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BMW i5 Touring eDrive40 M Sportpaket Pro · Fahrzeugdaten · ID 332578

M Sportpaket Pro

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 332578 und zur Schlüsselnummer HSN 0005 / TSN DMA. Angegeben sind 340 PS sowie der Kraftstoff Strom.

KraftstoffStromLeistung340 PS / 250 kWListenpreis78100 Euro
BMW i5 Touring eDrive40 M Sportpaket Pro – 340 PS · Strom · Katalog-ID 332578 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für BMW i5 Touring eDrive40

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

0005 / DMA

Allgemeine Daten zu BMW i5 Touring eDrive40

Baureihe
i5 (G61) (ab 05/24)
Baureihenstart
05/24
CO2-Effizienzklasse
A
Grundpreis
78100 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
0005/DMA
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
G61
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
80 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
BMW
Modell
i5 Touring eDrive40
Modellstart
05/24
Typ
M Sportpaket Pro

Bremse zu BMW i5 Touring eDrive40

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 0,6
Kindersicherheit
Kindersicherheit 2,0
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 1,3
Sicherheit gesamt
Sicherheit 1,2
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 1,9

Getriebe zu BMW i5 Touring eDrive40

Bremse
Bremse 2,5
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 2,2
Fahrstabilität
Fahrstabilität 2,0
Lenkung
Lenkung 2,1

Herstellergarantien zu BMW i5 Touring eDrive40

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
Keine
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
3 Jahre
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Individuelle Berechnung zu BMW i5 Touring eDrive40

1.396 € / Monat
111,7 ct / km
Betriebskosten
105 €
Fixkosten
227 €
Werkstattkosten
104 €
Wertverlust
960 €

Innenraum Variabilitaet zu BMW i5 Touring eDrive40

Federung
Federung 2,1
Innengeräusch
Innengeräusch 1,8
Klimatisierung
Klimatisierung 1,4
Komfort gesamt
Komfort 1,9
Sitze
Sitze 2,0

Karosserie & Fahrwerk zu BMW i5 Touring eDrive40

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Federung hinten
Luft
Federung vorne
Schraube
Karosserie
Kombi
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Serie
Reifengröße
245/45R19Y
Reifengröße hinten (abweichend)
275/40R19Y
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
4

Klimatisierung zu BMW i5 Touring eDrive40

Antrieb gesamt
Antrieb 1,0
Fahrleistungen
Fahrleistungen 0,9
Getriebe
Getriebe 1,0
Laufkultur
Laufkultur 1,0

Kofferraum Variabilitaet zu BMW i5 Touring eDrive40

Bedienung
Bedienung 2,4
Innenraum gesamt
Innenraum 2,1
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 3,3
Multimedia
Multimedia 1,1
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 2,4
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 1,5

Kosten Steuer Und Versicherung zu BMW i5 Touring eDrive40

Haftpflichtbeitrag 100%
1.480 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
80 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
948 €
Typklassen (KH/VK/TK)
19/28/25
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
3.586 €

Maße & Gewichte zu BMW i5 Touring eDrive40

Anhängelast gebremst 12%
1500 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Bodenfreiheit maximal
147 mm
Breite
1900 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
2156 mm
Dachlast
100 kg
Höhe
1515 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1700 l
Kofferraumvolumen normal
570 l
Leergewicht (EU)
2255 kg
Länge
5060 mm
Radstand
2995 mm
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Stützlast
80 kg
Wendekreis
12,3 m
Zul. Gesamtgewicht
2790 kg
Zuladung
535 kg

Hersteller-Messwerte zu BMW i5 Touring eDrive40

AC-/DC-Laden optional
AC-3-Phasig
AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
Typ 2
AC-Ladefunktion
3-phasig
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
550 kg
Batteriekapazität (Brutto) in kWh
83,9
Batteriekapazität (Netto) in kWh
81,2
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP)
0 g/km
DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
CCS
Fahrgeräusch
66 dB
Hochvolt-Architektur
400 V
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Ladeanschlussposition
Beifahrerseite hinten
Ladeleistung (kW)
AC:11,0-22,0 DC:205,0
Ladezeiten
100%: 510 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW), 255 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 205,0 kW)
Reichweite WLTP (elektrisch)
602 km
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
Nickel-Cobalt-Mangan
Verbrauch kombiniert (WLTP)
15,4 kWh/100 km

Motor & Antrieb zu BMW i5 Touring eDrive40

Antriebsart
Hinterrad
Anzahl Gänge
1
Drehmoment (Systemleistung)
430 Nm
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
Hinterachse / Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Getriebeart
Reduktionsgetriebe
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Strom
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
250 kW (340 PS) / 430 Nm
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
340
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
250
Motorart
Elektro
Motorcode
HA0001N0
Nennleistung in kW
105
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug

Preise & Ausstattung zu BMW i5 Touring eDrive40

AC Ladekabel Haushalt
390 Euro
AC Ladekabel Ladestation
Serie
Alufelgen
Serie
Anhängerkupplung
1200 Euro
Anhängerkupplung Typ
elektrisch einschwenkbar
Berganfahrassistent
Serie
Digitaler Radioempfang (DAB)
Serie
Einparkassistent
Serie
Einparkhilfe
Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung
vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Fensterheber elektr. hinten
Serie
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Freisprecheinrichtung
Serie
Grundpreis
78100 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
4870 Euro
Klimaanlage
Serie
Metallic-Lackierung
1120 Euro
Navigation
Serie
Navigation - Bezeichnung
Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion
Serie
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
BMW Live Cockpit Plus
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
Serie
Wärmepumpe
Serie
Zentralverriegelung
Serie

Rueckruf zu BMW i5 Touring eDrive40

Anlass
Beeinträchtigung der Lenkung
Anzahl betroffener Fahrzeuge
4.950 (Deutschland) 21.955 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
06/2024 - 09/2024
Betroffene Modelle
5er-Reihe G60/G61/G90/G99 (ab 10/23), 7er-Reihe G70 (ab 03/23), i5 G60/G61 (ab 10/23), i7 G70 (ab 11/22)
Dauer
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Rückrufdatum
November 2024
Variante
N/A
Zusätzliche Information
Ein fehlerhaft produziertes und unsachgemäß behandeltes Doppelkreuzgelenk kann brechen und zu einer unerwarteten, schwergängigen oder stockenden Lenkung führen. Abhilfe: Das Doppelkreuzgelenk wird ersetzt.

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu BMW i5 Touring eDrive40

Schadstoffe
Schadstoffe 1,8
Umwelt gesamt
Umwelt 1,3
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 0,8

Sicherheitsausstattung zu BMW i5 Touring eDrive40

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Abbiegeassistent
Paket
Abbiegelicht
Serie
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schlüsselschalter
Airbag Fahrer
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Ausstiegswarner
Serie
Ausweichassistent
Paket
Autom. Abstandsregelung
Paket
Bremsassistent
Serie
Bremslicht dynamisch
Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
City-Notbremsassistent
Serie
Emergency Assistent
Paket
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Anhänger
Serie
Fernlichtassistent
Serie
Fußgängererkennung
Serie
Head-up-Display (HUD)
Paket
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
Paket
Isofix
Serie
Kategorie
Herstellerangabe
Kollisionswarnung
Serie
Kopfairbag hinten
Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
Serie
Kopfstützen hinten
Serie
Kreuzungsassistent
Paket
LED-Scheinwerfer
Serie
Lichtsensor
Serie
Mittenairbag vorne
Serie
Notbremsassistent
Paket
Querverkehrassistent hinten
Serie
Regensensor
Serie
Seitenairbag vorne
Serie
Speed-Limiter
Serie
Spurhalteassistent
Paket
Spurwechselassistent
Serie
Stauassistent
Paket
Variable Lichtverteilung
Serie
Verkehrsschild-Erkennung
Serie

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu BMW i5 Touring eDrive40

Alltagstauglichkeit
Alltagstauglichkeit 3,6
Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 2,5
Karosserie gesamt
Karosserie 2,6
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 2,6
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 2,7
Licht und Sicht
Licht und Sicht 2,3
Verarbeitung
Verarbeitung 1,9

Rückrufe & Mängel zu BMW i5 Touring eDrive40

Rueckruf
Rückrufdatum
November 2024
Anlass
Beeinträchtigung der Lenkung
Betroffene Modelle
5er-Reihe G60/G61/G90/G99 (ab 10/23), 7er-Reihe G70 (ab 03/23), i5 G60/G61 (ab 10/23), i7 G70 (ab 11/22)
Variante
N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
06/2024 - 09/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge
4.950 (Deutschland) 21.955 (weltweit)
Dauer
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Zusätzliche Information
Ein fehlerhaft produziertes und unsachgemäß behandeltes Doppelkreuzgelenk kann brechen und zu einer unerwarteten, schwergängigen oder stockenden Lenkung führen. Abhilfe: Das Doppelkreuzgelenk wird ersetzt.
Datenhinweis zu BMW i5 Touring eDrive40 M Sportpaket Pro – 340 PS · Strom · Katalog-ID 332578

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 332578 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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