Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell Avantgarde · Fahrzeugdaten · ID 998024
Avantgarde
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 998024 und zur Schlüsselnummer HSN 0999 / TSN 269. Angegeben sind 150 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung150 PS / 110 kWListenpreis37360 Euro

HSN & TSN für Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0999 / 2690999 / AKJ0999 / AKV
Alle Rueckrufe zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Anlass
- unkontrollierte Entfaltung des Beifahrerairbags
- Anlass (2)
- Fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte beim Werkstattbesuch
- Anlass (3)
- Unfallgefahr für andere Verkehrsteilnehmer aufgrund eines sich lösenden Schiebeglasdach
- Anlass (4)
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 18.616 (Deutschland) 238.606 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 29 (Deutschland) 104 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 381.315 (Deutschland) 1.574.405 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 117 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2010 - 12/2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2004 - 12/2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 1999 - 2010
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 12/2003 - 12/2016
- Betroffene Modelle
- C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15)
- Betroffene Modelle (2)
- C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), E-Klasse 211 (06/06 - 08/09), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), SLK-Klasse 171 (04/04 - 01/08), SLK-Klasse 171 (04/08 - 01/11), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Betroffene Modelle (3)
- C-Klasse AMG Limousine 203 (02/04 - 01/07), C-Klasse AMG T-Modell 203 (02/04 - 09/07), C-Klasse Limousine 203 (02/04 - 01/07), C-Klasse Sportcoupé 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse T-Modell 203 (02/04 - 09/07), CLK-Klasse Coupé 209 (04/05 - 02/09), CLS AMG Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Shooting Brake 218 (07/14 - 10/17), E-Klasse T-Modell 211 (01/03 - 04/06), E-Klasse T-Modell 211 (06/06 - 08/09)
- Betroffene Modelle (4)
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- ca. 2 Std.
- Dauer (4)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Januar 2023
- Rückrufdatum (2)
- März 2022
- Rückrufdatum (3)
- Januar 2020
- Rückrufdatum (4)
- April 2017
- Variante
- nicht bekannt
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Zusätzliche Information
- Ein Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Austausch der betroffenen Airbags.
- Zusätzliche Information (2)
- Während eines Werkstattaufenthaltes fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte können zu Fehlverhalten diverser Fahrzeugsysteme führen. Abhilfe: Die Steuergeräte werden neu konfiguriert.
- Zusätzliche Information (3)
- Eine nicht der Spezifikation entsprechende Klebeverbindung zwischen dem Glasdeckel und dem Rahmen des Schiebedachs kann zur Folge haben, dass sich der Glasdeckel vollständig vom Fahrzeug löst. Die Adhäsionskraft der Klebeverbindung könnte sukzessive nachlassen. Dadurch kann die Verbindung zwischen Glasdeckel und Fahrzeug nicht dauerhaft über die Fahrzeug-Lebensdauer sichergestellt werden. Abhilfe: In der Werkstatt wird die Verklebung des Glasdeckels überprüft. Bei Bedarf erfolgt der Austausch des Schiebedaches.
- Zusätzliche Information (4)
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Baureihe
- C-Klasse (S 203) (02/04 - 09/07)
- Baureihenende
- 09/07
- Baureihenstart
- 02/04
- CO2-Effizienzklasse
- E
- Grundpreis
- 37360 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0999/269, 0999/AKJ, 0999/AKV
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- S 203
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 339 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mercedes-Benz
- Modell
- C 220 CDI DPF T-Modell
- Modellende
- 09/07
- Modellstart
- 03/04
- Typ
- Avantgarde
Bremse zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,3 | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit -
- Bremse alt
- Bremse alt 1,6 | Bremse alt 2,0 | Bremse alt 2,1 | Bremse alt 1,6 | Bremse alt 2,0 | Bremse alt 1,9 | Bremse alt 1,9 | Bremse alt -
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 2,8 | Gestaltung alt 2,8 | Gestaltung alt 2,8 | Gestaltung alt 2,4 | Gestaltung alt 2,6 | Gestaltung alt 2,4 | Gestaltung alt 2,4 | Gestaltung alt -
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 2,1
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,4 | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit -
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 1,7 | Rückhaltesysteme alt 1,7 | Rückhaltesysteme alt 2,0 | Rückhaltesysteme alt 1,7 | Rückhaltesysteme alt 1,8 | Rückhaltesysteme alt 1,9 | Rückhaltesysteme alt 2,0 | Rückhaltesysteme alt -
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,9 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,0
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen -
Ecotest Gesamtergebnis zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- C02
- 24 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 65 Punkte
- Schadstoffe
- 41 Punkte
- Testdatum
- 08/2004
Ecotest Im Detail zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- ADAC Testverbrauch
- 8,9 / 5,3 / 7,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 180 / 191 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 2148 ccm
- Leistung
- 110 kW
- Max.Drehmoment
- 340 Nm bei 2000 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Verbrauch
- 6,9 / 7,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Bremse
- Bremse 1,9 | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse -
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,2 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 1,2 | Fahreigenschaften 1,2
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 0,8 | Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,0
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 1,8 | Handlichkeit alt 1,8 | Handlichkeit alt 2,5 | Handlichkeit alt 2,1 | Handlichkeit alt 1,8 | Handlichkeit alt 2,5 | Handlichkeit alt 2,5 | Handlichkeit alt -
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,5 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0
- Lenkung
- Lenkung 1,8 | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung -
- Lenkung alt
- Lenkung alt 1,5 | Lenkung alt 1,5 | Lenkung alt 1,0 | Lenkung alt 1,7 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,0 | Lenkung alt 1,0 | Lenkung alt -
Herstellergarantien zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Durchrostung
- 30 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- ab 09/05: 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- 519 € / Monat
- 41,5 ct / km
- Betriebskosten
- 196 €
- Fixkosten
- 137 €
- Werkstattkosten
- 126 €
- Wertverlust
- 58 €
Innenraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Federung
- Federung 1,9 | Federung 1,9 | Federung 1,9 | Federung 1,9 | Federung 1,9 | Federung 1,9 | Federung 1,9 | Federung 1,9
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,4 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 1,4 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 1,8
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 2,8 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 3,3 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 4,0
- Komfort gesamt
- Komfort 2,1 | Komfort 1,8 | Komfort 2,0 | Komfort 1,8 | Komfort 2,2 | Komfort 1,8 | Komfort 2,0 | Komfort 2,3
- Sitze
- Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7
Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Kombi
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Aufpreis
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 205/55R16V
- Reifengröße hinten (abweichend)
- 225/50R16V
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,0 | Antrieb 1,4 | Antrieb 1,6 | Antrieb 1,5 | Antrieb 2,1 | Antrieb 1,9 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,7
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 1,6 | Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 1,9 | Fahrleistungen 1,8
- Getriebe
- Getriebe 1,0 | Getriebe 2,0 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 2,7 | Getriebe 2,7 | Getriebe 1,0 | Getriebe 2,0
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0
Kofferraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Bedienung
- Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,2 | Bedienung 1,5 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,2
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,6 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,6
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,6 | Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,7
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,4 | Raumangebot vorn 2,4 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 3,0 | Raumangebot vorn 2,4 | Raumangebot vorn 2,8 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.586 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 339 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 370 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 20/11/17
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 628 €
Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Anhängelast gebremst 12%
- 1500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Breite
- 1728 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1980 mm
- Dachlast
- 100 kg
- Höhe
- 1466 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1354 l
- Kofferraumvolumen normal
- 480 l
- Leergewicht (EU)
- 1590 kg
- Länge
- 4541 mm
- Radstand
- 2715 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,8 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2115 kg
- Zuladung
- 525 kg
Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,5 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 180 g/km
- Fahrgeräusch
- 73 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 218 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 62,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 5,5 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 6,9 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 9,2 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 340 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 2148 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 110 kW (150 PS) / 340 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4200 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 150
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 110
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- 646963
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Alufelgen
- Serie
- Einparkhilfe
- 809 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 37360 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 6053 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1891 Euro
- Metallic-Lackierung
- 869 Euro
- Navigation
- 2219 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- 766 Euro
- Radio - Bezeichnung
- Audio 20
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 2,5 | Schadstoffe 2,2 | Schadstoffe 0,9 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 2,1 | Schadstoffe 2,2 | Schadstoffe 1,7
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,3 | Umwelt 3,4 | Umwelt 3,2 | Umwelt 3,0 | Umwelt 1,7 | Umwelt 2,8 | Umwelt 3,0 | Umwelt 2,0
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,0 | Verbrauch/CO2 4,3 | Verbrauch/CO2 4,2 | Verbrauch/CO2 5,2 | Verbrauch/CO2 1,8 | Verbrauch/CO2 3,4 | Verbrauch/CO2 3,8 | Verbrauch/CO2 2,3
Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- 41 Euro
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Autom.Kindersitzerkennung
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Brems-Assistent-System
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- 47 Euro
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kindersitz integriert
- 291 Euro
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- 116 Euro
- Seitenairbag hinten
- 398 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Xenon-Scheinwerfer
- 993 Euro
Testergebnis zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- ADAC Urteil Autotest
- 2,1
- Antrieb
- 1,7
- Autokosten
- 2,0
- Fahreigenschaften
- 1,2
- Innenraum
- 2,6
- Karosserie
- 2,6
- Komfort
- 2,3
- Sicherheit
- 2,0
- Umwelt
- 2,0
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,7 | Karosserie 2,8 | Karosserie 2,8 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,6 | Karosserie 3,0 | Karosserie 2,6
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,0
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 4,3 | Kofferraum-Volumen 4,4 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 4,3 | Kofferraum-Volumen 4,3
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 3,2 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 1,8 | Licht und Sicht 1,8
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,3 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,6
Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz C 220 CDI DPF T-Modell
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2023
- Anlass
- unkontrollierte Entfaltung des Beifahrerairbags
- Betroffene Modelle
- C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15)
- Variante
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2010 - 12/2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 18.616 (Deutschland) 238.606 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Ein Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Austausch der betroffenen Airbags.
- Rückrufdatum (2)
- März 2022
- Anlass (2)
- Fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte beim Werkstattbesuch
- Betroffene Modelle (2)
- C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), E-Klasse 211 (06/06 - 08/09), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), SLK-Klasse 171 (04/04 - 01/08), SLK-Klasse 171 (04/08 - 01/11), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2004 - 12/2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 29 (Deutschland) 104 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Während eines Werkstattaufenthaltes fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte können zu Fehlverhalten diverser Fahrzeugsysteme führen. Abhilfe: Die Steuergeräte werden neu konfiguriert.
- Rückrufdatum (3)
- Januar 2020
- Anlass (3)
- Unfallgefahr für andere Verkehrsteilnehmer aufgrund eines sich lösenden Schiebeglasdach
- Betroffene Modelle (3)
- C-Klasse AMG Limousine 203 (02/04 - 01/07), C-Klasse AMG T-Modell 203 (02/04 - 09/07), C-Klasse Limousine 203 (02/04 - 01/07), C-Klasse Sportcoupé 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse T-Modell 203 (02/04 - 09/07), CLK-Klasse Coupé 209 (04/05 - 02/09), CLS AMG Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Shooting Brake 218 (07/14 - 10/17), E-Klasse T-Modell 211 (01/03 - 04/06), E-Klasse T-Modell 211 (06/06 - 08/09)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 1999 - 2010
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 381.315 (Deutschland) 1.574.405 (weltweit)
- Dauer (3)
- ca. 2 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- Eine nicht der Spezifikation entsprechende Klebeverbindung zwischen dem Glasdeckel und dem Rahmen des Schiebedachs kann zur Folge haben, dass sich der Glasdeckel vollständig vom Fahrzeug löst. Die Adhäsionskraft der Klebeverbindung könnte sukzessive nachlassen. Dadurch kann die Verbindung zwischen Glasdeckel und Fahrzeug nicht dauerhaft über die Fahrzeug-Lebensdauer sichergestellt werden. Abhilfe: In der Werkstatt wird die Verklebung des Glasdeckels überprüft. Bei Bedarf erfolgt der Austausch des Schiebedaches.
- Rückrufdatum (4)
- April 2017
- Anlass (4)
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Betroffene Modelle (4)
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Variante (4)
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 12/2003 - 12/2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 117 (Deutschland)
- Dauer (4)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (4)
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 998024 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.