Opel
Opel 1.2 DI Turbo Elegance Automatik · Fahrzeugdaten · ID 333661
Elegance Automatik
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 333661 und zur Schlüsselnummer HSN 1889 / TSN ADB. Angegeben sind 130 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung130 PS / 96 kWListenpreis30715 Euro
HSN & TSN für Opel 1.2 DI Turbo
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
1889 / ADB2525 / AAT
Alle Rueckrufe zu Opel 1.2 DI Turbo
- Anlass
- Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
- Anlass (10)
- Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich
- Anlass (11)
- Fehlerhaftes Lenkgetriebe
- Anlass (12)
- Die Parksperre kann bei abgestelltem Motor nicht deaktiviert werden
- Anlass (2)
- Vorschriftenabweichung Abgas
- Anlass (3)
- Brandgefahr
- Anlass (4)
- Motorausfall
- Anlass (5)
- Motorausfall
- Anlass (6)
- Motorausfall
- Anlass (7)
- Antriebsausfall
- Anlass (8)
- Softwarefehler im Batteriemanagementsystem
- Anlass (9)
- Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 12.558 (Deutschland) 43.187 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (10)
- 2.012 (Deutschland) 6.023 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (11)
- 1.642 (Deutschland) 6.667 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (12)
- 5.823 (Deutschland) 11.370 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.317 (Deutschland) 16.413 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 30.810 (Deutschland) 138.445 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 5.378 (Deutschland) 18.030 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 5.378 (Deutschland) 18.030 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (9)
- 2.012 (Deutschland) 6.023 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 10/2023 - 06/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10)
- 01/2023 - 03/2024
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11)
- 01/2024 - 11/2024
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12)
- 01/2020 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 09/2024 - 05/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 11/2022 - 04/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 10/2017 - 01/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 10/2017 - 01/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 10/2017 - 01/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- 05/2022 - 03/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- 01/2022 - 12/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9)
- 01/2023 - 02/2024
- Betroffene Modelle
- Combo E (ab 01/24), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
- Betroffene Modelle (10)
- Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24)
- Betroffene Modelle (11)
- Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
- Betroffene Modelle (12)
- Mokka B (01/21 - 10/24)
- Betroffene Modelle (2)
- Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
- Betroffene Modelle (3)
- Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Frontera 3. Generation (ab 10/24), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
- Betroffene Modelle (4)
- Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (5)
- Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (6)
- Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (7)
- Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Vivaro C (09/19 - 01/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (8)
- Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Vivaro C (09/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (9)
- Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (10)
- keine Angaben
- Dauer (11)
- keine Angaben
- Dauer (12)
- ca. 50 Minuten
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Dauer (9)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (10)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (11)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (12)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (9)
- keine Angaben
- Rückrufdatum
- Januar 2026
- Rückrufdatum (10)
- Februar 2025
- Rückrufdatum (11)
- September 2024
- Rückrufdatum (12)
- März 2022
- Rückrufdatum (2)
- Dezember 2025
- Rückrufdatum (3)
- August 2025
- Rückrufdatum (4)
- Juli 2025
- Rückrufdatum (5)
- Juli 2025
- Rückrufdatum (6)
- Juli 2025
- Rückrufdatum (7)
- April 2025
- Rückrufdatum (8)
- April 2025
- Rückrufdatum (9)
- Februar 2025
- Variante
- N/A
- Variante (10)
- keine Angaben
- Variante (11)
- nicht bekannt
- Variante (12)
- keine Angaben
- Variante (2)
- N/A
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- 1.5 Diesel
- Variante (5)
- 1.5 Diesel
- Variante (6)
- 1.5 Diesel
- Variante (7)
- keine Angaben
- Variante (8)
- nicht bekannt
- Variante (9)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert.
- Zusätzliche Information (10)
- Es ist kein regeneratives Bremsen auf dem 4x2 Rollenprüfstand möglich, sodass die Emissionsanforderungen nicht eingehalten werden können. Abhilfe: Die Maßnahme besteht aus der Aktualisierung der Software des eVCU- Steuergerätes.
- Zusätzliche Information (11)
- Ein nicht spezifikationsgerechtes Lenkgetriebe kann zu schwergängiger Lenkung und im schlimmsten Fall zu einer Blockade der Lenkung führen. Abhilfe: Austausch Lenkgetriebe
- Zusätzliche Information (12)
- Die Parksperre kann bei abgestelltem Motor nicht deaktiviert werden Abhilfe: Das zentrale Steuergerät (BSI) wird neu programmiert.
- Zusätzliche Information (2)
- Das Body Control Module (BCM) verhindert das Abschalten des Motors im Start-Stopp-Betrieb, wodurch sich die CO2-Emissionen erhöhen. Abhilfe: Die Software des Karosseriesteuergeräts (BCM) wird aktualisiert.
- Zusätzliche Information (3)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet
- Zusätzliche Information (4)
- Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
- Zusätzliche Information (5)
- Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
- Zusätzliche Information (6)
- Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
- Zusätzliche Information (7)
- Ein Softwarefehler im Batteriemanagementsystem kann zu Startschwierigkeiten und zum Ausfall des Antriebs während der Fahrt führen. Abhilfe: Software-Aktualisierung des BMU
- Zusätzliche Information (8)
- Ein Softwarefehler im Batteriemanagementsystem kann zu Startschwierigkeiten und zum Ausfall des Antriebs während der Fahrt führen. Abhilfe: Software-Aktualisierung des BMU. Bekannte Vorfälle: nicht bekannt
- Zusätzliche Information (9)
- Es ist kein regeneratives Bremsen auf dem 4x2 Rollenprüfstand möglich, sodass die Emissionsanforderungen nicht eingehalten werden können. Abhilfe: Die Maßnahme besteht aus der Aktualisierung der Software des eVCU- Steuergerätes.
Allgemeine Daten zu Opel 1.2 DI Turbo
- Baureihe
- Mokka (MOKKA-B) (01/21 - 10/24)
- Baureihenende
- 10/24
- Baureihenstart
- 01/21
- CO2-Effizienzklasse
- E
- Grundpreis
- 30715 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 1889/ADB, 2525/AAT
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- MOKKA-B
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 113 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Opel
- Modell
- 1.2 DI Turbo
- Modellende
- 10/24
- Modellstart
- 12/23
- Typ
- Elegance Automatik
Bremse zu Opel 1.2 DI Turbo
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 1,9
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,5 | Kindersicherheit 2,5
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 3,1 | Passive Sicherheit 3,1
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,4
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 1,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,8
Getriebe zu Opel 1.2 DI Turbo
- Bremse
- Bremse 2,6 | Bremse 2,3
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,5 | Fahreigenschaften 2,4
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,4
- Lenkung
- Lenkung 2,4 | Lenkung 2,4
Herstellergarantien zu Opel 1.2 DI Turbo
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 2 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr;
Individuelle Berechnung zu Opel 1.2 DI Turbo
- 648 € / Monat
- 51,9 ct / km
- Betriebskosten
- 178 €
- Fixkosten
- 146 €
- Werkstattkosten
- 142 €
- Wertverlust
- 181 €
Innenraum Variabilitaet zu Opel 1.2 DI Turbo
- Federung
- Federung 2,8 | Federung 2,6
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,1 | Innengeräusch 2,6
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 3,0
- Komfort gesamt
- Komfort 3,0 | Komfort 2,9
- Sitze
- Sitze 3,1 | Sitze 3,1
Karosserie & Fahrwerk zu Opel 1.2 DI Turbo
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 215/60R17
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Opel 1.2 DI Turbo
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,7 | Antrieb 1,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,7 | Fahrleistungen 2,0
- Getriebe
- Getriebe 2,6 | Getriebe 1,1
- Laufkultur
- Laufkultur 2,9 | Laufkultur 1,0
Kofferraum Variabilitaet zu Opel 1.2 DI Turbo
- Bedienung
- Bedienung 2,9 | Bedienung 2,9
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,9 | Innenraum 2,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,4 | Innenraum-Variabilität 3,4
- Multimedia
- Multimedia 2,3 | Multimedia 2,3
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,8 | Raumangebot hinten 3,8
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,3
Kosten Steuer Und Versicherung zu Opel 1.2 DI Turbo
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 113 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 638 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/19/22
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Opel 1.2 DI Turbo
- Anhängelast gebremst 12%
- 1200 kg
- Anhängelast ungebremst
- 640 kg
- Breite
- 1785 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1987 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1534 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1105 l
- Kofferraumvolumen normal
- 350 l
- Leergewicht (EU)
- 1295 kg
- Länge
- 4151 mm
- Radstand
- 2557 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 55 kg
- Wendekreis
- 11,1 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1740 kg
- Zuladung
- 445 kg
Hersteller-Messwerte zu Opel 1.2 DI Turbo
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,2 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 137 g/km
- Fahrgeräusch
- 67 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 44,0 l
- Verbrauch Autobahn (WLTP)
- 6,4 l/100 km
- Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)
- 7,7 l/100 km
- Verbrauch Landstraße (WLTP)
- 5,2 l/100 km
- Verbrauch Stadtrand (WLTP)
- 6,0 l/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 6,1 l/100 km
Motor & Antrieb zu Opel 1.2 DI Turbo
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 8
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 3
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 230 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Automatikgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1199 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 96 kW (130 PS) / 230 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 130
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 96
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- HN05
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen in Ölbad
- Schadstoffklasse
- Euro 6e (WLTP) 36EA
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Opel Mokka zu Opel 1.2 DI Turbo
- 2016
- 21.5
- 2017
- 22.9
- 2018
- 23.8
- 2019
- 27.7
- 2021
- 7.7
- 2022
- 3.5
- 2023
- 3.7
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Opel 1.2 DI Turbo
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 30715 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 1100 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 600 Euro
- Navigation
- Paket
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Multimedia
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Opel 1.2 DI Turbo
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 2,0
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,1 | Umwelt 1,6
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 1,1
Sicherheitsausstattung zu Opel 1.2 DI Turbo
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control Plus
- Autom. Abstandsregelung
- Paket
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Multikollisionsbremse
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus
- Fernlichtassistent
- Serie
- Fußgängererkennung
- Serie
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenbremskontrolle
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Paket
- Notbremsassistent
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Paket
- Stauassistent
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Opel 1.2 DI Turbo
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,1 | Alltagstauglichkeit 3,7
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 2,8
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,1 | Karosserie 3,2
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 2,6
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,7 | Kofferraum-Volumen 3,7
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,9
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,1 | Verarbeitung 3,1
Rückrufe & Mängel zu Opel 1.2 DI Turbo
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2026
- Anlass
- Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
- Betroffene Modelle
- Combo E (ab 01/24), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
- Variante
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 10/2023 - 06/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 12.558 (Deutschland) 43.187 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert.
- Rückrufdatum (2)
- Dezember 2025
- Anlass (2)
- Vorschriftenabweichung Abgas
- Betroffene Modelle (2)
- Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
- Variante (2)
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 09/2024 - 05/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.317 (Deutschland) 16.413 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Das Body Control Module (BCM) verhindert das Abschalten des Motors im Start-Stopp-Betrieb, wodurch sich die CO2-Emissionen erhöhen. Abhilfe: Die Software des Karosseriesteuergeräts (BCM) wird aktualisiert.
- Rückrufdatum (3)
- August 2025
- Anlass (3)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (3)
- Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Frontera 3. Generation (ab 10/24), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 11/2022 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 30.810 (Deutschland) 138.445 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet
- Rückrufdatum (4)
- Juli 2025
- Anlass (4)
- Motorausfall
- Betroffene Modelle (4)
- Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
- Variante (4)
- 1.5 Diesel
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 10/2017 - 01/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (4)
- Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
- Rückrufdatum (5)
- Juli 2025
- Anlass (5)
- Motorausfall
- Betroffene Modelle (5)
- Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
- Variante (5)
- 1.5 Diesel
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 10/2017 - 01/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (5)
- Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
- Rückrufdatum (6)
- Juli 2025
- Anlass (6)
- Motorausfall
- Betroffene Modelle (6)
- Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
- Variante (6)
- 1.5 Diesel
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 10/2017 - 01/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (6)
- Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
- Rückrufdatum (7)
- April 2025
- Anlass (7)
- Antriebsausfall
- Betroffene Modelle (7)
- Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Vivaro C (09/19 - 01/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
- Variante (7)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- 05/2022 - 03/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 5.378 (Deutschland) 18.030 (weltweit)
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (7)
- Ein Softwarefehler im Batteriemanagementsystem kann zu Startschwierigkeiten und zum Ausfall des Antriebs während der Fahrt führen. Abhilfe: Software-Aktualisierung des BMU
- Rückrufdatum (8)
- April 2025
- Anlass (8)
- Softwarefehler im Batteriemanagementsystem
- Betroffene Modelle (8)
- Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Vivaro C (09/19 - 01/24)
- Variante (8)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- 01/2022 - 12/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 5.378 (Deutschland) 18.030 (weltweit)
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (8)
- Ein Softwarefehler im Batteriemanagementsystem kann zu Startschwierigkeiten und zum Ausfall des Antriebs während der Fahrt führen. Abhilfe: Software-Aktualisierung des BMU. Bekannte Vorfälle: nicht bekannt
- Rückrufdatum (9)
- Februar 2025
- Anlass (9)
- Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich
- Betroffene Modelle (9)
- Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24)
- Variante (9)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9)
- 01/2023 - 02/2024
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (9)
- 2.012 (Deutschland) 6.023 (weltweit)
- Dauer (9)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (9)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (9)
- Es ist kein regeneratives Bremsen auf dem 4x2 Rollenprüfstand möglich, sodass die Emissionsanforderungen nicht eingehalten werden können. Abhilfe: Die Maßnahme besteht aus der Aktualisierung der Software des eVCU- Steuergerätes.
- Rückrufdatum (10)
- Februar 2025
- Anlass (10)
- Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich
- Betroffene Modelle (10)
- Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24)
- Variante (10)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10)
- 01/2023 - 03/2024
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (10)
- 2.012 (Deutschland) 6.023 (weltweit)
- Dauer (10)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (10)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (10)
- Es ist kein regeneratives Bremsen auf dem 4x2 Rollenprüfstand möglich, sodass die Emissionsanforderungen nicht eingehalten werden können. Abhilfe: Die Maßnahme besteht aus der Aktualisierung der Software des eVCU- Steuergerätes.
- Rückrufdatum (11)
- September 2024
- Anlass (11)
- Fehlerhaftes Lenkgetriebe
- Betroffene Modelle (11)
- Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
- Variante (11)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11)
- 01/2024 - 11/2024
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (11)
- 1.642 (Deutschland) 6.667 (weltweit)
- Dauer (11)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (11)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (11)
- Ein nicht spezifikationsgerechtes Lenkgetriebe kann zu schwergängiger Lenkung und im schlimmsten Fall zu einer Blockade der Lenkung führen. Abhilfe: Austausch Lenkgetriebe
- Rückrufdatum (12)
- März 2022
- Anlass (12)
- Die Parksperre kann bei abgestelltem Motor nicht deaktiviert werden
- Betroffene Modelle (12)
- Mokka B (01/21 - 10/24)
- Variante (12)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12)
- 01/2020 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (12)
- 5.823 (Deutschland) 11.370 (weltweit)
- Dauer (12)
- ca. 50 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (12)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (12)
- Die Parksperre kann bei abgestelltem Motor nicht deaktiviert werden Abhilfe: Das zentrale Steuergerät (BSI) wird neu programmiert.
Pannenstatistik Des Opel Mokka
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 3.7
- 2022
- 3.5
- 2021
- 7.7
- 2019
- 27.7
- 2018
- 23.8
- 2017
- 22.9
- 2016
- 21.5
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 333661 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
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