Mercedes-Benz
Mercedes-Benz A 180 CDI DPF Classic (3-Türer) · Fahrzeugdaten · ID 998970
Classic (3-Türer)
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 998970 und zur Schlüsselnummer HSN 0999 / TSN 305. Angegeben sind 109 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung109 PS / 80 kWListenpreis22461 Euro
HSN & TSN für Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0999 / 3050999 / ALQ0999 / ALX1313 / AFY1313 / AGF
Alle Maengel zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Bemerkung
- keine Angaben
- Bemerkung (2)
- keine Angaben
- Bemerkung (3)
- keine Angaben
- Bemerkung (4)
- keine Angaben
- Bemerkung (5)
- keine Angaben
- Bemerkung (6)
- keine Angaben
- Betroffene Baugruppe
- Türen
- Betroffene Baugruppe (2)
- Achsen
- Betroffene Baugruppe (3)
- Heckklappenschloss
- Betroffene Baugruppe (4)
- Bremsen
- Betroffene Baugruppe (5)
- Motor
- Betroffene Baugruppe (6)
- Getriebe
- Betroffenes Modell
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2007
- Betroffenes Modell (2)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2006
- Betroffenes Modell (3)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2006
- Betroffenes Modell (4)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2006
- Betroffenes Modell (5)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2007
- Betroffenes Modell (6)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2007
- Hubraum
- 1992
- Hubraum (2)
- 1992
- Hubraum (3)
- 1992
- Hubraum (4)
- 1992
- Hubraum (5)
- 1992
- Hubraum (6)
- 1992
- Km-Stand bei Mangel
- 131000
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 44280
- Km-Stand bei Mangel (3)
- 45000
- Km-Stand bei Mangel (4)
- 51000
- Km-Stand bei Mangel (5)
- 65000
- Km-Stand bei Mangel (6)
- 100000
- Kulanz
- Nein
- Kulanz (2)
- Nein
- Kulanz (3)
- Nein
- Kulanz (4)
- Nein
- Kulanz (5)
- Nein
- Kulanz (6)
- Nein
- Leistung in kW
- 80
- Leistung in kW (2)
- 80
- Leistung in kW (3)
- 80
- Leistung in kW (4)
- 80
- Leistung in kW (5)
- 80
- Leistung in kW (6)
- 80
- Mangelbeschreibung
- Rost an den innen Kanten der Türen und der Heckklappe weil ein falscher Kleber verwendet wurde der Wasser hinter das Blech laufen ließ
- Mangelbeschreibung (2)
- Quietschen an der Hinterachse beim Eindämpfen unter Last ( ab 1 Person auf der Rückbank )
- Mangelbeschreibung (3)
- Neuwagenkauf in 7/2006, ca. 2 Jahre lang ständig Klappern, Knartzen usw. behoben, sozusagen Endmontage beim Kunden. In 1/2010 Rost an der Hecktür. Fahrzeug ist 3,5 Jahre alt. Unglaublich.
- Mangelbeschreibung (4)
- Einseitig (vorne rechts) abgefahrene Bremsbeläge bis auf den Sensor. Links aber 75% der Originalsstärke!
- Mangelbeschreibung (5)
- Das Fahrzeug dreht nur noch bis 2600 Umdrehungen und läuft ma. 140 km/h. Es kann kein Fehler ausgelesen werden, es wurde die neue Motorsteuersoftware aufgespielt und der Kraftstofffilter wurde gewechselt. Es kann auch sein, dass das Fahrzeug noch kurzer P
- Mangelbeschreibung (6)
- das Automatik-Getriebe ging kaputt. Gleich danach fuhr ich nach Stuttgart, mußten sofort wieder in die Wartung Systemsteuerungsprobleme. Zurück nach Bremen ist das Fahrzeug wegen des gleichen fehlers liegen geblieben, 2 x Abschleppwagen, 2 x Werkstatt
- Reparatur
- Nein
- Reparatur (2)
- Nein
- Reparatur (3)
- Nein
- Reparatur (4)
- Nein
- Reparatur (5)
- Nein
- Reparatur (6)
- Nein
- Reparaturkosten
- keine Angaben
- Reparaturkosten (2)
- Garantie
- Reparaturkosten (3)
- keine Angaben
- Reparaturkosten (4)
- 175
- Reparaturkosten (5)
- keine Angaben
- Reparaturkosten (6)
- 7.000,- Euro
Alle Rueckrufe zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Anlass
- Verletzungsgefahr aufgrund fehlerhafter Airbags
- Anlass (2)
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Anlass (3)
- Softwarefehler beim Serviceupdate im Motorsteuergerät
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 182.126 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 117 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 435 (Deutschland) 1.933 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- A-Klasse (2004-2015), (GLK 2011-2015)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 12/2003 - 12/2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 2003 bis 2008
- Betroffene Modelle
- A-Klasse AMG 176 (04/13 - 07/15), A-Klasse169 (06/08 - 06/12), A-Klasse169 (09/04 - 04/08), GLK-Klasse204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse204 (06/08 - 03/12)
- Betroffene Modelle (2)
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Betroffene Modelle (3)
- A-Klasse168 (03/01 - 06/04), A-Klasse169 (06/08 - 06/12), A-Klasse169 (09/04 - 04/08)
- Dauer
- keine Angabe
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers
- Rückrufdatum
- September 2020
- Rückrufdatum (2)
- April 2017
- Rückrufdatum (3)
- November 2008
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Variante (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Unter speziellen klimatischen Bedingungen könnte es zu einer chemischen Veränderung des Treibmittels im Airbagmodul kommen. Im Falle eines Unfalls mit Airbagauslösung(en) besteht die Möglichkeit, dass der Gasgenerator platzt. In diesem Fall hätte der Airbag keine Rückhaltefunktion mehr und lose Teile des Gasgenerators könnten zu schweren Verletzungen führen. Abhilfe: In der Werkstatt erfolgt der Austausch der betroffenen Airbags.
- Zusätzliche Information (2)
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
- Zusätzliche Information (3)
- In der zentralen Softwarebereitstellung für die Serviceorganisation "Zentrale Business Logik" sowie "Dialog" wurde Servicesoftware mit falscher Kalibrierungsnummer für das Steuergerät (SNC-Codierung) versehen. Die falschen SNC-Codierungen können Auswirkungen auf die Steuerung der Motorabschaltung im Crashfall, die Onboard-Diagnose und das Tank- und Tachosignal haben. Das kostenlose Softwareupdate dauert etwa eine halbe Stunde.
Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Baureihe
- A-Klasse (W 169/C 169) (09/04 - 04/08)
- Baureihenende
- 04/08
- Baureihenstart
- 09/04
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 22461 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0999/305, 0999/ALQ, 0999/ALX, 1313/AFY, 1313/AGF
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- W 169/C 169
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 308 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mercedes-Benz
- Modell
- A 180 CDI DPF
- Modellende
- 04/08
- Modellstart
- 01/05
- Typ
- Classic (3-Türer)
Bremse Alt zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Schadstoffe
- Schadstoffe 0,8 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 3,9 | Schadstoffe 2,1 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 3,7
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,1 | Umwelt 1,7 | Umwelt 2,8 | Umwelt 3,1 | Umwelt 1,7 | Umwelt 2,7
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,4 | Verbrauch/CO2 1,9 | Verbrauch/CO2 1,7 | Verbrauch/CO2 4,2 | Verbrauch/CO2 1,7 | Verbrauch/CO2 1,7
Getriebeabstufung Alt zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Bremse
- Bremse 1,7 | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse -
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,4
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,2 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,4
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt -
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 2,3 | Kurvenverhalten alt 1,6 | Kurvenverhalten alt 1,6 | Kurvenverhalten alt 1,9 | Kurvenverhalten alt 1,7 | Kurvenverhalten alt 1,9
- Lenkung
- Lenkung 2,6 | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung -
- Lenkung alt
- Lenkung alt 2,8 | Lenkung alt 2,8 | Lenkung alt 2,8 | Lenkung alt 2,8 | Lenkung alt 2,8 | Lenkung alt -
Herstellergarantien zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Durchrostung
- 30 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- ab 09/05: 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- 466 € / Monat
- 37,3 ct / km
- Betriebskosten
- 152 €
- Fixkosten
- 136 €
- Werkstattkosten
- 127 €
- Wertverlust
- 49 €
Innenraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Federung
- Federung 2,9 | Federung 2,6 | Federung 2,6 | Federung 2,6 | Federung 2,6 | Federung 2,6
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 2,2 | Innengeräusch 2,4 | Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,3
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,2 | Klimatisierung 3,5 | Klimatisierung 3,8 | Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 3,4 | Klimatisierung 3,4
- Komfort gesamt
- Komfort 2,8 | Komfort 2,8 | Komfort 2,8 | Komfort 2,4 | Komfort 2,8 | Komfort 2,8
- Sitze
- Sitze 2,6 | Sitze 2,5 | Sitze 2,4 | Sitze 2,5 | Sitze 2,5 | Sitze 2,5
Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 185/65R15T
- Runflat
- Aufpreis
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 3
Klimatisierung zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,3 | Antrieb 1,7 | Antrieb 1,8 | Antrieb 1,4 | Antrieb 2,2 | Antrieb 2,2
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,6 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 1,5 | Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 1,8
- Getriebe
- Getriebe 2,3 | Getriebe 2,3 | Getriebe 2,3 | Getriebe 1,0 | Getriebe 2,3 | Getriebe 2,3
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 3,0 | Laufkultur 3,0
Kofferraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Bedienung
- Bedienung 2,0 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,4
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,2 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,4
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 308 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 292 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/13/15
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 854 €
Lenkung Alt zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,7 | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit -
- Bremse alt
- Bremse alt 1,7 | Bremse alt 2,2 | Bremse alt 1,6 | Bremse alt 2,2 | Bremse alt 2,0 | Bremse alt -
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 2,7 | Gestaltung alt 2,7 | Gestaltung alt 2,7 | Gestaltung alt 2,9 | Gestaltung alt 3,4 | Gestaltung alt -
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,9
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,1 | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit -
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 1,5 | Rückhaltesysteme alt 1,5 | Rückhaltesysteme alt 1,5 | Rückhaltesysteme alt 1,5 | Rückhaltesysteme alt 1,4 | Rückhaltesysteme alt -
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,0
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen -
Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Anhängelast gebremst 12%
- 1500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 400 kg
- Breite
- 1764 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1975 mm
- Dachlast
- 50 kg
- Höhe
- 1593 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1370 l
- Kofferraumvolumen normal
- 435 l
- Leergewicht (EU)
- 1320 kg
- Länge
- 3838 mm
- Radstand
- 2568 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 11,0 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1770 kg
- Zuladung
- 450 kg
Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,8 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 137 g/km
- Fahrgeräusch
- 72 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 186 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 54,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,6 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,2 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 6,4 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 250 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1600 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1992 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 80 kW (109 PS) / 250 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4200 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 109
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 80
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- 640940
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Alufelgen
- 845 Euro
- Einparkhilfe
- 678 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 22461 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 6818 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 512 Euro
- Navigation
- 2094 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- 530 Euro
- Radio - Bezeichnung
- Audio 5
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- 42 Euro
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Autom.Kindersitzerkennung
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Brems-Assistent-System
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kindersitz integriert
- 232 Euro
- Kopfairbag hinten
- Paket
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Paket
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- 179 Euro
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag hinten
- 399 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Seitenairbag vorne - Bezeichnung
- inkl. Kopfschutz
- Xenon-Scheinwerfer
- 982 Euro
Testergebnis zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- ADAC Urteil Autotest
- 2,4
- Antrieb
- 2,2
- Autokosten
- 2,3
- Fahreigenschaften
- 2,4
- Innenraum
- 2,3
- Karosserie
- 2,4
- Komfort
- 2,8
- Sicherheit
- 2,0
- Umwelt
- 2,7
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,5
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,3 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,4
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,5 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,7
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,9 | Kofferraum-Volumen 2,9 | Kofferraum-Volumen 2,9 | Kofferraum-Volumen 2,9 | Kofferraum-Volumen 2,9
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,3
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,3 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,3 | Verarbeitung 2,4
Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- September 2020
- Anlass
- Verletzungsgefahr aufgrund fehlerhafter Airbags
- Betroffene Modelle
- A-Klasse AMG 176 (04/13 - 07/15), A-Klasse169 (06/08 - 06/12), A-Klasse169 (09/04 - 04/08), GLK-Klasse204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse204 (06/08 - 03/12)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- A-Klasse (2004-2015), (GLK 2011-2015)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 182.126 (Deutschland)
- Dauer
- keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Unter speziellen klimatischen Bedingungen könnte es zu einer chemischen Veränderung des Treibmittels im Airbagmodul kommen. Im Falle eines Unfalls mit Airbagauslösung(en) besteht die Möglichkeit, dass der Gasgenerator platzt. In diesem Fall hätte der Airbag keine Rückhaltefunktion mehr und lose Teile des Gasgenerators könnten zu schweren Verletzungen führen. Abhilfe: In der Werkstatt erfolgt der Austausch der betroffenen Airbags.
- Rückrufdatum (2)
- April 2017
- Anlass (2)
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Betroffene Modelle (2)
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Variante (2)
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 12/2003 - 12/2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 117 (Deutschland)
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
- Rückrufdatum (3)
- November 2008
- Anlass (3)
- Softwarefehler beim Serviceupdate im Motorsteuergerät
- Betroffene Modelle (3)
- A-Klasse168 (03/01 - 06/04), A-Klasse169 (06/08 - 06/12), A-Klasse169 (09/04 - 04/08)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 2003 bis 2008
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 435 (Deutschland) 1.933 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (3)
- In der zentralen Softwarebereitstellung für die Serviceorganisation "Zentrale Business Logik" sowie "Dialog" wurde Servicesoftware mit falscher Kalibrierungsnummer für das Steuergerät (SNC-Codierung) versehen. Die falschen SNC-Codierungen können Auswirkungen auf die Steuerung der Motorabschaltung im Crashfall, die Onboard-Diagnose und das Tank- und Tachosignal haben. Das kostenlose Softwareupdate dauert etwa eine halbe Stunde.
Alle Maengel
- Betroffenes Modell
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2007
- Betroffene Baugruppe
- Türen
- Mangelbeschreibung
- Rost an den innen Kanten der Türen und der Heckklappe weil ein falscher Kleber verwendet wurde der Wasser hinter das Blech laufen ließ
- Bemerkung
- keine Angaben
- Reparatur
- Nein
- Reparaturkosten
- keine Angaben
- Kulanz
- Nein
- Km-Stand bei Mangel
- 131000
- Leistung in kW
- 80
- Hubraum
- 1992
- Betroffenes Modell (2)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2006
- Betroffene Baugruppe (2)
- Achsen
- Mangelbeschreibung (2)
- Quietschen an der Hinterachse beim Eindämpfen unter Last ( ab 1 Person auf der Rückbank )
- Bemerkung (2)
- keine Angaben
- Reparatur (2)
- Nein
- Reparaturkosten (2)
- Garantie
- Kulanz (2)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 44280
- Leistung in kW (2)
- 80
- Hubraum (2)
- 1992
- Betroffenes Modell (3)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2006
- Betroffene Baugruppe (3)
- Heckklappenschloss
- Mangelbeschreibung (3)
- Neuwagenkauf in 7/2006, ca. 2 Jahre lang ständig Klappern, Knartzen usw. behoben, sozusagen Endmontage beim Kunden. In 1/2010 Rost an der Hecktür. Fahrzeug ist 3,5 Jahre alt. Unglaublich.
- Bemerkung (3)
- keine Angaben
- Reparatur (3)
- Nein
- Reparaturkosten (3)
- keine Angaben
- Kulanz (3)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (3)
- 45000
- Leistung in kW (3)
- 80
- Hubraum (3)
- 1992
- Betroffenes Modell (4)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2006
- Betroffene Baugruppe (4)
- Bremsen
- Mangelbeschreibung (4)
- Einseitig (vorne rechts) abgefahrene Bremsbeläge bis auf den Sensor. Links aber 75% der Originalsstärke!
- Bemerkung (4)
- keine Angaben
- Reparatur (4)
- Nein
- Reparaturkosten (4)
- 175
- Kulanz (4)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (4)
- 51000
- Leistung in kW (4)
- 80
- Hubraum (4)
- 1992
- Betroffenes Modell (5)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2007
- Betroffene Baugruppe (5)
- Motor
- Mangelbeschreibung (5)
- Das Fahrzeug dreht nur noch bis 2600 Umdrehungen und läuft ma. 140 km/h. Es kann kein Fehler ausgelesen werden, es wurde die neue Motorsteuersoftware aufgespielt und der Kraftstofffilter wurde gewechselt. Es kann auch sein, dass das Fahrzeug noch kurzer P
- Bemerkung (5)
- keine Angaben
- Reparatur (5)
- Nein
- Reparaturkosten (5)
- keine Angaben
- Kulanz (5)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (5)
- 65000
- Leistung in kW (5)
- 80
- Hubraum (5)
- 1992
- Betroffenes Modell (6)
- Mercedes-Benz A-Klasse, 2007
- Betroffene Baugruppe (6)
- Getriebe
- Mangelbeschreibung (6)
- das Automatik-Getriebe ging kaputt. Gleich danach fuhr ich nach Stuttgart, mußten sofort wieder in die Wartung Systemsteuerungsprobleme. Zurück nach Bremen ist das Fahrzeug wegen des gleichen fehlers liegen geblieben, 2 x Abschleppwagen, 2 x Werkstatt
- Bemerkung (6)
- keine Angaben
- Reparatur (6)
- Nein
- Reparaturkosten (6)
- 7.000,- Euro
- Kulanz (6)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (6)
- 100000
- Leistung in kW (6)
- 80
- Hubraum (6)
- 1992
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 998970 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mercedes-Benz A 180 CDI DPF mit HSN 0999 / TSN 305 auf TypklassenCheck prüfen →