Dacia
Dacia Spring Electric 45 Comfort Plus · Fahrzeugdaten · ID 319933
Comfort Plus
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 319933 und zur Schlüsselnummer HSN 8212 / TSN AFG. Angegeben sind 44 PS sowie der Kraftstoff Strom.
KraftstoffStromLeistung44 PS / 33 kWListenpreis22090 Euro
HSN & TSN für Dacia Spring Electric 45
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8212 / AFG
Alle Maengel zu Dacia Spring Electric 45
- Bemerkung
- keine Angaben
- Bemerkung (2)
- Der Händler bzw. die Werkstätten von Renault/Dacia sind nach 2 Fehlversuchen nicht bereit noch einmal eine Reparatur vorzunehmen und lt. Rechtsabteilung die hinzugezogen wurde, bestünde überhaupt kein Anspruch auf Mängelbeseitigung weil das Geräusch "Stand der Technik" sei. Allerdings wäre dann jedes Fahrzeug betroffen und außerdem wäre das Geräusch und der Ruck sofort ab Kilometer 1 vorhanden. Das war bis zu einer Kilometerleistung von 5000 aber nicht der Fall. Nachdem der Händler die Wandlung/Rückabwicklung ablehnt, habe ich jetzt einen Rechtsanwalt eingeschaltet, da sich das Autohaus weigert, das Fahrzeug instandzusetzen.
- Bemerkung (3)
- keine Angaben
- Betroffene Baugruppe
- Motor
- Betroffene Baugruppe (2)
- Antriebswellen
- Betroffene Baugruppe (3)
- Antrieb
- Betroffenes Modell
- Dacia Spring, 2022
- Betroffenes Modell (2)
- Dacia Spring, 2022
- Betroffenes Modell (3)
- Dacia Spring, 2022
- Hubraum
- keine Angaben
- Hubraum (2)
- keine Angaben
- Hubraum (3)
- keine Angaben
- Km-Stand bei Mangel
- 40
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 5000
- Km-Stand bei Mangel (3)
- 45000
- Kulanz
- Ja
- Kulanz (2)
- Nein
- Kulanz (3)
- Nein
- Leistung in kW
- 33
- Leistung in kW (2)
- 33
- Leistung in kW (3)
- 33
- Mangelbeschreibung
- Motor startete nicht immer, Heizung läuft nicht immer.
- Mangelbeschreibung (2)
- Beim Lastwechsel (Fahrzeug rollt aus oder wird abgebremst und danach wieder beschleunigt) trat anfangs ein leichtes Klackendes Geräusch auf, welches sich nicht zuordnen ließ. Dieses wurde immer heftiger. Bei der 1. Inspektion erklärte man, neues Öl mit geringerer Viskosität eingefüllt zu haben. Ich solle warten, bis der Hersteller eine Reparaturanweisung an die Werkstätten erteilt. Das war dann ca. 2 Monate später. Die Antriebswellen wurden ausgebaut und danach eingeklebt. Diese Verklebung hielt keine 2 Kilometer und das Geräusch war wieder da. Bei 13.500 km ist es nicht nur beim Beschleunigen sondern auch, wenn man den Fuß vom Fahrpedal nimmt - allerdings leiser zu hören. Das Geräusch wird von einem deutlich wahrnehmbaren Ruck der durchs Fahrzeug geht begleitet den auch die Mitfahrer bemerken. Über 10.000 km ließ er sich nicht mehr vermeiden, egal wie vorsichtig man den Lastwechsel ausführt. Lt. Auskunft des Händlers (Renault-König) läge hier kein Mangel vor, sondern es wäre "Stand der Technik" und für ihn ist die Angelegenheit damit erledigt. Damit ist der Kunde in der Beweispflicht, obwohl der Mangel bereits seit Verkauf besteht.
- Mangelbeschreibung (3)
- Sporadisches knallen und rattern nach einem Update des Dacia-Renault AH vom 13.3.2024 Einen pers. Link / Dokumentation dazu: https://youtu.be/UJ_r8K4GcEc?si=irE8htrcLhxRYgjZ Ein weiteres Update führt zu Problemen mit der Bremse. Ein finales Update steht noch aus.. Quelle: www.springforum.de
- Reparatur
- Nein
- Reparatur (2)
- Ja
- Reparatur (3)
- Nein
- Reparaturkosten
- 0
- Reparaturkosten (2)
- 0
- Reparaturkosten (3)
- 0
Allgemeine Daten zu Dacia Spring Electric 45
- Baureihe
- Spring (DBG) (10/21 - 04/24)
- Baureihenende
- 04/24
- Baureihenstart
- 10/21
- Grundpreis
- 22090 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8212/AFG
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- DBG
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 39 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Dacia
- Modell
- Spring Electric 45
- Modellende
- 06/22
- Modellstart
- 10/21
- Typ
- Comfort Plus
Bremse zu Dacia Spring Electric 45
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 3,5 | Aktive Sicherheit 3,3
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 4,0 | Kindersicherheit 4,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 4,6 | Passive Sicherheit 4,7
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 4,6 | Sicherheit 4,6
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 5,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 5,5
Ecotest Gesamtergebnis zu Dacia Spring Electric 45
- C02
- 53 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 97 Punkte
- Schadstoffe
- 44 Punkte
- Testdatum
- 01/2022
Ecotest Im Detail zu Dacia Spring Electric 45
- ADAC Testverbrauch
- k .A.
- C02-Ausstoß
- - / 90 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- - ccm
- Leistung
- 33 kW
- Max.Drehmoment
- 125 Nm bei 0 U/min
- Motorart
- Elektro
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 2 mg/km CO: 25 mg/km NOx: 73 mg/km Partikelmasse: 2,0 mg/km Partikelanzahl: 0 10/km
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
- Verbrauch
- 13,9 / 17,9 kWh/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebe zu Dacia Spring Electric 45
- Bremse
- Bremse 2,7 | Bremse 2,7
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 3,5 | Fahreigenschaften 3,6
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 3,9 | Fahrstabilität 4,0
- Lenkung
- Lenkung 4,2 | Lenkung 4,2
Herstellergarantien zu Dacia Spring Electric 45
- Durchrostung
- 6 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 2 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 120.000 km (SoH 75%);
Individuelle Berechnung zu Dacia Spring Electric 45
- 316 € / Monat
- 25,3 ct / km
- Betriebskosten
- 96 €
- Fixkosten
- 99 €
- Werkstattkosten
- 77 €
- Wertverlust
- 44 €
Innenraum Variabilitaet zu Dacia Spring Electric 45
- Federung
- Federung 3,9 | Federung 3,7
- Innengeräusch
- Innengeräusch 4,4 | Innengeräusch 4,3
- Klimatisierung
- Klimatisierung 4,0 | Klimatisierung 4,0
- Komfort gesamt
- Komfort 4,1 | Komfort 4,1
- Sitze
- Sitze 4,3 | Sitze 4,4
Karosserie & Fahrwerk zu Dacia Spring Electric 45
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinstwagen (z.B. Twingo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 165/70R14
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 4
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Dacia Spring Electric 45
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,8 | Antrieb 2,5
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 4,9 | Fahrleistungen 4,1
- Getriebe
- Getriebe 1,2 | Getriebe 1,3
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,6
Kofferraum Variabilitaet zu Dacia Spring Electric 45
- Bedienung
- Bedienung 4,0 | Bedienung 4,0
- Innenraum gesamt
- Innenraum 3,9 | Innenraum 3,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,5 | Innenraum-Variabilität 4,5
- Multimedia
- Multimedia 2,9 | Multimedia 2,9
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 4,6 | Raumangebot hinten 4,6
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 3,5 | Raumangebot vorn 3,5
Kosten Steuer Und Versicherung zu Dacia Spring Electric 45
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.074 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 39 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 424 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 13/14/18
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 908 €
Maße & Gewichte zu Dacia Spring Electric 45
- Bodenfreiheit maximal
- 151 mm
- Breite
- 1579 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1770 mm
- Höhe
- 1516 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1100 l
- Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 600 l
- Kofferraumvolumen normal
- 290 l
- Leergewicht (EU)
- 1045 kg
- Länge
- 3734 mm
- Radstand
- 2423 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 9,5 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1300 kg
- Zuladung
- 255 kg
Hersteller-Messwerte zu Dacia Spring Electric 45
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 1-phasig
- Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
- 186 kg
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 27,4
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 26,8
- Beschleunigung 0-100km/h
- 19,1 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 0 g/km
- DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
- CCS
- Fahrgeräusch
- 63 dB
- Hochvolt-Architektur
- 240 V
- Höchstgeschwindigkeit
- 125 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Fahrzeugfront mittig
- Ladeleistung (kW)
- AC:2,3-3,7 DC:30,0
- Ladezeiten
- 100%: 812 min. (AC Schuko 2,3 kW), 508 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW); 80%: 56 min. (DC Ladesäule 30,0 kW)
- Reichweite WLTP (elektrisch)
- 230 km
- Reichweite WLTP City (elektrisch)
- 305 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Nickel-Cobalt-Mangan
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 13,9 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu Dacia Spring Electric 45
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Drehmoment (Systemleistung)
- 125 Nm
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Getriebeart
- Reduktionsgetriebe
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 33 kW (44 PS) / 125 Nm
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 44
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 33
- Motorart
- Elektro
- Motorcode
- 4DB401
- Nennleistung in kW
- 19
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
Pannenstatistik Des Dacia Spring zu Dacia Spring Electric 45
- 2022
- 3.1
- 2023
- 3.2
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Dacia Spring Electric 45
- AC Ladekabel Haushalt
- 300 Euro
- AC Ladekabel Ladestation
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 22090 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 0 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- Serie
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Media Nav Evolution
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Dacia Spring Electric 45
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,4
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,2 | Umwelt 1,0
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 0,7 | Verbrauch/CO2 0,6
Sicherheitsausstattung zu Dacia Spring Electric 45
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Elektronischer Bremsassistent
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
Testergebnis zu Dacia Spring Electric 45
- ADAC Urteil Autotest
- 4,1
- Antrieb
- 2,8
- Autokosten
- 1,2
- Fahreigenschaften
- 3,5
- Innenraum
- 3,9
- Karosserie
- 3,7
- Komfort
- 4,1
- Sicherheit
- 4,6
- Umwelt
- 1,2
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Dacia Spring Electric 45
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,5 | Alltagstauglichkeit 3,8
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 2,9
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,7 | Karosserie 3,9
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 4,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,9 | Kofferraum-Variabilität 3,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,5 | Kofferraum-Volumen 3,9
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 4,1 | Licht und Sicht 4,2
- Verarbeitung
- Verarbeitung 4,6 | Verarbeitung 4,7
Rückrufe & Mängel zu Dacia Spring Electric 45
Alle Maengel
- Betroffenes Modell
- Dacia Spring, 2022
- Betroffene Baugruppe
- Motor
- Mangelbeschreibung
- Motor startete nicht immer, Heizung läuft nicht immer.
- Bemerkung
- keine Angaben
- Reparatur
- Nein
- Reparaturkosten
- 0
- Kulanz
- Ja
- Km-Stand bei Mangel
- 40
- Leistung in kW
- 33
- Hubraum
- keine Angaben
- Betroffenes Modell (2)
- Dacia Spring, 2022
- Betroffene Baugruppe (2)
- Antriebswellen
- Mangelbeschreibung (2)
- Beim Lastwechsel (Fahrzeug rollt aus oder wird abgebremst und danach wieder beschleunigt) trat anfangs ein leichtes Klackendes Geräusch auf, welches sich nicht zuordnen ließ. Dieses wurde immer heftiger. Bei der 1. Inspektion erklärte man, neues Öl mit geringerer Viskosität eingefüllt zu haben. Ich solle warten, bis der Hersteller eine Reparaturanweisung an die Werkstätten erteilt. Das war dann ca. 2 Monate später. Die Antriebswellen wurden ausgebaut und danach eingeklebt. Diese Verklebung hielt keine 2 Kilometer und das Geräusch war wieder da. Bei 13.500 km ist es nicht nur beim Beschleunigen sondern auch, wenn man den Fuß vom Fahrpedal nimmt - allerdings leiser zu hören. Das Geräusch wird von einem deutlich wahrnehmbaren Ruck der durchs Fahrzeug geht begleitet den auch die Mitfahrer bemerken. Über 10.000 km ließ er sich nicht mehr vermeiden, egal wie vorsichtig man den Lastwechsel ausführt. Lt. Auskunft des Händlers (Renault-König) läge hier kein Mangel vor, sondern es wäre "Stand der Technik" und für ihn ist die Angelegenheit damit erledigt. Damit ist der Kunde in der Beweispflicht, obwohl der Mangel bereits seit Verkauf besteht.
- Bemerkung (2)
- Der Händler bzw. die Werkstätten von Renault/Dacia sind nach 2 Fehlversuchen nicht bereit noch einmal eine Reparatur vorzunehmen und lt. Rechtsabteilung die hinzugezogen wurde, bestünde überhaupt kein Anspruch auf Mängelbeseitigung weil das Geräusch "Stand der Technik" sei. Allerdings wäre dann jedes Fahrzeug betroffen und außerdem wäre das Geräusch und der Ruck sofort ab Kilometer 1 vorhanden. Das war bis zu einer Kilometerleistung von 5000 aber nicht der Fall. Nachdem der Händler die Wandlung/Rückabwicklung ablehnt, habe ich jetzt einen Rechtsanwalt eingeschaltet, da sich das Autohaus weigert, das Fahrzeug instandzusetzen.
- Reparatur (2)
- Ja
- Reparaturkosten (2)
- 0
- Kulanz (2)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 5000
- Leistung in kW (2)
- 33
- Hubraum (2)
- keine Angaben
- Betroffenes Modell (3)
- Dacia Spring, 2022
- Betroffene Baugruppe (3)
- Antrieb
- Mangelbeschreibung (3)
- Sporadisches knallen und rattern nach einem Update des Dacia-Renault AH vom 13.3.2024 Einen pers. Link / Dokumentation dazu: https://youtu.be/UJ_r8K4GcEc?si=irE8htrcLhxRYgjZ Ein weiteres Update führt zu Problemen mit der Bremse. Ein finales Update steht noch aus.. Quelle: www.springforum.de
- Bemerkung (3)
- keine Angaben
- Reparatur (3)
- Nein
- Reparaturkosten (3)
- 0
- Kulanz (3)
- Nein
- Km-Stand bei Mangel (3)
- 45000
- Leistung in kW (3)
- 33
- Hubraum (3)
- keine Angaben
Pannenstatistik Des Dacia Spring
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 3.2
- 2022
- 3.1
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 319933 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Dacia Spring Electric 45 mit HSN 8212 / TSN AFG auf TypklassenCheck prüfen →