Peugeot 307 1.4 Break, SW (2003–2007) Typklasse 2027 · HSN 3003 / TSN 117

88 PS (65 kW) | 1.360 cm³ | Benzin | HSN/TSN: 3003/117 | Modellbezeichnung: „307 1.4 Break, SW“

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Aktuelle Einstufung

Typklassen 2027 für Peugeot 307 1.4 Break, SW

Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.

Kfz-Haftpflicht

Haftpflicht-Typklasse

Typklasse18

NiedrigMittelHoch

101825

Mittlere Einstufung

Kaskoversicherung

Teilkasko-Typklasse

Typklasse15

NiedrigMittelHoch

102233

Niedrige Einstufung

Kaskoversicherung

Vollkasko-Typklasse

Typklasse11

NiedrigMittelHoch

102234

Niedrige Einstufung

Farben: Grün = niedrigere, Gelb/Orange = mittlere, Rot = höhere Einstufung auf der jeweiligen Skala. Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck, keine offizielle Klassifizierung. Datenquellen und Methodik

Entwicklung 2026 → 2027

Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027

Haftpflicht

Höher eingestuft

202617

↑ 1

202718

Teilkasko

Unverändert

202615

→ 0

202715

Vollkasko

Unverändert

202611

→ 0

202711

Einordnung der Einstufung

Bewertung der Typklasse

In der Haftpflichtversicherung ist der Peugeot 307 1.4 Break, SW (3003/117) in die Typklasse 18 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 18 liegt im mittleren Bereich. Von 2026 zu 2027 ist die Typklasse um 1 Klasse gestiegen.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 15 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 15 liegt im sehr günstigen Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 11 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 11 liegt im sehr günstigen Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

Bitte beachte: Die hier aufgeführten Typklassen gelten nur für den Fahrzeugtyp mit der HSN/TSN 3003/117. Fahrzeuge mit gleichem oder ähnlichem Namen können andere Schlüsselnummern und damit andere Typklassen besitzen. Nur die Kombination aus HSN und TSN identifiziert den Fahrzeugtyp eindeutig.

Mehr Infos zum Fahrzeug

Technische Daten zum Peugeot 307 1.4 Break, SW

HerstellerPeugeot

Modell307

Baujahre2003–2007

Leistung88 PS / 65 kW

Hubraum1.360 cm³

KraftstoffBenzin

HSN3003

TSN117

Modellbezeichnung307 1.4 Break, SW

Für diese HSN/TSN-Kombination sind aktuell nur die oben angezeigten Fahrzeugdaten hinterlegt.

Typklassenverzeichnis

Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis

Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.

Haftpflicht Typklasse 18Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung Teilkasko Typklasse 15Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung Vollkasko Typklasse 11Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung HSN 3003Alle TSN und Fahrzeuge zu dieser HSN

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Typklassen-Rang innerhalb der Marke Peugeot

Diese Variante liegt nach dem relativen Mittelwert ihrer drei Typklassen 2027 auf Rang 620 von 1.410 auswertbaren Varianten dieser Marke. Niedrigere Werte bedeuten eine niedrigere relative Einstufung auf den jeweiligen Skalen; daraus lässt sich kein Versicherungsbeitrag ableiten.

Variantenvergleich

So unterscheidet sich der Peugeot 307 1.4 Break, SW (HSN/TSN 3003/117)

Zum Vergleich die ähnlichsten anderen Varianten von Peugeot 307 nach Kraftstoff, Leistung und Baujahr. Die Angaben beschreiben, wie diese Variante mit 88 PS (2003–2007) im Verhältnis zur jeweils genannten Ausführung eingestuft ist. Beliebige Fahrzeuge kannst du im Typklassen-Vergleich nebeneinanderstellen.

Peugeot 307 1.4 – HSN/TSN 3003/116 (88 PS, 2003–2007, Benzin): Diese Variante liegt in Teilkasko 15 statt 14 (1 Klasse höher), Vollkasko 11 statt 10 (1 Klasse höher); gleich in Haftpflicht.
Peugeot 307 1.4 – HSN/TSN 3003/AGH (88 PS, 2007–2008, Benzin): Diese Variante liegt in Teilkasko 15 statt 14 (1 Klasse höher), Vollkasko 11 statt 10 (1 Klasse höher); gleich in Haftpflicht.
Peugeot 307 1.4 Break, SW – HSN/TSN 3003/AGI (88 PS, 2007–2008, Benzin): In allen drei Sparten gleich eingestuft (18/15/11); Unterschiede bestehen bei Bauzeit oder Ausführung.

Varianten von 307 mit niedrigeren Typklassen

Diese Varianten haben im normalisierten Mittel der drei Typklassen 2027 niedrigere Werte als die ausgewählte Ausführung. Das ist ein Einstufungsvergleich und keine Garantie für einen günstigeren Tarif.