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Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300 Atelier Alpine 4x4 Multi-Mode-Automatik · Fahrzeugdaten · ID 336311

Atelier Alpine 4x4 Multi-Mode-Automatik

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 336311 und zur Schlüsselnummer HSN 3333 / TSN BRL. Angegeben sind 300 PS sowie der Kraftstoff Super.

KraftstoffSuperLeistung300 PS / 221 kWListenpreis58000 Euro

Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300 Atelier Alpine 4x4 Multi-Mode-Automatik – 300 PS · Super · Katalog-ID 336311 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

3333 / BRL

Allgemeine Daten zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Baureihe: Rafale (RHN) (ab 06/24)
Baureihenstart: 06/24
CO2 Effizienzklasse PHEV: E
CO2-Effizienzklasse: B
Grundpreis: 58000 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 3333/BRL
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: RHN
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 24 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: Renault
Modell: E-Tech Plug-in Hybrid 300
Modellende: 11/25
Modellstart: 11/24
Typ: Atelier Alpine 4x4 Multi-Mode-Automatik

Bremse zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 0,6
Kindersicherheit: Kindersicherheit 2,4
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 2,3
Sicherheit gesamt: Sicherheit 1,8
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 3,3

Getriebe zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Bremse: Bremse 2,9
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 2,4
Fahrstabilität: Fahrstabilität 2,1
Lenkung: Lenkung 2,1

Herstellergarantien zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Durchrostung: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): 2 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 3 Jahre
Sonstiges: 3 Jahre Anschlussgarantie (Renault Plus Garantie bis max. 100.000 km)
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Individuelle Berechnung zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

1.084 € / Monat: 86,8 ct / km
Betriebskosten: 161 €
Fixkosten: 165 €
Werkstattkosten: 145 €
Wertverlust: 612 €

Innenraum Variabilitaet zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Federung: Federung 2,9
Innengeräusch: Innengeräusch 2,9
Klimatisierung: Klimatisierung 2,4
Komfort gesamt: Komfort 2,7
Sitze: Sitze 2,6

Karosserie & Fahrwerk zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: SUV
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: indirekte Messung (ABS)
Reifengröße: 245/40R21
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 5
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Antrieb gesamt: Antrieb 2,3
Fahrleistungen: Fahrleistungen 1,6
Getriebe: Getriebe 2,6
Laufkultur: Laufkultur 3,1

Kofferraum Variabilitaet zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Bedienung: Bedienung 2,6
Innenraum gesamt: Innenraum 2,3
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 2,7
Multimedia: Multimedia 1,6
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 2,6
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 1,9

Kosten Steuer Und Versicherung zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.480 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 24 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 638 €
Typklassen (KH/VK/TK): 19/23/22
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 2.034 €

Maße & Gewichte zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Anhängelast gebremst 12%: 1500 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Bodenfreiheit maximal: 145 mm
Breite: 1886 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2085 mm
Dachlast: 80 kg
Gesamtzuggewicht: 3940 kg
Höhe: 1613 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 1826 l
Kofferraumvolumen normal: 539 l
Leergewicht (EU): 2025 kg
Länge: 4710 mm
Radstand: 2738 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Stützlast: 85 kg
Wendekreis: 10,4 m
Zul. Gesamtgewicht: 2440 kg
Zuladung: 415 kg

Hersteller-Messwerte zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

AC-Ladeanschluss am Fahrzeug: Typ 2
AC-Ladefunktion: 1-phasig
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid): 59 kg
Batteriekapazität (Brutto) in kWh: 22,0
Beschleunigung 0-100km/h: 6,4 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP): 14 g/km
CO2-Wert kombiniert (WLTP) PHEV (Batterie leer): 140 g/km
Fahrgeräusch: 66 dB
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Ladeanschlussposition: Fahrerseite hinten
Ladeleistung (kW): AC:2,3-7,4
Ladezeiten: 100%: 545 min. (AC Schuko 2,3 kW), 335 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 175 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW)
Reichweite WLTP (elektrisch): 97 km
Reichweite WLTP City (elektrisch): 111 km
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.): Lithium
Tankgröße: 55,0 l
Verbrauch kombiniert (WLTP): 0,6 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb: 22,7 kWh/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP) PHEV (Batterie leer): 6,2 l/100 km

Motor & Antrieb zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): Otto-Partikelfilter
Antriebsart: Allrad
Anzahl Gänge: 6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 3
Aufladung (Verbrennungsmotor): Turbo
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1): Getriebegehäuse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2): Hinterachse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Direkteinspritzung
Getriebeart: Automatikgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor): 1199 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Super
Kraftstoffart (2.Antrieb): Strom
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1): 51 kW (69 PS) / 205 Nm
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2): 100 kW (136 PS) / 195 Nm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 110 kW (150 PS) / 230 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 5500 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 300
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 221
Motorart: PlugIn-Hybrid
Motorcode: H5F C6
Nennleistung in kW: 110
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 6e (WLTP) 36EA
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor): Serie

Preise & Ausstattung zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

AC Ladekabel Haushalt: Serie
AC Ladekabel Ladestation: 300 Euro
Alufelgen: Serie
Berganfahrassistent: Serie
Digitaler Radioempfang (DAB): Serie
Einparkassistent: Serie
Einparkhilfe: Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung: vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Freisprecheinrichtung: Serie
Grundpreis: 58000 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 1550 Euro
Klimaanlage: Serie
Metallic-Lackierung: 750 Euro
Navigation: Serie
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion: Serie
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: OpenR link
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung: Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay): Serie
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Schadstoffe: Schadstoffe 1,0
Umwelt gesamt: Umwelt 2,0
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 2,9

Sicherheitsausstattung zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Serie
Airbag Fahrer: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Antriebsschlupfregelung
Ausstiegswarner: Serie
Autom. Abstandsregelung: Serie
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Bremsassistent
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Aktivierung Warnblinkanlage
City-Notbremsassistent: Serie
Emergency Assistent: Serie
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent: Serie
Fußgängererkennung: Serie
Head-up-Display (HUD): 800 Euro
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent: Serie
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten
Kategorie: Herstellerangabe
Kollisionswarnung: Serie
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
Kreuzungsassistent: Serie
LED-Scheinwerfer: Serie
Lichtsensor: Serie
Mittenairbag vorne: Serie
Müdigkeitserkennung: Serie
Notbremsassistent: Serie
Querverkehrassistent hinten: Serie
Regensensor: Serie
Seitenairbag vorne: Serie
Speed-Limiter: Serie
Spurhalteassistent: Serie
Spurwechselassistent: Serie
Stauassistent: Serie
Variable Lichtverteilung: Serie
Verkehrsschild-Erkennung: Serie

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300

Alltagstauglichkeit: Alltagstauglichkeit 3,1
Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 2,2
Karosserie gesamt: Karosserie 2,7
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 3,1
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,2
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 2,0
Licht und Sicht: Licht und Sicht 3,7
Verarbeitung: Verarbeitung 2,3

Datenhinweis zu Renault E-Tech Plug-in Hybrid 300 Atelier Alpine 4x4 Multi-Mode-Automatik – 300 PS · Super · Katalog-ID 336311

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 336311 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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