Haftpflicht
Höher eingestuft202617
↑ 1
202718
Porsche Cayenne Turbo 4.5 Allrad (2002–2006) Typklasse 2027 · HSN 0583 / TSN 482
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Aktuelle Einstufung
Typklassen 2027 für Porsche Cayenne Turbo 4.5 Allrad
Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Kfz-Haftpflicht
Haftpflicht-Typklasse
Typklasse18
NiedrigMittelHoch
18
101825
Kaskoversicherung
Teilkasko-Typklasse
Typklasse25
NiedrigMittelHoch
25
102233
Kaskoversicherung
Vollkasko-Typklasse
Typklasse26
NiedrigMittelHoch
26
102234
Farben: Grün = niedrigere, Gelb/Orange = mittlere, Rot = höhere Einstufung auf der jeweiligen Skala. Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck, keine offizielle Klassifizierung. Datenquellen und Methodik
Entwicklung 2026 → 2027
Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027
Teilkasko
Niedriger eingestuft202626
↓ 1
202725
Vollkasko
Unverändert202626
→ 0
202726
Mehr Infos zum Fahrzeug
Technische Daten zum Porsche Cayenne Turbo 4.5 Allrad
HerstellerPorsche
ModellCayenne
Baujahre2002–2006
Leistung450 PS / 331 kW
Hubraum4.511 cm³
KraftstoffBenzin
HSN0583
TSN482
ModellbezeichnungCayenne Turbo 4.5 Allrad
Weitere technische Fahrzeugdaten
KarosserieSUV
Breite1928 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2200 mm
Höhe1699 mm
Leergewicht (EU)2430 kg
Länge4786 mm
Zul. Gesamtgewicht3080 kg
Beschleunigung 0-100km/h5,6 s
Höchstgeschwindigkeit266 km/h
AntriebsartAllrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
AntriebsschlupfregelungSerie
Weitere technische Daten anzeigen
Weitere Fahrzeugangaben
BaureiheCayenne (955 (E1)) (09/02 - 12/06)
Baureihenende12/06
Baureihenstart09/02
HSN/TSN Schlüsselnummern0583/482, 0583/AAU, 0583/AAV
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung955 (E1)
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)310 Euro
KategorieHerstellerangabe
MarkePorsche
ModellCayenne Turbo
Modellende12/06
Modellstart09/02
TypTiptronic
Umwelt gesamtUmwelt 4,2
Fahreigenschaften gesamtFahreigenschaften 1,5
FahrstabilitätFahrstabilität 1,0
Durchrostung10 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
1.050 € / Monat84,0 ct / km
Betriebskosten446 €
Fixkosten218 €
Werkstattkosten237 €
FederungFederung 2,6
InnengeräuschInnengeräusch 1,5
KlimatisierungKlimatisierung 1,3
Komfort gesamtKomfort 1,9
Bremse hintenScheibe
Bremse vorneScheibe
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Federung hintenLuft
Federung vorneLuft
ServolenkungSerie
Türanzahl5
LaufkulturLaufkultur 1,0
BedienungBedienung 2,3
Innenraum gesamtInnenraum 2,2
Innenraum-VariabilitätInnenraum-Variabilität 4,0
Raumangebot hintenRaumangebot hinten 2,0
Raumangebot vornRaumangebot vorn 1,7
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung310 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/26/26
KindersicherheitKindersicherheit 1,0
Sicherheit gesamtSicherheit 1,6
Anhängelast gebremst 12%3500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Dachlast100 kg
Steigung maximal100
Stützlast140 kg
Wendekreis11,4 m
Fahrgeräusch76 dB
Anzahl Gänge6
NockenwellensteuerungSteuerkette
AlufelgenSerie
Verbrauch und Emissionen
CO2-EffizienzklasseG
SchadstoffeSchadstoffe 2,9
Verbrauch/CO2Verbrauch/CO2 5,5
CO2-Wert (NEFZ)378 g/km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)11,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)15,7 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ)21,9 l/100 km
KraftstoffartSuper Plus
SchadstoffklasseEuro 4 III
Historische Preisangaben
Grundpreis101913 Euro
Abmessungen und Gewichte
SitzeSitze 1,7
ReifendruckkontrolleAufpreis
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)
Reifengröße255/55R18
Sitzanzahl5
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1770 l
Kofferraumvolumen normal540 l
Radstand2855 mm
Rücksitzbank umklappbarSerie
Zuladung650 kg
Motor, Antrieb und Fahrleistungen
FahrleistungenFahrleistungen 0,8
Tankgröße100,0 l
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)8
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Drehmoment (Systemleistung)620 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2250 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / V-Motor
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Hubraum (Verbrennungsmotor)4511 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)331 kW (450 PS) / 620 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)450
Leistung maximal in kW (Systemleistung)331
MotorartOtto
MotorcodeM48/50
Technische Angaben aus dem verknüpften Fahrzeugkatalog; Abweichungen je nach Baujahr und Ausstattungsvariante sind möglich. Die Typklassen beziehen sich auf die oben angegebene HSN/TSN. Eventuelle Listenpreise sind historische Angaben, keine aktuellen Angebote.
Typklassenverzeichnis
Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis
Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.
Typklassen-Rang innerhalb der Marke Porsche
Diese Variante liegt nach dem relativen Mittelwert ihrer drei Typklassen 2027 auf Rang 325 von 535 auswertbaren Varianten dieser Marke. Niedrigere Werte bedeuten eine niedrigere relative Einstufung auf den jeweiligen Skalen; daraus lässt sich kein Versicherungsbeitrag ableiten.
Variantenvergleich
So unterscheidet sich der Porsche Cayenne Turbo 4.5 Allrad (HSN/TSN 0583/482)
Zum Vergleich die ähnlichsten anderen Varianten von Porsche Cayenne nach Kraftstoff, Leistung und Baujahr. Die Angaben beschreiben, wie diese Variante mit 450 PS (2002–2006) im Verhältnis zur jeweils genannten Ausführung eingestuft ist. Beliebige Fahrzeuge kannst du im Typklassen-Vergleich nebeneinanderstellen.
- Porsche Cayenne Turbo 4.5 Allrad – HSN/TSN 0583/AAU (450 PS, 2006–2007, Benzin): In allen drei Sparten gleich eingestuft (18/25/26); Unterschiede bestehen bei Bauzeit oder Ausführung.
- Porsche Cayenne Turbo 4.5 Allrad – HSN/TSN 0583/AAV (450 PS, 2006–2010, Benzin): In allen drei Sparten gleich eingestuft (18/25/26); Unterschiede bestehen bei Bauzeit oder Ausführung.
- Porsche Cayenne 3.6 GTS – HSN/TSN 0583/AIK (441 PS, 2014–2018, Benzin): Diese Variante liegt in Haftpflicht 18 statt 24 (6 Klassen niedriger), Teilkasko 25 statt 29 (4 Klassen niedriger), Vollkasko 26 statt 29 (3 Klassen niedriger).
Varianten von Cayenne mit niedrigeren Typklassen
Diese Varianten haben im normalisierten Mittel der drei Typklassen 2027 niedrigere Werte als die ausgewählte Ausführung. Das ist ein Einstufungsvergleich und keine Garantie für einen günstigeren Tarif.
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