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Hyundai Inster (42 kWh) Trend · Fahrzeugdaten · ID 337913

Trend

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 337913 und zur Schlüsselnummer HSN 8252 / TSN ALZ. Angegeben sind 97 PS sowie der Kraftstoff Strom.

KraftstoffStromLeistung97 PS / 71 kWListenpreis26650 Euro

Hyundai Inster (42 kWh) Trend – 97 PS · Strom · Katalog-ID 337913 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für Hyundai Inster (42 kWh)

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

8252 / ALZ

Alle Maengel zu Hyundai Inster (42 kWh)

Bemerkung: keine Angaben
Bemerkung (2): keine Angaben
Bemerkung (3): keine Angaben
Bemerkung (4): keine Angaben
Bemerkung (5): keine Angaben
Bemerkung (6): keine Angaben
Bemerkung (7): Auf Garantie, deshalb keine Kosten
Bemerkung (8): Anscheinend Rückrufaktionen in anderen Ländern schon im Gange.
Betroffene Baugruppe: Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Betroffene Baugruppe (2): Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Betroffene Baugruppe (3): Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Betroffene Baugruppe (4): Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Betroffene Baugruppe (5): Wasserpumpe
Betroffene Baugruppe (6): Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Betroffene Baugruppe (7): E-Maschine (E-Fzg. Motor)
Betroffene Baugruppe (8): Kühlung
Betroffenes Modell: Hyundai Inster, 2025
Betroffenes Modell (2): Hyundai Inster, 2025
Betroffenes Modell (3): Hyundai Inster, 2025
Betroffenes Modell (4): Hyundai Inster, 2025
Betroffenes Modell (5): Hyundai Inster, 2025
Betroffenes Modell (6): Hyundai Inster, 2025
Betroffenes Modell (7): Hyundai Inster, 2026
Betroffenes Modell (8): Hyundai Inster, 2025
Hubraum: keine Angaben
Hubraum (2): keine Angaben
Hubraum (3): keine Angaben
Hubraum (4): keine Angaben
Hubraum (5): keine Angaben
Hubraum (6): keine Angaben
Hubraum (7): keine Angaben
Hubraum (8): keine Angaben
Km-Stand bei Mangel: 10100
Km-Stand bei Mangel (2): 3000
Km-Stand bei Mangel (3): 7500
Km-Stand bei Mangel (4): 11500
Km-Stand bei Mangel (5): 10300
Km-Stand bei Mangel (6): 10000
Km-Stand bei Mangel (7): 1500
Km-Stand bei Mangel (8): 11000
Kulanz: Ja
Kulanz (2): Nein
Kulanz (3): Nein
Kulanz (4): Nein
Kulanz (5): Nein
Kulanz (6): Ja
Kulanz (7): Nein
Kulanz (8): Nein
Leistung in kW: 71
Leistung in kW (2): 71
Leistung in kW (3): 71
Leistung in kW (4): 71
Leistung in kW (5): 71
Leistung in kW (6): 71
Leistung in kW (7): 71
Leistung in kW (8): 71
Mangelbeschreibung: Beim Laden an einer 11KW Wallbox verringert sich die Ladeleistung nach kurzer Zeit auf ca. 2.5 KW. Nach einem Neustart des Ladevorgangs ist erst wieder volle Ladeleistung vorhanden. Dann verringert sich die Ladeleistung wieder. Die Außentemperatur war ca. - 2 Grad. Akkuladung war 30 %. Der Fehler tritt an verschiedenen Wallboxen auf ( zufällig ). Das Fahrzeug wird bald zum Service gebracht.
Mangelbeschreibung (2): Absinken der Ladeleistung von 11 auf 2.2 KW an der Wallbox nach kurzer Ladezeit.
Mangelbeschreibung (3): 1) DC Laden sehr langsam. Fehlermeldung "DC/DC Wandler defekt". Bereits 2 mal Teile getauscht, Fehlermeldung trotzdem wieder da. 2) Auch AC Ladegeschwindigkeit fällt nach wenigen Minuten auf ca. 2-3KW ohne Fehlermeldung. Finger weg von diesem Auto. Steht mehr in der Werkstatt als es fährt.
Mangelbeschreibung (4): Ladeleistungsabfall der Ladeeinrichtung Software Update lässt auf sich warten.
Mangelbeschreibung (5): Brummen der Kühlmittelpumpe (noch) kein Flüssigkeitsverlust. - Pumpe war spontan nachts gestartet. Morgens lautes Geräusch bemerkt. Auto geöffnet, gestartet, aus gemacht -> Ruhe Pumpe war jetzt mehrfach spontan gestartet. Dann immer an und wieder aus gemacht. - Nach Starten / beim Fahren Dauergeräusch - Beim Laden Dauergeräusch Ersatzteil aktuell nicht lieferbar Neuestes Update durch Händler wurde am 18.02.26 aufgespielt. Noch kein spontanes Starten
Mangelbeschreibung (6): Ladeabfall nach ca 15 Minuten von 11 KW auf 2,2 KW - Ladedauer auf über 20 Stunden erhöht.
Mangelbeschreibung (7): Der Elektromotor war defekt.
Mangelbeschreibung (8): Drei-Wege-Ventil Kühlung defekt. Zunächst extrem lautes Summen beim Start oder nach Anschluss des Ladekabels in Nähe des Kühlmittelbehälters. Sporadisch später auch mal kurz während der Fahrt. Behebung nach einem Monat nach ungewissem Lieferdatum des Ersatzteils. Bei Abgabe des Fahrzeugs vom Techniker erfahren, dass deshalb wohl auch schon Insters abgebrannt sein sollen, in anderen Ländern soll es schon Rückrufe deswegen gegeben haben (lt. Foren)... Das Problem scheint noch sehr frisch und noch nicht überall angekommen zu sein. Zusätzlich Tausch einer Sicherung (Kurzschlussgefahr).
Reparatur: Nein
Reparatur (2): Nein
Reparatur (3): Nein
Reparatur (4): Nein
Reparatur (5): Nein
Reparatur (6): Nein
Reparatur (7): Ja
Reparatur (8): Ja
Reparaturkosten: 0
Reparaturkosten (2): 0
Reparaturkosten (3): 0
Reparaturkosten (4): 1
Reparaturkosten (5): 0
Reparaturkosten (6): 0
Reparaturkosten (7): 0
Reparaturkosten (8): 0

Allgemeine Daten zu Hyundai Inster (42 kWh)

Baureihe: Inster (AX1) (ab 01/25)
Baureihenstart: 01/25
CO2-Effizienzklasse: A
Grundpreis: 26650 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 8252/ALZ
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: AX1
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 50 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: Hyundai
Modell: Inster (42 kWh)
Modellstart: 01/25
Typ: Trend

Bremse zu Hyundai Inster (42 kWh)

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 2,0
Kindersicherheit: Kindersicherheit 2,8
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 2,7
Sicherheit gesamt: Sicherheit 2,5
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 3,2

Getriebe zu Hyundai Inster (42 kWh)

Bremse: Bremse 3,3
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 2,7
Fahrstabilität: Fahrstabilität 2,3
Lenkung: Lenkung 2,5

Herstellergarantien zu Hyundai Inster (42 kWh)

Durchrostung: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): 5 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 5 Jahre
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: Lebenslang bis 200.000 km bei Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre bis 160.000 km (SoH 70%);

Individuelle Berechnung zu Hyundai Inster (42 kWh)

596 € / Monat: 47,7 ct / km
Betriebskosten: 99 €
Fixkosten: 146 €
Werkstattkosten: 56 €
Wertverlust: 295 €

Innenraum Variabilitaet zu Hyundai Inster (42 kWh)

Federung: Federung 2,9
Innengeräusch: Innengeräusch 2,8
Klimatisierung: Klimatisierung 3,3
Komfort gesamt: Komfort 3,3
Sitze: Sitze 3,8

Karosserie & Fahrwerk zu Hyundai Inster (42 kWh)

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Kleinwagen (z.B. Polo)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: SUV
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: direkte Messung (Sensor)
Reifengröße: 185/65R15
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 4
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu Hyundai Inster (42 kWh)

Antrieb gesamt: Antrieb 1,6
Fahrleistungen: Fahrleistungen 2,5
Getriebe: Getriebe 0,9
Laufkultur: Laufkultur 1,0

Kofferraum Variabilitaet zu Hyundai Inster (42 kWh)

Bedienung: Bedienung 2,4
Innenraum gesamt: Innenraum 2,7
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 4,6
Multimedia: Multimedia 2,1
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 2,8
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 3,0

Kosten Steuer Und Versicherung zu Hyundai Inster (42 kWh)

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.074 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 50 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 576 €
Typklassen (KH/VK/TK): 13/23/21
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 2.034 €

Maße & Gewichte zu Hyundai Inster (42 kWh)

Bodenfreiheit maximal: 144 mm
Breite: 1610 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 1875 mm
Dachlast: 100 kg
Höhe: 1575 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 1059 l
Kofferraumvolumen normal: 238 l
Leergewicht (EU): 1380 kg
Länge: 3825 mm
Radstand: 2580 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Wendekreis: 10,6 m
Zul. Gesamtgewicht: 1730 kg
Zuladung: 350 kg

Hersteller-Messwerte zu Hyundai Inster (42 kWh)

AC-Ladeanschluss am Fahrzeug: Typ 2
AC-Ladefunktion: 3-phasig
Batteriekapazität (Brutto) in kWh: 42,0
Beschleunigung 0-100km/h: 11,7 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP): 0 g/km
DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug: CCS
Fahrgeräusch: 65 dB
Hochvolt-Architektur: 400 V
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Ladeanschlussposition: Fahrzeugfront links (Fahrerseite)
Ladeleistung (kW): AC:11,0 DC:73,0
Ladezeiten: 100%: 240 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 73,0 kW)
Reichweite WLTP (elektrisch): 327 km
Reichweite WLTP City (elektrisch): 473 km
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.): Nickel-Cobalt-Mangan
Verbrauch Autobahn (WLTP): 20,0 kWh/100 km
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP): 9,5 kWh/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP): 12,6 kWh/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP): 10,1 kWh/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP): 14,3 kWh/100 km

Motor & Antrieb zu Hyundai Inster (42 kWh)

Antriebsart: Vorderrad
Anzahl Gänge: 1
Drehmoment (Systemleistung): 147 Nm
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1): Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Getriebeart: Reduktionsgetriebe
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Strom
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1): 71 kW (97 PS) / 147 Nm
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 97
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 71
Motorart: Elektro
Motorcode: EM08
Nennleistung in kW: 24
Schadstoffklasse: Elektrofahrzeug

Preise & Ausstattung zu Hyundai Inster (42 kWh)

AC Ladekabel Haushalt: Serie
AC Ladekabel Ladestation: Serie
Alufelgen: Serie
Berganfahrassistent: Serie
Digitaler Radioempfang (DAB): Serie
Einparkhilfe: Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung: vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Freisprecheinrichtung: Serie
Grundpreis: 26650 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 0 Euro
Klimaanlage: Serie
Metallic-Lackierung: 650 Euro
Navigation: Serie
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion: Serie
Radio: Serie
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung: Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay): Serie
Wärmepumpe: Paket
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Hyundai Inster (42 kWh)

Schadstoffe: Schadstoffe 1,2
Umwelt gesamt: Umwelt 0,9
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 0,6

Sicherheitsausstattung zu Hyundai Inster (42 kWh)

ABS: Serie
Abbiegeassistent: Serie
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Serie
Airbag Fahrer: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Traction Control System
Ausstiegswarner: Paket
Autom. Abstandsregelung: Serie
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Multikollisionsbremse
Bremslicht dynamisch: Serie
City-Notbremsassistent: Serie
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent: Serie
Fußgängererkennung: Serie
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent: Serie
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie: Herstellerangabe
Kollisionswarnung: Serie
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstützen hinten: Serie
Lichtsensor: Serie
Mittenairbag vorne: Serie
Müdigkeitserkennung: Serie
Notbremsassistent: Serie
Querverkehrassistent hinten: Paket
Regensensor: Serie
Seitenairbag vorne: Serie
Speed-Limiter: Serie
Spurhalteassistent: Serie
Spurwechselassistent: Paket
Stauassistent: Serie
Verkehrsschild-Erkennung: Serie

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Hyundai Inster (42 kWh)

Alltagstauglichkeit: Alltagstauglichkeit 3,5
Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 2,2
Karosserie gesamt: Karosserie 3,3
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 4,0
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,6
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 3,5
Licht und Sicht: Licht und Sicht 3,8
Verarbeitung: Verarbeitung 3,3

Rückrufe & Mängel zu Hyundai Inster (42 kWh)

Alle Maengel

Betroffenes Modell: Hyundai Inster, 2025
Betroffene Baugruppe: Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Mangelbeschreibung: Beim Laden an einer 11KW Wallbox verringert sich die Ladeleistung nach kurzer Zeit auf ca. 2.5 KW. Nach einem Neustart des Ladevorgangs ist erst wieder volle Ladeleistung vorhanden. Dann verringert sich die Ladeleistung wieder. Die Außentemperatur war ca. - 2 Grad. Akkuladung war 30 %. Der Fehler tritt an verschiedenen Wallboxen auf ( zufällig ). Das Fahrzeug wird bald zum Service gebracht.
Bemerkung: keine Angaben
Reparatur: Nein
Reparaturkosten: 0
Kulanz: Ja
Km-Stand bei Mangel: 10100
Leistung in kW: 71
Hubraum: keine Angaben
Betroffenes Modell (2): Hyundai Inster, 2025
Betroffene Baugruppe (2): Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Mangelbeschreibung (2): Absinken der Ladeleistung von 11 auf 2.2 KW an der Wallbox nach kurzer Ladezeit.
Bemerkung (2): keine Angaben
Reparatur (2): Nein
Reparaturkosten (2): 0
Kulanz (2): Nein
Km-Stand bei Mangel (2): 3000
Leistung in kW (2): 71
Hubraum (2): keine Angaben
Betroffenes Modell (3): Hyundai Inster, 2025
Betroffene Baugruppe (3): Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Mangelbeschreibung (3): 1) DC Laden sehr langsam. Fehlermeldung "DC/DC Wandler defekt". Bereits 2 mal Teile getauscht, Fehlermeldung trotzdem wieder da. 2) Auch AC Ladegeschwindigkeit fällt nach wenigen Minuten auf ca. 2-3KW ohne Fehlermeldung. Finger weg von diesem Auto. Steht mehr in der Werkstatt als es fährt.
Bemerkung (3): keine Angaben
Reparatur (3): Nein
Reparaturkosten (3): 0
Kulanz (3): Nein
Km-Stand bei Mangel (3): 7500
Leistung in kW (3): 71
Hubraum (3): keine Angaben
Betroffenes Modell (4): Hyundai Inster, 2025
Betroffene Baugruppe (4): Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Mangelbeschreibung (4): Ladeleistungsabfall der Ladeeinrichtung Software Update lässt auf sich warten.
Bemerkung (4): keine Angaben
Reparatur (4): Nein
Reparaturkosten (4): 1
Kulanz (4): Nein
Km-Stand bei Mangel (4): 11500
Leistung in kW (4): 71
Hubraum (4): keine Angaben
Betroffenes Modell (5): Hyundai Inster, 2025
Betroffene Baugruppe (5): Wasserpumpe
Mangelbeschreibung (5): Brummen der Kühlmittelpumpe (noch) kein Flüssigkeitsverlust. - Pumpe war spontan nachts gestartet. Morgens lautes Geräusch bemerkt. Auto geöffnet, gestartet, aus gemacht -> Ruhe Pumpe war jetzt mehrfach spontan gestartet. Dann immer an und wieder aus gemacht. - Nach Starten / beim Fahren Dauergeräusch - Beim Laden Dauergeräusch Ersatzteil aktuell nicht lieferbar Neuestes Update durch Händler wurde am 18.02.26 aufgespielt. Noch kein spontanes Starten
Bemerkung (5): keine Angaben
Reparatur (5): Nein
Reparaturkosten (5): 0
Kulanz (5): Nein
Km-Stand bei Mangel (5): 10300
Leistung in kW (5): 71
Hubraum (5): keine Angaben
Betroffenes Modell (6): Hyundai Inster, 2025
Betroffene Baugruppe (6): Ladeeinrichtung (E-Mobilität)
Mangelbeschreibung (6): Ladeabfall nach ca 15 Minuten von 11 KW auf 2,2 KW - Ladedauer auf über 20 Stunden erhöht.
Bemerkung (6): keine Angaben
Reparatur (6): Nein
Reparaturkosten (6): 0
Kulanz (6): Ja
Km-Stand bei Mangel (6): 10000
Leistung in kW (6): 71
Hubraum (6): keine Angaben
Betroffenes Modell (7): Hyundai Inster, 2026
Betroffene Baugruppe (7): E-Maschine (E-Fzg. Motor)
Mangelbeschreibung (7): Der Elektromotor war defekt.
Bemerkung (7): Auf Garantie, deshalb keine Kosten
Reparatur (7): Ja
Reparaturkosten (7): 0
Kulanz (7): Nein
Km-Stand bei Mangel (7): 1500
Leistung in kW (7): 71
Hubraum (7): keine Angaben
Betroffenes Modell (8): Hyundai Inster, 2025
Betroffene Baugruppe (8): Kühlung
Mangelbeschreibung (8): Drei-Wege-Ventil Kühlung defekt. Zunächst extrem lautes Summen beim Start oder nach Anschluss des Ladekabels in Nähe des Kühlmittelbehälters. Sporadisch später auch mal kurz während der Fahrt. Behebung nach einem Monat nach ungewissem Lieferdatum des Ersatzteils. Bei Abgabe des Fahrzeugs vom Techniker erfahren, dass deshalb wohl auch schon Insters abgebrannt sein sollen, in anderen Ländern soll es schon Rückrufe deswegen gegeben haben (lt. Foren)... Das Problem scheint noch sehr frisch und noch nicht überall angekommen zu sein. Zusätzlich Tausch einer Sicherung (Kurzschlussgefahr).
Bemerkung (8): Anscheinend Rückrufaktionen in anderen Ländern schon im Gange.
Reparatur (8): Ja
Reparaturkosten (8): 0
Kulanz (8): Nein
Km-Stand bei Mangel (8): 11000
Leistung in kW (8): 71
Hubraum (8): keine Angaben

Datenhinweis zu Hyundai Inster (42 kWh) Trend – 97 PS · Strom · Katalog-ID 337913

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 337913 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für Hyundai Inster (42 kWh) mit HSN 8252 / TSN ALZ auf TypklassenCheck prüfen →