Peugeot 508 1.2 SW (ab 2020)

131 PS (96 kW) | 1.199 cm³ | Benzin | HSN/TSN: 1889/ACQ | Modellbezeichnung: „508 1.2 SW“

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Aktuelle Einstufung

Typklassen 2027 für Peugeot 508 1.2 SW

Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.

Kfz-Haftpflicht
Haftpflicht-Typklasse
Typklasse18
NiedrigMittelHoch
18
101825
Mittlere Einstufung
Kaskoversicherung
Teilkasko-Typklasse
Typklasse24
NiedrigMittelHoch
24
102233
Mittlere Einstufung
Kaskoversicherung
Vollkasko-Typklasse
Typklasse25
NiedrigMittelHoch
25
102234
Mittlere Einstufung
Entwicklung 2026 → 2027

Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027

Haftpflicht
Höher eingestuft
202617
↑ 1
202718
Teilkasko
Unverändert
202624
→ 0
202724
Vollkasko
Unverändert
202625
→ 0
202725
Einordnung der Einstufung

Bewertung der Typklasse

In der Haftpflichtversicherung ist der Peugeot 508 1.2 SW (1889/ACQ) in die Typklasse 18 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 18 liegt im mittleren Bereich. Von 2026 zu 2027 ist die Typklasse um 1 Klasse gestiegen.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 24 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 24 liegt im mittleren Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 25 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 25 liegt im mittleren Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

Bitte beachte: Die hier aufgeführten Typklassen gelten nur für den Fahrzeugtyp mit der HSN/TSN 1889/ACQ. Fahrzeuge mit gleichem oder ähnlichem Namen können andere Schlüsselnummern und damit andere Typklassen besitzen. Nur die Kombination aus HSN und TSN identifiziert den Fahrzeugtyp eindeutig.
Mehr Infos zum Fahrzeug

Technische Daten zum Peugeot 508 1.2 SW

Peugeot 508 1.2 SW – Fahrzeugansicht 1
Peugeot 508 1.2 SW – Fahrzeugansicht 2
Peugeot 508 1.2 SW – Fahrzeugansicht 3
Peugeot 508 1.2 SW – Fahrzeugansicht 4
HerstellerPeugeot
Modell508
Baujahreab 2020
Leistung131 PS / 96 kW
Hubraum1.199 cm³
KraftstoffBenzin
HSN1889
TSNACQ
Modellbezeichnung508 1.2 SW

Weitere technische Fahrzeugdaten

KarosserieKombi
Breite1859 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2079 mm
Höhe1420 mm
Leergewicht (EU)1495 kg
Länge4778 mm
Zul. Gesamtgewicht2010 kg
Beschleunigung 0-100km/h10,0 s
Höchstgeschwindigkeit204 km/h
AntriebsartVorderrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
AntriebsschlupfregelungSerie
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Weitere Fahrzeugangaben

AnlassEingeschränkte OBD-Funktion
Anlass (2)Brandgefahr
Anlass (3)Fehlerhafte Motorsteuergerätesoftware
Anlass (4)Unleserliches oder fehlendes Piktogramm für den Ladeanschluss
Anlass (5)Fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose
Anlass (6)Fehlerhafter Temperatursensors am Ladekabel
Anlass (7)Brandgefahr durch unverbrannten Kraftstoff in Zusatzheizung
Anlass (8)Überhitzung im Partikelfilter
Anzahl betroffener Fahrzeuge36.348 (Deutschland) 341.749 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)1.568 (Deutschland) 18.479 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)2.101 (Deutschland) 40.051 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)4.432 (Deutschland) 27.775 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)19.676 (Deutschland) 556.699 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)342 (Deutschland) 7.838 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)360 (Deutschland) 1.073 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)23.873 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge10/2016 - 10/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)07/2019 - 10/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)01/2022 - 12/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)01/2022 - 12/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)01/2019 - 12/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)01/2023 - 12/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)01/2018 - 12/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)01/2017 - 12/2022
Betroffene Modelle (2)3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
Betroffene Modelle (3)2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
Betroffene Modelle (4)3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
Betroffene Modelle (6)3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
Betroffene Modelle (7)508 2. Generation (10/18 - 05/23)
Betroffene Modelle (8)30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 50082. Generation (03/17 - 09/20), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
Dauerkeine Angaben
Dauer (2)keine Angaben
Dauer (3)keine Angaben
Dauer (4)keine Angaben
Dauer (5)0,4 Stunden
Dauer (6)0,1 Stunden
Dauer (7)1,7 Stunden
Dauer (8)KWM: 0,70 bis 2,40 Stunden; KWJ: 0,40 Stunden; KWL: 0,90 bis 1,10 Stunden
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6)keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (7)über KBA
Halterbenachrichtigung durch (8)KBA
RückrufdatumSeptember 2025
Rückrufdatum (2)September 2025
Rückrufdatum (3)Februar 2025
Rückrufdatum (4)Juli 2023
Rückrufdatum (5)Juni 2023
Rückrufdatum (6)Mai 2023
Rückrufdatum (7)September 2022
Rückrufdatum (8)Juli 2022
VarianteN/A
Variante (2)nur Hybridantrieb
Variante (3)nicht bekannt
Variante (4)nicht bekannt
Variante (5)nicht bekannt
Variante (6)PHEV
Variante (7)Peugeot 508 mit Zusatzheizung
Variante (8)2.0 HDi
Zusätzliche InformationEs existiert eine eingeschränkte OBD-Funktion. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Motorsteuergeräts (ECM).
Zusätzliche Information (2)Eine Überhitzung der Batterie kann zum Brand, auch während des Ladevorgangs, führen. Abhilfe: Je nach Befund wird entweder die Software des Batteriemanagementsystems (BMS) aktualisiert oder die Batterie ausgetauscht.
Zusätzliche Information (3)Auf Grund einer fehlerhaften Motorsteuergerätesoftware wird der Wert für zu geringen AdBlue-Verbrauch falsch bewertet. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware.
Zusätzliche Information (6)Eine fehlerhafte Kalibrierung des Temperatursensors am Ladekabel kann zur Überhitzung und zum Brand führen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Ladekabels.
Baureihe508 (F) (06/19 - 05/23)
Baureihenende05/23
Baureihenstart06/19
HSN/TSN Schlüsselnummern1889/ACQ, 1889/AEC
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungF
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)105 Euro
KategorieHerstellerangabe
MarkePeugeot
Modell508 SW 1.2 PureTech 130
Modellende07/21
Modellstart10/20
TypAllure EAT8
Aktive SicherheitAktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,0
KindersicherheitKindersicherheit 2,5 | Kindersicherheit 2,5 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,0
Passive SicherheitPassive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,0 | Passive Sicherheit 2,0 | Passive Sicherheit 2,0
Sicherheit gesamtSicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,7
Sicherheit ungeschützte PersonenSicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8
Fahreigenschaften gesamtFahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 2,1
FahrstabilitätFahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 2,0
LenkungLenkung 2,3 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,4 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,3
Durchrostung12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre

Historische Preisangaben

Grundpreis38400 Euro

Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.

Typklassenverzeichnis

Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis

Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.

Haftpflicht Typklasse 18Fahrzeuge mit Haftpflichtklasse 18Teilkasko Typklasse 24Fahrzeuge mit Teilkaskoklasse 24Vollkasko Typklasse 25Fahrzeuge mit Vollkaskoklasse 25HSN 1889TSN und Fahrzeuge zu dieser HSN

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Typklassenskala verstehen

Farben der Typklassen-Grafik einordnen

Grün steht für einen niedrigeren, Gelb und Orange für einen mittleren und Rot für einen höheren Bereich der jeweiligen Typklassenskala.

Grün
Niedrigere Typklasseneinstufung
Gelb / Orange
Mittlere Typklasseneinstufung
Rot
Höhere Typklasseneinstufung

Wichtig: Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck und keine offizielle Farbklassifizierung der Versicherungswirtschaft.

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