Toyota
Toyota Prius 1.5 Hybrid Automatik · Fahrzeugdaten · ID 990512
Automatik
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 990512 und zur Schlüsselnummer HSN 5013 / TSN 429. Angegeben sind 101 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung101 PS / 74 kWListenpreis22701 Euro
HSN & TSN für Toyota Prius 1.5 Hybrid
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
5013 / 4295048 / 054
Alle Rueckrufe zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- Anlass
- Die elektr. Wasserpumpe des Hybridsystems fällt aus.
- Anlass (2)
- Untere Lenkspindel kann sich verformen
- Anlass (3)
- Möglicher Motorausfall durch defekten Kurbelwellensensor
- Anlass (4)
- Verzahnung der Lenkspindel kann ausschlagen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 69.995 (Deutschland) 625.143 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 69.995 (Deutschland) 2.700.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 7.549 (Deutschland) 420.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 35.605 (Deutschland) 240.500 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 23. Jul. 2003 bis 27. Mär. 2009
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Avensis: 21. Aug. 2002 bis 14. Okt. 2008 Corolla: 06. Jul. 2001 bis 31. Mär. 2004 Prius: 04. Jun. 2003 bis 27. Mär. 2009
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Yaris: 31. 01.2001bis 29.10. 2001 YarisVerso:31.01.2001bis 8.10.2001 Prius: 31.01.2001 bis 8.11.2001
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Avensis 01/2003 bis 12/2005, Corolla 07/2001 bis 03/2004, Prius 07/2003 bis 11/2005
- Betroffene Modelle
- PriusNHW11 (01/01 - 12/03), PriusNHW20 (01/04 - 06/09)
- Betroffene Modelle (2)
- Avensis Combi T22 (10/00 - 05/03), Avensis Combi T25 (01/03 - 06/06), Avensis Combi T25 (06/06 - 01/09), Avensis Liftback T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T25 (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck T25 (06/06 - 01/09), AvensisT25 (05/03 - 06/06), AvensisT25 (06/06 - 01/09), Corolla Combi E12 (01/02 - 07/04), Corolla Combi E12 (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck E12 (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck E12 (07/04 - 02/07), CorollaE12 (01/02 - 07/04), CorollaE12 (07/04 - 02/07), PriusNHW11 (01/01 - 12/03), PriusNHW20 (01/04 - 06/09)
- Betroffene Modelle (3)
- PriusNHW11 (01/01 - 12/03), YarisP1 (04/99 - 05/03)
- Betroffene Modelle (4)
- Avensis Combi T22 (10/00 - 05/03), Avensis Combi T25 (01/03 - 06/06), Avensis Liftback T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T25 (01/03 - 06/06), Avensis VersoM2 (08/01 - 10/03), Avensis VersoM2 (10/03 - 12/05), AvensisT25 (05/03 - 06/06), Corolla Combi E12 (01/02 - 07/04), Corolla Combi E12 (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck E12 (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck E12 (07/04 - 02/07), CorollaE12 (01/02 - 07/04), CorollaE12 (07/04 - 02/07), PriusNHW11 (01/01 - 12/03), PriusNHW20 (01/04 - 06/09)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Kraftfahrt-Bundesamtes
- Rückrufdatum
- November 2012
- Rückrufdatum (2)
- November 2012
- Rückrufdatum (3)
- Juli 2006
- Rückrufdatum (4)
- Juni 2006
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- Baujahr 2001, Yaris und YarisVerso nur mit 1,3l Benzinmotor
- Variante (4)
- Avensis 1.8, Corolla aus Japan-Produktion, alle Prius:
- Zusätzliche Information
- Die Hybridkomponenten im Motorraum sind flüssigkeitsgekühlt. Wegen eines schadhaften Spulendraht der Pumpe kann diese ausfallen und ggf. zum Kurzschluß kommen. Im Fall einer Unterbrechung wird der Fahrer lt. Hersteller durch die Motorwarnleuchte, Hybrid-System-Warnleuchte und die sog. Hauptwarnleuchte gewarnt. In diesen Fällen kann noch bis zur nächsten Werkstatt weitergefahren werden. Falls es zum Kurzschluß kommt brennt die Sicherung durch und der Antrieb unterbrochen, so dass es zum Liegenbleiber kommt. Händler tauschen bei den betroffenen Fahrzeugen die schadhafte Wasserpumpe aus. Die Aktion läuft ab Dez. 2012, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (2)
- Wegen unzureichender Materialfestigkeit kann sich die untere Lenkspindel verformen und im Extremfall dabei auch die Lenkfähigkeit verloren gehen. Laut Hersteller Toyota geht dies zunächst mit deutlichem Lenkungsknacken einher und es kommt erst in Folge zum Verlust der formschlüssigen Verbindung der Lenkverzahnung mit Lenkungsausfall. Die Händler tauschen bei den betroffenen Fahrzeugen die untere Lenkspindel Nr.1) aus. Die Aktion läuft seit November 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- An den betroffenen Fahrzeugen kann aufgrund eines Produktionsmangels Motoröl in den Kurbelwellensensor eindringen. Bei höheren Temperaturen und einer ausreichenden Menge Öl in dem Kurbelwellensensor, kann das Ausdehnen des Öls dazu führen, dass der Anschlussstecker von dem Kurbelwellensensor gedrückt wird. D.h. die Motorsteuerung erhält kein Signal mehr von dem Kurbelwellensensor und der Motor geht aus. Ursache hierfür ist eine Dichtung im Sensor die nicht komplett abdichtet. Es gibt keine Anzeichen für diesen Mangel und die Symptome treten plötzlich auf. Es entstehen keine Motorschäden oder Öllecks im Motorraum an den Fahrzeugen. Die betroffenen Teile werden kostenlos ersetzt.
- Zusätzliche Information (4)
- An Fahrzeugen mit elektrischer Lenkkraftunterstützung kann die Lenkspindelverzahnung ausschlagen. Die Materialfestigkeit der Schiebebuchse ist nicht ausreichend. Als Folge davon kann sich das Material bei hoher Beanspruchung verformen, wodurch der Verbindungsschluss abnimmt. Dadurch entstehen zunächst deutlich hörbare Knackgeräusche in der Lenkung. Ignoriert der Fahrer diese Knackgeräusche über einen längeren Zeitraum, kann es im schlimmsten Fall zu einem völligen Lenkungsverlust kommen. Die Lenkspindeleinheit muss überprüft werden und je nach Prüfergebnis werden betroffene Teile durch verbesserte Bauteile ersetzt.
Allgemeine Daten zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- Baureihe
- Prius (HW1) (01/01 - 12/03)
- Baureihenende
- 12/03
- Baureihenstart
- 01/01
- CO2-Effizienzklasse
- B
- Grundpreis
- 22701 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 5013/429, 5048/054
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- HW1
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 76 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Toyota
- Modell
- Prius 1.5 Hybrid
- Modellende
- 12/03
- Modellstart
- 01/01
- Typ
- Automatik
Herstellergarantien zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 5 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
Individuelle Berechnung zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- 443 € / Monat
- 35,5 ct / km
- Betriebskosten
- 152 €
- Fixkosten
- 146 €
- Werkstattkosten
- 97 €
- Wertverlust
- 46 €
Karosserie & Fahrwerk zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Stufenheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifengröße
- 175/65R14S
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 4
Kosten Steuer Und Versicherung zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.480 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 76 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 292 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 19/19/15
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- Breite
- 1695 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1945 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1475 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen normal
- 390 l
- Leergewicht (EU)
- 1325 kg
- Länge
- 4315 mm
- Radstand
- 2550 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Zul. Gesamtgewicht
- 1645 kg
- Zuladung
- 320 kg
Hersteller-Messwerte zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 1,8
- Beschleunigung 0-100km/h
- 13,4 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 120 g/km
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reichweite NEFZ (elektrisch)
- 8 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Nickel-Metallhydrid
- Tankgröße
- 50,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,6 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,1 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 5,9 l/100 km
Motor & Antrieb zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4200 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Einspritzung
- Getriebeart
- CVT-Getriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1497 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 33 kW (44 PS) / 350 Nm
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 53 kW (72 PS) / 115 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 101
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 74
- Motorart
- Voll-Hybrid
- Nennleistung in kW
- 53
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 4, 5L
Preise & Ausstattung zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- Alufelgen
- Serie
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 22701 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 0 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
Rückrufe & Mängel zu Toyota Prius 1.5 Hybrid
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- November 2012
- Anlass
- Die elektr. Wasserpumpe des Hybridsystems fällt aus.
- Betroffene Modelle
- PriusNHW11 (01/01 - 12/03), PriusNHW20 (01/04 - 06/09)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 23. Jul. 2003 bis 27. Mär. 2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 69.995 (Deutschland) 625.143 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information
- Die Hybridkomponenten im Motorraum sind flüssigkeitsgekühlt. Wegen eines schadhaften Spulendraht der Pumpe kann diese ausfallen und ggf. zum Kurzschluß kommen. Im Fall einer Unterbrechung wird der Fahrer lt. Hersteller durch die Motorwarnleuchte, Hybrid-System-Warnleuchte und die sog. Hauptwarnleuchte gewarnt. In diesen Fällen kann noch bis zur nächsten Werkstatt weitergefahren werden. Falls es zum Kurzschluß kommt brennt die Sicherung durch und der Antrieb unterbrochen, so dass es zum Liegenbleiber kommt. Händler tauschen bei den betroffenen Fahrzeugen die schadhafte Wasserpumpe aus. Die Aktion läuft ab Dez. 2012, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (2)
- November 2012
- Anlass (2)
- Untere Lenkspindel kann sich verformen
- Betroffene Modelle (2)
- Avensis Combi T22 (10/00 - 05/03), Avensis Combi T25 (01/03 - 06/06), Avensis Combi T25 (06/06 - 01/09), Avensis Liftback T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T25 (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck T25 (06/06 - 01/09), AvensisT25 (05/03 - 06/06), AvensisT25 (06/06 - 01/09), Corolla Combi E12 (01/02 - 07/04), Corolla Combi E12 (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck E12 (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck E12 (07/04 - 02/07), CorollaE12 (01/02 - 07/04), CorollaE12 (07/04 - 02/07), PriusNHW11 (01/01 - 12/03), PriusNHW20 (01/04 - 06/09)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Avensis: 21. Aug. 2002 bis 14. Okt. 2008 Corolla: 06. Jul. 2001 bis 31. Mär. 2004 Prius: 04. Jun. 2003 bis 27. Mär. 2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 69.995 (Deutschland) 2.700.000 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (2)
- Wegen unzureichender Materialfestigkeit kann sich die untere Lenkspindel verformen und im Extremfall dabei auch die Lenkfähigkeit verloren gehen. Laut Hersteller Toyota geht dies zunächst mit deutlichem Lenkungsknacken einher und es kommt erst in Folge zum Verlust der formschlüssigen Verbindung der Lenkverzahnung mit Lenkungsausfall. Die Händler tauschen bei den betroffenen Fahrzeugen die untere Lenkspindel Nr.1) aus. Die Aktion läuft seit November 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- Juli 2006
- Anlass (3)
- Möglicher Motorausfall durch defekten Kurbelwellensensor
- Betroffene Modelle (3)
- PriusNHW11 (01/01 - 12/03), YarisP1 (04/99 - 05/03)
- Variante (3)
- Baujahr 2001, Yaris und YarisVerso nur mit 1,3l Benzinmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Yaris: 31. 01.2001bis 29.10. 2001 YarisVerso:31.01.2001bis 8.10.2001 Prius: 31.01.2001 bis 8.11.2001
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 7.549 (Deutschland) 420.000 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (3)
- An den betroffenen Fahrzeugen kann aufgrund eines Produktionsmangels Motoröl in den Kurbelwellensensor eindringen. Bei höheren Temperaturen und einer ausreichenden Menge Öl in dem Kurbelwellensensor, kann das Ausdehnen des Öls dazu führen, dass der Anschlussstecker von dem Kurbelwellensensor gedrückt wird. D.h. die Motorsteuerung erhält kein Signal mehr von dem Kurbelwellensensor und der Motor geht aus. Ursache hierfür ist eine Dichtung im Sensor die nicht komplett abdichtet. Es gibt keine Anzeichen für diesen Mangel und die Symptome treten plötzlich auf. Es entstehen keine Motorschäden oder Öllecks im Motorraum an den Fahrzeugen. Die betroffenen Teile werden kostenlos ersetzt.
- Rückrufdatum (4)
- Juni 2006
- Anlass (4)
- Verzahnung der Lenkspindel kann ausschlagen
- Betroffene Modelle (4)
- Avensis Combi T22 (10/00 - 05/03), Avensis Combi T25 (01/03 - 06/06), Avensis Liftback T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T25 (01/03 - 06/06), Avensis VersoM2 (08/01 - 10/03), Avensis VersoM2 (10/03 - 12/05), AvensisT25 (05/03 - 06/06), Corolla Combi E12 (01/02 - 07/04), Corolla Combi E12 (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck E12 (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck E12 (07/04 - 02/07), CorollaE12 (01/02 - 07/04), CorollaE12 (07/04 - 02/07), PriusNHW11 (01/01 - 12/03), PriusNHW20 (01/04 - 06/09)
- Variante (4)
- Avensis 1.8, Corolla aus Japan-Produktion, alle Prius:
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Avensis 01/2003 bis 12/2005, Corolla 07/2001 bis 03/2004, Prius 07/2003 bis 11/2005
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 35.605 (Deutschland) 240.500 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Kraftfahrt-Bundesamtes
- Zusätzliche Information (4)
- An Fahrzeugen mit elektrischer Lenkkraftunterstützung kann die Lenkspindelverzahnung ausschlagen. Die Materialfestigkeit der Schiebebuchse ist nicht ausreichend. Als Folge davon kann sich das Material bei hoher Beanspruchung verformen, wodurch der Verbindungsschluss abnimmt. Dadurch entstehen zunächst deutlich hörbare Knackgeräusche in der Lenkung. Ignoriert der Fahrer diese Knackgeräusche über einen längeren Zeitraum, kann es im schlimmsten Fall zu einem völligen Lenkungsverlust kommen. Die Lenkspindeleinheit muss überprüft werden und je nach Prüfergebnis werden betroffene Teile durch verbesserte Bauteile ersetzt.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 990512 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Toyota Prius 1.5 Hybrid mit HSN 5013 / TSN 429 auf TypklassenCheck prüfen →