548)

Zum Vergleich die ähnlichsten anderen Varianten von Peugeot 307 nach Kraftstoff, Leistung und Baujahr. Die Angaben beschreiben, wie diese Variante mit 68 PS (2001–2005) im Verhältnis zur jeweils genannten Ausführung eingestuft ist. Beliebige Fahrzeuge kannst du im Typklassen-Vergleich nebeneinanderstellen.

Peugeot 307 1.4 HDI Break, SW – HSN/TSN 3003/572 (68 PS, 2002–2008, Diesel): Diese Variante liegt in Haftpflicht 20 statt 19 (1 Klasse höher), Teilkasko 16 statt 18 (2 Klassen niedriger); gleich in Vollkasko.
Peugeot 307 1.9 D Break – HSN/TSN 3003/828 (68 PS, 1997–1999, Diesel): Diese Variante liegt in Haftpflicht 20 statt 18 (2 Klassen höher), Teilkasko 16 statt 12 (4 Klassen höher), Vollkasko 11 statt 10 (1 Klasse höher).
Peugeot 307 2.0 HDI – HSN/TSN 3003/544 (90 PS, 2001–2005, Diesel): In allen drei Sparten gleich eingestuft (20/16/11); Unterschiede bestehen bei der Leistung (68 statt 90 PS).

Varianten von 307 mit niedrigeren Typklassen

Diese Varianten haben im normalisierten Mittel der drei Typklassen 2027 niedrigere Werte als die ausgewählte Ausführung. Das ist ein Einstufungsvergleich und keine Garantie für einen günstigeren Tarif.