Peugeot
Peugeot 2008 156 GT · Fahrzeugdaten · ID 329341
GT
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 329341 und zur Schlüsselnummer HSN 1889 / TSN AHE. Angegeben sind 156 PS sowie der Kraftstoff Strom.
KraftstoffStromLeistung156 PS / 115 kWListenpreis44950 Euro
HSN & TSN für Peugeot 2008 156
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
1889 / AHE2525 / ABA
Alle Rueckrufe zu Peugeot 2008 156
- Anlass
- Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Anlass (3)
- Brandgefahr
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.767 (Deutschland) 33.518 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.407 (Deutschland) 19.393 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2023 - 06/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2022 - 04/2025
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 06/2023 - 04/2025
- Betroffene Modelle
- 2008 2. Generation (ab 09/23), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Partner 3. Generation (ab 01/24)
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Betroffene Modelle (3)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Rückrufdatum
- Januar 2026
- Rückrufdatum (2)
- August 2025
- Rückrufdatum (3)
- Juli 2025
- Variante
- N/A
- Variante (2)
- N/A
- Variante (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Es bestehen fehlerhafte/fehlende Warnungen beim Reifendruckkontrollsystem. Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Zusätzliche Information (2)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Zusätzliche Information (3)
- Eine Undichtigkeit am Kraftstofftank kann zum Austritt von Kraftstoff und in der Folge zu einer Brandgefahr führen. Abhilfe: Im Rahmen der geplanten Rückrufaktionen wird die Fertigungswoche des Kraftstofftanks überprüft und ggf. jeweils die Ringmutter und Dichtung an der Revisionsöffnung des Tanks erneuert.
Allgemeine Daten zu Peugeot 2008 156
- Baureihe
- 2008 (U) (ab 09/23)
- Baureihenstart
- 09/23
- CO2-Effizienzklasse
- A
- Grundpreis
- 44950 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 1889/AHE, 2525/ABA
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- U
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 62 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Peugeot
- Modell
- 2008 156
- Modellstart
- 09/23
- Typ
- GT
Bremse zu Peugeot 2008 156
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,7
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,3
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,5
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,6
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0
Ecotest Gesamtergebnis zu Peugeot 2008 156
- C02
- 53 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 97 Punkte
- Schadstoffe
- 44 Punkte
- Testdatum
- 05/2024
Ecotest Im Detail zu Peugeot 2008 156
- ADAC Testverbrauch
- k .A.
- C02-Ausstoß
- - / 90 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- - ccm
- Leistung
- 115 kW
- Max.Drehmoment
- 270 Nm bei 0 U/min
- Motorart
- Elektro
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 2 mg/km CO: 25 mg/km NOx: 73 mg/km Partikelmasse: 2,0 mg/km Partikelanzahl: 0 10/km
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
- Verbrauch
- 15,5 / 17,9 kWh/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebe zu Peugeot 2008 156
- Bremse
- Bremse 2,7
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,6
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,5
- Lenkung
- Lenkung 2,7
Herstellergarantien zu Peugeot 2008 156
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre; ab 05/25: 8 Jahre bis max. 160.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); Sonstige: 8 Jahre oder 160.000 km auf alle elektrischen und mechanischen Teile, (außer Verschleißteile)
Individuelle Berechnung zu Peugeot 2008 156
- 853 € / Monat
- 68,3 ct / km
- Betriebskosten
- 104 €
- Fixkosten
- 133 €
- Werkstattkosten
- 63 €
- Wertverlust
- 553 €
Innenraum Variabilitaet zu Peugeot 2008 156
- Federung
- Federung 2,7
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,5
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,2
- Komfort gesamt
- Komfort 2,9
- Sitze
- Sitze 2,9
Karosserie & Fahrwerk zu Peugeot 2008 156
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 215/60R17
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Peugeot 2008 156
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,6
- Getriebe
- Getriebe 1,4
- Laufkultur
- Laufkultur 1,1
Kofferraum Variabilitaet zu Peugeot 2008 156
- Bedienung
- Bedienung 3,3
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,6
- Multimedia
- Multimedia 2,6
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,8
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Peugeot 2008 156
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.320 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 62 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 518 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 17/19/20
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Peugeot 2008 156
- Breite
- 1770 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1987 mm
- Dachlast
- 70 kg
- Höhe
- 1523 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1467 l
- Kofferraumvolumen normal
- 434 l
- Leergewicht (EU)
- 1623 kg
- Länge
- 4304 mm
- Radstand
- 2605 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2030 kg
- Zuladung
- 407 kg
Hersteller-Messwerte zu Peugeot 2008 156
- AC-/DC-Laden optional
- AC-3-Phasig
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 1-phasig,3-phasig
- Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
- 339 kg
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 54,0
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 51,0
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,1 s
- Bidirektionales Laden V2L
- Serie
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 0 g/km
- DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
- CCS
- Fahrgeräusch
- 66 dB
- Hochvolt-Architektur
- 400 V
- Höchstgeschwindigkeit
- 150 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Fahrerseite hinten
- Ladeleistung (kW)
- AC:1,8-11,0 DC:100,0
- Ladezeiten
- 100%: 2020 min. (AC Schuko 1,8 kW), 980 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 330 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 35 min. (DC Ladesäule 100,0 kW)
- Reichweite WLTP (elektrisch)
- 405 km
- Reichweite WLTP City (elektrisch)
- 567 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Nickel-Cobalt-Mangan
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 15,3 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu Peugeot 2008 156
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Drehmoment (Systemleistung)
- 270 Nm
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Getriebeart
- Reduktionsgetriebe
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 115 kW (156 PS) / 270 Nm
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 156
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 115
- Motorart
- Elektro
- Motorcode
- ZK02
- Nennleistung in kW
- 62
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
Pannenstatistik Des Peugeot 2008 zu Peugeot 2008 156
- 2016
- 23.4
- 2017
- 17.2
- 2018
- 13
- 2019
- 9.2
- 2020
- 14.1
- 2021
- 9.3
- 2022
- 5.7
- 2023
- 3.7
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Peugeot 2008 156
- AC Ladekabel Haushalt
- 409 Euro
- AC Ladekabel Ladestation
- Serie
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 44950 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 900 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Paket
- Metallic-Lackierung
- 750 Euro
- Navigation
- Paket
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Peugeot i-Connect
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- Paket
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Wärmepumpe
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Peugeot 2008 156
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,6
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,2
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 0,7
Sicherheitsausstattung zu Peugeot 2008 156
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- 800 Euro
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Fußgängererkennung
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Notbremsassistent
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Paket
- Stauassistent
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnis zu Peugeot 2008 156
- ADAC Urteil Autotest
- 2,3
- Antrieb
- 1,4
- Autokosten
- 2,8
- Fahreigenschaften
- 2,6
- Innenraum
- 2,9
- Karosserie
- 3,1
- Komfort
- 2,9
- Sicherheit
- 2,6
- Umwelt
- 1,2
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Peugeot 2008 156
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,6
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,1
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,3
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,3
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,8
Rückrufe & Mängel zu Peugeot 2008 156
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2026
- Anlass
- Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
- Betroffene Modelle
- 2008 2. Generation (ab 09/23), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Partner 3. Generation (ab 01/24)
- Variante
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2023 - 06/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.767 (Deutschland) 33.518 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Es bestehen fehlerhafte/fehlende Warnungen beim Reifendruckkontrollsystem. Eine fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen. Abhilfe: Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Rückrufdatum (2)
- August 2025
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (2)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
- Variante (2)
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2022 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.
- Rückrufdatum (3)
- Juli 2025
- Anlass (3)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (3)
- 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 06/2023 - 04/2025
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.407 (Deutschland) 19.393 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Eine Undichtigkeit am Kraftstofftank kann zum Austritt von Kraftstoff und in der Folge zu einer Brandgefahr führen. Abhilfe: Im Rahmen der geplanten Rückrufaktionen wird die Fertigungswoche des Kraftstofftanks überprüft und ggf. jeweils die Ringmutter und Dichtung an der Revisionsöffnung des Tanks erneuert.
Pannenstatistik Des Peugeot 2008
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 3.7
- 2022
- 5.7
- 2021
- 9.3
- 2020
- 14.1
- 2019
- 9.2
- 2018
- 13
- 2017
- 17.2
- 2016
- 23.4
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 329341 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Peugeot 2008 156 mit HSN 1889 / TSN AHE auf TypklassenCheck prüfen →