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Opel Astra Electric Sports Tourer GS · Fahrzeugdaten · ID 329568

GS

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 329568 und zur Schlüsselnummer HSN 1889 / TSN AGH. Angegeben sind 156 PS sowie der Kraftstoff Strom.

KraftstoffStromLeistung156 PS / 115 kWListenpreis42560 Euro
Opel Astra Electric Sports Tourer GS – 156 PS · Strom · Katalog-ID 329568 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für Opel Astra Electric Sports Tourer

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

1889 / AGH2525 / ABV

Alle Rueckrufe zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Anlass
Brandgefahr
Anlass (2)
Motorausfall
Anlass (3)
Motorausfall
Anlass (4)
Motorausfall
Anlass (5)
Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich
Anlass (6)
Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich
Anzahl betroffener Fahrzeuge
30.810 (Deutschland) 138.445 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
2.012 (Deutschland) 6.023 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
2.012 (Deutschland) 6.023 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
11/2022 - 04/2025
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
10/2017 - 01/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
10/2017 - 01/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
10/2017 - 01/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
01/2023 - 02/2024
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
01/2023 - 03/2024
Betroffene Modelle
Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Frontera 3. Generation (ab 10/24), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Betroffene Modelle (2)
Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
Betroffene Modelle (3)
Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
Betroffene Modelle (4)
Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
Betroffene Modelle (5)
Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24)
Betroffene Modelle (6)
Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24)
Dauer
keine Angaben
Dauer (2)
keine Angaben
Dauer (3)
keine Angaben
Dauer (4)
keine Angaben
Dauer (5)
keine Angaben
Dauer (6)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6)
keine Angaben
Rückrufdatum
August 2025
Rückrufdatum (2)
Juli 2025
Rückrufdatum (3)
Juli 2025
Rückrufdatum (4)
Juli 2025
Rückrufdatum (5)
Februar 2025
Rückrufdatum (6)
Februar 2025
Variante
keine Angaben
Variante (2)
1.5 Diesel
Variante (3)
1.5 Diesel
Variante (4)
1.5 Diesel
Variante (5)
keine Angaben
Variante (6)
keine Angaben
Zusätzliche Information
Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet
Zusätzliche Information (2)
Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Zusätzliche Information (3)
Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Zusätzliche Information (4)
Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Zusätzliche Information (5)
Es ist kein regeneratives Bremsen auf dem 4x2 Rollenprüfstand möglich, sodass die Emissionsanforderungen nicht eingehalten werden können. Abhilfe: Die Maßnahme besteht aus der Aktualisierung der Software des eVCU- Steuergerätes.
Zusätzliche Information (6)
Es ist kein regeneratives Bremsen auf dem 4x2 Rollenprüfstand möglich, sodass die Emissionsanforderungen nicht eingehalten werden können. Abhilfe: Die Maßnahme besteht aus der Aktualisierung der Software des eVCU- Steuergerätes.

Allgemeine Daten zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Baureihe
Astra (ASTRA-L) (09/23 - 01/26)
Baureihenende
01/26
Baureihenstart
09/23
CO2-Effizienzklasse
A
Grundpreis
42560 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
1889/AGH, 2525/ABV
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
ASTRA-L
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
62 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
Opel
Modell
Astra Electric Sports Tourer
Modellende
01/26
Modellstart
09/23
Typ
GS

Bremse zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 1,1 | Aktive Sicherheit 1,1
Kindersicherheit
Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,4
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 2,6 | Passive Sicherheit 2,4 | Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit 2,5
Sicherheit gesamt
Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,1
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 3,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,4

Ecotest Gesamtergebnis zu Opel Astra Electric Sports Tourer

C02
54 Punkte
Ecotest Urteil
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl
99 Punkte
Schadstoffe
45 Punkte
Testdatum
02/2024

Ecotest Im Detail zu Opel Astra Electric Sports Tourer

ADAC Testverbrauch
k .A.
C02-Ausstoß
- / 87 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Hubraum
- ccm
Leistung
115 kW
Max.Drehmoment
270 Nm bei 0 U/min
Motorart
Elektro
Schadstoffe (ADAC EcoTest)
HC: 2 mg/km CO: 25 mg/km NOx: 71 mg/km Partikelmasse: 2,0 mg/km Partikelanzahl: 0 10/km
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
Verbrauch
15,0 / 17,4 kWh/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Getriebe zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Bremse
Bremse 2,4 | Bremse 2,7 | Bremse 2,3 | Bremse 2,7 | Bremse 2,5
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,5 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,4 | Fahreigenschaften 2,5
Fahrstabilität
Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 2,5
Lenkung
Lenkung 2,3 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,4 | Lenkung 2,4

Herstellergarantien zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
2 Jahre
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
2 Jahre
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Individuelle Berechnung zu Opel Astra Electric Sports Tourer

820 € / Monat
65,6 ct / km
Betriebskosten
106 €
Fixkosten
142 €
Werkstattkosten
74 €
Wertverlust
498 €

Innenraum Variabilitaet zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Federung
Federung 2,9 | Federung 2,9 | Federung 2,8 | Federung 2,9 | Federung 3,0
Innengeräusch
Innengeräusch 3,0 | Innengeräusch 3,3 | Innengeräusch 3,3 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,2
Klimatisierung
Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 2,1 | Klimatisierung 2,1
Komfort gesamt
Komfort 2,5 | Komfort 2,6 | Komfort 2,6 | Komfort 2,6 | Komfort 2,6
Sitze
Sitze 2,1 | Sitze 2,3 | Sitze 2,4 | Sitze 2,6 | Sitze 2,7

Karosserie & Fahrwerk zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Federung hinten
Schraube
Federung vorne
Schraube
Karosserie
Kombi
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
direkte Messung (Sensor)
Reifengröße
215/45R18
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
5

Klimatisierung zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Antrieb gesamt
Antrieb 2,4 | Antrieb 1,8 | Antrieb 2,1 | Antrieb 1,4 | Antrieb 1,4
Fahrleistungen
Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 1,5 | Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 1,9
Getriebe
Getriebe 2,4 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,2
Laufkultur
Laufkultur 2,9 | Laufkultur 2,2 | Laufkultur 2,8 | Laufkultur 1,2 | Laufkultur 1,0

Kofferraum Variabilitaet zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Bedienung
Bedienung 2,5 | Bedienung 2,6 | Bedienung 2,6 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,4
Innenraum gesamt
Innenraum 2,5 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,5
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 3,3 | Innenraum-Variabilität 2,8 | Innenraum-Variabilität 2,8 | Innenraum-Variabilität 2,9 | Innenraum-Variabilität 2,9
Multimedia
Multimedia 2,7 | Multimedia 2,2 | Multimedia 2,2 | Multimedia 2,7 | Multimedia 2,7
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 2,9 | Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 3,0 | Raumangebot hinten 3,0 | Raumangebot hinten 2,8
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 1,6 | Raumangebot vorn 1,5 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,2

Kosten Steuer Und Versicherung zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Haftpflichtbeitrag 100%
1.112 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
62 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
518 €
Typklassen (KH/VK/TK)
14/22/20
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
1.914 €

Maße & Gewichte zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Breite
1860 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
2062 mm
Dachlast
80 kg
Höhe
1481 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1553 l
Kofferraumvolumen normal
516 l
Leergewicht (EU)
1760 kg
Länge
4642 mm
Radstand
2732 mm
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Stützlast
60 kg
Wendekreis
10,6 m
Zul. Gesamtgewicht
2200 kg
Zuladung
440 kg

Hersteller-Messwerte zu Opel Astra Electric Sports Tourer

AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
Typ 2
AC-Ladefunktion
1-phasig,3-phasig
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
339 kg
Batteriekapazität (Brutto) in kWh
54,0
Batteriekapazität (Netto) in kWh
51,0
Beschleunigung 0-100km/h
9,3 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP)
0 g/km
DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
CCS
Fahrgeräusch
66 dB
Hochvolt-Architektur
400 V
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Ladeanschlussposition
Fahrerseite hinten
Ladeleistung (kW)
AC:3,2-11,0 DC:100,0
Ladezeiten
100%: 1140 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,2 kW), 345 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 100,0 kW)
Reichweite WLTP (elektrisch)
413 km
Reichweite WLTP City (elektrisch)
528 km
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
Nickel-Cobalt-Mangan
Verbrauch kombiniert (WLTP)
15,6 kWh/100 km

Motor & Antrieb zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Antriebsart
Vorderrad
Anzahl Gänge
1
Drehmoment (Systemleistung)
270 Nm
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Getriebeart
Reduktionsgetriebe
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Strom
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
115 kW (156 PS) / 270 Nm
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
156
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
115
Motorart
Elektro
Motorcode
ZK02
Nennleistung in kW
62
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
Serie

Pannenstatistik Des Opel Astra zu Opel Astra Electric Sports Tourer

2016
15.8
2017
12.7
2018
14.4
2019
12
2020
13.8
2021
14.6
2022
10.3
2023
5.9
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge

Preise & Ausstattung zu Opel Astra Electric Sports Tourer

AC Ladekabel Haushalt
Serie
AC Ladekabel Ladestation
Paket
Alufelgen
Serie
Anhängerkupplung
775 Euro
Anhängerkupplung Typ
abnehmbar
Berganfahrassistent
Serie
Digitaler Radioempfang (DAB)
Serie
Einparkhilfe
Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung
vo.+hi. mit Front- und Heckkamera
Fensterheber elektr. hinten
Serie
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Freisprecheinrichtung
Serie
Grundpreis
42560 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
2749 Euro
Klimaanlage
Serie
Lederausstattung
2310 Euro
Metallic-Lackierung
750 Euro
Navigation
Paket
Navigation - Bezeichnung
Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion
Serie
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
Multimedia Infotainmentsystem
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
Paket
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
Serie
Wärmepumpe
Serie
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Schadstoffe
Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 2,3 | Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,5
Umwelt gesamt
Umwelt 2,2 | Umwelt 2,4 | Umwelt 2,0 | Umwelt 1,0 | Umwelt 1,1
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 3,1 | Verbrauch/CO2 2,4 | Verbrauch/CO2 3,0 | Verbrauch/CO2 0,6 | Verbrauch/CO2 0,6

Sicherheitsausstattung zu Opel Astra Electric Sports Tourer

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schalter
Airbag Fahrer
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Traction Control Plus
Autom. Abstandsregelung
Serie
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
Bremsassistent
Bremslicht dynamisch
Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
Flashing Brake Light
City-Notbremsassistent
Serie
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Anhänger
Paket
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus
Fernlichtassistent
Serie
Fußgängererkennung
Serie
Head-up-Display (HUD)
Paket
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
Serie
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie
Herstellerangabe
Kollisionswarnung
Serie
Kopfairbag hinten
Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
Serie
Kopfstützen hinten
Serie
Kurvenbremskontrolle
Serie
LED-Scheinwerfer
Serie
Lichtsensor
Serie
Müdigkeitserkennung
Serie
Nebelscheinwerfer
Paket
Notbremsassistent
Serie
Querverkehrassistent hinten
Paket
Regensensor
Serie
Seitenairbag vorne
Serie
Seitenairbag vorne - Bezeichnung
inkl. Hüftschutz
Speed-Limiter
Serie
Spurhalteassistent
Serie
Spurwechselassistent
Paket
Variable Lichtverteilung
Paket
Verkehrsschild-Erkennung
Serie

Testergebnis zu Opel Astra Electric Sports Tourer

ADAC Urteil Autotest
2,0
Antrieb
1,4
Autokosten
2,8
Fahreigenschaften
2,5
Innenraum
2,5
Karosserie
2,6
Komfort
2,6
Sicherheit
2,1
Umwelt
1,1

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Alltagstauglichkeit
Alltagstauglichkeit 2,9 | Alltagstauglichkeit 2,9 | Alltagstauglichkeit 3,0 | Alltagstauglichkeit 3,7 | Alltagstauglichkeit 3,6
Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,6
Karosserie gesamt
Karosserie 2,8 | Karosserie 2,9 | Karosserie 2,4 | Karosserie 3,0 | Karosserie 2,6
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,1
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 1,8 | Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität 1,8
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 3,1 | Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 1,6 | Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 2,3
Licht und Sicht
Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,7
Verarbeitung
Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,5 | Verarbeitung 2,6

Rückrufe & Mängel zu Opel Astra Electric Sports Tourer

Alle Rueckrufe
Rückrufdatum
August 2025
Anlass
Brandgefahr
Betroffene Modelle
Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Frontera 3. Generation (ab 10/24), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Variante
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
11/2022 - 04/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge
30.810 (Deutschland) 138.445 (weltweit)
Dauer
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Zusätzliche Information
Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet
Rückrufdatum (2)
Juli 2025
Anlass (2)
Motorausfall
Betroffene Modelle (2)
Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
Variante (2)
1.5 Diesel
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
10/2017 - 01/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
Dauer (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Zusätzliche Information (2)
Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Rückrufdatum (3)
Juli 2025
Anlass (3)
Motorausfall
Betroffene Modelle (3)
Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
Variante (3)
1.5 Diesel
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
10/2017 - 01/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
Dauer (3)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
keine Angaben
Zusätzliche Information (3)
Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Rückrufdatum (4)
Juli 2025
Anlass (4)
Motorausfall
Betroffene Modelle (4)
Astra L (02/22 - 01/26), Combo E (09/18 - 12/23), Corsa F (11/19 - 07/23), Crossland 1. Generation (01/21 - 07/24), Crossland 1. Generation (06/17 - 10/20), Grandland 1. Generation (02/22 - 09/24), Grandland 1. Generation (10/17 - 07/21), Mokka B (01/21 - 10/24), Zafira Life V (07/19 - 01/24)
Variante (4)
1.5 Diesel
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
10/2017 - 01/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
3.704 (Deutschland) 40.010 (weltweit)
Dauer (4)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4)
keine Angaben
Zusätzliche Information (4)
Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Rückrufdatum (5)
Februar 2025
Anlass (5)
Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich
Betroffene Modelle (5)
Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24)
Variante (5)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
01/2023 - 02/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
2.012 (Deutschland) 6.023 (weltweit)
Dauer (5)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5)
keine Angaben
Zusätzliche Information (5)
Es ist kein regeneratives Bremsen auf dem 4x2 Rollenprüfstand möglich, sodass die Emissionsanforderungen nicht eingehalten werden können. Abhilfe: Die Maßnahme besteht aus der Aktualisierung der Software des eVCU- Steuergerätes.
Rückrufdatum (6)
Februar 2025
Anlass (6)
Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich
Betroffene Modelle (6)
Astra L (02/22 - 01/26), Corsa F (11/19 - 07/23), Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24)
Variante (6)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
01/2023 - 03/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
2.012 (Deutschland) 6.023 (weltweit)
Dauer (6)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6)
keine Angaben
Zusätzliche Information (6)
Es ist kein regeneratives Bremsen auf dem 4x2 Rollenprüfstand möglich, sodass die Emissionsanforderungen nicht eingehalten werden können. Abhilfe: Die Maßnahme besteht aus der Aktualisierung der Software des eVCU- Steuergerätes.
Pannenstatistik Des Opel Astra
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023
5.9
2022
10.3
2021
14.6
2020
13.8
2019
12
2018
14.4
2017
12.7
2016
15.8
Datenhinweis zu Opel Astra Electric Sports Tourer GS – 156 PS · Strom · Katalog-ID 329568

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 329568 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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