Ford
Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) Premium AWD · Fahrzeugdaten · ID 333818
Premium AWD
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 333818 und zur Schlüsselnummer HSN 8566 / TSN CBG. Angegeben sind 340 PS sowie der Kraftstoff Strom.
KraftstoffStromLeistung340 PS / 250 kWListenpreis56900 Euro
HSN & TSN für Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8566 / CBG
Allgemeine Daten zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Baureihe
- Explorer EV (DRP) (ab 08/24)
- Baureihenstart
- 08/24
- CO2-Effizienzklasse
- A
- Grundpreis
- 56900 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8566/CBG
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- DRP
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 80 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Ford
- Modell
- Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Modellende
- 01/26
- Modellstart
- 08/24
- Typ
- Premium AWD
Bremse zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 0,6
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,9
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,5
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,4
Ecotest Gesamtergebnis zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- C02
- 51 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 93 Punkte
- Schadstoffe
- 42 Punkte
- Testdatum
- 03/2025
Ecotest Im Detail zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- ADAC Testverbrauch
- k .A.
- C02-Ausstoß
- - / 96 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- - ccm
- Leistung
- 250 kW
- Max.Drehmoment
- 679 Nm bei 0 U/min
- Motorart
- Elektro
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 3 mg/km CO: 27 mg/km NOx: 78 mg/km Partikelmasse: 2,0 mg/km Partikelanzahl: 0 10/km
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
- Verbrauch
- 17,0 / 19,2 kWh/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebe zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Bremse
- Bremse 2,3
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,5
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,5
- Lenkung
- Lenkung 2,6
Herstellergarantien zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- keine
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);
Individuelle Berechnung zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- 1.076 € / Monat
- 86,0 ct / km
- Betriebskosten
- 114 €
- Fixkosten
- 141 €
- Werkstattkosten
- 150 €
- Wertverlust
- 671 €
Innenraum Variabilitaet zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Federung
- Federung 3,0
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,3
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,9
- Komfort gesamt
- Komfort 2,5
- Sitze
- Sitze 2,5
Karosserie & Fahrwerk zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 235/50R20
- Reifengröße hinten (abweichend)
- 255/45R20
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,0
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 0,7
- Getriebe
- Getriebe 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 1,4
Kofferraum Variabilitaet zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Bedienung
- Bedienung 2,7
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,4
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,0
- Multimedia
- Multimedia 1,8
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,4
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,9
Kosten Steuer Und Versicherung zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.250 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 80 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 948 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 16/21/25
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.748 €
Maße & Gewichte zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Anhängelast gebremst 12%
- 1200 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 202 mm
- Breite
- 1872 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2063 mm
- Böschungswinkel hinten
- 24,8 Grad
- Böschungswinkel vorne
- 17,5 Grad
- Dachlast
- 75 kg
- Gesamtzuggewicht
- 3940 kg
- Höhe
- 1639 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1460 l
- Kofferraumvolumen normal
- 472 l
- Leergewicht (EU)
- 2179 kg
- Länge
- 4468 mm
- Radstand
- 2767 mm
- Rampenwinkel
- 16,5 Grad
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 10,8 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2740 kg
- Zuladung
- 561 kg
Hersteller-Messwerte zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 3-phasig
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 79,0
- Beschleunigung 0-100km/h
- 5,3 s
- Bidirektionales Laden V2G
- Serie
- Bidirektionales Laden V2H
- Serie
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 0 g/km
- DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
- CCS
- Fahrgeräusch
- 68 dB
- Hochvolt-Architektur
- 400 V
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Beifahrerseite hinten
- Ladeleistung (kW)
- AC:11,0 DC:185,0
- Ladezeiten
- 100%: 324 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC Ladesäule 185,0 kW)
- Reichweite WLTP (elektrisch)
- 536 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Nickel-Cobalt-Mangan
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 17,0 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Antriebsart
- Allrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Drehmoment (Systemleistung)
- 679 Nm
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2)
- Vorderachse / Asynchronmaschine (ASM)
- Getriebeart
- Reduktionsgetriebe
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 210 kW (286 PS) / 545 Nm
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2)
- 80 kW (109 PS) / 134 Nm
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 340
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 250
- Motorart
- Elektro
- Motorcode
- C2DA
- Nennleistung in kW
- 89
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
Preise & Ausstattung zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- AC Ladekabel Ladestation
- Serie
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 900 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- elektrisch einschwenkbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkassistent
- Paket
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 56900 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 1650 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 700 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- SYNC Move
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- Serie
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Wärmepumpe
- 1050 Euro
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,9
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,4
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 0,9
Sicherheitsausstattung zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Ausstiegswarner
- Serie
- Ausweichassistent
- Serie
- Autom. Abstandsregelung
- Serie
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Fußgängererkennung
- Serie
- Head-up-Display (HUD)
- Paket
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Mittenairbag vorne
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Notbremsassistent
- Serie
- PreCrash-System
- Serie
- Querverkehrassistent hinten
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Serie
- Stauassistent
- Serie
- Variable Lichtverteilung
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnis zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- ADAC Urteil Autotest
- 1,9
- Antrieb
- 1,0
- Autokosten
- 3,6
- Fahreigenschaften
- 2,5
- Innenraum
- 2,4
- Karosserie
- 2,7
- Komfort
- 2,5
- Sicherheit
- 1,5
- Umwelt
- 1,4
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh)
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,2
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,2
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,7
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,7
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,3
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,0
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,1
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 333818 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.