VW
VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG · Fahrzeugdaten · ID 318266
Elegance DSG
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 318266 und zur Schlüsselnummer HSN 0603 / TSN CNC. Angegeben sind 245 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung245 PS / 180 kWListenpreis46100 Euro
HSN & TSN für VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0603 / CNC
Alle Rueckrufe zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Anlass
- Oxideinschlüsse in den Radlagergehäusen
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen
- Anlass (3)
- Fehlerhafte Befestigung der Motor-Designabdeckung
- Anlass (4)
- Verletzungsgefahr bei Unfall wegen fehlerhaft verriegelter Rücksitzlehne
- Anlass (5)
- Unfallgefahr aufgrund einer sich lösenden Bremspedalplatte
- Anlass (6)
- Verletzungsgefahr bei einem Unfall aufgrund eines Fertigungsfehlers an der Rückenlehnenverstellung
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.501 (Deutschland) 4.233 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 25.981 (Deutschland) 42.571 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 31.969 (Deutschland) 58.100 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 958 (Deutschland) 3.500 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 18.500 (Deutschland) 45.500 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 39 (Deutschland) 3.126 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2021 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2019 - 03/2022
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 11/2020 - 03/2022
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 1. Quartal 2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 26. Juni und 4. Juli 2020
- Betroffene Modelle
- Tiguan II (04/16 - 05/21), Tiguan II (09/20 - 08/24)
- Betroffene Modelle (2)
- Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), Arteon 1. Generation (11/20 - 11/24), Golf VIII (12/19 - 02/24), Passat B8 (08/19 - 11/23), Passat B8 (10/14 - 05/19), T7, Tiguan II (04/16 - 05/21), Tiguan II (09/20 - 08/24)
- Betroffene Modelle (3)
- Arteon 1. Generation (11/20 - 11/24), Golf VIII (12/19 - 02/24), Passat B8 (08/19 - 11/23), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), T-Roc 1. Generation (ab 01/22), Tiguan II (09/20 - 08/24)
- Betroffene Modelle (4)
- Tiguan II (09/20 - 08/24)
- Betroffene Modelle (5)
- Golf VIII (12/19 - 02/24), Tiguan II (09/20 - 08/24), Touran II (09/15 - 03/26)
- Betroffene Modelle (6)
- TiguanII (04/16 - 06/20), TiguanII (09/20 - 11/23)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- ca. 6 Stunden
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- ca. 90 Minuten
- Dauer (6)
- bis ca. 4. Std.
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Mai 2022
- Rückrufdatum (2)
- März 2022
- Rückrufdatum (3)
- März 2022
- Rückrufdatum (4)
- Juni 2021
- Rückrufdatum (5)
- Februar 2021
- Rückrufdatum (6)
- Oktober 2020
- Variante
- nicht bekannt
- Variante (2)
- Plug-In-Hybride
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- Nur 1.4 eHybrid
- Variante (5)
- mit Automatikgetriebe
- Variante (6)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Oxideinschlüsse in den Radlagergehäusen können zum Bruch und instabilem Fahrverhalten führen. Abhilfe: An den betroffenen Fahrzeugen wird das Fertigungsdatum der beiden hinteren Radlagergehäuse geprüftund diese gegebenenfalls ersetzt.
- Zusätzliche Information (2)
- Eine fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen. Abhilfe: Eine zusätzlich schützende Isoliermatte wird über den Schaltkasten der Hochvoltbatterie angebracht. Es ist derzeit 1 Schadenereignis bekannt.
- Zusätzliche Information (3)
- Eine ungenügende Befestigung der Motor-Designabdeckung kann zur Berührung mit heißen Teilen und in der Folge zum Brand führen. Abhilfe: Design-Motorabdeckung wird entfernt. 16 Schadensfälle bekannt
- Zusätzliche Information (4)
- Aufgrund zu kurzer Bowdenzüge für die Lehnenfernentriegelung ist die Lehne der Rücksitze nicht richtig verriegelt und kann bei einem Unfall nachgeben. Abhilfe: Prüfung durch Fachbetrieb und ggf. Austausch.
- Zusätzliche Information (5)
- Im Rahmen von Qualitätsprüfungen ist eine fehlerhafte Schweißverbindung zwischen Bremspedal und Bremspedalplatte aufgefallen. Aufgrund einer fehlerhaften Anbindung des Beschleunigungssensors kann es zu einer eingeschränkten Schutzwirkung der Insassenschutzsysteme kommen. Abhilfe: Der Austausch des kompletten Bremspedals in der Vertragswerkstatt.
- Zusätzliche Information (6)
- Der Verstellmechanismus der Rückenlehnen und das Seitenelement des Rückenlehnenrahmens können möglicherweise nicht richtig geschweißt sein. Im Falle eines Heckaufpralls könnte daher die Rückenlehnenverstellung brechen. Dadurch steige das Verletzungsrisiko nicht nur für Passagiere auf dem Vordersitz sondern auch für die Insassen auf den Rücksitzen direkt dahinter. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Bauteil überprüft und ggf. ersetzt.
Allgemeine Daten zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Baureihe
- Tiguan (AD1) (09/20 - 11/23)
- Baureihenende
- 11/23
- Baureihenstart
- 09/20
- Grundpreis
- 46100 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0603/CNC
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- AD1
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 28 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- VW
- Modell
- Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Modellende
- 09/22
- Modellstart
- 11/20
- Typ
- Elegance DSG
Bremse zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,0 | Aktive Sicherheit 1,7 | Aktive Sicherheit 1,5
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,6
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,3 | Passive Sicherheit 1,1 | Passive Sicherheit 1,2
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,7
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0
Ecotest Gesamtergebnis zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- C02
- 28 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 55 Punkte
- Schadstoffe
- 27 Punkte
- Testdatum
- 06/2021
Ecotest Im Detail zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- ADAC Testverbrauch
- k .A.
- C02-Ausstoß
- - / 165 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1395 ccm
- Leistung
- 180 kW
- Max.Drehmoment
- 400 Nm bei 1550 U/min
- Motorart
- Hybrid
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 10 mg/km CO: 253 mg/km NOx: 94 mg/km Partikelmasse: 1,7 mg/km Partikelanzahl: 0,5548 10/km
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
- Verbrauch
- - l/100km + - kWh/100km | 4 l/100km + 11 kWh/100km(Herstellerangaben | ADAC Ecotest)
Gemeldeter Mangel zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Bemerkung
- Nach 5 Jahren und bei dem km-Stand ist das nach meiner Meinung ein echter Qualitätsmangel. Für die Älteren: Ich fühlte mich an das Fiasko mit dem Chefeinkäufer Lopez bei VW vor vielen Jahren erinnert.
- Betroffene Baugruppe
- Bremsen
- Betroffenes Modell
- VW Tiguan, 2021
- Hubraum
- 1395
- Km-Stand bei Mangel
- 56666
- Kulanz
- Nein
- Leistung in kW
- 180
- Mangelbeschreibung
- Bei der HU festgestellt, dass beide Bremsscheiben hinten defekt sind ("Bremsscheibe 2. Achse links und rechts Tragbild mangelhaft - Einstufung: EM").
- Reparatur
- Ja
- Reparaturkosten
- 757
Getriebe zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Bremse
- Bremse 3,1 | Bremse 1,9 | Bremse 3,0 | Bremse 2,5
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,5 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 2,6 | Fahreigenschaften 2,1
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,0
- Lenkung
- Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 2,1 | Lenkung 1,8
Herstellergarantien zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Sonstiges
- 5 Jahre (bis max. 50.000 km) für Sondermodell "ACTIVE"
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen;
Individuelle Berechnung zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- 525 € / Monat
- 42,0 ct / km
- Betriebskosten
- 154 €
- Fixkosten
- 112 €
- Werkstattkosten
- 162 €
- Wertverlust
- 95 €
Innenraum Variabilitaet zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Federung
- Federung 2,1 | Federung 2,3 | Federung 2,0 | Federung 2,0
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,5 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,7 | Innengeräusch 2,8
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,4 | Klimatisierung 1,3 | Klimatisierung 1,4 | Klimatisierung 1,3
- Komfort gesamt
- Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 1,9 | Komfort 2,0
- Sitze
- Sitze 2,1 | Sitze 2,4 | Sitze 2,1 | Sitze 2,4
Karosserie & Fahrwerk zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 235/55R18
- Runflat
- Serie
- Runflat- Bezeichnung
- AirStop®-Reifen
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,9 | Antrieb 1,8 | Antrieb 1,7 | Antrieb 1,8
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 1,8
- Getriebe
- Getriebe 1,5 | Getriebe 1,5 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,5
- Laufkultur
- Laufkultur 2,4 | Laufkultur 2,6 | Laufkultur 1,6 | Laufkultur 2,5
Kofferraum Variabilitaet zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Bedienung
- Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,4
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,0 | Innenraum 2,1 | Innenraum 2,2 | Innenraum 2,2
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 2,1 | Innenraum-Variabilität 2,1 | Innenraum-Variabilität 2,0 | Innenraum-Variabilität 1,9
- Multimedia
- Multimedia 2,3 | Multimedia 2,3 | Multimedia 2,3 | Multimedia 2,4
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 1,7 | Raumangebot hinten 1,8 | Raumangebot hinten 1,7 | Raumangebot hinten 2,0
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,0
Kosten Steuer Und Versicherung zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.074 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 28 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 576 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 13/17/21
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.168 €
Maße & Gewichte zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Anhängelast gebremst 12%
- 1800 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 191 mm
- Breite
- 1839 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2099 mm
- Böschungswinkel hinten
- 17,0 Grad
- Böschungswinkel vorne
- 16,9 Grad
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1672 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1655 l
- Kofferraumvolumen normal
- 615 l
- Leergewicht (EU)
- 1811 kg
- Länge
- 4509 mm
- Radstand
- 2680 mm
- Rampenwinkel
- 15,3 Grad
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 100 kg
- Wendekreis
- 11,5 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2350 kg
- Zuladung
- 539 kg
Hersteller-Messwerte zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 1-phasig
- Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
- 130 kg
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 13,0
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 10,4
- Beschleunigung 0-100km/h
- 7,5 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 38 g/km
- Fahrgeräusch
- 68 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 205 km/h
- Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)
- 130 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Fahrerseite vorne
- Ladeleistung (kW)
- AC:2,3-3,6
- Ladezeiten
- 100%: 300 min. (AC Schuko 2,3 kW), 220 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW)
- Reichweite WLTP (elektrisch)
- 50 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Lithium
- Tankgröße
- 45,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 1,6 l/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb
- 16,8 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 400 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1550 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1395 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Kraftstoffart (2.Antrieb)
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 85 kW (115 PS) / 330 Nm
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 110 kW (150 PS) / 250 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 245
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 180
- Motorart
- PlugIn-Hybrid
- Motorcode
- *DPC*
- Nennleistung in kW
- 110
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Vw Tiguan zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- 2016
- 13.1
- 2017
- 11.8
- 2018
- 14
- 2019
- 10.7
- 2020
- 9.3
- 2021
- 11.3
- 2022
- 5
- 2023
- 3.1
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- AC Ladekabel Haushalt
- Serie
- AC Ladekabel Ladestation
- 175 Euro
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 890 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- mechanisch einschwenkbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkassistent
- 215 Euro
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 46100 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 2200 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 2695 Euro
- Metallic-Lackierung
- 660 Euro
- Navigation
- 615 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Composition
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- Paket
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Trailer-Assist
- 395 Euro
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,4 | Schadstoffe 3,3 | Schadstoffe 1,6
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,5 | Umwelt 3,1 | Umwelt 3,3 | Umwelt 3,1
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 4,0 | Verbrauch/CO2 4,7 | Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 4,5
Sicherheitsausstattung zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Airbag Sonstige
- Serie
- Airbag Sonstige - Bezeichnung
- Knieairbag Fahrer
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- Serie
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Multikollisionsbremse
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Emergency Assistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Fußgängererkennung
- Serie
- Head-up-Display (HUD)
- 565 Euro
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Notbremsassistent
- Serie
- PreCrash-System
- Serie
- PreCrash-System - Bezeichnung
- Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag hinten
- 375 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Paket
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Paket
- Stauassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnis zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- ADAC Urteil Autotest
- 2,3
- Antrieb
- 1,7
- Autokosten
- 2,5
- Fahreigenschaften
- 2,6
- Innenraum
- 2,2
- Karosserie
- 2,4
- Komfort
- 1,9
- Sicherheit
- 1,7
- Umwelt
- 3,3
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,8 | Alltagstauglichkeit 2,8 | Alltagstauglichkeit 3,1 | Alltagstauglichkeit 2,8
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,0 | Ein-/Ausstieg 2,0 | Ein-/Ausstieg 2,1 | Ein-/Ausstieg 2,1
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,2 | Karosserie 2,2 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,2
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,6 | Kofferraum-Variabilität 1,6 | Kofferraum-Variabilität 1,7 | Kofferraum-Variabilität 1,5
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,0
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,4
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,3 | Verarbeitung 2,3 | Verarbeitung 2,6 | Verarbeitung 2,3
Rückrufe & Mängel zu VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Mai 2022
- Anlass
- Oxideinschlüsse in den Radlagergehäusen
- Betroffene Modelle
- Tiguan II (04/16 - 05/21), Tiguan II (09/20 - 08/24)
- Variante
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2021 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.501 (Deutschland) 4.233 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Oxideinschlüsse in den Radlagergehäusen können zum Bruch und instabilem Fahrverhalten führen. Abhilfe: An den betroffenen Fahrzeugen wird das Fertigungsdatum der beiden hinteren Radlagergehäuse geprüftund diese gegebenenfalls ersetzt.
- Rückrufdatum (2)
- März 2022
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen
- Betroffene Modelle (2)
- Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), Arteon 1. Generation (11/20 - 11/24), Golf VIII (12/19 - 02/24), Passat B8 (08/19 - 11/23), Passat B8 (10/14 - 05/19), T7, Tiguan II (04/16 - 05/21), Tiguan II (09/20 - 08/24)
- Variante (2)
- Plug-In-Hybride
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2019 - 03/2022
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 25.981 (Deutschland) 42.571 (weltweit)
- Dauer (2)
- ca. 6 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Eine fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen. Abhilfe: Eine zusätzlich schützende Isoliermatte wird über den Schaltkasten der Hochvoltbatterie angebracht. Es ist derzeit 1 Schadenereignis bekannt.
- Rückrufdatum (3)
- März 2022
- Anlass (3)
- Fehlerhafte Befestigung der Motor-Designabdeckung
- Betroffene Modelle (3)
- Arteon 1. Generation (11/20 - 11/24), Golf VIII (12/19 - 02/24), Passat B8 (08/19 - 11/23), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), T-Roc 1. Generation (ab 01/22), Tiguan II (09/20 - 08/24)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 11/2020 - 03/2022
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 31.969 (Deutschland) 58.100 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Eine ungenügende Befestigung der Motor-Designabdeckung kann zur Berührung mit heißen Teilen und in der Folge zum Brand führen. Abhilfe: Design-Motorabdeckung wird entfernt. 16 Schadensfälle bekannt
- Rückrufdatum (4)
- Juni 2021
- Anlass (4)
- Verletzungsgefahr bei Unfall wegen fehlerhaft verriegelter Rücksitzlehne
- Betroffene Modelle (4)
- Tiguan II (09/20 - 08/24)
- Variante (4)
- Nur 1.4 eHybrid
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 1. Quartal 2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 958 (Deutschland) 3.500 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (4)
- Aufgrund zu kurzer Bowdenzüge für die Lehnenfernentriegelung ist die Lehne der Rücksitze nicht richtig verriegelt und kann bei einem Unfall nachgeben. Abhilfe: Prüfung durch Fachbetrieb und ggf. Austausch.
- Rückrufdatum (5)
- Februar 2021
- Anlass (5)
- Unfallgefahr aufgrund einer sich lösenden Bremspedalplatte
- Betroffene Modelle (5)
- Golf VIII (12/19 - 02/24), Tiguan II (09/20 - 08/24), Touran II (09/15 - 03/26)
- Variante (5)
- mit Automatikgetriebe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 18.500 (Deutschland) 45.500 (weltweit)
- Dauer (5)
- ca. 90 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (5)
- Im Rahmen von Qualitätsprüfungen ist eine fehlerhafte Schweißverbindung zwischen Bremspedal und Bremspedalplatte aufgefallen. Aufgrund einer fehlerhaften Anbindung des Beschleunigungssensors kann es zu einer eingeschränkten Schutzwirkung der Insassenschutzsysteme kommen. Abhilfe: Der Austausch des kompletten Bremspedals in der Vertragswerkstatt.
- Rückrufdatum (6)
- Oktober 2020
- Anlass (6)
- Verletzungsgefahr bei einem Unfall aufgrund eines Fertigungsfehlers an der Rückenlehnenverstellung
- Betroffene Modelle (6)
- TiguanII (04/16 - 06/20), TiguanII (09/20 - 11/23)
- Variante (6)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 26. Juni und 4. Juli 2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 39 (Deutschland) 3.126 (weltweit)
- Dauer (6)
- bis ca. 4. Std.
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (6)
- Der Verstellmechanismus der Rückenlehnen und das Seitenelement des Rückenlehnenrahmens können möglicherweise nicht richtig geschweißt sein. Im Falle eines Heckaufpralls könnte daher die Rückenlehnenverstellung brechen. Dadurch steige das Verletzungsrisiko nicht nur für Passagiere auf dem Vordersitz sondern auch für die Insassen auf den Rücksitzen direkt dahinter. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Bauteil überprüft und ggf. ersetzt.
Pannenstatistik Des Vw Tiguan
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 3.1
- 2022
- 5
- 2021
- 11.3
- 2020
- 9.3
- 2019
- 10.7
- 2018
- 14
- 2017
- 11.8
- 2016
- 13.1
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 318266 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF mit HSN 0603 / TSN CNC auf TypklassenCheck prüfen →