Peugeot
Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6 · Fahrzeugdaten · ID 331132
GT e-DSC6
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 331132 und zur Schlüsselnummer HSN 2525 / TSN ABJ. Angegeben sind 136 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung136 PS / 100 kWListenpreis35350 Euro
HSN & TSN für Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
2525 / ABJ
Alle Rueckrufe zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Anlass
- Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Anlass (3)
- Brandgefahr
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.767 (Deutschland) 33.518 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.407 (Deutschland) 19.393 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2023 - 06/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2022 - 04/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 06/2023 - 04/2025
- Betroffene Modelle
- 2008 2. Generation (ab 09/23), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Partner 3. Generation (ab 01/24)
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Betroffene Modelle (3)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Rückrufdatum
- Januar 2026
- Rückrufdatum (2)
- August 2025
- Rückrufdatum (3)
- Juli 2025
- Variante
- N/A
- Variante (2)
- N/A
- Variante (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Es bestehen fehlerhafte/fehlende Warnungen beim Reifendruckkontrollsystem. Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Zusätzliche Information (2)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Zusätzliche Information (3)
- Eine Undichtigkeit am Kraftstofftank kann zum Austritt von Kraftstoff und in der Folge zu einer Brandgefahr führen. Abhilfe: Im Rahmen der geplanten Rückrufaktionen wird die Fertigungswoche des Kraftstofftanks überprüft und ggf. jeweils die Ringmutter und Dichtung an der Revisionsöffnung des Tanks erneuert.
Allgemeine Daten zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Baureihe
- 2008 (U) (ab 09/23)
- Baureihenstart
- 09/23
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 35350 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 2525/ABJ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- U
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 54 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Peugeot
- Modell
- 2008 1.2 Hybrid 136
- Modellende
- 03/24
- Modellstart
- 12/23
- Typ
- GT e-DSC6
Bremse zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,7
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,3
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,5
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,6
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0
Getriebe zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Bremse
- Bremse 2,7
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,6
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,5
- Lenkung
- Lenkung 2,7
Herstellergarantien zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Sonstiges
- Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang;
Individuelle Berechnung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- 607 € / Monat
- 48,6 ct / km
- Betriebskosten
- 147 €
- Fixkosten
- 141 €
- Werkstattkosten
- 109 €
- Wertverlust
- 209 €
Innenraum Variabilitaet zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Federung
- Federung 2,7
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,5
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,2
- Komfort gesamt
- Komfort 2,9
- Sitze
- Sitze 2,9
Karosserie & Fahrwerk zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 215/60R17
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,6
- Getriebe
- Getriebe 1,4
- Laufkultur
- Laufkultur 1,1
Kofferraum Variabilitaet zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Bedienung
- Bedienung 3,3
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,6
- Multimedia
- Multimedia 2,6
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,8
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 54 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 638 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/19/22
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Anhängelast gebremst 12%
- 1100 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Breite
- 1770 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1987 mm
- Dachlast
- 70 kg
- Gesamtzuggewicht
- 2890 kg
- Höhe
- 1523 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1467 l
- Kofferraumvolumen normal
- 434 l
- Leergewicht (EU)
- 1372 kg
- Länge
- 4304 mm
- Radstand
- 2605 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1790 kg
- Zuladung
- 418 kg
Hersteller-Messwerte zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Beschleunigung 0-100km/h
- 8,3 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 110 g/km
- Fahrgeräusch
- 67 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 206 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 44,0 l
- Verbrauch Autobahn (WLTP)
- 5,9 l/100 km
- Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)
- 4,2 l/100 km
- Verbrauch Landstraße (WLTP)
- 4,5 l/100 km
- Verbrauch Stadtrand (WLTP)
- 4,2 l/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 4,9 l/100 km
Motor & Antrieb zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 3
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 230 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1199 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 16 kW (21 PS) / 51 Nm
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 100 kW (136 PS) / 230 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 136
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 100
- Motorart
- Otto (Mild-Hybrid)
- Motorcode
- HN09
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Peugeot 2008 zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- 2016
- 23.4
- 2017
- 17.2
- 2018
- 13
- 2019
- 9.2
- 2020
- 14.1
- 2021
- 9.3
- 2022
- 5.7
- 2023
- 3.7
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 800 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- abnehmbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 35350 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 399 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Paket
- Metallic-Lackierung
- 600 Euro
- Navigation
- 400 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Paket
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Peugeot i-Connect
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- Serie
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,6
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,2
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 0,7
Sicherheitsausstattung zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- 800 Euro
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Fußgängererkennung
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Notbremsassistent
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Paket
- Stauassistent
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,6
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,1
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,3
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,3
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,8
Rückrufe & Mängel zu Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2026
- Anlass
- Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
- Betroffene Modelle
- 2008 2. Generation (ab 09/23), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Partner 3. Generation (ab 01/24)
- Variante
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2023 - 06/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.767 (Deutschland) 33.518 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Es bestehen fehlerhafte/fehlende Warnungen beim Reifendruckkontrollsystem. Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Rückrufdatum (2)
- August 2025
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Variante (2)
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2022 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Rückrufdatum (3)
- Juli 2025
- Anlass (3)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (3)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 06/2023 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.407 (Deutschland) 19.393 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Eine Undichtigkeit am Kraftstofftank kann zum Austritt von Kraftstoff und in der Folge zu einer Brandgefahr führen. Abhilfe: Im Rahmen der geplanten Rückrufaktionen wird die Fertigungswoche des Kraftstofftanks überprüft und ggf. jeweils die Ringmutter und Dichtung an der Revisionsöffnung des Tanks erneuert.
Pannenstatistik Des Peugeot 2008
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 3.7
- 2022
- 5.7
- 2021
- 9.3
- 2020
- 14.1
- 2019
- 9.2
- 2018
- 13
- 2017
- 17.2
- 2016
- 23.4
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 331132 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136 mit HSN 2525 / TSN ABJ auf TypklassenCheck prüfen →