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BMW 320i Touring nicht bekannt · Fahrzeugdaten · ID 992060
nicht bekannt
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 992060 und zur Schlüsselnummer HSN 0005 / TSN 705. Angegeben sind 170 PS sowie der Kraftstoff Super Plus.
KraftstoffSuper PlusLeistung170 PS / 125 kWListenpreis31150 Euro
HSN & TSN für BMW 320i Touring
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0005 / 705
Alle Rueckrufe zu BMW 320i Touring
- Anlass
- Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
- Anlass (2)
- Verletzungsgefahr. Bei Airbagauslösung, unkontrollierte Entfaltung
- Anlass (3)
- Beifahrerairbag entfaltet sich nicht richtig und kann bersten.
- Anlass (4)
- Beifahrerairbag entfaltet sich nicht
- Anlass (5)
- Möglicher Ausfall des Riementriebes durch defekte Befestigungsschraube des Generators
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 69.387 (Deutschland) 251.468 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 86.500 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.600.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 64.000 (Deutschland) 220.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 22.000 (Deutschland) 57.486 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2004 - 12/2005
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 2002 - 2006
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Mai 1999 bis Aug. 2006
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Dez.2001 bis Mär.2003
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 26.März 2003 bis 31.März 2005
- Betroffene Modelle
- 1er-Reihe E87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe E46 (10/00 - 12/06), X3 E83 (01/04 - 09/06)
- Betroffene Modelle (2)
- 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05), 5er-Reihe Limousine E39/E39S (09/00 - 07/03), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (07/03 - 03/07), 5er-Reihe M5 Limousine E39/E39S (01/99 - 07/03), 5er-Reihe M5 Limousine E60/E61 (01/05 - 03/07), 5er-Reihe Touring E39/E39S (09/00 - 05/04), 5er-Reihe Touring E60/E61 (05/04 - 03/07)
- Betroffene Modelle (3)
- 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05), 3er-Reihe Touring E46 (09/99 - 08/01)
- Betroffene Modelle (4)
- 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05)
- Betroffene Modelle (5)
- 1er-ReiheE87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers
- Rückrufdatum
- Februar 2024
- Rückrufdatum (2)
- März 2020
- Rückrufdatum (3)
- August 2014
- Rückrufdatum (4)
- Mai 2013
- Rückrufdatum (5)
- August 2006
- Variante
- nicht bekannt
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- keine Angaben
- Variante (5)
- nur Limousinen 118d, 120d, 318d und 320d
- Zusätzliche Information
- Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags.
- Zusätzliche Information (2)
- Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei der Airbagauslösung zu einer unkontrollierter Entfaltung und zu Verletzungen führen. Bei den betroffenen Fahrzeugen seien zu einem späteren Zeitpunkt Lenkradumrüstungen vorgenommen worden. Bei der Umrüstung von einem Basislenkrad auf ein Sportlenkrad erhielten die genannten Fahrzeuge einen Takata-Airbag. Abhilfe: In der Werkstatt wird dieser nun ersetzt.
- Zusätzliche Information (3)
- Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den übermäßigen Druck im Gasgenerator kann es auch zum Abtrennen des Airbag-Gehäuses kommen. Dies kann dann beim Auslösevorgang zu Verletzungen der Insassen führen. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul. Die Aktion ist im Aug. 2013 erstmals angelaufen und wird nun ausgeweitet. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den übermäßigen Druck im Gasgenerator kann es auch zum Abtrennen des Airbag-Gehäuses kommen. Dies kann dann beim Auslösevorgang zu Verletzungen der Insassen führen. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul. Die Aktion läuft wegen Teileproblemen erst im Aug. 2013 an, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- Durch eine defekte Befestigungsschraube am Generator kann es zum Ausfall des Riementriebes kommen. Damit wird die Wasserpumpe nicht mehr angetrieben, Motorschäden durch Überhitzung sind mögliche Folgen. Dem Fahrer wird der Ausfall des Riementriebes durch Aufleuchten der Ladekontrollleuchte angezeigt.
Allgemeine Daten zu BMW 320i Touring
- Baureihe
- 3er-Reihe (E46) (09/01 - 07/05)
- Baureihenende
- 07/05
- Baureihenstart
- 09/01
- CO2-Effizienzklasse
- G
- Grundpreis
- 31150 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0005/705
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- E46
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 148 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- BMW
- Modell
- 320i Touring
- Modellende
- 07/05
- Modellstart
- 09/01
Bremse Alt zu BMW 320i Touring
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 2,7 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 4,0 | Schadstoffe 2,8 | Schadstoffe 2,5 | Schadstoffe 2,8 | Schadstoffe 4,1 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe -
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,4 | Umwelt 1,7 | Umwelt 1,5 | Umwelt 2,8 | Umwelt 3,8 | Umwelt 3,5 | Umwelt 3,5 | Umwelt 3,2 | Umwelt 2,6 | Umwelt -
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,0 | Verbrauch/CO2 0,6 | Verbrauch/CO2 1,2 | Verbrauch/CO2 1,7 | Verbrauch/CO2 4,8 | Verbrauch/CO2 4,4 | Verbrauch/CO2 4,2 | Verbrauch/CO2 2,2 | Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 -
Ecotest Gesamtergebnis zu BMW 320i Touring
- C02
- 20 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 67 Punkte
- Schadstoffe
- 47 Punkte
- Testdatum
- 04/2004
Ecotest Im Detail zu BMW 320i Touring
- ADAC Testverbrauch
- 12,2 / 6,7 / 8,9 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 216 / 206 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 2171 ccm
- Leistung
- 125 kW
- Max.Drehmoment
- 210 Nm bei 3500 U/min
- Motorart
- Otto
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Verbrauch
- 9,0 / 8,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Gemeldeter Mangel zu BMW 320i Touring
- Bemerkung
- keine Angaben
- Betroffene Baugruppe
- Bremsen
- Betroffenes Modell
- BMW 3er-Reihe, 2001
- Hubraum
- 2171
- Km-Stand bei Mangel
- 40000
- Kulanz
- Nein
- Leistung in kW
- 125
- Mangelbeschreibung
- schleifgeräusche vorne
- Reparatur
- Nein
- Reparaturkosten
- 600
Getriebeabstufung Alt zu BMW 320i Touring
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften -
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,4 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 2,2 | Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,4 | Fahrstabilität -
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 1,7 | Handlichkeit alt 1,2 | Handlichkeit alt 1,2 | Handlichkeit alt 2,1 | Handlichkeit alt 2,1 | Handlichkeit alt 1,7 | Handlichkeit alt 1,6 | Handlichkeit alt 1,9 | Handlichkeit alt 1,7 | Handlichkeit alt -
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,5 | Kurvenverhalten alt 1,5 | Kurvenverhalten alt 1,8 | Kurvenverhalten alt 1,8 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt -
- Lenkung alt
- Lenkung alt 1,7 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,8 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,7 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt -
Herstellergarantien zu BMW 320i Touring
- Durchrostung
- 6 Jahre / ab Mj.2004: 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- Keine
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- Keine / ab Mj. 2004: 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: unbegrenzt und europaweit für Ersthalter bei Einhaltung aller Inspektionen;
Individuelle Berechnung zu BMW 320i Touring
- 535 € / Monat
- 42,9 ct / km
- Betriebskosten
- 265 €
- Fixkosten
- 107 €
- Werkstattkosten
- 113 €
- Wertverlust
- 48 €
Innenraum Variabilitaet zu BMW 320i Touring
- Federung
- Federung 2,0 | Federung 1,9 | Federung 1,7 | Federung 3,0 | Federung 2,1 | Federung 2,3 | Federung 1,7 | Federung 1,8 | Federung 2,3 | Federung -
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 2,9 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 3,0 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch -
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 2,8 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung -
- Komfort gesamt
- Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0 | Komfort 2,5 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0 | Komfort 2,0 | Komfort 1,8 | Komfort 2,0 | Komfort -
- Sitze
- Sitze 1,6 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 2,0 | Sitze 1,8 | Sitze 1,8 | Sitze 1,7 | Sitze 1,6 | Sitze 1,6 | Sitze -
Karosserie & Fahrwerk zu BMW 320i Touring
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Kombi
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Aufpreis
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 205/55R16V
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu BMW 320i Touring
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,0 | Antrieb 1,6 | Antrieb 2,5 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,3 | Antrieb 1,2 | Antrieb 2,0 | Antrieb 1,1 | Antrieb 2,0 | Antrieb -
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 3,0 | Fahrleistungen 1,6 | Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 2,5 | Fahrleistungen 0,7 | Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen -
- Getriebe
- Getriebe 1,3 | Getriebe 1,5 | Getriebe 1,5 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,3 | Getriebe -
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt -
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 3,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur -
Kofferraum Variabilitaet zu BMW 320i Touring
- Bedienung
- Bedienung 2,2 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,2 | Bedienung 1,7 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,0 | Bedienung 1,8 | Bedienung 2,1 | Bedienung -
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,7 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,8 | Innenraum -
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität - | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität -
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,4 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 5,0 | Raumangebot hinten 5,4 | Raumangebot hinten 3,3 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 4,4 | Raumangebot hinten 4,4 | Raumangebot hinten -
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,7 | Raumangebot vorn 2,6 | Raumangebot vorn 2,7 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,8 | Raumangebot vorn 2,7 | Raumangebot vorn 2,5 | Raumangebot vorn -
Kosten Steuer Und Versicherung zu BMW 320i Touring
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.112 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 148 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 370 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 14/12/17
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 776 €
Lenkung Alt zu BMW 320i Touring
- Bremse alt
- Bremse alt 1,8 | Bremse alt 1,2 | Bremse alt 1,4 | Bremse alt 1,7 | Bremse alt 1,1 | Bremse alt 1,6 | Bremse alt 1,3 | Bremse alt 1,5 | Bremse alt 1,2 | Bremse alt -
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 2,7 | Gestaltung alt 2,4 | Gestaltung alt 2,1 | Gestaltung alt 2,7 | Gestaltung alt 2,2 | Gestaltung alt 2,8 | Gestaltung alt 2,2 | Gestaltung alt 1,5 | Gestaltung alt 2,8 | Gestaltung alt -
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 3,3 | Kindersicherheit 3,3 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 2,6 | Kindersicherheit 2,6 | Kindersicherheit 3,3 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 3,4 | Kindersicherheit -
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 2,5 | Rückhaltesysteme alt 2,1 | Rückhaltesysteme alt 2,1 | Rückhaltesysteme alt 2,5 | Rückhaltesysteme alt 2,5 | Rückhaltesysteme alt 2,7 | Rückhaltesysteme alt 2,2 | Rückhaltesysteme alt 2,0 | Rückhaltesysteme alt 2,3 | Rückhaltesysteme alt -
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,5 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit -
Maße & Gewichte zu BMW 320i Touring
- Anhängelast gebremst 12%
- 1600 kg
- Anhängelast ungebremst
- 720 kg
- Breite
- 1739 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1940 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1409 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1345 l
- Kofferraumvolumen normal
- 435 l
- Leergewicht (EU)
- 1520 kg
- Länge
- 4478 mm
- Radstand
- 2725 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 10,5 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1985 kg
- Zuladung
- 465 kg
Hersteller-Messwerte zu BMW 320i Touring
- Beschleunigung 0-100km/h
- 8,5 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 216 g/km
- Höchstgeschwindigkeit
- 224 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 63,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 6,9 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 9,0 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 12,5 l/100 km
Motor & Antrieb zu BMW 320i Touring
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 5
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 6
- Drehmoment (Systemleistung)
- 210 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3500 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Einspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 2171 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super Plus
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 125 kW (170 PS) / 210 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6100 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 170
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 125
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- M54B22
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu BMW 320i Touring
- Alufelgen
- Serie
- Einparkhilfe
- 400 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- 360 Euro
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 31150 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 5290 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1990 Euro
- Metallic-Lackierung
- 670 Euro
- Navigation
- 2150 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- Paket
- Radio
- 450 Euro
- Radio - Bezeichnung
- BMW Reverse
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu BMW 320i Touring
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Dynamic Traction Control
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Dynamic Brake Control
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control III
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenbremskontrolle
- Serie
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag hinten
- 320 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Xenon-Scheinwerfer
- 790 Euro
Testergebnis zu BMW 320i Touring
- ADAC Urteil Autotest
- 2,3
- Antrieb
- 2,0
- Autokosten
- 3,3
- Fahreigenschaften
- 1,5
- Innenraum
- 2,7
- Karosserie
- 2,7
- Komfort
- 2,0
- Sicherheit
- 1,8
- Umwelt
- 3,5
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu BMW 320i Touring
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,0 | Ein-/Ausstieg 3,9 | Ein-/Ausstieg -
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,9 | Karosserie 2,8 | Karosserie 2,9 | Karosserie 3,0 | Karosserie 3,1 | Karosserie 2,9 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,5 | Karosserie 3,3 | Karosserie -
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit -
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,1 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 3,7 | Kofferraum-Variabilität 3,8 | Kofferraum-Variabilität 4,4 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 1,6 | Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität -
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,8 | Kofferraum-Volumen 2,8 | Kofferraum-Volumen 2,8 | Kofferraum-Volumen 4,5 | Kofferraum-Volumen 4,5 | Kofferraum-Volumen 2,8 | Kofferraum-Volumen 3,8 | Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 4,8 | Kofferraum-Volumen -
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 3,1 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht -
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung -
Rückrufe & Mängel zu BMW 320i Touring
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Februar 2024
- Anlass
- Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
- Betroffene Modelle
- 1er-Reihe E87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe E46 (10/00 - 12/06), X3 E83 (01/04 - 09/06)
- Variante
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2004 - 12/2005
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 69.387 (Deutschland) 251.468 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags.
- Rückrufdatum (2)
- März 2020
- Anlass (2)
- Verletzungsgefahr. Bei Airbagauslösung, unkontrollierte Entfaltung
- Betroffene Modelle (2)
- 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05), 5er-Reihe Limousine E39/E39S (09/00 - 07/03), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (07/03 - 03/07), 5er-Reihe M5 Limousine E39/E39S (01/99 - 07/03), 5er-Reihe M5 Limousine E60/E61 (01/05 - 03/07), 5er-Reihe Touring E39/E39S (09/00 - 05/04), 5er-Reihe Touring E60/E61 (05/04 - 03/07)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 2002 - 2006
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 86.500 (Deutschland)
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei der Airbagauslösung zu einer unkontrollierter Entfaltung und zu Verletzungen führen. Bei den betroffenen Fahrzeugen seien zu einem späteren Zeitpunkt Lenkradumrüstungen vorgenommen worden. Bei der Umrüstung von einem Basislenkrad auf ein Sportlenkrad erhielten die genannten Fahrzeuge einen Takata-Airbag. Abhilfe: In der Werkstatt wird dieser nun ersetzt.
- Rückrufdatum (3)
- August 2014
- Anlass (3)
- Beifahrerairbag entfaltet sich nicht richtig und kann bersten.
- Betroffene Modelle (3)
- 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05), 3er-Reihe Touring E46 (09/99 - 08/01)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Mai 1999 bis Aug. 2006
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.600.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (3)
- Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den übermäßigen Druck im Gasgenerator kann es auch zum Abtrennen des Airbag-Gehäuses kommen. Dies kann dann beim Auslösevorgang zu Verletzungen der Insassen führen. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul. Die Aktion ist im Aug. 2013 erstmals angelaufen und wird nun ausgeweitet. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- Mai 2013
- Anlass (4)
- Beifahrerairbag entfaltet sich nicht
- Betroffene Modelle (4)
- 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05)
- Variante (4)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Dez.2001 bis Mär.2003
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 64.000 (Deutschland) 220.000 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (4)
- Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den übermäßigen Druck im Gasgenerator kann es auch zum Abtrennen des Airbag-Gehäuses kommen. Dies kann dann beim Auslösevorgang zu Verletzungen der Insassen führen. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul. Die Aktion läuft wegen Teileproblemen erst im Aug. 2013 an, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- August 2006
- Anlass (5)
- Möglicher Ausfall des Riementriebes durch defekte Befestigungsschraube des Generators
- Betroffene Modelle (5)
- 1er-ReiheE87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05)
- Variante (5)
- nur Limousinen 118d, 120d, 318d und 320d
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 26.März 2003 bis 31.März 2005
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 22.000 (Deutschland) 57.486 (weltweit)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (5)
- Durch eine defekte Befestigungsschraube am Generator kann es zum Ausfall des Riementriebes kommen. Damit wird die Wasserpumpe nicht mehr angetrieben, Motorschäden durch Überhitzung sind mögliche Folgen. Dem Fahrer wird der Ausfall des Riementriebes durch Aufleuchten der Ladekontrollleuchte angezeigt.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 992060 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für BMW 320i Touring mit HSN 0005 / TSN 705 auf TypklassenCheck prüfen →