Peugeot 508 1.5 HDI SW (ab 2018)

131 PS (96 kW) | 1.499 cm³ | Diesel | HSN/TSN: 1889/AAY | Modellbezeichnung: „508 1.5 HDI SW“

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Aktuelle Einstufung

Typklassen 2027 für Peugeot 508 1.5 HDI SW

Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.

Kfz-Haftpflicht

Haftpflicht-Typklasse

Typklasse18

NiedrigMittelHoch

101825

Mittlere Einstufung

Kaskoversicherung

Teilkasko-Typklasse

Typklasse24

NiedrigMittelHoch

102233

Mittlere Einstufung

Kaskoversicherung

Vollkasko-Typklasse

Typklasse24

NiedrigMittelHoch

102234

Mittlere Einstufung

Entwicklung 2026 → 2027

Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027

Haftpflicht

Niedriger eingestuft

202619

↓ 1

202718

Teilkasko

Unverändert

202624

→ 0

202724

Vollkasko

Höher eingestuft

202623

↑ 1

202724

Einordnung der Einstufung

Bewertung der Typklasse

In der Haftpflichtversicherung ist der Peugeot 508 1.5 HDI SW (1889/AAY) in die Typklasse 18 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 18 liegt im mittleren Bereich. Von 2026 zu 2027 ist die Typklasse um 1 Klasse gesunken.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 24 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 24 liegt im mittleren Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 24 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 24 liegt im mittleren Bereich. Von 2026 zu 2027 ist die Typklasse um 1 Klasse gestiegen.

Bitte beachte: Die hier aufgeführten Typklassen gelten nur für den Fahrzeugtyp mit der HSN/TSN 1889/AAY. Fahrzeuge mit gleichem oder ähnlichem Namen können andere Schlüsselnummern und damit andere Typklassen besitzen. Nur die Kombination aus HSN und TSN identifiziert den Fahrzeugtyp eindeutig.

Mehr Infos zum Fahrzeug

Technische Daten zum Peugeot 508 1.5 HDI SW

Peugeot 508 1.5 HDI SW – Fahrzeugansicht 1

Peugeot 508 1.5 HDI SW – Fahrzeugansicht 2

Peugeot 508 1.5 HDI SW – Fahrzeugansicht 3

Peugeot 508 1.5 HDI SW – Fahrzeugansicht 4

HerstellerPeugeot

Modell508

Baujahreab 2018

Leistung131 PS / 96 kW

Hubraum1.499 cm³

KraftstoffDiesel

HSN1889

TSNAAY

Modellbezeichnung508 1.5 HDI SW

Weitere technische Fahrzeugdaten

KarosserieKombi

Breite1859 mm

Breite (inkl. Außenspiegel)2079 mm

Höhe1420 mm

Leergewicht (EU)1505 kg

Länge4778 mm

Zul. Gesamtgewicht2043 kg

Beschleunigung 0-100km/h10,1 s

Höchstgeschwindigkeit208 km/h

AntriebsartVorderrad

GetriebeartAutomatikgetriebe

AntriebsschlupfregelungSerie

Weitere technische Daten anzeigen

Weitere Fahrzeugangaben

AnlassEingeschränkte OBD-Funktion

Anlass (2)Brandgefahr

Anlass (3)Fehlerhafte Motorsteuergerätesoftware

Anlass (4)Unleserliches oder fehlendes Piktogramm für den Ladeanschluss

Anlass (5)Fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose

Anlass (6)Fehlerhafter Temperatursensors am Ladekabel

Anlass (7)Brandgefahr durch unverbrannten Kraftstoff in Zusatzheizung

Anlass (8)Überhitzung im Partikelfilter

Anzahl betroffener Fahrzeuge36.348 (Deutschland) 341.749 (weltweit)

Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)1.568 (Deutschland) 18.479 (weltweit)

Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)2.101 (Deutschland) 40.051 (weltweit)

Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)4.432 (Deutschland) 27.775 (weltweit)

Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)19.676 (Deutschland) 556.699 (weltweit)

Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)342 (Deutschland) 7.838 (weltweit)

Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)360 (Deutschland) 1.073 (weltweit)

Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)23.873 (Deutschland)

Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge10/2016 - 10/2021

Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)07/2019 - 10/2022

Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)01/2022 - 12/2023

Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)01/2022 - 12/2023

Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)01/2019 - 12/2022

Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)01/2023 - 12/2023

Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)01/2018 - 12/2021

Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)01/2017 - 12/2022

Betroffene Modelle (2)3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)

Betroffene Modelle (3)2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)

Betroffene Modelle (4)3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)

Betroffene Modelle (6)3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)

Betroffene Modelle (7)508 2. Generation (10/18 - 05/23)

Betroffene Modelle (8)30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 50082. Generation (03/17 - 09/20), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)

Dauerkeine Angaben

Dauer (2)keine Angaben

Dauer (3)keine Angaben

Dauer (4)keine Angaben

Dauer (5)0,4 Stunden

Dauer (6)0,1 Stunden

Dauer (7)1,7 Stunden

Dauer (8)KWM: 0,70 bis 2,40 Stunden; KWJ: 0,40 Stunden; KWL: 0,90 bis 1,10 Stunden

Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben

Halterbenachrichtigung durch (2)keine Angaben

Halterbenachrichtigung durch (3)keine Angaben

Halterbenachrichtigung durch (4)keine Angaben

Halterbenachrichtigung durch (5)keine Angaben

Halterbenachrichtigung durch (6)keine Angaben

Halterbenachrichtigung durch (7)über KBA

Halterbenachrichtigung durch (8)KBA

RückrufdatumSeptember 2025

Rückrufdatum (2)September 2025

Rückrufdatum (3)Februar 2025

Rückrufdatum (4)Juli 2023

Rückrufdatum (5)Juni 2023

Rückrufdatum (6)Mai 2023

Rückrufdatum (7)September 2022

Rückrufdatum (8)Juli 2022

VarianteN/A

Variante (2)nur Hybridantrieb

Variante (3)nicht bekannt

Variante (4)nicht bekannt

Variante (5)nicht bekannt

Variante (6)PHEV

Variante (7)Peugeot 508 mit Zusatzheizung

Variante (8)2.0 HDi

Zusätzliche InformationEs existiert eine eingeschränkte OBD-Funktion. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Motorsteuergeräts (ECM).

Zusätzliche Information (2)Eine Überhitzung der Batterie kann zum Brand, auch während des Ladevorgangs, führen. Abhilfe: Je nach Befund wird entweder die Software des Batteriemanagementsystems (BMS) aktualisiert oder die Batterie ausgetauscht.

Zusätzliche Information (3)Auf Grund einer fehlerhaften Motorsteuergerätesoftware wird der Wert für zu geringen AdBlue-Verbrauch falsch bewertet. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware.

Zusätzliche Information (6)Eine fehlerhafte Kalibrierung des Temperatursensors am Ladekabel kann zur Überhitzung und zum Brand führen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Ladekabels.

Baureihe508 (F) (06/19 - 05/23)

Baureihenende05/23

Baureihenstart06/19

HSN/TSN Schlüsselnummern1889/AAY, 1889/AEA

Herstellerinterne BaureihenbezeichnungF

KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)154 Euro

KategorieHerstellerangabe

MarkePeugeot

Modell508 SW 1.5 BlueHDi 130

Modellende09/19

Modellstart06/19

TypAllure EAT8

Aktive SicherheitAktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,0

KindersicherheitKindersicherheit 2,5 | Kindersicherheit 2,5 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,0

Passive SicherheitPassive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,0 | Passive Sicherheit 2,0 | Passive Sicherheit 2,0

Sicherheit gesamtSicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,7

Sicherheit ungeschützte PersonenSicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8

C0230 Punkte

Ecotest UrteilDie Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.

Gesamtpunktzahl79 Punkte

Testdatum03/2019

Verbrauch und Emissionen

CO2-EffizienzklasseA+

Schadstoffe49 Punkte

Historische Preisangaben

Grundpreis38350 Euro

Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.

Typklassenverzeichnis

Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis

Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.

Haftpflicht Typklasse 18Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung Teilkasko Typklasse 24Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung Vollkasko Typklasse 24Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung HSN 1889Alle TSN und Fahrzeuge zu dieser HSN

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Typklassenskala verstehen

Farben der Typklassen-Grafik einordnen

Grün steht für einen niedrigeren, Gelb und Orange für einen mittleren und Rot für einen höheren Bereich der jeweiligen Typklassenskala.

Grün
Niedrigere Typklasseneinstufung

Gelb / Orange
Mittlere Typklasseneinstufung

Rot
Höhere Typklasseneinstufung

Wichtig: Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck und keine offizielle Farbklassifizierung der Versicherungswirtschaft.

Weitere Peugeot 508 Fahrzeuge vergleichen

Fahrzeug	HSN/TSN	PS	Datenjahr	KH	TK	VK
Peugeot 508 1.5 HDI	1889/AAL	131	2027	18	24	24
Peugeot 508 1.2	1889/ACP	131	2027	18	24	25
Peugeot 508 1.2 SW	1889/ACQ	131	2027	18	24	25
Peugeot 508 2.0 HDI	1889/AAM	163	2027	18	24	24
Peugeot 508 2.0 HDI SW	1889/AAZ	163	2027	18	24	24
Peugeot 508 1.2 SW	1889/AEC	131	2027	18	24	25
Peugeot 508 1.5 HDI	1889/ADZ	131	2027	18	24	24
Peugeot 508 2.0 HDI	1889/AAN	177	2027	18	24	24

Alle Peugeot 508 Varianten anzeigen →

Datenstand und Einordnung

Die angezeigten Werte stammen aus dem auf TypklassenCheck hinterlegten Fahrzeugdatensatz. Der Jahresvergleich wird nur bei vorhandenen Vorjahreswerten angezeigt. Die Farbskala ist eine eigene Orientierung; die Typklasse ist kein Versicherungsbeitrag.

Datenverarbeitung, Modellzuordnung und Fehler melden

Weitere Informationen

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