VW Passat B6 2.0 TDI Variant (2005–2010)

140 PS (103 kW) | 1.968 cm³ | Diesel | HSN/TSN: 0603/AFB | Modellbezeichnung: „Passat B6 2.0 TDI Variant“

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Aktuelle Einstufung

Typklassen 2027 für VW Passat B6 2.0 TDI Variant

Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.

Kfz-Haftpflicht
Haftpflicht-Typklasse
Typklasse20
NiedrigMittelHoch
20
101825
Mittlere Einstufung
Kaskoversicherung
Teilkasko-Typklasse
Typklasse17
NiedrigMittelHoch
17
102233
Niedrige Einstufung
Kaskoversicherung
Vollkasko-Typklasse
Typklasse12
NiedrigMittelHoch
12
102234
Niedrige Einstufung
Entwicklung 2026 → 2027

Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027

Haftpflicht
Unverändert
202620
→ 0
202720
Teilkasko
Unverändert
202617
→ 0
202717
Vollkasko
Unverändert
202612
→ 0
202712
Einordnung der Einstufung

Bewertung der Typklasse

In der Haftpflichtversicherung ist der VW Passat B6 2.0 TDI Variant (0603/AFB) in die Typklasse 20 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 20 liegt im eher hohen Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 17 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 17 liegt im eher günstigen Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 12 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 12 liegt im sehr günstigen Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

Bitte beachte: Die hier aufgeführten Typklassen gelten nur für den Fahrzeugtyp mit der HSN/TSN 0603/AFB. Fahrzeuge mit gleichem oder ähnlichem Namen können andere Schlüsselnummern und damit andere Typklassen besitzen. Nur die Kombination aus HSN und TSN identifiziert den Fahrzeugtyp eindeutig.
Mehr Infos zum Fahrzeug

Technische Daten zum VW Passat B6 2.0 TDI Variant

VW Passat B6 2.0 TDI Variant – Fahrzeugansicht 1
VW Passat B6 2.0 TDI Variant – Fahrzeugansicht 2
VW Passat B6 2.0 TDI Variant – Fahrzeugansicht 3
VW Passat B6 2.0 TDI Variant – Fahrzeugansicht 4
HerstellerVW
ModellPassat
Baujahre2005–2010
Leistung140 PS / 103 kW
Hubraum1.968 cm³
KraftstoffDiesel
HSN0603
TSNAFB
ModellbezeichnungPassat B6 2.0 TDI Variant

Weitere technische Fahrzeugdaten

KarosserieKombi
Breite1820 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2062 mm
Höhe1516 mm
Leergewicht (EU)1571 kg
Länge4771 mm
Zul. Gesamtgewicht2180 kg
Beschleunigung 0-100km/h10,0 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
AntriebsschlupfregelungSerie
Weitere technische Daten anzeigen

Weitere Fahrzeugangaben

Bemerkung (2)keine Angaben
Bemerkung (3)keine Angaben
Bemerkung (4)VW Händler meint alles in Ordnung ! Datensatz wurde angeblich in WOB überprüft und für gut befunden. Lüfter läuft weiter - wie lange macht das die Batterie mit ?
Bemerkung (5)keine Angaben
Bemerkung (6)keine Angaben
Bemerkung (7)keine Angaben
Betroffene BaugruppeGetriebe
Betroffene Baugruppe (2)Getriebe
Betroffene Baugruppe (3)Getriebe
Betroffene Baugruppe (4)Abgasanlage
Betroffene Baugruppe (5)Getriebe
Betroffene Baugruppe (6)Getriebe
Betroffene Baugruppe (7)Getriebe
Betroffenes ModellVW Passat, 2013
Betroffenes Modell (2)VW Passat, 2011
Betroffenes Modell (3)VW Passat, 2011
Betroffenes Modell (4)VW Passat, 2014
Betroffenes Modell (5)VW Passat, 2012
Betroffenes Modell (6)VW Passat, 2012
Betroffenes Modell (7)VW Passat, 2011
Km-Stand bei Mangel67000
Km-Stand bei Mangel (2)72801
Km-Stand bei Mangel (3)72801
Km-Stand bei Mangel (4)80500
Km-Stand bei Mangel (5)95000
Km-Stand bei Mangel (6)95000
Km-Stand bei Mangel (7)270000
KulanzJa
Kulanz (2)Ja
Kulanz (3)Ja
Kulanz (4)Nein
Kulanz (5)Ja
Kulanz (6)Ja
Kulanz (7)Nein
MangelbeschreibungGetriebe kaputt. Druckplatte kaputt.
Mangelbeschreibung (2)Kupplungsdruckplatte gebrochen, in der Folge Getriebe- und Zweimassenschwungradtotalschaden
Mangelbeschreibung (3)Kupplungsdruckplatte gebrochen, in der Folge Getriebe- und Zweimassenschwungradtotalschaden
Mangelbeschreibung (5)Getriebe/Kupplung defekt, Getriebegehäuse durch Bauteil aufgeschlitzt, Getriebeöl ausgetreten
Mangelbeschreibung (6)Getriebe/Kupplung defekt, Getriebegehäuse durch Bauteil aufgeschlitzt, Getriebeöl ausgetreten
Mangelbeschreibung (7)Kupplung blieb am Boden. Nach zerlegen des Getriebes, Federring gebrochen, nut ins Gehäuse geschliffen, Loch im Getriebedeckel
ReparaturNein
Reparatur (2)Ja
Reparatur (3)Ja
Reparatur (4)Nein
Reparatur (5)Ja
Reparatur (6)Ja
Reparatur (7)Nein
Reparaturkosten5600
Reparaturkosten (2)6300
Reparaturkosten (3)6300
Reparaturkosten (4)keine Angaben
Reparaturkosten (5)4000
Reparaturkosten (6)4000
Reparaturkosten (7)3000
AnlassFehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Anlass (2)01C5 Fahrzeugrückkauf
Anlass (3)Erneutes Softwareupdate und NOx-Sensor-Austausch
Anlass (4)Defekte Rückstellfeder kann Dauerbestromung auslösen
Anlass (5)Korrosion der Gastanks
Anzahl betroffener Fahrzeuge7.869 (Deutschland) 182.785 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)5.400 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)34.000 (Deutschland) 125.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)6.270 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2006 - 12/2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)2006 bis 2018
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)03/2011 - 06/2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)Passat, Touran: 2011 bis 2014 Caddy: 2011 bis 2012
Betroffene ModelleFox 1. Generation (04/05 - 06/11), Golf VI (10/08 - 07/16), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Polo V (06/09 - 01/14), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
Betroffene Modelle (3)Passat CC1. Generation (06/08 - 11/11), Passat Limousine B6 (03/05 - 10/10), Passat Limousine B7 (11/10 - 09/14), Passat Variant B6 (06/05 - 10/10), Passat Variant B7 (11/10 - 09/14)
Betroffene Modelle (5)Passat Alltrack B7 (03/12 - 09/14), Passat Limousine B7 (11/10 - 09/14), Passat Variant B7 (11/10 - 09/14), Touran CrossTouran I (08/10 - 04/15), TouranI (08/10 - 04/15)
Dauerkeine Angaben
Dauer (2)Keine Angabe
Dauer (3)Keine Angabe
Dauer (4)1,5 Stunden

Motor, Antrieb und Fahrleistungen

Hubraum1968
Hubraum (2)1968
Hubraum (3)1968
Hubraum (4)1968
Hubraum (5)1968
Hubraum (6)1968
Hubraum (7)1968
Leistung in kW103
Leistung in kW (2)103
Leistung in kW (3)103
Leistung in kW (4)103
Leistung in kW (5)103
Leistung in kW (6)103
Leistung in kW (7)103

Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.

Typklassenverzeichnis

Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis

Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.

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Typklassenskala verstehen

Farben der Typklassen-Grafik einordnen

Grün steht für einen niedrigeren, Gelb und Orange für einen mittleren und Rot für einen höheren Bereich der jeweiligen Typklassenskala.

Grün
Niedrigere Typklasseneinstufung
Gelb / Orange
Mittlere Typklasseneinstufung
Rot
Höhere Typklasseneinstufung

Wichtig: Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck und keine offizielle Farbklassifizierung der Versicherungswirtschaft.

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FahrzeugHSN/TSNPSDatenjahrKHTKVK
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Datenstand und Einordnung

Die angezeigten Werte stammen aus dem auf TypklassenCheck hinterlegten Fahrzeugdatensatz. Der Jahresvergleich wird nur bei vorhandenen Vorjahreswerten angezeigt. Die Farbskala ist eine eigene Orientierung; die Typklasse ist kein Versicherungsbeitrag.

Datenverarbeitung, Modellzuordnung und Fehler melden

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