Peugeot
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 Allure Business e-DSC7 · Fahrzeugdaten · ID 345573
Allure Business e-DSC7
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 345573 und zur Schlüsselnummer HSN 2525 / TSN ACQ. Angegeben sind 225 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung225 PS / 165 kWListenpreis49300 Euro
HSN & TSN für Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
2525 / ACQ
Alle Rueckrufe zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- Anlass
- Kraftstoffaustritt, Brandgefahr
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Anlass (3)
- Falsche Software auf dem Türsteuergerät
- Anlass (4)
- Unleserliches oder fehlendes Piktogramm für den Ladeanschluss
- Anlass (5)
- Fehlerhafter Temperatursensors am Ladekabel
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 7.715 (Deutschland) 73.755 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 8.045 (Deutschland) 59.662 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 4.432 (Deutschland) 27.775 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 342 (Deutschland) 7.838 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 02/2023 - 05/2024
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2022 - 04/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2023 - 12/2024
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 01/2022 - 12/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 01/2023 - 12/2023
- Betroffene Modelle
- 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24)
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Betroffene Modelle (3)
- 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26)
- Betroffene Modelle (4)
- 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
- Betroffene Modelle (5)
- 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- 0,1 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- keine Angaben
- Rückrufdatum
- Oktober 2025
- Rückrufdatum (2)
- August 2025
- Rückrufdatum (3)
- Februar 2025
- Rückrufdatum (4)
- Juli 2023
- Rückrufdatum (5)
- Mai 2023
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- N/A
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- nicht bekannt
- Variante (5)
- PHEV
- Zusätzliche Information
- Aufgrund Undichtigkeit an der Verbindung zwischen Kraftstoffleitung und Hochdruckpumpe kann es zu Kraftstoffaustritt führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffleitung. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Zusätzliche Information (2)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Zusätzliche Information (3)
- Eine falsche Software auf dem Türsteuergerät führt zu diversen Fehlfunktionen (Öffnen/Schließen der Vordertüren, Ein-/Ausklappen der Seitenspiegel, kein Umschalten von P in D, Deaktivierung des Einklemmschutzes an den Fenstern). Abhilfe: Softwareaktualisierung.
- Zusätzliche Information (4)
- Es ist ein unleserliches oder fehlendes Piktogramm für den Ladeanschluss verklebt. Abhilfe: Das Ladeanschlussgehäuse wird kontrolliert und ggf. wird ein Etikett hinzugefügt, um jede Gefahr der Nicht-Konformität mit den gesetzlichen Bestimmungen zu vermeiden.
- Zusätzliche Information (5)
- Eine fehlerhafte Kalibrierung des Temperatursensors am Ladekabel kann zur Überhitzung und zum Brand führen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Ladekabels.
Allgemeine Daten zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- Baureihe
- 408 (F) (01/23 - 03/26)
- Baureihenende
- 03/26
- Baureihenstart
- 01/23
- CO2 Effizienzklasse PHEV
- E
- CO2-Effizienzklasse
- B
- Grundpreis
- 49300 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 2525/ACQ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- F
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 32 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Peugeot
- Modell
- 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- Modellende
- 03/26
- Modellstart
- 10/25
- Typ
- Allure Business e-DSC7
Herstellergarantien zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Sonstiges
- Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); Sonstige: 8 Jahre oder 160.000 km auf alle elektrischen und mechanischen Teile, (außer Verschleißteile)
Individuelle Berechnung zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- 966 € / Monat
- 77,3 ct / km
- Betriebskosten
- 162 €
- Fixkosten
- 178 €
- Werkstattkosten
- 88 €
- Wertverlust
- 536 €
Karosserie & Fahrwerk zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 205/55R19V
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Kosten Steuer Und Versicherung zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.320 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 32 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 810 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 17/25/24
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 2.506 €
Maße & Gewichte zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- Anhängelast gebremst 12%
- 1290 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Breite
- 1848 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2062 mm
- Dachlast
- 80 kg
- Gesamtzuggewicht
- 3620 kg
- Höhe
- 1478 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1545 l
- Kofferraumvolumen normal
- 471 l
- Leergewicht (EU)
- 1781 kg
- Länge
- 4687 mm
- Radstand
- 2787 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 70 kg
- Wendekreis
- 11,2 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2210 kg
- Zuladung
- 429 kg
Hersteller-Messwerte zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 1-phasig
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 17,2
- Beschleunigung 0-100km/h
- 7,5 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 57 g/km
- Fahrgeräusch
- 68 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 233 km/h
- Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)
- 135 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Fahrerseite hinten
- Ladeleistung (kW)
- AC:1,8-7,4
- Ladezeiten
- 100%: 445 min. (AC Schuko 1,8 kW), 185 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 125 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW)
- Reichweite WLTP (elektrisch)
- 79 km
- Reichweite WLTP City (elektrisch)
- 95 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Lithium
- Tankgröße
- 42,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 2,7 l/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb
- 13,0 kWh/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP) PHEV (Batterie leer)
- 6,0 l/100 km
Motor & Antrieb zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 7
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 360 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Getriebegehäuse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1598 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Kraftstoffart (2.Antrieb)
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 92 kW (125 PS) / 118 Nm
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 132 kW (180 PS) / 250 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 225
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 165
- Motorart
- PlugIn-Hybrid
- Motorcode
- 5G11
- Nennleistung in kW
- 132
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6e-bis (WLTP) 36EB
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- AC Ladekabel Haushalt
- Serie
- AC Ladekabel Ladestation
- 279 Euro
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 800 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- abnehmbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 49300 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 850 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 850 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- i-Connect Advanced
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- Serie
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- Serie
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Multikollisionsbremse
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Notbremsassistent
- Serie
- Querverkehrassistent hinten
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Serie
- Stauassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Rückrufe & Mängel zu Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Oktober 2025
- Anlass
- Kraftstoffaustritt, Brandgefahr
- Betroffene Modelle
- 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 02/2023 - 05/2024
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 7.715 (Deutschland) 73.755 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Aufgrund Undichtigkeit an der Verbindung zwischen Kraftstoffleitung und Hochdruckpumpe kann es zu Kraftstoffaustritt führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffleitung. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Rückrufdatum (2)
- August 2025
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Variante (2)
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2022 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Rückrufdatum (3)
- Februar 2025
- Anlass (3)
- Falsche Software auf dem Türsteuergerät
- Betroffene Modelle (3)
- 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2023 - 12/2024
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 8.045 (Deutschland) 59.662 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Eine falsche Software auf dem Türsteuergerät führt zu diversen Fehlfunktionen (Öffnen/Schließen der Vordertüren, Ein-/Ausklappen der Seitenspiegel, kein Umschalten von P in D, Deaktivierung des Einklemmschutzes an den Fenstern). Abhilfe: Softwareaktualisierung.
- Rückrufdatum (4)
- Juli 2023
- Anlass (4)
- Unleserliches oder fehlendes Piktogramm für den Ladeanschluss
- Betroffene Modelle (4)
- 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
- Variante (4)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 01/2022 - 12/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 4.432 (Deutschland) 27.775 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (4)
- Es ist ein unleserliches oder fehlendes Piktogramm für den Ladeanschluss verklebt. Abhilfe: Das Ladeanschlussgehäuse wird kontrolliert und ggf. wird ein Etikett hinzugefügt, um jede Gefahr der Nicht-Konformität mit den gesetzlichen Bestimmungen zu vermeiden.
- Rückrufdatum (5)
- Mai 2023
- Anlass (5)
- Fehlerhafter Temperatursensors am Ladekabel
- Betroffene Modelle (5)
- 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
- Variante (5)
- PHEV
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 01/2023 - 12/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 342 (Deutschland) 7.838 (weltweit)
- Dauer (5)
- 0,1 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (5)
- Eine fehlerhafte Kalibrierung des Temperatursensors am Ladekabel kann zur Überhitzung und zum Brand führen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Ladekabels.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 345573 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 mit HSN 2525 / TSN ACQ auf TypklassenCheck prüfen →