Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell Classic · Fahrzeugdaten · ID 993860
Classic
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 993860 und zur Schlüsselnummer HSN 0710 / TSN 514. Angegeben sind 116 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung116 PS / 85 kWListenpreis29348 Euro
HSN & TSN für Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0710 / 514
Alle Mängel zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Bemerkung
- keine Angaben
- Bemerkung (10)
- keine Angaben
- Bemerkung (11)
- keine Angaben
- Bemerkung (12)
- keine Angaben
- Bemerkung (2)
- keine Angaben
- Bemerkung (3)
- keine Angaben
- Bemerkung (4)
- keine Angaben
- Bemerkung (5)
- keine Angaben
- Bemerkung (6)
- keine Angaben
- Bemerkung (7)
- keine Angaben
- Bemerkung (8)
- keine Angaben
- Bemerkung (9)
- keine Angaben
- Betroffene Baugruppe
- Kraftübertragung
- Betroffene Baugruppe (10)
- Achsen
- Betroffene Baugruppe (11)
- Mensch-Maschine-Schnittstelle (Displays, Anzeigen, Warnhinweise)
- Betroffene Baugruppe (12)
- Injektoren
- Betroffene Baugruppe (2)
- Kraftübertragung
- Betroffene Baugruppe (3)
- Kraftübertragung
- Betroffene Baugruppe (4)
- Kraftübertragung
- Betroffene Baugruppe (5)
- Kraftübertragung
- Betroffene Baugruppe (6)
- Kraftübertragung
- Betroffene Baugruppe (7)
- Achsen
- Betroffene Baugruppe (8)
- Achsen
- Betroffene Baugruppe (9)
- Achsen
- Betroffenes Modell
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffenes Modell (10)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2001
- Betroffenes Modell (11)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2002
- Betroffenes Modell (12)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2002
- Betroffenes Modell (2)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffenes Modell (3)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffenes Modell (4)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffenes Modell (5)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffenes Modell (6)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffenes Modell (7)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2001
- Betroffenes Modell (8)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2001
- Betroffenes Modell (9)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2001
- Hubraum
- 2148
- Hubraum (10)
- 2148
- Hubraum (11)
- 2148
- Hubraum (12)
- 2148
- Hubraum (2)
- 2148
- Hubraum (3)
- 2148
- Hubraum (4)
- 2148
- Hubraum (5)
- 2148
- Hubraum (6)
- 2148
- Hubraum (7)
- 2148
- Hubraum (8)
- 2148
- Hubraum (9)
- 2148
- Km-Stand bei Mangel
- 0
- Km-Stand bei Mangel (10)
- 65000
- Km-Stand bei Mangel (11)
- 91000
- Km-Stand bei Mangel (12)
- 214000
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 0
- Km-Stand bei Mangel (3)
- 0
- Km-Stand bei Mangel (4)
- 0
- Km-Stand bei Mangel (5)
- 0
- Km-Stand bei Mangel (6)
- 0
- Km-Stand bei Mangel (7)
- 65000
- Km-Stand bei Mangel (8)
- 65000
- Km-Stand bei Mangel (9)
- 65000
- Kulanz
- Nein
- Kulanz (10)
- Nein
- Kulanz (11)
- Nein
- Kulanz (12)
- Nein
- Kulanz (2)
- Nein
- Kulanz (3)
- Nein
- Kulanz (4)
- Nein
- Kulanz (5)
- Nein
- Kulanz (6)
- Nein
- Kulanz (7)
- Nein
- Kulanz (8)
- Nein
- Kulanz (9)
- Nein
- Leistung in kW
- 85
- Leistung in kW (10)
- 85
- Leistung in kW (11)
- 85
- Leistung in kW (12)
- 85
- Leistung in kW (2)
- 85
- Leistung in kW (3)
- 85
- Leistung in kW (4)
- 85
- Leistung in kW (5)
- 85
- Leistung in kW (6)
- 85
- Leistung in kW (7)
- 85
- Leistung in kW (8)
- 85
- Leistung in kW (9)
- 85
- Mangelbeschreibung
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Mangelbeschreibung (10)
- Ölstabführung am Motorblock undicht ( 650? ) Automatikgetriebe am Stecker undicht, Ölaustritt am Turbolader und an der Hinterache, gesamt 2500? außerddem quietschten von Anfang an die Stabilisatoren, das hat Mercedes bis heute nicht in den Griff bekomm
- Mangelbeschreibung (11)
- Tankgeber zeigt nach Verbrauch von 30 Litern leer an. Innerhalb von 6 Monaten 4 x.
- Mangelbeschreibung (12)
- Motor sprang nicht an (Injektor des 3. Zylinders defekt)
- Mangelbeschreibung (2)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Mangelbeschreibung (3)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Mangelbeschreibung (4)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Mangelbeschreibung (5)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Mangelbeschreibung (6)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Mangelbeschreibung (7)
- Ölstabführung am Motorblock undicht ( 650? ) Automatikgetriebe am Stecker undicht, Ölaustritt am Turbolader und an der Hinterache, gesamt 2500? außerddem quietschten von Anfang an die Stabilisatoren, das hat Mercedes bis heute nicht in den Griff bekomm
- Mangelbeschreibung (8)
- Ölstabführung am Motorblock undicht ( 650? ) Automatikgetriebe am Stecker undicht, Ölaustritt am Turbolader und an der Hinterache, gesamt 2500? außerddem quietschten von Anfang an die Stabilisatoren, das hat Mercedes bis heute nicht in den Griff bekomm
- Mangelbeschreibung (9)
- Ölstabführung am Motorblock undicht ( 650? ) Automatikgetriebe am Stecker undicht, Ölaustritt am Turbolader und an der Hinterache, gesamt 2500? außerddem quietschten von Anfang an die Stabilisatoren, das hat Mercedes bis heute nicht in den Griff bekomm
- Reparatur
- Nein
- Reparatur (10)
- Nein
- Reparatur (11)
- Nein
- Reparatur (12)
- Nein
- Reparatur (2)
- Nein
- Reparatur (3)
- Nein
- Reparatur (4)
- Nein
- Reparatur (5)
- Nein
- Reparatur (6)
- Nein
- Reparatur (7)
- Nein
- Reparatur (8)
- Nein
- Reparatur (9)
- Nein
- Reparaturkosten
- unbekannt
- Reparaturkosten (10)
- 2500?+Stabilisatoren
- Reparaturkosten (11)
- nicht bekannt
- Reparaturkosten (12)
- 400 Euro
- Reparaturkosten (2)
- unbekannt
- Reparaturkosten (3)
- unbekannt
- Reparaturkosten (4)
- unbekannt
- Reparaturkosten (5)
- unbekannt
- Reparaturkosten (6)
- unbekannt
- Reparaturkosten (7)
- 2500?+Stabilisatoren
- Reparaturkosten (8)
- 2500?+Stabilisatoren
- Reparaturkosten (9)
- 2500?+Stabilisatoren
Alle Rückrufe zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Anlass
- Fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte beim Werkstattbesuch
- Anlass (2)
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 29 (Deutschland) 104 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 117 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2004 - 12/2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 12/2003 - 12/2016
- Betroffene Modelle
- C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), E-Klasse 211 (06/06 - 08/09), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), SLK-Klasse 171 (04/04 - 01/08), SLK-Klasse 171 (04/08 - 01/11), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Betroffene Modelle (2)
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- März 2022
- Rückrufdatum (2)
- April 2017
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Zusätzliche Information
- Während eines Werkstattaufenthaltes fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte können zu Fehlverhalten diverser Fahrzeugsysteme führen. Abhilfe: Die Steuergeräte werden neu konfiguriert.
- Zusätzliche Information (2)
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Baureihe
- C-Klasse (S 203) (03/01 - 02/04)
- Baureihenende
- 02/04
- Baureihenstart
- 03/01
- CO2-Effizienzklasse
- E
- Grundpreis
- 29348 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0710/514
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- S 203
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 303 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mercedes-Benz
- Modell
- C 200 CDI T-Modell
- Modellende
- 07/03
- Modellstart
- 03/01
- Typ
- Classic
Bremse zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,1 | Schadstoffe 2,9 | Schadstoffe 4,0 | Schadstoffe -
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,8 | Umwelt 3,4 | Umwelt 2,4 | Umwelt -
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,4 | Verbrauch/CO2 3,9 | Verbrauch/CO2 0,7 | Verbrauch/CO2 -
Ecotest-Gesamtergebnis zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- C02
- 29 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 50 Punkte
- Schadstoffe
- 21 Punkte
- Testdatum
- 06/2002
Ecotest im Detail zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- ADAC Testverbrauch
- 8,7 / 5,4 / 6,7 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 177 / 174 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 2148 ccm
- Leistung
- 85 kW
- Max.Drehmoment
- 250 Nm bei 1400 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Verbrauch
- 6,7 / 6,6 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften -
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität -
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 1,8 | Handlichkeit alt -
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,6 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt -
- Lenkung alt
- Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,2 | Lenkung alt 1,8 | Lenkung alt -
Herstellergarantien zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Durchrostung
- 30 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- 496 € / Monat
- 39,7 ct / km
- Betriebskosten
- 190 €
- Fixkosten
- 134 €
- Werkstattkosten
- 113 €
- Wertverlust
- 58 €
Innenraum-Variabilität zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Federung
- Federung 1,9 | Federung 2,1 | Federung 2,0 | Federung -
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,7 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch -
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 2,9 | Klimatisierung 3,7 | Klimatisierung -
- Komfort gesamt
- Komfort 1,8 | Komfort 2,0 | Komfort 2,3 | Komfort -
- Sitze
- Sitze 1,7 | Sitze 1,5 | Sitze 1,8 | Sitze -
Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Kombi
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Aufpreis
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 195/65R15H
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,6 | Antrieb 1,6 | Antrieb 2,5 | Antrieb -
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,5 | Fahrleistungen 1,6 | Fahrleistungen 2,8 | Fahrleistungen -
- Getriebe
- Getriebe 2,0 | Getriebe 2,0 | Getriebe 3,0 | Getriebe -
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt -
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur -
Kofferraum-Variabilität zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Bedienung
- Bedienung 2,3 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,7 | Bedienung -
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,8 | Innenraum 2,9 | Innenraum 2,7 | Innenraum -
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität -
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 4,5 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten -
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,8 | Raumangebot vorn 2,7 | Raumangebot vorn 2,4 | Raumangebot vorn -
Kosten, Steuer & Versicherung zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.586 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 303 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 328 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 20/11/16
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 628 €
Lenkung zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Bremse alt
- Bremse alt 1,1 | Bremse alt 1,4 | Bremse alt 1,4 | Bremse alt -
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 2,6 | Gestaltung alt 2,0 | Gestaltung alt 2,6 | Gestaltung alt -
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,8 | Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit -
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 1,9 | Rückhaltesysteme alt 1,7 | Rückhaltesysteme alt 2,0 | Rückhaltesysteme alt -
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit -
Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Anhängelast gebremst 12%
- 1500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Breite
- 1728 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1980 mm
- Dachlast
- 100 kg
- Höhe
- 1465 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1384 l
- Kofferraumvolumen normal
- 470 l
- Leergewicht (EU)
- 1555 kg
- Länge
- 4541 mm
- Radstand
- 2715 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,8 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2080 kg
- Zuladung
- 525 kg
Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Beschleunigung 0-100km/h
- 12,6 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 177 g/km
- Höchstgeschwindigkeit
- 197 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 62,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 5,4 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 6,7 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 8,9 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Oxy-Kat
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 250 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1400 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 2148 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 85 kW (116 PS) / 250 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4200 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 116
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 85
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- 611962
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 3
Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Alufelgen
- Serie
- Einparkhilfe
- 754 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 29348 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 7369 Euro
- Klimaanlage
- 1635 Euro
- Lederausstattung
- 1850 Euro
- Metallic-Lackierung
- 806 Euro
- Navigation
- 2140 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Piktogrammdarstellung
- Notruffunktion
- Paket
- Radio
- 690 Euro
- Radio - Bezeichnung
- Audio 10 mit CD
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Brems-Assistent-System
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- 46 Euro
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kindersitz integriert
- 226 Euro
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- 110 Euro
- Seitenairbag hinten
- 388 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Xenon-Scheinwerfer
- 957 Euro
Testergebnis zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- ADAC Urteil Autotest
- 2,3
- Antrieb
- 2,5
- Autokosten
- 2,3
- Fahreigenschaften
- 1,3
- Innenraum
- 2,7
- Karosserie
- 3,0
- Komfort
- 2,3
- Sicherheit
- 1,9
- Umwelt
- 2,4
Testergebnisse ähnlicher Autos zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,6 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,8 | Ein-/Ausstieg -
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,7 | Karosserie 3,3 | Karosserie 3,0 | Karosserie -
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit -
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität -
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 4,8 | Kofferraum-Volumen 3,7 | Kofferraum-Volumen -
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 3,7 | Licht und Sicht 1,9 | Licht und Sicht -
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung -
Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell
Alle Rückrufe
- Rückrufdatum
- März 2022
- Anlass
- Fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte beim Werkstattbesuch
- Betroffene Modelle
- C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), E-Klasse 211 (06/06 - 08/09), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), SLK-Klasse 171 (04/04 - 01/08), SLK-Klasse 171 (04/08 - 01/11), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2004 - 12/2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 29 (Deutschland) 104 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Während eines Werkstattaufenthaltes fehlerhaft konfigurierte Steuergeräte können zu Fehlverhalten diverser Fahrzeugsysteme führen. Abhilfe: Die Steuergeräte werden neu konfiguriert.
- Rückrufdatum (2)
- April 2017
- Anlass (2)
- Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
- Betroffene Modelle (2)
- A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
- Variante (2)
- mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 12/2003 - 12/2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 117 (Deutschland)
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
Alle Mängel
- Betroffenes Modell
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffene Baugruppe
- Kraftübertragung
- Mangelbeschreibung
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Bemerkung
- keine Angaben
- Reparatur
- Nein
- Reparaturkosten
- unbekannt
- Kulanz
- Nein
- Km-Stand bei Mangel
- 0
- Leistung in kW
- 85
- Hubraum
- 2148
- Betroffenes Modell (2)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffene Baugruppe (2)
- Kraftübertragung
- Mangelbeschreibung (2)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Bemerkung (2)
- keine Angaben
- Reparatur (2)
- Nein
- Reparaturkosten (2)
- unbekannt
- Kulanz (2)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 0
- Leistung in kW (2)
- 85
- Hubraum (2)
- 2148
- Betroffenes Modell (3)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffene Baugruppe (3)
- Kraftübertragung
- Mangelbeschreibung (3)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Bemerkung (3)
- keine Angaben
- Reparatur (3)
- Nein
- Reparaturkosten (3)
- unbekannt
- Kulanz (3)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (3)
- 0
- Leistung in kW (3)
- 85
- Hubraum (3)
- 2148
- Betroffenes Modell (4)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffene Baugruppe (4)
- Kraftübertragung
- Mangelbeschreibung (4)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Bemerkung (4)
- keine Angaben
- Reparatur (4)
- Nein
- Reparaturkosten (4)
- unbekannt
- Kulanz (4)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (4)
- 0
- Leistung in kW (4)
- 85
- Hubraum (4)
- 2148
- Betroffenes Modell (5)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffene Baugruppe (5)
- Kraftübertragung
- Mangelbeschreibung (5)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Bemerkung (5)
- keine Angaben
- Reparatur (5)
- Nein
- Reparaturkosten (5)
- unbekannt
- Kulanz (5)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (5)
- 0
- Leistung in kW (5)
- 85
- Hubraum (5)
- 2148
- Betroffenes Modell (6)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2003
- Betroffene Baugruppe (6)
- Kraftübertragung
- Mangelbeschreibung (6)
- - Kupplung hakelt, Gänge kaum einzulegen - Antenne (in Heckscheibe verbaut) defekt - Parctronic-Sensor defekt - Abdeckrollo hängt durch - Heckscheibenwischer kratzt und quietscht - Schalthebel beim Einlegen des Rückwärtsganges in der Hand gehabt - R
- Bemerkung (6)
- keine Angaben
- Reparatur (6)
- Nein
- Reparaturkosten (6)
- unbekannt
- Kulanz (6)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (6)
- 0
- Leistung in kW (6)
- 85
- Hubraum (6)
- 2148
- Betroffenes Modell (7)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2001
- Betroffene Baugruppe (7)
- Achsen
- Mangelbeschreibung (7)
- Ölstabführung am Motorblock undicht ( 650? ) Automatikgetriebe am Stecker undicht, Ölaustritt am Turbolader und an der Hinterache, gesamt 2500? außerddem quietschten von Anfang an die Stabilisatoren, das hat Mercedes bis heute nicht in den Griff bekomm
- Bemerkung (7)
- keine Angaben
- Reparatur (7)
- Nein
- Reparaturkosten (7)
- 2500?+Stabilisatoren
- Kulanz (7)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (7)
- 65000
- Leistung in kW (7)
- 85
- Hubraum (7)
- 2148
- Betroffenes Modell (8)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2001
- Betroffene Baugruppe (8)
- Achsen
- Mangelbeschreibung (8)
- Ölstabführung am Motorblock undicht ( 650? ) Automatikgetriebe am Stecker undicht, Ölaustritt am Turbolader und an der Hinterache, gesamt 2500? außerddem quietschten von Anfang an die Stabilisatoren, das hat Mercedes bis heute nicht in den Griff bekomm
- Bemerkung (8)
- keine Angaben
- Reparatur (8)
- Nein
- Reparaturkosten (8)
- 2500?+Stabilisatoren
- Kulanz (8)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (8)
- 65000
- Leistung in kW (8)
- 85
- Hubraum (8)
- 2148
- Betroffenes Modell (9)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2001
- Betroffene Baugruppe (9)
- Achsen
- Mangelbeschreibung (9)
- Ölstabführung am Motorblock undicht ( 650? ) Automatikgetriebe am Stecker undicht, Ölaustritt am Turbolader und an der Hinterache, gesamt 2500? außerddem quietschten von Anfang an die Stabilisatoren, das hat Mercedes bis heute nicht in den Griff bekomm
- Bemerkung (9)
- keine Angaben
- Reparatur (9)
- Nein
- Reparaturkosten (9)
- 2500?+Stabilisatoren
- Kulanz (9)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (9)
- 65000
- Leistung in kW (9)
- 85
- Hubraum (9)
- 2148
- Betroffenes Modell (10)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2001
- Betroffene Baugruppe (10)
- Achsen
- Mangelbeschreibung (10)
- Ölstabführung am Motorblock undicht ( 650? ) Automatikgetriebe am Stecker undicht, Ölaustritt am Turbolader und an der Hinterache, gesamt 2500? außerddem quietschten von Anfang an die Stabilisatoren, das hat Mercedes bis heute nicht in den Griff bekomm
- Bemerkung (10)
- keine Angaben
- Reparatur (10)
- Nein
- Reparaturkosten (10)
- 2500?+Stabilisatoren
- Kulanz (10)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (10)
- 65000
- Leistung in kW (10)
- 85
- Hubraum (10)
- 2148
- Betroffenes Modell (11)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2002
- Betroffene Baugruppe (11)
- Mensch-Maschine-Schnittstelle (Displays, Anzeigen, Warnhinweise)
- Mangelbeschreibung (11)
- Tankgeber zeigt nach Verbrauch von 30 Litern leer an. Innerhalb von 6 Monaten 4 x.
- Bemerkung (11)
- keine Angaben
- Reparatur (11)
- Nein
- Reparaturkosten (11)
- nicht bekannt
- Kulanz (11)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (11)
- 91000
- Leistung in kW (11)
- 85
- Hubraum (11)
- 2148
- Betroffenes Modell (12)
- Mercedes-Benz C-Klasse, 2002
- Betroffene Baugruppe (12)
- Injektoren
- Mangelbeschreibung (12)
- Motor sprang nicht an (Injektor des 3. Zylinders defekt)
- Bemerkung (12)
- keine Angaben
- Reparatur (12)
- Nein
- Reparaturkosten (12)
- 400 Euro
- Kulanz (12)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (12)
- 214000
- Leistung in kW (12)
- 85
- Hubraum (12)
- 2148
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 993860 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell mit HSN 0710 / TSN 514 auf TypklassenCheck prüfen →