Renault
Renault Clio E-Tech Hybrid 140 Experience Multi-Mode-Automatik · Fahrzeugdaten · ID 312263
Experience Multi-Mode-Automatik
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 312263 und zur Schlüsselnummer HSN 3333 / TSN BNI. Angegeben sind 140 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung140 PS / 103 kWListenpreis22650 Euro
HSN & TSN für Renault Clio E-Tech Hybrid 140
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
3333 / BNI
Alle Mängel zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Bemerkung
- 3 Monate Werkstattaufenthalt! Keine Kosten für Reparatur, dank Plusgarantie. Kosten für Leihwagen (14 Tage) wurden nicht übernommen.
- Bemerkung (2)
- keine Angaben
- Betroffene Baugruppe
- Getriebe
- Betroffene Baugruppe (2)
- Getriebe
- Betroffenes Modell
- Renault Clio, 2020
- Betroffenes Modell (2)
- Renault Clio, 2020
- Hubraum
- 1598
- Hubraum (2)
- 1598
- Km-Stand bei Mangel
- 55000
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 33000
- Kulanz
- Nein
- Kulanz (2)
- Ja
- Leistung in kW
- 103
- Leistung in kW (2)
- 103
- Mangelbeschreibung
- Getriebeschaden
- Mangelbeschreibung (2)
- Getriebeschaden, Wechselrichter defekt, Kabelstrang defekt
- Reparatur
- Ja
- Reparatur (2)
- Ja
- Reparaturkosten
- 0
- Reparaturkosten (2)
- 10000
Allgemeine Daten zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Baureihe
- Clio (RJA) (09/19 - 08/23)
- Baureihenende
- 08/23
- Baureihenstart
- 09/19
- CO2-Effizienzklasse
- A+
- Grundpreis
- 22650 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 3333/BNI
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- RJA
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 34 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Renault
- Modell
- Clio E-Tech Hybrid 140
- Modellende
- 05/21
- Modellstart
- 07/20
- Typ
- Experience Multi-Mode-Automatik
Bremse zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,8 | Aktive Sicherheit 1,8 | Aktive Sicherheit 2,2
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 2,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,9 | Passive Sicherheit 1,9 | Passive Sicherheit 2,0
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,2
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0
Getriebe zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Bremse
- Bremse 2,0 | Bremse 2,8 | Bremse 2,4
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,2
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,9
- Lenkung
- Lenkung 2,1 | Lenkung 2,2 | Lenkung 2,2
Herstellergarantien zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Sonstiges
- Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS)
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen;
Individuelle Berechnung zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- 446 € / Monat
- 35,8 ct / km
- Betriebskosten
- 114 €
- Fixkosten
- 157 €
- Werkstattkosten
- 114 €
- Wertverlust
- 60 €
Innenraum-Variabilität zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Federung
- Federung 3,1 | Federung 2,9 | Federung 3,1
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,1 | Innengeräusch 3,2 | Innengeräusch 3,6
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 3,1
- Komfort gesamt
- Komfort 3,1 | Komfort 3,0 | Komfort 3,1
- Sitze
- Sitze 3,0 | Sitze 3,0 | Sitze 3,1
Karosserie & Fahrwerk zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 195/55R16
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,2 | Antrieb 3,1 | Antrieb 2,6
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 3,2 | Fahrleistungen 2,0
- Getriebe
- Getriebe 2,2 | Getriebe 2,7 | Getriebe 2,9
- Laufkultur
- Laufkultur 2,9 | Laufkultur 3,7 | Laufkultur 3,1
Kofferraum-Variabilität zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Bedienung
- Bedienung 2,5 | Bedienung 2,5 | Bedienung 2,5
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,9 | Innenraum 2,8 | Innenraum 2,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,2 | Innenraum-Variabilität 3,2 | Innenraum-Variabilität 3,2
- Multimedia
- Multimedia 2,4 | Multimedia 2,4 | Multimedia 2,6
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 4,2 | Raumangebot hinten 4,1 | Raumangebot hinten 4,1
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,5 | Raumangebot vorn 2,4 | Raumangebot vorn 2,4
Kosten, Steuer & Versicherung zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.722 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 34 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 576 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 22/20/21
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.590 €
Maße & Gewichte zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Anhängelast gebremst 12%
- 900 kg
- Anhängelast ungebremst
- 655 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 120 mm
- Breite
- 1798 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1988 mm
- Dachlast
- 80 kg
- Gesamtzuggewicht
- 2658 kg
- Höhe
- 1440 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1069 l
- Kofferraumvolumen normal
- 246 l
- Leergewicht (EU)
- 1313 kg
- Länge
- 4050 mm
- Radstand
- 2583 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 63 kg
- Wendekreis
- 10,5 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1758 kg
- Zuladung
- 445 kg
Hersteller-Messwerte zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
- 38 kg
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 1,2
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,9 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 82 g/km
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 96 g/km
- Fahrgeräusch
- 67 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)
- 75 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Lithium
- Tankgröße
- 39,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,0 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 3,6 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 4,4 l/100 km
Motor & Antrieb zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment (Systemleistung)
- 205 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3200 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Getriebegehäuse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Einspritzung
- Getriebeart
- Automatikgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1598 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 36 kW (49 PS) / 205 Nm
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 67 kW (91 PS) / 144 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5600 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 140
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 103
- Motorart
- Voll-Hybrid
- Motorcode
- H4M C6
- Nennleistung in kW
- 67
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
- Schaltpunktanzeige
- Serie
Pannenstatistik zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- 2016
- 24.1
- 2017
- 21
- 2018
- 17.3
- 2019
- 15.8
- 2020
- 23.9
- 2021
- 12.5
- 2022
- 8.8
- 2023
- 7.6
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Paket
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Paket
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 22650 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 1499 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 500 Euro
- Navigation
- Paket
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- R&Go
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Paket
- Zentralverriegelung
- Serie
Rückruf zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Anlass
- Fehlerhafte Rücksitzlehne
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 131 (Deutschland) 4.566 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 12/2022 - 01/2023
- Betroffene Modelle
- Clio V (09/19 - 08/23)
- Dauer
- 0,2 bis 5 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch
- Händler
- Rückrufdatum
- Mai 2023
- Variante
- Produktion: in Bursa
- Zusätzliche Information
- Eine fehlerhafte Schweißnaht zwischen Verstärkungsplatte und Verriegelungsbügel der linken Rücksitzlehne kann den Insassenschutz bei einer starken Bremsung oder einem Aufprall beeinträchtigen. Abhilfe: Auf der Verstärkungsplatte der linken Heckablage wird das eingravierte Herstellungsdatum überprüft und bei Bedarf wird die Verstärkungsplatte ausgetauscht.
Sicherheit ungeschützter Personen zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 1,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,2 | Umwelt 2,6 | Umwelt 1,7
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 3,5 | Verbrauch/CO2 2,1
Sicherheitsausstattung zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fußgängererkennung
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- 200 Euro
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnisse ähnlicher Autos zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,0 | Alltagstauglichkeit 3,0 | Alltagstauglichkeit 3,0
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,5
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,0 | Karosserie 3,0 | Karosserie 3,0
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,8
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 2,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,6 | Kofferraum-Volumen 3,6 | Kofferraum-Volumen 3,6
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,9
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,7 | Verarbeitung 2,7 | Verarbeitung 2,7
Rückrufe & Mängel zu Renault Clio E-Tech Hybrid 140
Rückruf
- Rückrufdatum
- Mai 2023
- Anlass
- Fehlerhafte Rücksitzlehne
- Betroffene Modelle
- Clio V (09/19 - 08/23)
- Variante
- Produktion: in Bursa
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 12/2022 - 01/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 131 (Deutschland) 4.566 (weltweit)
- Dauer
- 0,2 bis 5 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch
- Händler
- Zusätzliche Information
- Eine fehlerhafte Schweißnaht zwischen Verstärkungsplatte und Verriegelungsbügel der linken Rücksitzlehne kann den Insassenschutz bei einer starken Bremsung oder einem Aufprall beeinträchtigen. Abhilfe: Auf der Verstärkungsplatte der linken Heckablage wird das eingravierte Herstellungsdatum überprüft und bei Bedarf wird die Verstärkungsplatte ausgetauscht.
Alle Mängel
- Betroffenes Modell
- Renault Clio, 2020
- Betroffene Baugruppe
- Getriebe
- Mangelbeschreibung
- Getriebeschaden
- Bemerkung
- 3 Monate Werkstattaufenthalt! Keine Kosten für Reparatur, dank Plusgarantie. Kosten für Leihwagen (14 Tage) wurden nicht übernommen.
- Reparatur
- Ja
- Reparaturkosten
- 0
- Kulanz
- Nein
- Km-Stand bei Mangel
- 55000
- Leistung in kW
- 103
- Hubraum
- 1598
- Betroffenes Modell (2)
- Renault Clio, 2020
- Betroffene Baugruppe (2)
- Getriebe
- Mangelbeschreibung (2)
- Getriebeschaden, Wechselrichter defekt, Kabelstrang defekt
- Bemerkung (2)
- keine Angaben
- Reparatur (2)
- Ja
- Reparaturkosten (2)
- 10000
- Kulanz (2)
- Ja
- Km-Stand bei Mangel (2)
- 33000
- Leistung in kW (2)
- 103
- Hubraum (2)
- 1598
Pannenstatistik
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 7.6
- 2022
- 8.8
- 2021
- 12.5
- 2020
- 23.9
- 2019
- 15.8
- 2018
- 17.3
- 2017
- 21
- 2016
- 24.1
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 312263 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
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