Mazda
Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 Homura · Fahrzeugdaten · ID 326804
Homura
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 326804 und zur Schlüsselnummer HSN 7118 / TSN AHJ. Angegeben sind 184 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung184 PS / 135 kWListenpreis39690 Euro
HSN & TSN für Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7118 / AHJ
Alle Rueckrufe zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Anlass
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Anlass (2)
- Unfall und Verletzungsgefahr durch lösende Unterbodenverkleidung
- Anlass (3)
- Software-Update für Motorsteuergerät wegen Rekuperation
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- nicht bekannt
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 12.200 (Deutschland) 105.000 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 26.05.2015 – 06.07.2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 21.10.14 bis 21.08.17
- Betroffene Modelle
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Betroffene Modelle (2)
- MX-5 RF ND (01/17 - 10/23), MX-5 Roadster ND (09/15 - 10/23)
- Betroffene Modelle (3)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18), MX-5 Roadster ND (09/15 - 10/23)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Rückrufdatum
- November 2021
- Rückrufdatum (2)
- Juli 2019
- Rückrufdatum (3)
- August 2018
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- nur Fzg. mit Rekuperationssystem i-ELOOP
- Zusätzliche Information
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
- Zusätzliche Information (2)
- Die Festigkeit der Schweißnähte, die Aluminium-Unterbodenabdeckung und die Aluminiumhalterung verbinden, kann unzureichend sein. Die Halterung kann sich somit während der Fahrt lösen und den rückwärtigen Verkehr schaden. Abhilfe: In der Werkstatt wird die betroffene Unterbodenabdeckung ausgetauscht
- Zusätzliche Information (3)
- Bei den betroffenen Fahrzeugen kann ein Programmierfehler im Motorsteuergerät zu Schäden am Gleichspannungswandler führen. Werden Auffälligkeiten festgestellt werden die Motorsteuerungssoftware und der Gleichspannungswandler ausgetauscht. Der Hersteller ruft daher die Produkte zurück, kann jedoch auch auf Nachfrage momentan keine weiteren Informationen bereitstellen. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Baureihe
- MX-5 (ND) (09/15 - 10/23)
- Baureihenende
- 10/23
- Baureihenstart
- 09/15
- Grundpreis
- 39690 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7118/AHJ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- ND
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 174 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mazda
- Modell
- MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Modellende
- 10/23
- Modellstart
- 11/22
- Typ
- Homura
Bremse zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 3,4 | Aktive Sicherheit 2,7 | Aktive Sicherheit 2,7
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,5 | Kindersicherheit 3,1 | Kindersicherheit 2,9 | Kindersicherheit 2,7
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,3
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,9 | Sicherheit 2,8 | Sicherheit 2,5 | Sicherheit 2,4
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 1,2 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,5
Ecotest Gesamtergebnis zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- C02
- 26 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 65 Punkte
- Schadstoffe
- 39 Punkte
- Testdatum
- 05/2023
Ecotest Im Detail zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- ADAC Testverbrauch
- 6,1 / 5,7 / 7,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- - / 171 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1998 ccm
- Leistung
- 135 kW
- Max.Drehmoment
- 205 Nm bei 4000 U/min
- Motorart
- Otto
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 15 mg/km CO: 1602 mg/km NOx: 10 mg/km Partikelmasse: 0,3 mg/km Partikelanzahl: 1,7052 10/km
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
- Verbrauch
- 6,90 / 6,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Bremse
- Bremse 2,0 | Bremse 3,5 | Bremse 3,1 | Bremse 3,0
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 2,4 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,2
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,2 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8
- Lenkung
- Lenkung 2,4 | Lenkung 1,7 | Lenkung 1,7 | Lenkung 1,7
Herstellergarantien zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km; ab 04/2022: 6 Jahre oder 150.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- 573 € / Monat
- 45,9 ct / km
- Betriebskosten
- 199 €
- Fixkosten
- 127 €
- Werkstattkosten
- 86 €
- Wertverlust
- 159 €
Karosserie & Fahrwerk zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Roadster
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 205/45R17W
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 2
- Türanzahl
- 2
Klimatisierung zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,1 | Antrieb 2,0 | Antrieb 1,9 | Antrieb 1,7
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 1,5
- Getriebe
- Getriebe 1,6 | Getriebe 2,0 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,6
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt - | Getriebeabstufung alt - | Getriebeabstufung alt -
- Laufkultur
- Laufkultur 3,0 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,3
Kofferraum Variabilitaet zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Bedienung
- Bedienung 2,7 | Bedienung 3,0 | Bedienung 2,8 | Bedienung 2,4
- Innenraum gesamt
- Innenraum 3,3 | Innenraum 3,1 | Innenraum 3,0 | Innenraum 2,8
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 5,0 | Innenraum-Variabilität 4,2 | Innenraum-Variabilität 4,2 | Innenraum-Variabilität 4,2
- Multimedia
- Multimedia 2,1 | Multimedia 2,0 | Multimedia 2,4 | Multimedia -
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten - | Raumangebot hinten - | Raumangebot hinten - | Raumangebot hinten -
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 3,9 | Raumangebot vorn 3,7 | Raumangebot vorn 3,5 | Raumangebot vorn 3,5
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 842 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 174 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 702 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 11/19/23
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Bodenfreiheit maximal
- 135 mm
- Breite
- 1735 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1918 mm
- Höhe
- 1230 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen normal
- 130 l
- Leergewicht (EU)
- 1102 kg
- Länge
- 3915 mm
- Radstand
- 2310 mm
- Wendekreis
- 10,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1260 kg
- Zuladung
- 158 kg
Hersteller-Messwerte zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Beschleunigung 0-100km/h
- 6,5 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 155 g/km
- Fahrgeräusch
- 68 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 219 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 45,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 6,9 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment (Systemleistung)
- 205 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1998 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 135 kW (184 PS) / 205 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 7000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 184
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 135
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- PE
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Multimedia zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Federung
- Federung 3,4 | Federung 3,6 | Federung 3,6 | Federung 3,6
- Innengeräusch
- Innengeräusch 5,1 | Innengeräusch 4,9 | Innengeräusch 4,9 | Innengeräusch 4,9
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,3 | Klimatisierung 3,3 | Klimatisierung 3,3 | Klimatisierung 3,3
- Komfort gesamt
- Komfort 3,4 | Komfort 3,5 | Komfort 3,5 | Komfort 3,5
- Sitze
- Sitze 3,0 | Sitze 3,1 | Sitze 3,1 | Sitze 3,1
Preise & Ausstattung zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 39690 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 1110 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 650 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Mazda Connect
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,8 | Schadstoffe 3,3 | Schadstoffe 2,1 | Schadstoffe 2,1
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,5 | Umwelt 3,5 | Umwelt 2,8 | Umwelt 2,8
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 3,6 | Verbrauch/CO2 3,4 | Verbrauch/CO2 3,4
Sicherheitsausstattung zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Elektronischer Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control
- Fernlichtassistent
- Paket
- Fußgängerschutz-System
- Aktive Motorhaube
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur vorn
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Paket
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Paket
- Querverkehrassistent hinten
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Seitenairbag vorne - Bezeichnung
- inkl. Kopfschutz
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Serie
- Variable Lichtverteilung
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- Paket
Testergebnis zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- ADAC Urteil Autotest
- 2,7
- Antrieb
- 1,7
- Autokosten
- 2,8
- Fahreigenschaften
- 2,2
- Innenraum
- 2,8
- Karosserie
- 3,9
- Komfort
- 3,5
- Sicherheit
- 2,4
- Umwelt
- 2,8
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 4,4 | Alltagstauglichkeit 4,1 | Alltagstauglichkeit 4,1 | Alltagstauglichkeit 4,1
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,9 | Karosserie 3,8 | Karosserie 3,7 | Karosserie 3,9
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 4,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,9
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 5,0 | Kofferraum-Variabilität 5,1 | Kofferraum-Variabilität 5,1 | Kofferraum-Variabilität 5,1
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 5,5 | Kofferraum-Volumen 5,1 | Kofferraum-Volumen 5,1 | Kofferraum-Volumen 5,1
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 3,1
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,2 | Verarbeitung 2,5 | Verarbeitung 2,6 | Verarbeitung 2,6
Rückrufe & Mängel zu Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- November 2021
- Anlass
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Betroffene Modelle
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
- Rückrufdatum (2)
- Juli 2019
- Anlass (2)
- Unfall und Verletzungsgefahr durch lösende Unterbodenverkleidung
- Betroffene Modelle (2)
- MX-5 RF ND (01/17 - 10/23), MX-5 Roadster ND (09/15 - 10/23)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 26.05.2015 – 06.07.2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- nicht bekannt
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Die Festigkeit der Schweißnähte, die Aluminium-Unterbodenabdeckung und die Aluminiumhalterung verbinden, kann unzureichend sein. Die Halterung kann sich somit während der Fahrt lösen und den rückwärtigen Verkehr schaden. Abhilfe: In der Werkstatt wird die betroffene Unterbodenabdeckung ausgetauscht
- Rückrufdatum (3)
- August 2018
- Anlass (3)
- Software-Update für Motorsteuergerät wegen Rekuperation
- Betroffene Modelle (3)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18), MX-5 Roadster ND (09/15 - 10/23)
- Variante (3)
- nur Fzg. mit Rekuperationssystem i-ELOOP
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 21.10.14 bis 21.08.17
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 12.200 (Deutschland) 105.000 (weltweit)
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (3)
- Bei den betroffenen Fahrzeugen kann ein Programmierfehler im Motorsteuergerät zu Schäden am Gleichspannungswandler führen. Werden Auffälligkeiten festgestellt werden die Motorsteuerungssoftware und der Gleichspannungswandler ausgetauscht. Der Hersteller ruft daher die Produkte zurück, kann jedoch auch auf Nachfrage momentan keine weiteren Informationen bereitstellen. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 326804 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 mit HSN 7118 / TSN AHJ auf TypklassenCheck prüfen →