Peugeot
Peugeot 208 1.2 Turbo 100 Business · Fahrzeugdaten · ID 349389
Business
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 349389 und zur Schlüsselnummer HSN 2525 / TSN ABD. Angegeben sind 101 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung101 PS / 74 kWListenpreis25280 Euro
HSN & TSN für Peugeot 208 1.2 Turbo 100
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
2525 / ABD
Alle Rueckrufe zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Anlass
- Brandgefahr
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.407 (Deutschland) 19.393 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 10/2022 - 04/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 06/2023 - 04/2025
- Betroffene Modelle
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Rückrufdatum
- August 2025
- Rückrufdatum (2)
- Juli 2025
- Variante
- N/A
- Variante (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Zusätzliche Information (2)
- Eine Undichtigkeit am Kraftstofftank kann zum Austritt von Kraftstoff und in der Folge zu einer Brandgefahr führen. Abhilfe: Im Rahmen der geplanten Rückrufaktionen wird die Fertigungswoche des Kraftstofftanks überprüft und ggf. jeweils die Ringmutter und Dichtung an der Revisionsöffnung des Tanks erneuert.
Allgemeine Daten zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Baureihe
- 208 (U) (ab 11/23)
- Baureihenstart
- 11/23
- CO2-Effizienzklasse
- D
- Grundpreis
- 25280 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 2525/ABD
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- U
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 66 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208 1.2 Turbo 100
- Modellstart
- 02/26
- Typ
- Business
Bremse zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,7
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,8
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,3
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,7
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 4,3
Getriebe zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Bremse
- Bremse 2,1
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,6
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,8
- Lenkung
- Lenkung 3,0
Herstellergarantien zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Sonstiges
- Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang;
Individuelle Berechnung zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- 637 € / Monat
- 51,0 ct / km
- Betriebskosten
- 152 €
- Fixkosten
- 140 €
- Werkstattkosten
- 67 €
- Wertverlust
- 276 €
Innenraum Variabilitaet zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Federung
- Federung 3,1
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,0
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,2
- Komfort gesamt
- Komfort 3,1
- Sitze
- Sitze 2,9
Karosserie & Fahrwerk zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Drehstab
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 195/55R16H
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,6
- Getriebe
- Getriebe 1,4
- Laufkultur
- Laufkultur 1,1
Kofferraum Variabilitaet zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Bedienung
- Bedienung 3,3
- Innenraum gesamt
- Innenraum 3,2
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,6
- Multimedia
- Multimedia 2,6
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 4,0
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,3
Kosten Steuer Und Versicherung zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.250 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 66 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 576 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 16/20/21
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.590 €
Maße & Gewichte zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Anhängelast gebremst 12%
- 1200 kg
- Anhängelast ungebremst
- 580 kg
- Breite
- 1745 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1960 mm
- Dachlast
- 70 kg
- Gesamtzuggewicht
- 2795 kg
- Höhe
- 1430 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1163 l
- Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 824 l
- Kofferraumvolumen normal
- 352 l
- Leergewicht (EU)
- 1165 kg
- Länge
- 4055 mm
- Radstand
- 2540 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 55 kg
- Wendekreis
- 10,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1595 kg
- Zuladung
- 430 kg
Hersteller-Messwerte zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,9 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 116 g/km
- Fahrgeräusch
- 67 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 189 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 44,0 l
- Verbrauch Autobahn (WLTP)
- 5,3 l/100 km
- Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)
- 6,9 l/100 km
- Verbrauch Landstraße (WLTP)
- 4,4 l/100 km
- Verbrauch Stadtrand (WLTP)
- 4,9 l/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 5,1 l/100 km
Motor & Antrieb zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 3
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 205 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1199 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 74 kW (101 PS) / 205 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 101
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 74
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- HN05
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6e-bis (WLTP) 36EB
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Anhängerkupplung
- 800 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- abnehmbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 25280 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 0 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 750 Euro
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Peugeot i-Connect
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 0,9
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 0,6
Sicherheitsausstattung zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fußgängererkennung
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,6
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,2
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,6
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,7
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,2
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,8
Rückrufe & Mängel zu Peugeot 208 1.2 Turbo 100
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- August 2025
- Anlass
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Variante
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 10/2022 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Rückrufdatum (2)
- Juli 2025
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 06/2023 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.407 (Deutschland) 19.393 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Eine Undichtigkeit am Kraftstofftank kann zum Austritt von Kraftstoff und in der Folge zu einer Brandgefahr führen. Abhilfe: Im Rahmen der geplanten Rückrufaktionen wird die Fertigungswoche des Kraftstofftanks überprüft und ggf. jeweils die Ringmutter und Dichtung an der Revisionsöffnung des Tanks erneuert.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 349389 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Peugeot 208 1.2 Turbo 100 mit HSN 2525 / TSN ABD auf TypklassenCheck prüfen →