Renault
Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik · Fahrzeugdaten · ID 329270
Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 329270 und zur Schlüsselnummer HSN 3333 / TSN BPP. Angegeben sind 143 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung143 PS / 105 kWListenpreis26800 Euro
HSN & TSN für Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
3333 / BPP
Allgemeine Daten zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Baureihe
- Clio (RJA) (10/23 - 12/25)
- Baureihenende
- 12/25
- Baureihenstart
- 10/23
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 26800 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 3333/BPP
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- RJA
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 36 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Renault
- Modell
- Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Modellende
- 12/25
- Modellstart
- 10/23
- Typ
- Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik
Bremse zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 1,6
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 1,9
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,0 | Sicherheit 1,9
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0
Ecotest Gesamtergebnis zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- C02
- 39 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 86 Punkte
- Schadstoffe
- 47 Punkte
- Testdatum
- 11/2023
Ecotest Im Detail zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- ADAC Testverbrauch
- 3,5 / 4,8 / 6,1 l/100km / kWh/100km(Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- - / 132 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1598 ccm
- Leistung
- 105 kW
- Max.Drehmoment
- 205 Nm bei 3200 U/min
- Motorart
- H
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 6 mg/km CO: 241 mg/km NOx: 1 mg/km Partikelmasse: 0,3 mg/km Partikelanzahl: 4,16422 10/km
- Schadstoffklasse
- Euro 6e (WLTP) 36EA
- Verbrauch
- 4,30 / 4,9 l/100km / kWh/100km(Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebe zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Bremse
- Bremse 2,1 | Bremse 1,8
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 1,9
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,9
- Lenkung
- Lenkung 2,2 | Lenkung 2,2
Herstellergarantien zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Sonstiges
- Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS)
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen;
Individuelle Berechnung zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- 668 € / Monat
- 53,5 ct / km
- Betriebskosten
- 132 €
- Fixkosten
- 157 €
- Werkstattkosten
- 81 €
- Wertverlust
- 296 €
Innenraum Variabilitaet zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Federung
- Federung 3,1 | Federung 3,1
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,3 | Innengeräusch 3,6
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,0 | Klimatisierung 3,0
- Komfort gesamt
- Komfort 3,1 | Komfort 3,1
- Sitze
- Sitze 3,2 | Sitze 3,0
Karosserie & Fahrwerk zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 205/45R17H
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,8 | Antrieb 2,5
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,9 | Fahrleistungen 1,9
- Getriebe
- Getriebe 2,2 | Getriebe 2,8
- Laufkultur
- Laufkultur 3,7 | Laufkultur 3,1
Kofferraum Variabilitaet zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Bedienung
- Bedienung 2,7 | Bedienung 2,7
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,9 | Innenraum 2,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,2 | Innenraum-Variabilität 3,2
- Multimedia
- Multimedia 2,3 | Multimedia 2,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 4,2 | Raumangebot hinten 4,2
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,4 | Raumangebot vorn 2,5
Kosten Steuer Und Versicherung zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.722 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 36 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 576 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 22/20/21
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.590 €
Maße & Gewichte zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Anhängelast gebremst 12%
- 900 kg
- Anhängelast ungebremst
- 665 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 142 mm
- Breite
- 1798 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1988 mm
- Dachlast
- 80 kg
- Gesamtzuggewicht
- 2630 kg
- Höhe
- 1440 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 979 l
- Kofferraumvolumen normal
- 301 l
- Leergewicht (EU)
- 1331 kg
- Länge
- 4053 mm
- Radstand
- 2583 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 63 kg
- Wendekreis
- 10,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1730 kg
- Zuladung
- 399 kg
Hersteller-Messwerte zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
- 38 kg
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 1,3
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 0,6
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,3 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 97 g/km
- Fahrgeräusch
- 67 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 174 km/h
- Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)
- 75 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Lithium
- Tankgröße
- 39,0 l
- Verbrauch Autobahn (WLTP)
- 5,1 l/100 km
- Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)
- 4,0 l/100 km
- Verbrauch Landstraße (WLTP)
- 3,9 l/100 km
- Verbrauch Stadtrand (WLTP)
- 3,9 l/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 4,3 l/100 km
Motor & Antrieb zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment (Systemleistung)
- 205 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3200 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Einspritzung
- Getriebeart
- Automatikgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1598 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 36 kW (49 PS) / 205 Nm
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 69 kW (94 PS) / 148 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5600 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 143
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 105
- Motorart
- Voll-Hybrid
- Motorcode
- H4M C6
- Nennleistung in kW
- 69
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6e (WLTP) 36EA
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Renault Captur Clio zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- 2016
- 24.1
- 2017
- 21
- 2018
- 17.3
- 2019
- 15.8
- 2020
- 23.9
- 2021
- 12.5
- 2022
- 8.8
- 2023
- 7.6
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkassistent
- Paket
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 26800 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 200 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 600 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Easy Link 9,3-Zoll
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- Serie
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,3
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,0 | Umwelt 1,7
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,0 | Verbrauch/CO2 2,1
Sicherheitsausstattung zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- Serie
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Fußgängererkennung
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Paket
- Notbremsassistent
- Serie
- Querverkehrassistent hinten
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Serie
- Stauassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnis zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- ADAC Urteil Autotest
- 2,3
- Antrieb
- 2,5
- Autokosten
- 2,1
- Fahreigenschaften
- 1,9
- Innenraum
- 2,9
- Karosserie
- 3,1
- Komfort
- 3,1
- Sicherheit
- 1,9
- Umwelt
- 1,7
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,1 | Alltagstauglichkeit 3,2
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,6
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,1 | Karosserie 3,1
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,8
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,6 | Kofferraum-Volumen 3,6
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,1 | Licht und Sicht 3,1
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,8 | Verarbeitung 2,8
Rückrufe & Mängel zu Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145
Pannenstatistik Des Renault Captur Clio
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 7.6
- 2022
- 8.8
- 2021
- 12.5
- 2020
- 23.9
- 2019
- 15.8
- 2018
- 17.3
- 2017
- 21
- 2016
- 24.1
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 329270 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.