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Opel 1.2 DI Turbo Ultimate · Fahrzeugdaten · ID 346683

Ultimate

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 346683 und zur Schlüsselnummer HSN 2525 / TSN AAV. Angegeben sind 136 PS sowie der Kraftstoff Super.

KraftstoffSuperLeistung136 PS / 100 kWListenpreis32240 Euro

Opel 1.2 DI Turbo Ultimate – 136 PS · Super · Katalog-ID 346683 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für Opel 1.2 DI Turbo

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

2525 / AAV

Alle Rueckrufe zu Opel 1.2 DI Turbo

Anlass: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
Anlass (2): Vorschriftenabweichung Abgas
Anlass (3): Brandgefahr
Anlass (4): Fehlerhaftes Lenkgetriebe
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 12.558 (Deutschland) 43.187 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 1.317 (Deutschland) 16.413 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 30.810 (Deutschland) 138.445 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 1.642 (Deutschland) 6.667 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 10/2023 - 06/2025
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 09/2024 - 05/2025
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 11/2022 - 04/2025
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 01/2024 - 11/2024
Betroffene Modelle: Combo E (ab 01/24), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Betroffene Modelle (2): Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Betroffene Modelle (3): Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Frontera 3. Generation (ab 10/24), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Betroffene Modelle (4): Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Dauer: keine Angaben
Dauer (2): keine Angaben
Dauer (3): keine Angaben
Dauer (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4): keine Angaben
Rückrufdatum: Januar 2026
Rückrufdatum (2): Dezember 2025
Rückrufdatum (3): August 2025
Rückrufdatum (4): September 2024
Variante: N/A
Variante (2): N/A
Variante (3): keine Angaben
Variante (4): nicht bekannt
Zusätzliche Information: Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert.
Zusätzliche Information (2): Das Body Control Module (BCM) verhindert das Abschalten des Motors im Start-Stopp-Betrieb, wodurch sich die CO2-Emissionen erhöhen. Abhilfe: Die Software des Karosseriesteuergeräts (BCM) wird aktualisiert.
Zusätzliche Information (3): Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet
Zusätzliche Information (4): Ein nicht spezifikationsgerechtes Lenkgetriebe kann zu schwergängiger Lenkung und im schlimmsten Fall zu einer Blockade der Lenkung führen. Abhilfe: Austausch Lenkgetriebe

Allgemeine Daten zu Opel 1.2 DI Turbo

Baureihe: Mokka (MOKKA-B) (ab 10/24)
Baureihenstart: 10/24
CO2-Effizienzklasse: D
Grundpreis: 32240 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 2525/AAV
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: MOKKA-B
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 94 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: Opel
Modell: 1.2 DI Turbo
Modellstart: 11/25
Typ: Ultimate

Herstellergarantien zu Opel 1.2 DI Turbo

Durchrostung: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): 2 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 2 Jahre
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr;

Individuelle Berechnung zu Opel 1.2 DI Turbo

772 € / Monat: 61,8 ct / km
Betriebskosten: 168 €
Fixkosten: 144 €
Werkstattkosten: 105 €
Wertverlust: 353 €

Karosserie & Fahrwerk zu Opel 1.2 DI Turbo

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Kleinwagen (z.B. Polo)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: SUV
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: indirekte Messung (ABS)
Reifengröße: 215/55R18
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 5
Türanzahl: 5

Kosten Steuer Und Versicherung zu Opel 1.2 DI Turbo

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.404 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 94 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 638 €
Typklassen (KH/VK/TK): 18/19/22
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 1.472 €

Maße & Gewichte zu Opel 1.2 DI Turbo

Anhängelast gebremst 12%: 1200 kg
Anhängelast ungebremst: 645 kg
Breite: 1787 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 1987 mm
Dachlast: 75 kg
Höhe: 1535 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 1105 l
Kofferraumvolumen normal: 350 l
Leergewicht (EU): 1294 kg
Länge: 4150 mm
Radstand: 2557 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Stützlast: 55 kg
Wendekreis: 11,1 m
Zul. Gesamtgewicht: 1690 kg
Zuladung: 396 kg

Hersteller-Messwerte zu Opel 1.2 DI Turbo

Beschleunigung 0-100km/h: 8,9 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP): 129 g/km
Fahrgeräusch: 67 dB
Höchstgeschwindigkeit: 208 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 44,0 l
Verbrauch Autobahn (WLTP): 6,2 l/100 km
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP): 6,7 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP): 4,9 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP): 5,3 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP): 5,7 l/100 km

Motor & Antrieb zu Opel 1.2 DI Turbo

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): Otto-Partikelfilter
Antriebsart: Vorderrad
Anzahl Gänge: 6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 3
Aufladung (Verbrennungsmotor): Turbo
Drehmoment (Systemleistung): 230 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Direkteinspritzung
Getriebeart: Schaltgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor): 1199 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Super
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 100 kW (136 PS) / 230 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 5500 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 136
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 100
Motorart: Otto
Motorcode: HN09
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 6e-bis (WLTP) 36EB
Schaltpunktanzeige: Serie
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor): Serie

Preise & Ausstattung zu Opel 1.2 DI Turbo

Alufelgen: Serie
Berganfahrassistent: Serie
Digitaler Radioempfang (DAB): Serie
Einparkhilfe: Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung: vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Freisprecheinrichtung: Serie
Grundpreis: 32240 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 0 Euro
Klimaanlage: Serie
Lederausstattung: 650 Euro
Metallic-Lackierung: 650 Euro
Navigation: Serie
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion: Serie
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: Multimedia
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung: Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay): Serie
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheitsausstattung zu Opel 1.2 DI Turbo

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Abbiegelicht: Serie
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung: Schalter
Airbag Fahrer: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Traction Control Plus
Autom. Abstandsregelung: Paket
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Multikollisionsbremse
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Flashing Brake Light
City-Notbremsassistent: Serie
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus
Fernlichtassistent: Serie
Fußgängererkennung: Serie
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent: Serie
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten
Kategorie: Herstellerangabe
Kollisionswarnung: Serie
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
Kurvenbremskontrolle: Serie
Kurvenlicht: Serie
LED-Scheinwerfer: Serie
Lichtsensor: Serie
Müdigkeitserkennung: Serie
Notbremsassistent: Paket
Regensensor: Serie
Seitenairbag vorne: Serie
Speed-Limiter: Serie
Spurhalteassistent: Serie
Spurwechselassistent: Paket
Variable Lichtverteilung: Serie
Verkehrsschild-Erkennung: Serie

Rückrufe & Mängel zu Opel 1.2 DI Turbo

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: Januar 2026
Anlass: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
Betroffene Modelle: Combo E (ab 01/24), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Variante: N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 10/2023 - 06/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 12.558 (Deutschland) 43.187 (weltweit)
Dauer: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Zusätzliche Information: Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert.
Rückrufdatum (2): Dezember 2025
Anlass (2): Vorschriftenabweichung Abgas
Betroffene Modelle (2): Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Variante (2): N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 09/2024 - 05/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 1.317 (Deutschland) 16.413 (weltweit)
Dauer (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Zusätzliche Information (2): Das Body Control Module (BCM) verhindert das Abschalten des Motors im Start-Stopp-Betrieb, wodurch sich die CO2-Emissionen erhöhen. Abhilfe: Die Software des Karosseriesteuergeräts (BCM) wird aktualisiert.
Rückrufdatum (3): August 2025
Anlass (3): Brandgefahr
Betroffene Modelle (3): Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Frontera 3. Generation (ab 10/24), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Variante (3): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 11/2022 - 04/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 30.810 (Deutschland) 138.445 (weltweit)
Dauer (3): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3): keine Angaben
Zusätzliche Information (3): Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet
Rückrufdatum (4): September 2024
Anlass (4): Fehlerhaftes Lenkgetriebe
Betroffene Modelle (4): Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Variante (4): nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 01/2024 - 11/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 1.642 (Deutschland) 6.667 (weltweit)
Dauer (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4): keine Angaben
Zusätzliche Information (4): Ein nicht spezifikationsgerechtes Lenkgetriebe kann zu schwergängiger Lenkung und im schlimmsten Fall zu einer Blockade der Lenkung führen. Abhilfe: Austausch Lenkgetriebe

Datenhinweis zu Opel 1.2 DI Turbo Ultimate – 136 PS · Super · Katalog-ID 346683

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 346683 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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