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Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 Allure e-DSC6 · Fahrzeugdaten · ID 330770

Allure e-DSC6

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 330770 und zur Schlüsselnummer HSN 1889 / TSN AGI. Angegeben sind 136 PS sowie der Kraftstoff Super.

KraftstoffSuperLeistung136 PS / 100 kWListenpreis40080 Euro

Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 Allure e-DSC6 – 136 PS · Super · Katalog-ID 330770 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

1889 / AGI2525 / AEF

Alle Maengel zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Bemerkung: keine Angaben
Bemerkung (2): keine Angaben
Betroffene Baugruppe: Achsen
Betroffene Baugruppe (2): Getriebe
Betroffenes Modell: Peugeot 3008, 2024
Betroffenes Modell (2): Peugeot 3008, 2024
Hubraum: 1199
Hubraum (2): 1199
Km-Stand bei Mangel: 805
Km-Stand bei Mangel (2): 14200
Kulanz: Nein
Kulanz (2): Ja
Leistung in kW: 100
Leistung in kW (2): 100
Mangelbeschreibung: Rückruf Kugelgelenk Vorderachse / MU8 und BE14B
Mangelbeschreibung (2): Getriebe Ölverlust - 9DE06A Bei der Insp. festgestellt.
Reparatur: Ja
Reparatur (2): Nein
Reparaturkosten: 0
Reparaturkosten (2): 0

Alle Rueckrufe zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Anlass: Brandgefahr
Anlass (2): Brandgefahr
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 1.470 (Deutschland) 4.001 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 06/2025 - 08/2025
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 10/2022 - 04/2025
Betroffene Modelle: 3008 3. Generation (ab 02/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
Betroffene Modelle (2): 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
Dauer: keine Angaben
Dauer (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Rückrufdatum: September 2025
Rückrufdatum (2): August 2025
Variante: N/A
Variante (2): N/A
Zusätzliche Information: Eine fehlerhafte Verschraubung des 48V-Heizungsanschlusses kann sich lösen und zum Ausfall der Heizung oder zu einer Überhitzung führen. Abhilfe: Überprüfung des Anschlusses des 48-V-Heizungskabels und ggf. Anzug mit einem Anzugsmoment von 8 Nm. Bei Anzeichen von Überhitzung Austausch des Kabelstrangs.
Zusätzliche Information (2): Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.

Allgemeine Daten zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Baureihe: 3008 (K) (ab 02/24)
Baureihenstart: 02/24
CO2-Effizienzklasse: D
Grundpreis: 40080 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 1889/AGI, 2525/AEF
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: K
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 81 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: Peugeot
Modell: 3008 1.2 Hybrid 136
Modellende: 03/25
Modellstart: 02/24
Typ: Allure e-DSC6

Bremse zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 1,7 | Aktive Sicherheit 1,8
Kindersicherheit: Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,2
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,2
Sicherheit gesamt: Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,2
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 3,3 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,3

Ecotest Gesamtergebnis zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

C02: 25 Punkte
Ecotest Urteil: Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl: 75 Punkte
Schadstoffe: 50 Punkte
Testdatum: 10/2024

Ecotest Im Detail zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

ADAC Testverbrauch: 5,2 / 5,8 / 8,1 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß: - / 174 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Hubraum: 1199 ccm
Leistung: 100 kW
Max.Drehmoment: 230 Nm bei 1750 U/min
Motorart: B
Schadstoffe (ADAC EcoTest): HC: 11 mg/km CO: 342 mg/km NOx: 7 mg/km Partikelmasse: 0,2 mg/km Partikelanzahl: 0,02412 10/km
Schadstoffklasse: Euro 6e (WLTP) 36EA
Verbrauch: 5,70 / 6,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Getriebe zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Bremse: Bremse 2,6 | Bremse 2,3
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 2,5 | Fahreigenschaften 2,4
Fahrstabilität: Fahrstabilität 2,2 | Fahrstabilität 2,1
Lenkung: Lenkung 2,7 | Lenkung 2,9

Herstellergarantien zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Durchrostung: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): 2 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 3 Jahre
Sonstiges: Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Individuelle Berechnung zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

708 € / Monat: 56,7 ct / km
Betriebskosten: 163 €
Fixkosten: 203 €
Werkstattkosten: 113 €
Wertverlust: 228 €

Innenraum Variabilitaet zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Federung: Federung 2,7 | Federung 2,8
Innengeräusch: Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,1
Klimatisierung: Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,1
Komfort gesamt: Komfort 2,6 | Komfort 2,5
Sitze: Sitze 2,7 | Sitze 2,5

Karosserie & Fahrwerk zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: SUV
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: direkte Messung (Sensor)
Reifengröße: 225/55R19
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 5
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Antrieb gesamt: Antrieb 2,3 | Antrieb 1,2
Fahrleistungen: Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 1,7
Getriebe: Getriebe 2,2 | Getriebe 0,9
Laufkultur: Laufkultur 2,8 | Laufkultur 1,0

Kofferraum Variabilitaet zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Bedienung: Bedienung 3,2 | Bedienung 3,1
Innenraum gesamt: Innenraum 2,7 | Innenraum 2,6
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 3,1 | Innenraum-Variabilität 2,6
Multimedia: Multimedia 2,9 | Multimedia 1,9
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 2,2 | Raumangebot hinten 2,7
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,8

Kosten Steuer Und Versicherung zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.404 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 81 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 638 €
Typklassen (KH/VK/TK): 18/26/22
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 2.906 €

Maße & Gewichte zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Anhängelast gebremst 12%: 1200 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Bodenfreiheit maximal: 198 mm
Breite: 1895 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2108 mm
Böschungswinkel hinten: 25,7 Grad
Böschungswinkel vorne: 18,7 Grad
Dachlast: 80 kg
Gesamtzuggewicht: 3300 kg
Höhe: 1641 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 1480 l
Kofferraumvolumen normal: 520 l
Leergewicht (EU): 1648 kg
Länge: 4542 mm
Radstand: 2739 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Stützlast: 80 kg
Wendekreis: 10,6 m
Zul. Gesamtgewicht: 2080 kg
Zuladung: 432 kg

Hersteller-Messwerte zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Beschleunigung 0-100km/h: 10,2 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP): 123 g/km
Fahrgeräusch: 67 dB
Höchstgeschwindigkeit: 201 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 55,0 l
Verbrauch Autobahn (WLTP): 6,4 l/100 km
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP): 5,1 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP): 4,8 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP): 5,1 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP): 5,5 l/100 km

Motor & Antrieb zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): Otto-Partikelfilter
Antriebsart: Vorderrad
Anzahl Gänge: 6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 3
Aufladung (Verbrennungsmotor): Turbo
Drehmoment (Systemleistung): 230 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1): Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Direkteinspritzung
Getriebeart: Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Hubraum (Verbrennungsmotor): 1199 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Super
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1): 16 kW (21 PS) / 51 Nm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 100 kW (136 PS) / 230 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 5500 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 136
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 100
Motorart: Otto (Mild-Hybrid)
Motorcode: HN09
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 6e (WLTP) 36EA
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor): Serie

Preise & Ausstattung zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Alufelgen: Serie
Anhängerkupplung: 800 Euro
Anhängerkupplung Typ: abnehmbar
Berganfahrassistent: Serie
Digitaler Radioempfang (DAB): Serie
Einparkhilfe: Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung: hinten mit Rückfahrkamera
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Freisprecheinrichtung: Serie
Grundpreis: 40080 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 2650 Euro
Klimaanlage: Serie
Lederausstattung: 1300 Euro
Metallic-Lackierung: 850 Euro
Navigation: Paket
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion: Serie
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: i-Connect
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung: Paket
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay): Serie
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Schadstoffe: Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 2,0
Umwelt gesamt: Umwelt 2,3 | Umwelt 1,5
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 3,5 | Verbrauch/CO2 1,0

Sicherheitsausstattung zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Serie
Airbag Fahrer: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Antriebsschlupfregelung
Autom. Abstandsregelung: Paket
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Multikollisionsbremse
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Aktivierung Warnblinkanlage
City-Notbremsassistent: Serie
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent: Paket
Fußgängererkennung: Serie
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten
Kategorie: Herstellerangabe
Kollisionswarnung: Serie
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
LED-Scheinwerfer: Serie
Lichtsensor: Serie
Müdigkeitserkennung: Serie
Notbremsassistent: Paket
Querverkehrassistent hinten: Paket
Regensensor: Serie
Seitenairbag hinten: Serie
Seitenairbag vorne: Serie
Speed-Limiter: Serie
Spurhalteassistent: Serie
Spurwechselassistent: Paket
Stauassistent: Paket
Verkehrsschild-Erkennung: Serie

Testergebnis zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

ADAC Urteil Autotest: 2,4
Antrieb: 2,3
Autokosten: 2,8
Fahreigenschaften: 2,5
Innenraum: 2,7
Karosserie: 2,7
Komfort: 2,6
Sicherheit: 2,2
Umwelt: 2,3

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Alltagstauglichkeit: Alltagstauglichkeit 3,2 | Alltagstauglichkeit 3,4
Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 2,2 | Ein-/Ausstieg 2,1
Karosserie gesamt: Karosserie 2,7 | Karosserie 2,5
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,2
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,2
Licht und Sicht: Licht und Sicht 3,5 | Licht und Sicht 3,0
Verarbeitung: Verarbeitung 2,3 | Verarbeitung 2,1

Rückrufe & Mängel zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: September 2025
Anlass: Brandgefahr
Betroffene Modelle: 3008 3. Generation (ab 02/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
Variante: N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 06/2025 - 08/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 1.470 (Deutschland) 4.001 (weltweit)
Dauer: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Zusätzliche Information: Eine fehlerhafte Verschraubung des 48V-Heizungsanschlusses kann sich lösen und zum Ausfall der Heizung oder zu einer Überhitzung führen. Abhilfe: Überprüfung des Anschlusses des 48-V-Heizungskabels und ggf. Anzug mit einem Anzugsmoment von 8 Nm. Bei Anzeichen von Überhitzung Austausch des Kabelstrangs.
Rückrufdatum (2): August 2025
Anlass (2): Brandgefahr
Betroffene Modelle (2): 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
Variante (2): N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 10/2022 - 04/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
Dauer (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Zusätzliche Information (2): Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.

Alle Maengel

Betroffenes Modell: Peugeot 3008, 2024
Betroffene Baugruppe: Achsen
Mangelbeschreibung: Rückruf Kugelgelenk Vorderachse / MU8 und BE14B
Bemerkung: keine Angaben
Reparatur: Ja
Reparaturkosten: 0
Kulanz: Nein
Km-Stand bei Mangel: 805
Leistung in kW: 100
Hubraum: 1199
Betroffenes Modell (2): Peugeot 3008, 2024
Betroffene Baugruppe (2): Getriebe
Mangelbeschreibung (2): Getriebe Ölverlust - 9DE06A Bei der Insp. festgestellt.
Bemerkung (2): keine Angaben
Reparatur (2): Nein
Reparaturkosten (2): 0
Kulanz (2): Ja
Km-Stand bei Mangel (2): 14200
Leistung in kW (2): 100
Hubraum (2): 1199

Datenhinweis zu Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 Allure e-DSC6 – 136 PS · Super · Katalog-ID 330770

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 330770 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 mit HSN 1889 / TSN AGI auf TypklassenCheck prüfen →