Hyundai
Hyundai Inster (49 kWh) Cross · Fahrzeugdaten · ID 337916
Cross
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 337916 und zur Schlüsselnummer HSN 8252 / TSN AMA. Angegeben sind 115 PS sowie der Kraftstoff Strom.
KraftstoffStromLeistung115 PS / 85 kWListenpreis29850 Euro
HSN & TSN für Hyundai Inster (49 kWh)
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8252 / AMA
Alle Maengel zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Bemerkung
- keine Angaben
- Bemerkung (2)
- keine Angaben
- Betroffene Baugruppe
- Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
- Betroffene Baugruppe (2)
- Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
- Betroffenes Modell
- Hyundai Inster, 2025
- Betroffenes Modell (2)
- Hyundai Inster, 2025
- Hubraum
- keine Angaben
- Hubraum (2)
- keine Angaben
- Km-Stand bei Mangel
- 9000
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 6000
- Kulanz
- Nein
- Kulanz (2)
- Ja
- Leistung in kW
- 85
- Leistung in kW (2)
- 85
- Mangelbeschreibung
- Beim AC Laden regelt sich die Ladeleistung von etwa 11kw auf 2,2 kw herunter. Das ist unabhängig von der Wallbox und tritt neuerdings quasi bei jedem AC Laden auf. Das DC Laden ist nicht betroffen. Bei Hyundai scheint der Fehler bekannt zu sein und man arbeite an einer Lösung. Der workaround sei die Ladeleistung (nicht den SoC) auf 90% zu drosseln. So lädt das Fahrzeug maximal mit 9,5 kw/h. Sehr ärgerlich, da man sich auch auf den Workaround nicht verlassen kann und es vorkommt dass der Inster trotzdem die Ladeleistung aus 2,2 kWh reduziert. Das dies ohne Fehlermeldung oder Hinweis stattfindet steht man im Zweifel auch nach Stunden mit einem nicht wie erwarteten Auto da.
- Mangelbeschreibung (2)
- Problem: AC-Ladeleistung bricht nach ca. 15 Minuten an öffentlichen Ladesäulen von ~11 kW auf 2–3 kW ein. DC-Schnellladen ist nicht betroffen. Problem tritt unabhängig von Akkustand und Außentemperatur auf. Vorgeschichte: Fahrzeug zeigte zeitgleich wiederholt Kühlmittelverlust beim AC-Laden. In zwei Werkstattterminen wurden Kühlmittelpumpe, Gehäuse und Dichtungen ersetzt. Kühlsystem ist seitdem dicht, Ladeproblem besteht weiterhin. Verdacht: ICCU thermisch geschädigt durch früheren Kühlmangel. Bisherige Maßnahmen: ICCU-Softwarekampagne 50D162 (Juli 2025) brachte keine Verbesserung laut Community-Forum (insterforum.de, Thread 740). Problem ist Hyundai bekannt, eine Lösung steht noch aus. Workaround: Eine Begrenzung des AC-Ladestroms auf 90% im Fahrzeugmenü reduziert die Häufigkeit der Einbrüche, beseitigt das Problem jedoch nicht. Das Fahrzeug erreicht die spezifizierte AC-Ladeleistung von 11 kW dauerhaft nicht.
- Reparatur
- Nein
- Reparatur (2)
- Nein
- Reparaturkosten
- 0
- Reparaturkosten (2)
- 0
Allgemeine Daten zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Baureihe
- Inster (AX1) (ab 01/25)
- Baureihenstart
- 01/25
- CO2-Effizienzklasse
- A
- Grundpreis
- 29850 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8252/AMA
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- AX1
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 50 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Hyundai
- Modell
- Inster (49 kWh)
- Modellstart
- 01/25
- Typ
- Cross
Bremse zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,0
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,8
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,7
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,5
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,2
Getriebe zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Bremse
- Bremse 3,3
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,7
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,3
- Lenkung
- Lenkung 2,5
Herstellergarantien zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 5 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 5 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang bis 200.000 km bei Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre bis 160.000 km (SoH 70%);
Individuelle Berechnung zu Hyundai Inster (49 kWh)
- 639 € / Monat
- 51,1 ct / km
- Betriebskosten
- 103 €
- Fixkosten
- 146 €
- Werkstattkosten
- 66 €
- Wertverlust
- 324 €
Innenraum Variabilitaet zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Federung
- Federung 2,9
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,8
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,3
- Komfort gesamt
- Komfort 3,3
- Sitze
- Sitze 3,8
Karosserie & Fahrwerk zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 205/45R17
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 4
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,6
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,5
- Getriebe
- Getriebe 0,9
- Laufkultur
- Laufkultur 1,0
Kofferraum Variabilitaet zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Bedienung
- Bedienung 2,4
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,7
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,6
- Multimedia
- Multimedia 2,1
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,8
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 3,0
Kosten Steuer Und Versicherung zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.074 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 50 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 576 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 13/23/21
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 2.034 €
Maße & Gewichte zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Bodenfreiheit maximal
- 144 mm
- Breite
- 1610 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1875 mm
- Dachlast
- 100 kg
- Höhe
- 1610 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1059 l
- Kofferraumvolumen normal
- 238 l
- Leergewicht (EU)
- 1433 kg
- Länge
- 3845 mm
- Radstand
- 2580 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,6 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1790 kg
- Zuladung
- 357 kg
Hersteller-Messwerte zu Hyundai Inster (49 kWh)
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 3-phasig
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 49,0
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,6 s
- Bidirektionales Laden V2L
- 500 Euro
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 0 g/km
- DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
- CCS
- Fahrgeräusch
- 66 dB
- Hochvolt-Architektur
- 400 V
- Höchstgeschwindigkeit
- 150 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Fahrzeugfront links (Fahrerseite)
- Ladeleistung (kW)
- AC:11,0 DC:85,0
- Ladezeiten
- 100%: 275 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 85,0 kW)
- Reichweite WLTP (elektrisch)
- 360 km
- Reichweite WLTP City (elektrisch)
- 491 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Nickel-Cobalt-Mangan
- Verbrauch Autobahn (WLTP)
- 20,5 kWh/100 km
- Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)
- 10,7 kWh/100 km
- Verbrauch Landstraße (WLTP)
- 13,5 kWh/100 km
- Verbrauch Stadtrand (WLTP)
- 11,3 kWh/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 15,1 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Drehmoment (Systemleistung)
- 147 Nm
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Getriebeart
- Reduktionsgetriebe
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 85 kW (115 PS) / 147 Nm
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 115
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 85
- Motorart
- Elektro
- Motorcode
- EM08
- Nennleistung in kW
- 28
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
Preise & Ausstattung zu Hyundai Inster (49 kWh)
- AC Ladekabel Haushalt
- Serie
- AC Ladekabel Ladestation
- Serie
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 29850 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 0 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 650 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- Serie
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Wärmepumpe
- Paket
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 0,9
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 0,6
Sicherheitsausstattung zu Hyundai Inster (49 kWh)
- ABS
- Serie
- Abbiegeassistent
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Ausstiegswarner
- Paket
- Autom. Abstandsregelung
- Serie
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Multikollisionsbremse
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Fußgängererkennung
- Serie
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Mittenairbag vorne
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Notbremsassistent
- Serie
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Paket
- Stauassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Hyundai Inster (49 kWh)
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,5
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,2
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,3
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 4,0
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,6
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,5
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,8
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,3
Rückrufe & Mängel zu Hyundai Inster (49 kWh)
Alle Maengel
- Betroffenes Modell
- Hyundai Inster, 2025
- Betroffene Baugruppe
- Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
- Mangelbeschreibung
- Beim AC Laden regelt sich die Ladeleistung von etwa 11kw auf 2,2 kw herunter. Das ist unabhängig von der Wallbox und tritt neuerdings quasi bei jedem AC Laden auf. Das DC Laden ist nicht betroffen. Bei Hyundai scheint der Fehler bekannt zu sein und man arbeite an einer Lösung. Der workaround sei die Ladeleistung (nicht den SoC) auf 90% zu drosseln. So lädt das Fahrzeug maximal mit 9,5 kw/h. Sehr ärgerlich, da man sich auch auf den Workaround nicht verlassen kann und es vorkommt dass der Inster trotzdem die Ladeleistung aus 2,2 kWh reduziert. Das dies ohne Fehlermeldung oder Hinweis stattfindet steht man im Zweifel auch nach Stunden mit einem nicht wie erwarteten Auto da.
- Bemerkung
- keine Angaben
- Reparatur
- Nein
- Reparaturkosten
- 0
- Kulanz
- Nein
- Km-Stand bei Mangel
- 9000
- Leistung in kW
- 85
- Hubraum
- keine Angaben
- Betroffenes Modell (2)
- Hyundai Inster, 2025
- Betroffene Baugruppe (2)
- Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
- Mangelbeschreibung (2)
- Problem: AC-Ladeleistung bricht nach ca. 15 Minuten an öffentlichen Ladesäulen von ~11 kW auf 2–3 kW ein. DC-Schnellladen ist nicht betroffen. Problem tritt unabhängig von Akkustand und Außentemperatur auf. Vorgeschichte: Fahrzeug zeigte zeitgleich wiederholt Kühlmittelverlust beim AC-Laden. In zwei Werkstattterminen wurden Kühlmittelpumpe, Gehäuse und Dichtungen ersetzt. Kühlsystem ist seitdem dicht, Ladeproblem besteht weiterhin. Verdacht: ICCU thermisch geschädigt durch früheren Kühlmangel. Bisherige Maßnahmen: ICCU-Softwarekampagne 50D162 (Juli 2025) brachte keine Verbesserung laut Community-Forum (insterforum.de, Thread 740). Problem ist Hyundai bekannt, eine Lösung steht noch aus. Workaround: Eine Begrenzung des AC-Ladestroms auf 90% im Fahrzeugmenü reduziert die Häufigkeit der Einbrüche, beseitigt das Problem jedoch nicht. Das Fahrzeug erreicht die spezifizierte AC-Ladeleistung von 11 kW dauerhaft nicht.
- Bemerkung (2)
- keine Angaben
- Reparatur (2)
- Nein
- Reparaturkosten (2)
- 0
- Kulanz (2)
- Ja
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 6000
- Leistung in kW (2)
- 85
- Hubraum (2)
- keine Angaben
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 337916 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
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