Peugeot
Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110 Business · Fahrzeugdaten · ID 346318
Business
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 346318 und zur Schlüsselnummer HSN 2525 / TSN AGH. Angegeben sind 110 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung110 PS / 81 kWListenpreis33160 Euro
HSN & TSN für Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
2525 / AGH
Alle Rueckrufe zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Anlass
- Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Anlass (3)
- Brandgefahr
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.767 (Deutschland) 33.518 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.407 (Deutschland) 19.393 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2023 - 06/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2022 - 04/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 06/2023 - 04/2025
- Betroffene Modelle
- 2008 2. Generation (ab 09/23), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Partner 3. Generation (ab 01/24)
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Betroffene Modelle (3)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Rückrufdatum
- Januar 2026
- Rückrufdatum (2)
- August 2025
- Rückrufdatum (3)
- Juli 2025
- Variante
- N/A
- Variante (2)
- N/A
- Variante (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Es bestehen fehlerhafte/fehlende Warnungen beim Reifendruckkontrollsystem. Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Zusätzliche Information (2)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Zusätzliche Information (3)
- Eine Undichtigkeit am Kraftstofftank kann zum Austritt von Kraftstoff und in der Folge zu einer Brandgefahr führen. Abhilfe: Im Rahmen der geplanten Rückrufaktionen wird die Fertigungswoche des Kraftstofftanks überprüft und ggf. jeweils die Ringmutter und Dichtung an der Revisionsöffnung des Tanks erneuert.
Allgemeine Daten zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Baureihe
- 2008 (U) (ab 09/23)
- Baureihenstart
- 09/23
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 33160 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 2525/AGH
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- U
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 58 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Peugeot
- Modell
- 2008 1.2 Hybrid 110
- Modellstart
- 10/25
- Typ
- Business
Bremse zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,7
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,3
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,5
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,6
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0
Getriebe zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Bremse
- Bremse 2,7
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,6
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,5
- Lenkung
- Lenkung 2,7
Herstellergarantien zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Sonstiges
- Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang;
Individuelle Berechnung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- 743 € / Monat
- 59,5 ct / km
- Betriebskosten
- 147 €
- Fixkosten
- 141 €
- Werkstattkosten
- 83 €
- Wertverlust
- 370 €
Innenraum Variabilitaet zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Federung
- Federung 2,7
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,5
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,2
- Komfort gesamt
- Komfort 2,9
- Sitze
- Sitze 2,9
Karosserie & Fahrwerk zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 215/65R16
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,6
- Getriebe
- Getriebe 1,4
- Laufkultur
- Laufkultur 1,1
Kofferraum Variabilitaet zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Bedienung
- Bedienung 3,3
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,6
- Multimedia
- Multimedia 2,6
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,8
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 58 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 638 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/19/22
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Anhängelast gebremst 12%
- 1100 kg
- Anhängelast ungebremst
- 685 kg
- Breite
- 1770 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1987 mm
- Dachlast
- 70 kg
- Gesamtzuggewicht
- 2890 kg
- Höhe
- 1523 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1467 l
- Kofferraumvolumen normal
- 434 l
- Leergewicht (EU)
- 1380 kg
- Länge
- 4304 mm
- Radstand
- 2605 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 61 kg
- Wendekreis
- 10,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1790 kg
- Zuladung
- 410 kg
Hersteller-Messwerte zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,4 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 112 g/km
- Fahrgeräusch
- 65 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 182 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 44,0 l
- Verbrauch Autobahn (WLTP)
- 5,7 l/100 km
- Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)
- 5,2 l/100 km
- Verbrauch Landstraße (WLTP)
- 4,2 l/100 km
- Verbrauch Stadtrand (WLTP)
- 4,2 l/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 4,9 l/100 km
Motor & Antrieb zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 3
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 205 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1199 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 16 kW (21 PS) / 51 Nm
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 74 kW (101 PS) / 205 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 110
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 81
- Motorart
- Otto (Mild-Hybrid)
- Motorcode
- HN09
- Nennleistung in kW
- 74
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6e-bis (WLTP) 36EB
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Anhängerkupplung
- 800 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- abnehmbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 33160 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 0 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 750 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Paket
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Peugeot i-Connect Advanced
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,6
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,2
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 0,7
Sicherheitsausstattung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fußgängererkennung
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,6
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,1
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,3
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,3
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,8
Rückrufe & Mängel zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2026
- Anlass
- Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
- Betroffene Modelle
- 2008 2. Generation (ab 09/23), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Partner 3. Generation (ab 01/24)
- Variante
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2023 - 06/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.767 (Deutschland) 33.518 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Es bestehen fehlerhafte/fehlende Warnungen beim Reifendruckkontrollsystem. Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Rückrufdatum (2)
- August 2025
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Variante (2)
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2022 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Rückrufdatum (3)
- Juli 2025
- Anlass (3)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (3)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 06/2023 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.407 (Deutschland) 19.393 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Eine Undichtigkeit am Kraftstofftank kann zum Austritt von Kraftstoff und in der Folge zu einer Brandgefahr führen. Abhilfe: Im Rahmen der geplanten Rückrufaktionen wird die Fertigungswoche des Kraftstofftanks überprüft und ggf. jeweils die Ringmutter und Dichtung an der Revisionsöffnung des Tanks erneuert.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 346318 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Peugeot 2008 1.2 Hybrid 110 mit HSN 2525 / TSN AGH auf TypklassenCheck prüfen →