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Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 · Fahrzeugdaten · ID 339526

GT e-DSC6

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 339526 und zur Schlüsselnummer HSN 2525 / TSN AEG. Angegeben sind 145 PS sowie der Kraftstoff Super.

KraftstoffSuperLeistung145 PS / 107 kWListenpreis48160 Euro

Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 – 145 PS · Super · Katalog-ID 339526 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

2525 / AEG

Alle Rueckrufe zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Anlass: Brandgefahr
Anlass (2): Brandgefahr
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 1.470 (Deutschland) 4.001 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 06/2025 - 08/2025
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 10/2022 - 04/2025
Betroffene Modelle: 3008 3. Generation (ab 02/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
Betroffene Modelle (2): 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
Dauer: keine Angaben
Dauer (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Rückrufdatum: September 2025
Rückrufdatum (2): August 2025
Variante: N/A
Variante (2): N/A
Zusätzliche Information: Eine fehlerhafte Verschraubung des 48V-Heizungsanschlusses kann sich lösen und zum Ausfall der Heizung oder zu einer Überhitzung führen. Abhilfe: Überprüfung des Anschlusses des 48-V-Heizungskabels und ggf. Anzug mit einem Anzugsmoment von 8 Nm. Bei Anzeichen von Überhitzung Austausch des Kabelstrangs.
Zusätzliche Information (2): Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.

Allgemeine Daten zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Baureihe: 5008 (K) (ab 10/24)
Baureihenstart: 10/24
CO2-Effizienzklasse: D
Grundpreis: 48160 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 2525/AEG
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: K
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 90 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: Peugeot
Modell: 5008 1.2 Hybrid 145
Modellstart: 03/25
Typ: GT e-DSC6

Bremse zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 1,8
Kindersicherheit: Kindersicherheit 2,5
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 2,2
Sicherheit gesamt: Sicherheit 2,2
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 2,9

Getriebe zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Bremse: Bremse 2,5
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 2,5
Fahrstabilität: Fahrstabilität 2,2
Lenkung: Lenkung 2,9

Herstellergarantien zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Durchrostung: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): 2 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 3 Jahre
Sonstiges: Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Individuelle Berechnung zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

1.010 € / Monat: 80,8 ct / km
Betriebskosten: 165 €
Fixkosten: 219 €
Werkstattkosten: 90 €
Wertverlust: 534 €

Innenraum Variabilitaet zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Federung: Federung 2,4
Innengeräusch: Innengeräusch 2,3
Klimatisierung: Klimatisierung 1,5
Komfort gesamt: Komfort 2,2
Sitze: Sitze 2,5

Karosserie & Fahrwerk zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: SUV
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: direkte Messung (Sensor)
Reifengröße: 225/55R19
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 7
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Antrieb gesamt: Antrieb 1,3
Fahrleistungen: Fahrleistungen 1,8
Getriebe: Getriebe 0,9
Laufkultur: Laufkultur 1,0

Kofferraum Variabilitaet zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Bedienung: Bedienung 3,1
Innenraum gesamt: Innenraum 2,5
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 2,1
Multimedia: Multimedia 1,9
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 2,6
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 1,8

Kosten Steuer Und Versicherung zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.480 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 90 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 810 €
Typklassen (KH/VK/TK): 19/27/24
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 3.212 €

Maße & Gewichte zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Anhängelast gebremst 12%: 1000 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Bodenfreiheit maximal: 204 mm
Breite: 1895 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2108 mm
Böschungswinkel hinten: 24,3 Grad
Böschungswinkel vorne: 18,7 Grad
Dachlast: 80 kg
Gesamtzuggewicht: 3330 kg
Höhe: 1694 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 2232 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 916 l
Kofferraumvolumen normal: 348 l
Leergewicht (EU): 1700 kg
Länge: 4791 mm
Radstand: 2901 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Stützlast: 80 kg
Wendekreis: 11,2 m
Zul. Gesamtgewicht: 2330 kg
Zuladung: 630 kg

Hersteller-Messwerte zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Batteriekapazität (Brutto) in kWh: 0,9
Batteriekapazität (Netto) in kWh: 0,4
Beschleunigung 0-100km/h: 10,2 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP): 127 g/km
Fahrgeräusch: 67 dB
Höchstgeschwindigkeit: 198 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 55,0 l
Verbrauch Autobahn (WLTP): 6,4 l/100 km
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP): 6,1 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP): 4,9 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP): 5,0 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP): 5,6 l/100 km

Motor & Antrieb zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): Otto-Partikelfilter
Antriebsart: Vorderrad
Anzahl Gänge: 6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 3
Aufladung (Verbrennungsmotor): Turbo
Drehmoment (Systemleistung): 230 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1): Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Direkteinspritzung
Getriebeart: Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Hubraum (Verbrennungsmotor): 1199 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Super
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1): 16 kW (21 PS) / 51 Nm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 100 kW (136 PS) / 230 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 5500 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 145
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 107
Motorart: Otto (Mild-Hybrid)
Motorcode: HN09
Nennleistung in kW: 100
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 6e-bis (WLTP) 36EB
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor): Serie

Preise & Ausstattung zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Alufelgen: Serie
Anhängerkupplung: 800 Euro
Anhängerkupplung Typ: abnehmbar
Berganfahrassistent: Serie
Digitaler Radioempfang (DAB): Serie
Einparkhilfe: Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung: vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Freisprecheinrichtung: Serie
Grundpreis: 48160 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 1500 Euro
Klimaanlage: Serie
Metallic-Lackierung: 850 Euro
Navigation: Serie
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion: Serie
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: i-Connect Advanced
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung: Paket
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay): Serie
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Schadstoffe: Schadstoffe 2,0
Umwelt gesamt: Umwelt 1,5
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 1,0

Sicherheitsausstattung zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Serie
Airbag Fahrer: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Antriebsschlupfregelung
Autom. Abstandsregelung: Serie
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Multikollisionsbremse
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Aktivierung Warnblinkanlage
City-Notbremsassistent: Serie
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent: Serie
Fußgängererkennung: Serie
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent: Paket
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten
Kategorie: Herstellerangabe
Kollisionswarnung: Serie
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
LED-Scheinwerfer: Serie
Lichtsensor: Serie
Müdigkeitserkennung: Serie
Notbremsassistent: Serie
Querverkehrassistent hinten: Paket
Regensensor: Serie
Seitenairbag hinten: Serie
Seitenairbag vorne: Serie
Speed-Limiter: Serie
Spurhalteassistent: Serie
Spurwechselassistent: Paket
Stauassistent: Serie
Variable Lichtverteilung: Serie
Verkehrsschild-Erkennung: Serie

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Alltagstauglichkeit: Alltagstauglichkeit 3,2
Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 2,1
Karosserie gesamt: Karosserie 2,5
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,3
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 2,4
Licht und Sicht: Licht und Sicht 2,9
Verarbeitung: Verarbeitung 2,0

Rückrufe & Mängel zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: September 2025
Anlass: Brandgefahr
Betroffene Modelle: 3008 3. Generation (ab 02/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
Variante: N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 06/2025 - 08/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 1.470 (Deutschland) 4.001 (weltweit)
Dauer: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Zusätzliche Information: Eine fehlerhafte Verschraubung des 48V-Heizungsanschlusses kann sich lösen und zum Ausfall der Heizung oder zu einer Überhitzung führen. Abhilfe: Überprüfung des Anschlusses des 48-V-Heizungskabels und ggf. Anzug mit einem Anzugsmoment von 8 Nm. Bei Anzeichen von Überhitzung Austausch des Kabelstrangs.
Rückrufdatum (2): August 2025
Anlass (2): Brandgefahr
Betroffene Modelle (2): 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
Variante (2): N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 10/2022 - 04/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
Dauer (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Zusätzliche Information (2): Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.

Datenhinweis zu Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 – 145 PS · Super · Katalog-ID 339526

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 339526 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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