Mercedes-Benz
Mercedes-Benz E 500 T-Modell Elegance 7G-TRONIC · Fahrzeugdaten · ID 996472
Elegance 7G-TRONIC
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 996472 und zur Schlüsselnummer HSN 0710 / TSN 961. Angegeben sind 306 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung306 PS / 225 kWListenpreis62988 Euro
HSN & TSN für Mercedes-Benz E 500 T-Modell
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0710 / 961
Alle Rueckrufe zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Anlass
- Fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte beim Werkstattbesuch
- Anlass (2)
- Unfallgefahr für andere Verkehrsteilnehmer aufgrund eines sich lösenden Schiebeglasdach
- Anlass (3)
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 29 (Deutschland) 104 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 381.315 (Deutschland) 1.574.405 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 117 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2004 - 12/2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 1999 - 2010
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 12/2003 - 12/2016
- Betroffene Modelle
- C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), E-Klasse 211 (06/06 - 08/09), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), SLK-Klasse 171 (04/04 - 01/08), SLK-Klasse 171 (04/08 - 01/11), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Betroffene Modelle (2)
- C-Klasse AMG Limousine 203 (02/04 - 01/07), C-Klasse AMG T-Modell 203 (02/04 - 09/07), C-Klasse Limousine 203 (02/04 - 01/07), C-Klasse Sportcoupé 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse T-Modell 203 (02/04 - 09/07), CLK-Klasse Coupé 209 (04/05 - 02/09), CLS AMG Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Shooting Brake 218 (07/14 - 10/17), E-Klasse T-Modell 211 (01/03 - 04/06), E-Klasse T-Modell 211 (06/06 - 08/09)
- Betroffene Modelle (3)
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- ca. 2 Std.
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- März 2022
- Rückrufdatum (2)
- Januar 2020
- Rückrufdatum (3)
- April 2017
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Zusätzliche Information
- Während eines Werkstattaufenthaltes fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte können zu Fehlverhalten diverser Fahrzeugsysteme führen. Abhilfe: Die Steuergeräte werden neu konfiguriert.
- Zusätzliche Information (2)
- Eine nicht der Spezifikation entsprechende Klebeverbindung zwischen dem Glasdeckel und dem Rahmen des Schiebedachs kann zur Folge haben, dass sich der Glasdeckel vollständig vom Fahrzeug löst. Die Adhäsionskraft der Klebeverbindung könnte sukzessive nachlassen. Dadurch kann die Verbindung zwischen Glasdeckel und Fahrzeug nicht dauerhaft über die Fahrzeug-Lebensdauer sichergestellt werden. Abhilfe: In der Werkstatt wird die Verklebung des Glasdeckels überprüft. Bei Bedarf erfolgt der Austausch des Schiebedaches.
- Zusätzliche Information (3)
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Baureihe
- E-Klasse (S 211) (01/03 - 04/06)
- Baureihenende
- 04/06
- Baureihenstart
- 01/03
- CO2-Effizienzklasse
- G
- Grundpreis
- 62988 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0710/961
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- S 211
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 337 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mercedes-Benz
- Modell
- E 500 T-Modell
- Modellende
- 04/06
- Modellstart
- 10/03
- Typ
- Elegance 7G-TRONIC
Bremse Alt zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,8 | Schadstoffe 1,8 | Schadstoffe 2,2 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 4,1 | Schadstoffe 4,4 | Schadstoffe 4,3 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 2,6 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 2,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,4 | Umwelt 1,8 | Umwelt 2,4 | Umwelt 2,4 | Umwelt 2,7 | Umwelt 2,8 | Umwelt 2,8 | Umwelt 1,9 | Umwelt 3,7 | Umwelt 1,5 | Umwelt 1,9
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 1,1 | Verbrauch/CO2 1,9 | Verbrauch/CO2 2,6 | Verbrauch/CO2 2,9 | Verbrauch/CO2 1,3 | Verbrauch/CO2 1,1 | Verbrauch/CO2 1,4 | Verbrauch/CO2 2,0 | Verbrauch/CO2 4,8 | Verbrauch/CO2 1,4 | Verbrauch/CO2 1,6
Getriebeabstufung Alt zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,5
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,1 | Fahrstabilität 1,2
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 2,3 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,3 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,6 | Handlichkeit alt 2,6 | Handlichkeit alt 2,6 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,4
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0
- Lenkung alt
- Lenkung alt 1,8 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 1,8 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 1,8 | Lenkung alt 1,8 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 1,5 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 2,0
Herstellergarantien zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Durchrostung
- 30 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- ab 09/05: 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- 759 € / Monat
- 60,8 ct / km
- Betriebskosten
- 320 €
- Fixkosten
- 172 €
- Werkstattkosten
- 160 €
- Wertverlust
- 105 €
Innenraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Federung
- Federung 1,8 | Federung 1,6 | Federung 1,6 | Federung 1,6 | Federung 1,3 | Federung 2,1 | Federung 1,3 | Federung 1,6 | Federung 1,3 | Federung 1,6 | Federung 1,6
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 1,7 | Innengeräusch 1,0 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 2,5 | Innengeräusch 1,1 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 1,1 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,7
- Klimatisierung
- Klimatisierung 4,6 | Klimatisierung 3,7 | Klimatisierung 2,1 | Klimatisierung 1,9 | Klimatisierung 3,9 | Klimatisierung 2,8 | Klimatisierung 2,8 | Klimatisierung 2,6 | Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 3,9
- Komfort gesamt
- Komfort 2,5 | Komfort 2,1 | Komfort 1,8 | Komfort 1,6 | Komfort 2,0 | Komfort 2,2 | Komfort 1,8 | Komfort 1,7 | Komfort 1,6 | Komfort 1,9 | Komfort 2,1
- Sitze
- Sitze 2,0 | Sitze 1,4 | Sitze 2,0 | Sitze 1,2 | Sitze 1,2 | Sitze 2,0 | Sitze 1,8 | Sitze 1,2 | Sitze 1,8 | Sitze 1,2 | Sitze 1,2
Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
- Federung hinten
- Luft
- Federung vorne
- Luft
- Karosserie
- Kombi
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Aufpreis
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 245/45R17W
- Runflat
- Aufpreis
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Sitzanzahl maximal
- 7
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,5 | Antrieb 1,7 | Antrieb 1,2 | Antrieb 2,2 | Antrieb 1,2 | Antrieb 2,4 | Antrieb 1,9 | Antrieb 1,1 | Antrieb 1,0 | Antrieb 2,4 | Antrieb 1,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 2,6 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 3,2 | Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 1,3 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 1,5
- Getriebe
- Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,0 | Getriebe 2,5 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 4,0 | Getriebe 1,0
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0
Kofferraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Bedienung
- Bedienung 2,7 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,3 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,0
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,7 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 3,0 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 3,1
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,5 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,5 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,5 | Raumangebot vorn 2,4 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,1
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.320 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 337 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 810 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 17/21/24
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.748 €
Lenkung Alt zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Bremse alt
- Bremse alt 0,8 | Bremse alt 1,1 | Bremse alt 1,3 | Bremse alt 1,9 | Bremse alt 1,1 | Bremse alt 1,3 | Bremse alt 1,3 | Bremse alt 1,7 | Bremse alt 1,5 | Bremse alt 1,8 | Bremse alt 1,5
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 1,4 | Gestaltung alt 1,8 | Gestaltung alt 1,4 | Gestaltung alt 2,6 | Gestaltung alt 1,4 | Gestaltung alt 1,5 | Gestaltung alt 1,5 | Gestaltung alt 2,1 | Gestaltung alt 2,6 | Gestaltung alt 2,6 | Gestaltung alt 2,6
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,7
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 1,7 | Rückhaltesysteme alt 1,4 | Rückhaltesysteme alt 1,7 | Rückhaltesysteme alt 1,5 | Rückhaltesysteme alt 1,4 | Rückhaltesysteme alt 1,7 | Rückhaltesysteme alt 1,6 | Rückhaltesysteme alt 1,3 | Rückhaltesysteme alt 1,5 | Rückhaltesysteme alt 1,5 | Rückhaltesysteme alt 1,3
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,6 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,3 | Sicherheit 1,6 | Sicherheit 1,6 | Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,7
Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Anhängelast gebremst 12%
- 2100 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Breite
- 1822 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1990 mm
- Dachlast
- 100 kg
- Höhe
- 1496 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1930 l
- Kofferraumvolumen normal
- 670 l
- Leergewicht (EU)
- 1865 kg
- Länge
- 4850 mm
- Radstand
- 2854 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 11,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2440 kg
- Zuladung
- 575 kg
Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Beschleunigung 0-100km/h
- 6,5 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 276 g/km
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 80,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 8,4 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 11,6 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 17,3 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 7
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 3
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 8
- Drehmoment (Systemleistung)
- 460 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2700 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / V-Motor
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Einspritzung
- Getriebeart
- Automatikgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 4966 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 225 kW (306 PS) / 460 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5600 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 306
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 225
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- 113E50
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Alufelgen
- Serie
- Einparkhilfe
- 789 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 62988 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 8515 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1879 Euro
- Metallic-Lackierung
- 951 Euro
- Navigation
- 1763 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Piktogrammdarstellung
- Notruffunktion
- Paket
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Audio 20 mit CD
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- 40 Euro
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Autom.Kindersitzerkennung
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- 1798 Euro
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Brems-Assistent-System
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- 58 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kindersitz integriert
- 307 Euro
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- Paket
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag hinten
- 388 Euro
- Seitenairbag hinten - Bezeichnung
- nicht bekannt
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Xenon-Scheinwerfer
- 1137 Euro
Testergebnis zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- ADAC Urteil Autotest
- 2,0
- Antrieb
- 1,0
- Autokosten
- 5,5
- Fahreigenschaften
- 1,4
- Innenraum
- 2,3
- Karosserie
- 2,3
- Komfort
- 1,6
- Sicherheit
- 1,8
- Umwelt
- 3,7
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,5 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 3,5 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,5 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,1 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,4
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,8 | Kofferraum-Variabilität 2,7 | Kofferraum-Variabilität 1,7 | Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 1,8 | Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 2,6
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,2
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,4 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 3,4 | Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,6
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,7
Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz E 500 T-Modell
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- März 2022
- Anlass
- Fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte beim Werkstattbesuch
- Betroffene Modelle
- C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), E-Klasse 211 (06/06 - 08/09), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), SLK-Klasse 171 (04/04 - 01/08), SLK-Klasse 171 (04/08 - 01/11), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2004 - 12/2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 29 (Deutschland) 104 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Während eines Werkstattaufenthaltes fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte können zu Fehlverhalten diverser Fahrzeugsysteme führen. Abhilfe: Die Steuergeräte werden neu konfiguriert.
- Rückrufdatum (2)
- Januar 2020
- Anlass (2)
- Unfallgefahr für andere Verkehrsteilnehmer aufgrund eines sich lösenden Schiebeglasdach
- Betroffene Modelle (2)
- C-Klasse AMG Limousine 203 (02/04 - 01/07), C-Klasse AMG T-Modell 203 (02/04 - 09/07), C-Klasse Limousine 203 (02/04 - 01/07), C-Klasse Sportcoupé 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse T-Modell 203 (02/04 - 09/07), CLK-Klasse Coupé 209 (04/05 - 02/09), CLS AMG Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Shooting Brake 218 (07/14 - 10/17), E-Klasse T-Modell 211 (01/03 - 04/06), E-Klasse T-Modell 211 (06/06 - 08/09)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 1999 - 2010
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 381.315 (Deutschland) 1.574.405 (weltweit)
- Dauer (2)
- ca. 2 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Eine nicht der Spezifikation entsprechende Klebeverbindung zwischen dem Glasdeckel und dem Rahmen des Schiebedachs kann zur Folge haben, dass sich der Glasdeckel vollständig vom Fahrzeug löst. Die Adhäsionskraft der Klebeverbindung könnte sukzessive nachlassen. Dadurch kann die Verbindung zwischen Glasdeckel und Fahrzeug nicht dauerhaft über die Fahrzeug-Lebensdauer sichergestellt werden. Abhilfe: In der Werkstatt wird die Verklebung des Glasdeckels überprüft. Bei Bedarf erfolgt der Austausch des Schiebedaches.
- Rückrufdatum (3)
- April 2017
- Anlass (3)
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Betroffene Modelle (3)
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Variante (3)
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 12/2003 - 12/2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 117 (Deutschland)
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 996472 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
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