Mazda
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid Sports-Line · Fahrzeugdaten · ID 321910
Sports-Line
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 321910 und zur Schlüsselnummer HSN 7118 / TSN AIJ. Angegeben sind 115 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung115 PS / 85 kWListenpreis23990 Euro
HSN & TSN für Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7118 / AIJ
Alle Rueckrufe zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Anlass
- Fehlerhafte Angaben im CoC
- Anlass (2)
- Unvollständige Angabe der Typgenehmigungsnummer auf dem Typenschild
- Anlass (3)
- Typenschild unvollständig
- Anlass (4)
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 4.613 (Deutschland) 13.162 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.598 (Deutschland) 5.846 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.598 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2023 - 12/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 06/2021 - 09/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- CX-30: 17.06.2021 – 14.09.2021; 2: 17.06.2021 – 16.07.2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Betroffene Modelle
- 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 2 DJ1 (04/23 - 12/24)
- Betroffene Modelle (2)
- 2 DJ1 (02/20 - 03/23), CX-30 DM (ab 09/19)
- Betroffene Modelle (3)
- 2 DJ1 (02/20 - 03/23), CX-30 DM (ab 09/19)
- Betroffene Modelle (4)
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch KBA
- Rückrufdatum
- September 2024
- Rückrufdatum (2)
- Dezember 2021
- Rückrufdatum (3)
- November 2021
- Rückrufdatum (4)
- November 2021
- Variante
- nicht bekannt
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Fehlerhafte Angabe der Version und der WLTP-Einsparung im CoC-Papier. Abhilfe: Austausch CoC-Papier und Zulassungsdokumente.
- Zusätzliche Information (2)
- Unvollständige Angabe der Typgenehmigungsnummer auf dem Typenschild. Abhilfe: Typenschild wird ersetzt.
- Zusätzliche Information (3)
- Das an der B-Säule angebrachte Typenschild enthält nicht die vollständige Fahrzeugtypgenehmigungsnummer. Abhilfe: Typenschild wird ersetzt
- Zusätzliche Information (4)
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
Allgemeine Daten zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Baureihe
- 2 (DJ1) (02/20 - 03/23)
- Baureihenende
- 03/23
- Baureihenstart
- 02/20
- Grundpreis
- 23990 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7118/AIJ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- DJ1
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 66 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mazda
- Modell
- 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Modellende
- 03/23
- Modellstart
- 10/21
- Typ
- Sports-Line
Bremse zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,7 | Aktive Sicherheit 1,6
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 3,0 | Kindersicherheit 3,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,8 | Passive Sicherheit 3,0
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,4
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 1,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,9
Getriebe zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Bremse
- Bremse 3,6 | Bremse 3,3
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,9 | Fahreigenschaften 2,8
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,4
- Lenkung
- Lenkung 2,7 | Lenkung 2,7
Herstellergarantien zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km; ab 04/2022: 6 Jahre oder 150.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- 434 € / Monat
- 34,8 ct / km
- Betriebskosten
- 150 €
- Fixkosten
- 126 €
- Werkstattkosten
- 93 €
- Wertverlust
- 64 €
Innenraum Variabilitaet zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Federung
- Federung 3,2 | Federung 3,2
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,1 | Innengeräusch 3,3
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 2,7
- Komfort gesamt
- Komfort 3,1 | Komfort 3,2
- Sitze
- Sitze 3,4 | Sitze 3,4
Karosserie & Fahrwerk zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 185/60R16H
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,8 | Antrieb 2,7
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 3,4 | Fahrleistungen 3,3
- Getriebe
- Getriebe 1,9 | Getriebe 1,9
- Laufkultur
- Laufkultur 3,3 | Laufkultur 3,3
Kofferraum Variabilitaet zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Bedienung
- Bedienung 3,0 | Bedienung 2,9
- Innenraum gesamt
- Innenraum 3,2 | Innenraum 3,1
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,5 | Innenraum-Variabilität 4,5
- Multimedia
- Multimedia 2,8 | Multimedia 2,9
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 4,1 | Raumangebot hinten 4,1
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,3
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.184 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 66 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 576 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 15/18/21
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.320 €
Maße & Gewichte zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Anhängelast gebremst 12%
- 900 kg
- Anhängelast ungebremst
- 550 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 143 mm
- Breite
- 1695 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2028 mm
- Dachlast
- 50 kg
- Höhe
- 1515 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 950 l
- Kofferraumvolumen normal
- 280 l
- Leergewicht (EU)
- 1117 kg
- Länge
- 4065 mm
- Radstand
- 2570 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 50 kg
- Wendekreis
- 10,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1540 kg
- Zuladung
- 423 kg
Hersteller-Messwerte zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,1 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 113 g/km
- Fahrgeräusch
- 64 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 44,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 5,0 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment (Systemleistung)
- 151 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3500 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1496 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 85 kW (115 PS) / 151 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 115
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 85
- Motorart
- Otto (Mild-Hybrid)
- Motorcode
- P5
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Mazda 2 zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- 2016
- 7.8
- 2017
- 8.3
- 2018
- 6.8
- 2019
- 6.8
- 2023
- 3.5
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 23990 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 750 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 600 Euro
- Navigation
- 750 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Mazda Audiosystem
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Schadstoffe
- Schadstoffe 5,5 | Schadstoffe 2,6
- Umwelt gesamt
- Umwelt 3,9 | Umwelt 2,3
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,2 | Verbrauch/CO2 2,0
Sicherheitsausstattung zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- nicht bekannt
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Autom. Abstandsregelung
- Paket
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control
- Fernlichtassistent
- Paket
- Fußgängererkennung
- Serie
- Head-up-Display (HUD)
- Paket
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Paket
- Notbremsassistent
- Paket
- Querverkehrassistent hinten
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Serie
- Variable Lichtverteilung
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Paket
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,4 | Alltagstauglichkeit 3,4
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,7
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,2 | Karosserie 3,2
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,9
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,3 | Kofferraum-Variabilität 3,1
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,6 | Kofferraum-Volumen 3,6
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,8
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,2 | Verarbeitung 3,2
Rückrufe & Mängel zu Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- September 2024
- Anlass
- Fehlerhafte Angaben im CoC
- Betroffene Modelle
- 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 2 DJ1 (04/23 - 12/24)
- Variante
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2023 - 12/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 4.613 (Deutschland) 13.162 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Fehlerhafte Angabe der Version und der WLTP-Einsparung im CoC-Papier. Abhilfe: Austausch CoC-Papier und Zulassungsdokumente.
- Rückrufdatum (2)
- Dezember 2021
- Anlass (2)
- Unvollständige Angabe der Typgenehmigungsnummer auf dem Typenschild
- Betroffene Modelle (2)
- 2 DJ1 (02/20 - 03/23), CX-30 DM (ab 09/19)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 06/2021 - 09/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.598 (Deutschland) 5.846 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Unvollständige Angabe der Typgenehmigungsnummer auf dem Typenschild. Abhilfe: Typenschild wird ersetzt.
- Rückrufdatum (3)
- November 2021
- Anlass (3)
- Typenschild unvollständig
- Betroffene Modelle (3)
- 2 DJ1 (02/20 - 03/23), CX-30 DM (ab 09/19)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- CX-30: 17.06.2021 – 14.09.2021; 2: 17.06.2021 – 16.07.2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.598 (Deutschland)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (3)
- Das an der B-Säule angebrachte Typenschild enthält nicht die vollständige Fahrzeugtypgenehmigungsnummer. Abhilfe: Typenschild wird ersetzt
- Rückrufdatum (4)
- November 2021
- Anlass (4)
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Betroffene Modelle (4)
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Variante (4)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (4)
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
Pannenstatistik Des Mazda 2
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 3.5
- 2019
- 6.8
- 2018
- 6.8
- 2017
- 8.3
- 2016
- 7.8
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 321910 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid mit HSN 7118 / TSN AIJ auf TypklassenCheck prüfen →