Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI Pro · Fahrzeugdaten · ID 327594
Pro
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 327594 und zur Schlüsselnummer HSN 2222 / TSN BDX. Angegeben sind 102 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung102 PS / 75 kWListenpreis43602 Euro
HSN & TSN für Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
2222 / BDX
Alle Rueckrufe zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Anlass
- Austritt von Kraftstoff
- Anlass (10)
- Sichere Befestigung von Dachlasten wegen fehlerhafter Dachrehling nicht möglich
- Anlass (11)
- eingeschränkte Funktion des Notrufsystems
- Anlass (12)
- Brandgefahr aufgrund von Kurzschluss der Stützbatterie
- Anlass (13)
- Ausfall der Lenkkraftunterstützung aufgrund von Schraubenkorrosion
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Rückfahrkamera
- Anlass (3)
- Ausfall des Rückfahrlichtes
- Anlass (4)
- Möglicher Kühlmittelaustritt
- Anlass (5)
- Undichte Kühlmittelpumpen
- Anlass (6)
- Motorschaden aufgrund defekter Kurbelwelle
- Anlass (7)
- Ausfall des Rückfahrlichtes
- Anlass (8)
- Ausfall eines Bremskreises aufgrund eines instabilen Bremssattelträgers
- Anlass (9)
- Ausfall der Rückfahrlichts
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.033 (Deutschland) 30.567 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (10)
- 732 (Deutschland) 1.356 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (11)
- 226.859 (Deutschland) 613.304 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (12)
- 84.600 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (13)
- 74.634 (Deutschland) 166.573 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 70.877 (Deutschland) 220.819 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 9.724 (Deutschland) 20.639 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 64.604 (Deutschland) 131.681 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 64.604 (Deutschland) 131.681 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 27 (Deutschland) 72 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 11.821 (Deutschland) 26.414 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 865 (Deutschland) 2.248 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (9)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 07/2020 - 04/2022
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10)
- 09/2020 - 11/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11)
- Vito/V-Klasse: 08/2013 bis 06/2020; Sprinter: 03/2017 bis 01/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12)
- April 2014 bis Mai 2017 (Kombi) sowie bis Oktober 2019 (Kastenwagen)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (13)
- 2013 - 2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 04/2014 - 07/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 10/2018 - 11/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 01/2019 - 11/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 01/2019 - 11/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 07/2020 - 09/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- 10/2019 - 03/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- 02/2021 - 03/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9)
- 10/2019 - 03/2021
- Betroffene Modelle
- V-Klasse447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (10)
- V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (11)
- EQV 447 (10/20 - 01/24), Sprinter 907/910 (ab 06/18), V-Klasse 447 (05/14 - 07/19), V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (10/14 - 02/19)
- Betroffene Modelle (12)
- Vito Kastenwagen 447 (05/19 - 01/24), Vito Tourer 447 (05/19 - 01/24), Vito Tourer 447 (10/14 - 02/19)
- Betroffene Modelle (13)
- V-Klasse447 (05/14 - 02/19), V-Klasse447 (05/19 - 01/24), Vito Kastenwagen 447 (05/19 - 01/24), Vito Kombi 639 (09/10 - 07/14), Vito Mixto 639 (09/10 - 07/14), Vito Tourer 447 (05/19 - 01/24), Vito Tourer 447 (10/14 - 02/19)
- Betroffene Modelle (2)
- Vito 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (10/14 - 02/19)
- Betroffene Modelle (3)
- Vito 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (10/14 - 02/19)
- Betroffene Modelle (4)
- V-Klasse 447 (05/14 - 07/19), V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (10/14 - 02/19)
- Betroffene Modelle (5)
- V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (6)
- Sprinter 907/910 (ab 06/18), V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (7)
- Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (8)
- Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Betroffene Modelle (9)
- Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Dauer
- etwa 60 Minuten
- Dauer (10)
- ca. 1 Stunde
- Dauer (11)
- etwa 30 Minuten (nur falls erforderlich)
- Dauer (12)
- 0,5 Std.
- Dauer (13)
- ca. 3 Std.
- Dauer (2)
- weniger als eine Stunde
- Dauer (3)
- unter 1 Stunde
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- unter einer Stunde
- Dauer (6)
- ca. 1 Tag
- Dauer (7)
- unter einer Stunde
- Dauer (8)
- 2 Stunden
- Dauer (9)
- 60 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (10)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (11)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (12)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (13)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (9)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Januar 2023
- Rückrufdatum (10)
- Juni 2021
- Rückrufdatum (11)
- April 2021
- Rückrufdatum (12)
- Januar 2020
- Rückrufdatum (13)
- Oktober 2019
- Rückrufdatum (2)
- Juni 2022
- Rückrufdatum (3)
- April 2022
- Rückrufdatum (4)
- April 2022
- Rückrufdatum (5)
- April 2022
- Rückrufdatum (6)
- Februar 2022
- Rückrufdatum (7)
- August 2021
- Rückrufdatum (8)
- August 2021
- Rückrufdatum (9)
- August 2021
- Variante
- mit Dieselmotor OM654
- Variante (10)
- keine Angaben
- Variante (11)
- nicht bekannt
- Variante (12)
- mit integrierter Stützbatterie
- Variante (13)
- keine Angaben
- Variante (2)
- nicht bekannt
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- nicht bekannt
- Variante (5)
- mit Dieselmotor OM654
- Variante (6)
- Fahrzeuge mit OM654-Dieselmotor
- Variante (7)
- mit Dieselmotor OM622 und manuellem Schaltgetriebe
- Variante (8)
- keine Angaben
- Variante (9)
- Nur Fahrzeuge mit Frontantrieb, Dieselmotor (Code: OM622) und manuellem Schaltgetriebe
- Zusätzliche Information
- Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen die Entwässerungsleitung durch eine Verschlussschraube zur Entwässerung des Kraftstofffilters ersetzt.
- Zusätzliche Information (10)
- Aufgrund des Lösens der mittleren Stütze der Dachrehling ist ein sicherer Transport von Dachlasten nicht gewährleistet. Abhilfe: Prüfung und ein ggf. notwendiger Austausch der Dachreling
- Zusätzliche Information (11)
- Unter Umständen kann es durch einen temporären Einbruch der Bordnetzspannung zu einer eingeschränkten Funktion des Notrufsystems kommen. Die aktuelle Position des Fahrzeugs könnte dann nicht exakt übermittelt werden. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls over the air aktualisiert. Ein Werkstattaufenthalt ist daher nur in Ausnahmefällen erforderlich.
- Zusätzliche Information (12)
- Die Mercedes-Benz AG hat festgestellt, dass Fahrzeuge mit verbauter Zusatzbatterie unter dem rechten Vordersitz ohne die vorgesehene Sitzkastenabdeckung ausgeliefert worden sein könnten. Eine nicht bestimmungsgemäße Nutzung des offenen Sitzkastens als Ablagefach könnte zu einem Kurzschluss führen, wenn es durch Einbringen eines leitenden Gegenstands zu einer Verbindung zwischen den beiden Batteriepolen käme.. Abhilfe: Eine Sitzkastenabdeckung wird in der Werkstatt nachgerüstet
- Zusätzliche Information (13)
- Die Schrauben, mit denen der Hilfsmotor der Servolenkung am Gehäuse des Lenkgetriebes befestigt ist, korrodieren und können brechen. In einem solchen Fall droht ein Ausfall der Lenkkraftunterstützung. Abhilfe: Die Werkstatt ersetzt die Teile durch Stahlschrauben. Zudem wird das Lenkgetriebe gewachst.
- Zusätzliche Information (2)
- Ein fehlerhafter Speicherchip führt bei niedrigen Temperaturen zum "Einfrieren" des Bildes der Rückfahrkamera. Abhilfe: Software-Update für die Steuerung der Rückfahrkamera
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund fehlerhafter Parameter des Gangerkennungssensors kann es zu einer nicht vorgesehenen Deaktivierung des Rückfahrlichtes kommen. Abhilfe: Der Gangerkennungssensor wird erneuert
- Zusätzliche Information (4)
- Eine mangelhafte Abdichtung zwischen Kühlmittel- und Unterdruckkreislauf kann zum Austritt von Kühlmittel in den Unterdruckkreislauf führen. In der Folge können die Abgasemissionen ansteigen und es besteht Brandgefahr wegen Überhitzung sowie reduzierte Bremsleistung (Fahrzeuge ohne Failboost). Abhilfe: Bei den Fahrzeugen wird ein Softwareupdate durchgeführt sowie das elektrische Umschaltventil getauscht.
- Zusätzliche Information (5)
- Mangelhafte Abdichtung der Kühlmittelpumpe kann zum Austritt von Kühlmittel in den Unterdruckkreislauf führen. Sollten elektrische Umschaltventile mit Kühlmittel beaufschlagt werden, kann unter anderem über Zeit in Einzelfällen aufgrund einer elektrochemischen Reaktion ein kontinuierliches Ansteigen der Bauteiltemperatur bis hin zu einer Brandgefahr nicht ausgeschlossen werden. Darüber hinaus kann nicht ausgeschlossen werden, dass es über Zeit zu einer Schädigung am Bremskraftverstärker kommen könnte. In diesem Fall wären die Pedalkräfte für den Fahrer erhöht bzw. die Bremsleistung reduziert. Die gesetzlich vorgegebene Mindestbremsleistung würde jedoch auch in diesem Fall jederzeit erreicht werden. Abhilfe: Prüfung des Unterdrucksystems auf eine mögliche Verunreinigung mit Kühlflüssigkeit oder Motoröl. Es wird ein Softwareupdate durchgeführt sowie das elektrische Umschaltventil getauscht.
- Zusätzliche Information (6)
- Motorschaden aufgrund defekter Kurbelwelle. Abhilfe: Austausch des Motors
- Zusätzliche Information (7)
- Unter bestimmten Voraussetzungen kann der Gangerkennungssensor nicht funktionieren, wodurch das Rückfahrlicht ohne Funktion ist. Abhilfe: Aktualisierung der Software (Gangerkennung).
- Zusätzliche Information (8)
- Eine nicht ausreichende Festigkeit des Bremssattelträgers kann zu einem Versagen des Bauteils und zum Ausfall des jeweiligen Bremskreises führen. Abhilfe: Prüfung und wenn nötig Tausch des Bremssattelträgers.
- Zusätzliche Information (9)
- Aufgrund einer fehlerhaften Software des Gangerkennungssensors kann das Rückfahrlicht ausfallen. Abhilfe: Aktualisierung der Software
Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Baureihe
- Vito (W 447) (05/19 - 01/24)
- Baureihenende
- 01/24
- Baureihenstart
- 05/19
- Grundpreis
- 43602 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 2222/BDX
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- W 447
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 160 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mercedes-Benz
- Modell
- Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Modellende
- 01/24
- Modellstart
- 03/21
- Typ
- Pro
Herstellergarantien zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Durchrostung
- 30 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Betriebskosten
- 212 €
- Fixkosten
- k.A.
- Werkstattkosten
- 102 €
- Wertverlust
- 183 €
- k.A. € / Monat
- k.A. ct / km
Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch
- 1 / 2
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Transporter
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Aufpreis
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 195/65R16C
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 2
- Sitzanzahl maximal
- 3
- Türanzahl
- 4
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Haftpflichtbeitrag 100%
- k.A.
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 160 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- k.A.
- Typklassen (KH/VK/TK)
- k.A./k.A./k.A.
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- k.A.
Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Anhängelast gebremst 12%
- 1200 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Breite
- 1928 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2249 mm
- Dachlast
- 150 kg
- Gesamtzuggewicht
- 4000 kg
- Höhe
- 1910 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 5500 l
- Leergewicht (EU)
- 1800 kg
- Länge
- 4895 mm
- Radstand
- 3200 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 12,9 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2800 kg
- Zuladung
- 1000 kg
Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 188 g/km
- Fahrgeräusch
- 70 dB
- Füllmenge AdBlue®-Behälter
- 11,5 l
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 57,0 l
- Tankgröße (optional)
- 70,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 7,2 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- SCR-Kat mit DPF
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 270 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1500 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1950 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 75 kW (102 PS) / 270 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3800 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 102
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 75
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- 654
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- LKW
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Mercedes Benz V Klasse Vito zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- 2016
- 14.1
- 2017
- 13.6
- 2018
- 13.1
- 2019
- 16.1
- 2020
- 11.9
- 2021
- 7.4
- 2022
- 5.7
- 2023
- 3.7
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- Alufelgen
- 1051 Euro
- Anhängerkupplung
- 827 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- starr
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkassistent
- Paket
- Einparkhilfe
- Paket
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 43602 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 10655 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 1264 Euro
- Navigation
- 1800 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Audio 10
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Brems-Assistent-System
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light
- City-Notbremsassistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- 246 Euro
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Paket
- Kopfairbag vorne
- 630 Euro
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- Paket
- LED-Scheinwerfer
- 2224 Euro
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- PreCrash-System
- 480 Euro
- PreCrash-System - Bezeichnung
- Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- 586 Euro
- Seitenairbag vorne - Bezeichnung
- inkl. Hüftschutz
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- 650 Euro
- Spurwechselassistent
- 650 Euro
- Variable Lichtverteilung
- Paket
Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2023
- Anlass
- Austritt von Kraftstoff
- Betroffene Modelle
- V-Klasse447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Variante
- mit Dieselmotor OM654
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 07/2020 - 04/2022
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.033 (Deutschland) 30.567 (weltweit)
- Dauer
- etwa 60 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen die Entwässerungsleitung durch eine Verschlussschraube zur Entwässerung des Kraftstofffilters ersetzt.
- Rückrufdatum (2)
- Juni 2022
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Rückfahrkamera
- Betroffene Modelle (2)
- Vito 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (10/14 - 02/19)
- Variante (2)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 04/2014 - 07/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 70.877 (Deutschland) 220.819 (weltweit)
- Dauer (2)
- weniger als eine Stunde
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Ein fehlerhafter Speicherchip führt bei niedrigen Temperaturen zum "Einfrieren" des Bildes der Rückfahrkamera. Abhilfe: Software-Update für die Steuerung der Rückfahrkamera
- Rückrufdatum (3)
- April 2022
- Anlass (3)
- Ausfall des Rückfahrlichtes
- Betroffene Modelle (3)
- Vito 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (10/14 - 02/19)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 10/2018 - 11/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 9.724 (Deutschland) 20.639 (weltweit)
- Dauer (3)
- unter 1 Stunde
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund fehlerhafter Parameter des Gangerkennungssensors kann es zu einer nicht vorgesehenen Deaktivierung des Rückfahrlichtes kommen. Abhilfe: Der Gangerkennungssensor wird erneuert
- Rückrufdatum (4)
- April 2022
- Anlass (4)
- Möglicher Kühlmittelaustritt
- Betroffene Modelle (4)
- V-Klasse 447 (05/14 - 07/19), V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (10/14 - 02/19)
- Variante (4)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 01/2019 - 11/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 64.604 (Deutschland) 131.681 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (4)
- Eine mangelhafte Abdichtung zwischen Kühlmittel- und Unterdruckkreislauf kann zum Austritt von Kühlmittel in den Unterdruckkreislauf führen. In der Folge können die Abgasemissionen ansteigen und es besteht Brandgefahr wegen Überhitzung sowie reduzierte Bremsleistung (Fahrzeuge ohne Failboost). Abhilfe: Bei den Fahrzeugen wird ein Softwareupdate durchgeführt sowie das elektrische Umschaltventil getauscht.
- Rückrufdatum (5)
- April 2022
- Anlass (5)
- Undichte Kühlmittelpumpen
- Betroffene Modelle (5)
- V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Variante (5)
- mit Dieselmotor OM654
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 01/2019 - 11/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 64.604 (Deutschland) 131.681 (weltweit)
- Dauer (5)
- unter einer Stunde
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (5)
- Mangelhafte Abdichtung der Kühlmittelpumpe kann zum Austritt von Kühlmittel in den Unterdruckkreislauf führen. Sollten elektrische Umschaltventile mit Kühlmittel beaufschlagt werden, kann unter anderem über Zeit in Einzelfällen aufgrund einer elektrochemischen Reaktion ein kontinuierliches Ansteigen der Bauteiltemperatur bis hin zu einer Brandgefahr nicht ausgeschlossen werden. Darüber hinaus kann nicht ausgeschlossen werden, dass es über Zeit zu einer Schädigung am Bremskraftverstärker kommen könnte. In diesem Fall wären die Pedalkräfte für den Fahrer erhöht bzw. die Bremsleistung reduziert. Die gesetzlich vorgegebene Mindestbremsleistung würde jedoch auch in diesem Fall jederzeit erreicht werden. Abhilfe: Prüfung des Unterdrucksystems auf eine mögliche Verunreinigung mit Kühlflüssigkeit oder Motoröl. Es wird ein Softwareupdate durchgeführt sowie das elektrische Umschaltventil getauscht.
- Rückrufdatum (6)
- Februar 2022
- Anlass (6)
- Motorschaden aufgrund defekter Kurbelwelle
- Betroffene Modelle (6)
- Sprinter 907/910 (ab 06/18), V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Variante (6)
- Fahrzeuge mit OM654-Dieselmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 07/2020 - 09/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 27 (Deutschland) 72 (weltweit)
- Dauer (6)
- ca. 1 Tag
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (6)
- Motorschaden aufgrund defekter Kurbelwelle. Abhilfe: Austausch des Motors
- Rückrufdatum (7)
- August 2021
- Anlass (7)
- Ausfall des Rückfahrlichtes
- Betroffene Modelle (7)
- Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Variante (7)
- mit Dieselmotor OM622 und manuellem Schaltgetriebe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- 10/2019 - 03/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 11.821 (Deutschland) 26.414 (weltweit)
- Dauer (7)
- unter einer Stunde
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (7)
- Unter bestimmten Voraussetzungen kann der Gangerkennungssensor nicht funktionieren, wodurch das Rückfahrlicht ohne Funktion ist. Abhilfe: Aktualisierung der Software (Gangerkennung).
- Rückrufdatum (8)
- August 2021
- Anlass (8)
- Ausfall eines Bremskreises aufgrund eines instabilen Bremssattelträgers
- Betroffene Modelle (8)
- Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Variante (8)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- 02/2021 - 03/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 865 (Deutschland) 2.248 (weltweit)
- Dauer (8)
- 2 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (8)
- Eine nicht ausreichende Festigkeit des Bremssattelträgers kann zu einem Versagen des Bauteils und zum Ausfall des jeweiligen Bremskreises führen. Abhilfe: Prüfung und wenn nötig Tausch des Bremssattelträgers.
- Rückrufdatum (9)
- August 2021
- Anlass (9)
- Ausfall der Rückfahrlichts
- Betroffene Modelle (9)
- Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Variante (9)
- Nur Fahrzeuge mit Frontantrieb, Dieselmotor (Code: OM622) und manuellem Schaltgetriebe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9)
- 10/2019 - 03/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (9)
- nicht bekannt
- Dauer (9)
- 60 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (9)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (9)
- Aufgrund einer fehlerhaften Software des Gangerkennungssensors kann das Rückfahrlicht ausfallen. Abhilfe: Aktualisierung der Software
- Rückrufdatum (10)
- Juni 2021
- Anlass (10)
- Sichere Befestigung von Dachlasten wegen fehlerhafter Dachrehling nicht möglich
- Betroffene Modelle (10)
- V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24)
- Variante (10)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10)
- 09/2020 - 11/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (10)
- 732 (Deutschland) 1.356 (weltweit)
- Dauer (10)
- ca. 1 Stunde
- Halterbenachrichtigung durch (10)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (10)
- Aufgrund des Lösens der mittleren Stütze der Dachrehling ist ein sicherer Transport von Dachlasten nicht gewährleistet. Abhilfe: Prüfung und ein ggf. notwendiger Austausch der Dachreling
- Rückrufdatum (11)
- April 2021
- Anlass (11)
- eingeschränkte Funktion des Notrufsystems
- Betroffene Modelle (11)
- EQV 447 (10/20 - 01/24), Sprinter 907/910 (ab 06/18), V-Klasse 447 (05/14 - 07/19), V-Klasse 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (05/19 - 01/24), Vito 447 (10/14 - 02/19)
- Variante (11)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11)
- Vito/V-Klasse: 08/2013 bis 06/2020; Sprinter: 03/2017 bis 01/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (11)
- 226.859 (Deutschland) 613.304 (weltweit)
- Dauer (11)
- etwa 30 Minuten (nur falls erforderlich)
- Halterbenachrichtigung durch (11)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (11)
- Unter Umständen kann es durch einen temporären Einbruch der Bordnetzspannung zu einer eingeschränkten Funktion des Notrufsystems kommen. Die aktuelle Position des Fahrzeugs könnte dann nicht exakt übermittelt werden. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls over the air aktualisiert. Ein Werkstattaufenthalt ist daher nur in Ausnahmefällen erforderlich.
- Rückrufdatum (12)
- Januar 2020
- Anlass (12)
- Brandgefahr aufgrund von Kurzschluss der Stützbatterie
- Betroffene Modelle (12)
- Vito Kastenwagen 447 (05/19 - 01/24), Vito Tourer 447 (05/19 - 01/24), Vito Tourer 447 (10/14 - 02/19)
- Variante (12)
- mit integrierter Stützbatterie
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12)
- April 2014 bis Mai 2017 (Kombi) sowie bis Oktober 2019 (Kastenwagen)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (12)
- 84.600 (weltweit)
- Dauer (12)
- 0,5 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (12)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (12)
- Die Mercedes-Benz AG hat festgestellt, dass Fahrzeuge mit verbauter Zusatzbatterie unter dem rechten Vordersitz ohne die vorgesehene Sitzkastenabdeckung ausgeliefert worden sein könnten. Eine nicht bestimmungsgemäße Nutzung des offenen Sitzkastens als Ablagefach könnte zu einem Kurzschluss führen, wenn es durch Einbringen eines leitenden Gegenstands zu einer Verbindung zwischen den beiden Batteriepolen käme.. Abhilfe: Eine Sitzkastenabdeckung wird in der Werkstatt nachgerüstet
- Rückrufdatum (13)
- Oktober 2019
- Anlass (13)
- Ausfall der Lenkkraftunterstützung aufgrund von Schraubenkorrosion
- Betroffene Modelle (13)
- V-Klasse447 (05/14 - 02/19), V-Klasse447 (05/19 - 01/24), Vito Kastenwagen 447 (05/19 - 01/24), Vito Kombi 639 (09/10 - 07/14), Vito Mixto 639 (09/10 - 07/14), Vito Tourer 447 (05/19 - 01/24), Vito Tourer 447 (10/14 - 02/19)
- Variante (13)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (13)
- 2013 - 2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (13)
- 74.634 (Deutschland) 166.573 (weltweit)
- Dauer (13)
- ca. 3 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (13)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (13)
- Die Schrauben, mit denen der Hilfsmotor der Servolenkung am Gehäuse des Lenkgetriebes befestigt ist, korrodieren und können brechen. In einem solchen Fall droht ein Ausfall der Lenkkraftunterstützung. Abhilfe: Die Werkstatt ersetzt die Teile durch Stahlschrauben. Zudem wird das Lenkgetriebe gewachst.
Pannenstatistik Des Mercedes Benz V Klasse Vito
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 3.7
- 2022
- 5.7
- 2021
- 7.4
- 2020
- 11.9
- 2019
- 16.1
- 2018
- 13.1
- 2017
- 13.6
- 2016
- 14.1
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 327594 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.