Mercedes-Benz
Mercedes-Benz A 170 CDI Elegance Autom. Kupplung · Fahrzeugdaten · ID 994372
Elegance Autom. Kupplung
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 994372 und zur Schlüsselnummer HSN 0710 / TSN 516. Angegeben sind 95 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung95 PS / 70 kWListenpreis21071 Euro
HSN & TSN für Mercedes-Benz A 170 CDI
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0710 / 516
Alle Rueckrufe zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Anlass
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Anlass (2)
- Softwarefehler beim Serviceupdate im Motorsteuergerät
- Anlass (3)
- Lösen der vorderen Scheibenwischerarme
- Anlass (4)
- Hauptbremszylinder defekt
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 117 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 435 (Deutschland) 1.933 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 50.000 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 27.000 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 12/2003 - 12/2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 2003 bis 2008
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- A-Klasse : April 2002 bis April 2003 Vaneo : April 2002 bis März 2003
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- nicht bekannt
- Betroffene Modelle
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Betroffene Modelle (2)
- A-Klasse168 (03/01 - 06/04), A-Klasse169 (06/08 - 06/12), A-Klasse169 (09/04 - 04/08)
- Betroffene Modelle (3)
- A-Klasse168 (03/01 - 06/04), Vaneo414 (08/01 - 04/06)
- Betroffene Modelle (4)
- A-Klasse168 (03/01 - 06/04), A-Klasse168 (10/97 - 03/01)
- Dauer
- Keine Angabe
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben des Herstellers
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Halter werden vom Hersteller angeschrieben.
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Rückrufdatum
- April 2017
- Rückrufdatum (2)
- November 2008
- Rückrufdatum (3)
- Oktober 2005
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2001
- Variante
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- 09/2000 - 01/2001
- Zusätzliche Information
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
- Zusätzliche Information (2)
- In der zentralen Softwarebereitstellung für die Serviceorganisation "Zentrale Business Logik" sowie "Dialog" wurde Servicesoftware mit falscher Kalibrierungsnummer für das Steuergerät (SNC-Codierung) versehen. Die falschen SNC-Codierungen können Auswirkungen auf die Steuerung der Motorabschaltung im Crashfall, die Onboard-Diagnose und das Tank- und Tachosignal haben. Das kostenlose Softwareupdate dauert etwa eine halbe Stunde.
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen Fertigungsfehler des Zulieferers kann es zu Rissen an der Aussparung für die Kunststoffabdeckung der Wischerarme kommen. Dies kann infolge zum Lösen der Wischerarme führen. Die Händler prüfen, ob eine Kerbe im Wischerarm festzustellen ist, und tauschen diese ggf. kostenlos aus.
- Zusätzliche Information (4)
- Der Hauptbremszylinder wird wegen möglicher Verlängerung des Bremspedalweges bei niedrigen Temperaturen getauscht.
Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Baureihe
- A-Klasse (W 168/V 168) (03/01 - 06/04)
- Baureihenende
- 06/04
- Baureihenstart
- 03/01
- CO2-Effizienzklasse
- D
- Grundpreis
- 21071 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0710/516
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- W 168/V 168
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 234 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mercedes-Benz
- Modell
- A 170 CDI
- Modellende
- 06/04
- Modellstart
- 03/01
- Typ
- Elegance Autom. Kupplung
Bremse Alt zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,2 | Schadstoffe 2,8 | Schadstoffe -
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,9 | Umwelt 1,7 | Umwelt -
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,6 | Verbrauch/CO2 0,6 | Verbrauch/CO2 -
Getriebeabstufung Alt zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften -
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 2,5 | Fahrstabilität -
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 2,7 | Handlichkeit alt 2,0 | Handlichkeit alt -
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,9 | Kurvenverhalten alt 1,8 | Kurvenverhalten alt -
- Lenkung alt
- Lenkung alt 2,8 | Lenkung alt 2,3 | Lenkung alt -
Herstellergarantien zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Durchrostung
- 30 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- 403 € / Monat
- 32,3 ct / km
- Betriebskosten
- 145 €
- Fixkosten
- 114 €
- Werkstattkosten
- 106 €
- Wertverlust
- 36 €
Innenraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Federung
- Federung 3,2 | Federung 3,1 | Federung -
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,2 | Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch -
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,5 | Klimatisierung 3,8 | Klimatisierung -
- Komfort gesamt
- Komfort 3,0 | Komfort 2,9 | Komfort -
- Sitze
- Sitze 2,6 | Sitze 2,2 | Sitze -
Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifengröße
- 195/50R15
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Sitzanzahl maximal
- 4
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,2 | Antrieb 2,2 | Antrieb -
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,4 | Fahrleistungen 1,9 | Fahrleistungen -
- Getriebe
- Getriebe 2,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe -
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt -
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 3,0 | Laufkultur -
Kofferraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Bedienung
- Bedienung 2,9 | Bedienung 3,2 | Bedienung -
- Innenraum gesamt
- Innenraum 3,1 | Innenraum 3,2 | Innenraum -
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 1,5 | Innenraum-Variabilität 1,5 | Innenraum-Variabilität -
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 4,2 | Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten -
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 3,1 | Raumangebot vorn 3,5 | Raumangebot vorn -
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 234 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 182 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/10/12
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 472 €
Lenkung Alt zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Bremse alt
- Bremse alt 2,7 | Bremse alt 1,4 | Bremse alt -
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 2,4 | Gestaltung alt 2,5 | Gestaltung alt -
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit -
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 1,8 | Rückhaltesysteme alt 1,5 | Rückhaltesysteme alt -
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,2 | Sicherheit 1,6 | Sicherheit -
Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Anhängelast gebremst 12%
- 1000 kg
- Anhängelast ungebremst
- 400 kg
- Breite
- 1719 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1950 mm
- Dachlast
- 50 kg
- Höhe
- 1575 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1740 l
- Kofferraumvolumen normal
- 390 l
- Leergewicht (EU)
- 1160 kg
- Länge
- 3606 mm
- Radstand
- 2423 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,8 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1545 kg
- Zuladung
- 385 kg
Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Beschleunigung 0-100km/h
- 12,1 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 131 g/km
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 54,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,1 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 4,9 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 6,3 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Oxy-Kat
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 5
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 180 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1600 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1689 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 70 kW (95 PS) / 180 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4200 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 95
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 70
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- 668942
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 3
Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Alufelgen
- Serie
- Einparkhilfe
- 638 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 21071 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 5078 Euro
- Klimaanlage
- 1276 Euro
- Lederausstattung
- 1398 Euro
- Metallic-Lackierung
- 418 Euro
- Navigation
- 2018 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Piktogrammdarstellung
- Radio
- 429 Euro
- Radio - Bezeichnung
- Audio 5
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- 116 Euro
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- 40 Euro
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kindersitz integriert
- 226 Euro
- Kopfairbag hinten
- Aufpreis (noch nicht bekannt)
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Aufpreis (noch nicht bekannt)
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- 110 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
Testergebnis zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- ADAC Urteil Autotest
- 2,4
- Antrieb
- 2,2
- Autokosten
- 1,9
- Fahreigenschaften
- 2,2
- Innenraum
- 3,2
- Karosserie
- 2,9
- Komfort
- 2,9
- Sicherheit
- 1,6
- Umwelt
- 1,7
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mercedes-Benz A 170 CDI
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg -
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,9 | Karosserie 2,9 | Karosserie -
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 1,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit -
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,4 | Kofferraum-Variabilität 1,3 | Kofferraum-Variabilität -
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 4,1 | Kofferraum-Volumen 4,0 | Kofferraum-Volumen -
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht -
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,5 | Verarbeitung 2,5 | Verarbeitung -
Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz A 170 CDI
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- April 2017
- Anlass
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Betroffene Modelle
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Variante
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 12/2003 - 12/2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 117 (Deutschland)
- Dauer
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
- Rückrufdatum (2)
- November 2008
- Anlass (2)
- Softwarefehler beim Serviceupdate im Motorsteuergerät
- Betroffene Modelle (2)
- A-Klasse168 (03/01 - 06/04), A-Klasse169 (06/08 - 06/12), A-Klasse169 (09/04 - 04/08)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 2003 bis 2008
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 435 (Deutschland) 1.933 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (2)
- In der zentralen Softwarebereitstellung für die Serviceorganisation "Zentrale Business Logik" sowie "Dialog" wurde Servicesoftware mit falscher Kalibrierungsnummer für das Steuergerät (SNC-Codierung) versehen. Die falschen SNC-Codierungen können Auswirkungen auf die Steuerung der Motorabschaltung im Crashfall, die Onboard-Diagnose und das Tank- und Tachosignal haben. Das kostenlose Softwareupdate dauert etwa eine halbe Stunde.
- Rückrufdatum (3)
- Oktober 2005
- Anlass (3)
- Lösen der vorderen Scheibenwischerarme
- Betroffene Modelle (3)
- A-Klasse168 (03/01 - 06/04), Vaneo414 (08/01 - 04/06)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- A-Klasse : April 2002 bis April 2003 Vaneo : April 2002 bis März 2003
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 50.000 (Deutschland)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Halter werden vom Hersteller angeschrieben.
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen Fertigungsfehler des Zulieferers kann es zu Rissen an der Aussparung für die Kunststoffabdeckung der Wischerarme kommen. Dies kann infolge zum Lösen der Wischerarme führen. Die Händler prüfen, ob eine Kerbe im Wischerarm festzustellen ist, und tauschen diese ggf. kostenlos aus.
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2001
- Anlass (4)
- Hauptbremszylinder defekt
- Betroffene Modelle (4)
- A-Klasse168 (03/01 - 06/04), A-Klasse168 (10/97 - 03/01)
- Variante (4)
- 09/2000 - 01/2001
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- nicht bekannt
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 27.000 (Deutschland)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (4)
- Der Hauptbremszylinder wird wegen möglicher Verlängerung des Bremspedalweges bei niedrigen Temperaturen getauscht.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 994372 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mercedes-Benz A 170 CDI mit HSN 0710 / TSN 516 auf TypklassenCheck prüfen →