BMW 528 I (1977–1981) Typklasse 2027 · HSN 0005 / TSN 403

177 PS (130 kW) | 2.769 cm³ | Benzin | HSN/TSN: 0005/403 | Modellbezeichnung: „528 I“

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Aktuelle Einstufung

Typklassen 2027 für BMW 528 I

Die drei Skalen zeigen die Einstufung für Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.

Kfz-Haftpflicht

Haftpflicht-Typklasse

Typklasse13

NiedrigMittelHoch

101825

Niedrige Einstufung

Kaskoversicherung

Teilkasko-Typklasse

Typklasse11

NiedrigMittelHoch

102233

Niedrige Einstufung

Kaskoversicherung

Vollkasko-Typklasse

Typklasse22

NiedrigMittelHoch

102234

Mittlere Einstufung

Farben: Grün = niedrigere, Gelb/Orange = mittlere, Rot = höhere Einstufung auf der jeweiligen Skala. Die Farbskala ist eine vereinfachte Orientierung von TypklassenCheck, keine offizielle Klassifizierung. Datenquellen und Methodik

Entwicklung 2026 → 2027

Entwicklung der Typklassen 2026 bis 2027

Haftpflicht

Unverändert

202613

→ 0

202713

Teilkasko

Unverändert

202611

→ 0

202711

Vollkasko

Unverändert

202622

→ 0

202722

Einordnung der Einstufung

Bewertung der Typklasse

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 528 I (0005/403) in die Typklasse 13 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 13 liegt im sehr günstigen Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 11 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 11 liegt im sehr günstigen Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 22 liegt im mittleren Bereich. Gegenüber 2026 ist die Typklasse gleich geblieben.

Bitte beachte: Die hier aufgeführten Typklassen gelten nur für den Fahrzeugtyp mit der HSN/TSN 0005/403. Fahrzeuge mit gleichem oder ähnlichem Namen können andere Schlüsselnummern und damit andere Typklassen besitzen. Nur die Kombination aus HSN und TSN identifiziert den Fahrzeugtyp eindeutig.

Mehr Infos zum Fahrzeug

Technische Daten zum BMW 528 I

HerstellerBMW

Modell528

Baujahre1977–1981

Leistung177 PS / 130 kW

Hubraum2.769 cm³

KraftstoffBenzin

HSN0005

TSN403

Modellbezeichnung528 I

Für diese HSN/TSN-Kombination sind aktuell nur die oben angezeigten Fahrzeugdaten hinterlegt.

Typklassenverzeichnis

Dieses Fahrzeug im Typklassenverzeichnis

Vergleiche die Einstufung mit anderen Fahrzeugen derselben Typklasse.

Haftpflicht Typklasse 13Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung Teilkasko Typklasse 11Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung Vollkasko Typklasse 22Weitere Fahrzeuge mit dieser Einstufung HSN 0005Alle TSN und Fahrzeuge zu dieser HSN

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Typklassen-Rang innerhalb der Marke BMW

Diese Variante liegt nach dem relativen Mittelwert ihrer drei Typklassen 2027 auf Rang 247 von 2.504 auswertbaren Varianten dieser Marke. Niedrigere Werte bedeuten eine niedrigere relative Einstufung auf den jeweiligen Skalen; daraus lässt sich kein Versicherungsbeitrag ableiten.

Variantenvergleich

So unterscheidet sich der BMW 528 I (HSN/TSN 0005/403)

Zum Vergleich die ähnlichsten anderen Varianten von BMW 528 nach Kraftstoff, Leistung und Baujahr. Die Angaben beschreiben, wie diese Variante mit 177 PS (1977–1981) im Verhältnis zur jeweils genannten Ausführung eingestuft ist. Beliebige Fahrzeuge kannst du im Typklassen-Vergleich nebeneinanderstellen.

BMW 528 I – HSN/TSN 0005/410 (184 PS, 1978–1983, Benzin): In allen drei Sparten gleich eingestuft (13/11/22); Unterschiede bestehen bei der Leistung (177 statt 184 PS).
BMW 528 – HSN/TSN 0005/395 (170 PS, 1973–1978, Benzin): In allen drei Sparten gleich eingestuft (13/11/22); Unterschiede bestehen bei der Leistung (177 statt 170 PS).
BMW 528 I - 81 – HSN/TSN 0005/423 (184 PS, 1981–1986, Benzin): Diese Variante liegt in Haftpflicht 13 statt 10 (3 Klassen höher), Teilkasko 11 statt 15 (4 Klassen niedriger), Vollkasko 22 statt 11 (11 Klassen höher).

Varianten von 528 mit niedrigeren Typklassen

Diese Varianten haben im normalisierten Mittel der drei Typklassen 2027 niedrigere Werte als die ausgewählte Ausführung. Das ist ein Einstufungsvergleich und keine Garantie für einen günstigeren Tarif.