Mercedes-Benz
Mercedes-Benz B 250 e AMG Line 8G-DCT · Fahrzeugdaten · ID 310611
AMG Line 8G-DCT
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 310611 und zur Schlüsselnummer HSN 2222 / TSN ASD. Angegeben sind 218 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung218 PS / 160 kWListenpreis42905 Euro
HSN & TSN für Mercedes-Benz B 250 e
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
2222 / ASD
Alle Rueckrufe zu Mercedes-Benz B 250 e
- Anlass
- Fehlerhafte Verlegung des Leitungssatzes des linken Fondseitenairbags
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Verschraubung des Bremssattelgehäuses
- Anlass (3)
- Automatischer Notruf eingeschränkt
- Anlass (4)
- Brandgefahr und möglicher Antriebsausfall aufgrund von einer zu geringen Getriebeölfüllung
- Anlass (5)
- Verletzungsgefahr bei Crash aufgrund einer sich lösenden Airbag-Befestigung
- Anlass (6)
- Nicht abschaltbares Fernlicht
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 02 (Deutschland) 04 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 26 (Deutschland) 113 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 36 (Deutschland) 216 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 307 (Deutschland) 2.799 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 1.403 (Deutschland) 15.638 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 4.222 (Deutschland) 10.500 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2020 - 12/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2019 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 08/2016 - 07/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 31.01.2018 - 06.03.2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 05/2018 - 09/2019
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 07/2018 bis 02/2019
- Betroffene Modelle
- B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), GLA 247 (04/20 - 05/23)
- Betroffene Modelle (2)
- A-Klasse 177 (05/18 - 10/22), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), CLA 118 (05/19 - 05/23), EQA 243 (03/21 - 10/23), EQB 243 (11/21 - 10/23), GLA 247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23)
- Betroffene Modelle (3)
- A-Klasse177 (ab 10/22), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), AMG GT Coupé 190 (03/17 - 11/18), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLA 117 (04/16 - 02/19), CLA 118 (05/19 - 05/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), GLA 156 (01/17 - 02/20), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLA247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20), SLC 172 (04/16 - 07/20), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Betroffene Modelle (4)
- A-Klasse AMG 177 (01/19 - 10/22), A-Klasse AMG Limousine 177 (04/19 - 10/22), A-Klasse Limousine 177 (03/19 - 10/22), A-Klasse177 (05/18 - 10/22), B-Klasse247 (02/19 - 10/22)
- Betroffene Modelle (5)
- A-Klasse AMG 177 (01/19 - 10/22), A-Klasse AMG Limousine 177 (04/19 - 10/22), A-Klasse Limousine 177 (03/19 - 10/22), A-Klasse177 (05/18 - 10/22), B-Klasse247 (02/19 - 10/22), CLA AMG Coupé 118 (05/19 - 05/23), CLA AMG Shooting Brake 118 (09/19 - 05/23), CLA Coupé 118 (05/19 - 05/23), CLA Shooting Brake 118 (09/19 - 05/23), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (04/16 - 04/19), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC AMG Coupé 253 (10/16 - 04/19), GLC Coupé 253 (06/16 - 04/19), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (06/15 - 04/19), GLC253 (07/19 - 07/22)
- Betroffene Modelle (6)
- A-Klasse AMG 177 (01/19 - 10/22), A-Klasse Limousine 177 (03/19 - 10/22), A-Klasse177 (05/18 - 10/22), B-Klasse247 (02/19 - 10/22)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- bis zu 9,5 Std.
- Dauer (5)
- 0,5 Std.
- Dauer (6)
- 30 min
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- März 2022
- Rückrufdatum (2)
- März 2022
- Rückrufdatum (3)
- Februar 2021
- Rückrufdatum (4)
- November 2020
- Rückrufdatum (5)
- November 2019
- Rückrufdatum (6)
- April 2019
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- nicht bekannt
- Variante (4)
- Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe
- Variante (5)
- keine Angaben
- Variante (6)
- Fahrzeuge mit adaptivem Fernlicht-Assistenten
- Zusätzliche Information
- Eine fehlerhafte Verlegung des Leitungssatzes des linken Fondseitenairbags kann bei einem Unfall zur verzögerten oder gar keiner Auslösung des Airbags führen. Abhilfe: Der Leitungssatz wird überprüft und ggf. nachgearbeitet.
- Zusätzliche Information (2)
- Eine fehlerhafte Verschraubung des Bremssattelgehäuses kann zum Lösen der Verbindung, Verringerung der Bremswirkung und zum Verlust von Teilen führen. Ein Verlust der Bremsflüssigkeit kann nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Die Verschraubungen des Bremssattelgehäuses werden geprüft und ggf. nachgearbeitet.
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert der automatische Notruf bei fehlender Netzabdeckung nicht. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls aktualisiert.
- Zusätzliche Information (4)
- Es wurde festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen die Ölmengen im Doppelkupplungsgetriebe nicht der Spezifikation entsprechen könnte. Im Falle eines zu niedrigen Ölstandes könnte die Drehmomentübertragung nicht dauerhaft sichergestellt werden. Dies könnte zu einem Vortriebsverlust und damit zum Liegenbleiben des Fahrzeuges führen. Des Weiteren könnte eine unzureichende Schmierung den Verschleiß erhöhen, was nach längerer Betriebszeit zu einem Ausfall des Getriebes führen könnte. Im Falle eines zu hohen Ölstandes könnte eine Erhöhung der CO2- und Schadstoffemissionen nicht ausgeschlossen werden. Des Weiteren könnte Getriebeöl aufschäumen, wodurch die Drehmoment-Übertragung nicht dauerhaft sichergestellt werden könnte. Dies könnte zu einem Vortriebsverlust und damit zum Liegenbleiben des Fahrzeuges führen. Darüber hinaus könnte in extremen Fahrsituationen Getriebeöl austreten und auf die Straße gelangen. Des Weiteren kann nicht gänzlich ausgeschlossen werden, dass austretendes Getriebeöl mit heißen Bauteilen in Kontakt kommen könnte. In diesem Fall könnte eine Brandentstehung und eine Unfallgefahr für den nachfolgenden Verkehr nicht vollständig ausgeschlossen werden. Abhängig vom Fehlerbild wird der Kunde durch verschiedene Warnmeldungen im Kombiinstrument auf die Beanstandung aufmerksam gemacht. Abhilfe: Das Doppelkupplungsgetriebes wird überprüft und ggf. die Ölmenge korrigiert bzw. das Doppelkupplungsgetriebe getauscht.
- Zusätzliche Information (5)
- Die Daimler AG hat festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen die vier Sicherungsmuttern zur Befestigung des Airbags nicht verschraubt worden sein könnten. Im Falle eines Unfalles mit Airbagauslösung könnte sich der Airbag von seiner Grundplatte lösen und mit hoher Geschwindigkeit in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Dadurch könnte die Rückhaltewirkung des Airbags nicht gewährleistet und das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöht sein. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen der Fahrerairbag überprüft und ggfs. getauscht
- Zusätzliche Information (6)
- Bei bestimmten Fahrzeugen (BR177, 247) kann nach einer ordnungsgemäßen automatischen Deaktivierung des adaptiven Fernlicht-Assistenten (z.B. aufgrund verschmutzter Multi PurposeCamera) und anschließender manueller Aktivierung durch den Fahrer das Fernlicht bis zum nächsten Zündungslauf nicht mehr über den Fernlichthebel deaktiviert werden. Eine Deaktivierung des Fernlichts kann in diesem Fall weiterhin jederzeit durch Drehen am Lichtdrehschalter auf „manuelles Fahrlicht“ vorgenommen werden. Abhilfe: Ein Softwareupdate wird aufgespielt.
Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz B 250 e
- Baureihe
- B-Klasse (W 247) (02/19 - 10/22)
- Baureihenende
- 10/22
- Baureihenstart
- 02/19
- Grundpreis
- 42905 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 2222/ASD
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- W 247
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 28 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mercedes-Benz
- Modell
- B 250 e
- Modellende
- 10/22
- Modellstart
- 06/20
- Typ
- AMG Line 8G-DCT
Bremse zu Mercedes-Benz B 250 e
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 0,7 | Aktive Sicherheit 0,9
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 2,4
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,3
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,3 | Sicherheit 1,5
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8
Ecotest Gesamtergebnis zu Mercedes-Benz B 250 e
- C02
- 27 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 51 Punkte
- Schadstoffe
- 24 Punkte
- Testdatum
- 03/2020
Ecotest Im Detail zu Mercedes-Benz B 250 e
- ADAC Testverbrauch
- k .A.
- C02-Ausstoß
- - / 168 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1332 ccm
- Leistung
- 160 kW
- Max.Drehmoment
- 450 Nm bei 1620 U/min
- Motorart
- Hybrid
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 11 mg/km CO: 49 mg/km NOx: 96 mg/km Partikelmasse: 2,3 mg/km Partikelanzahl: 2,78616 10/km
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
- Verbrauch
- - l/100km + - kWh/100km | 3,6 l/100km + 12,5 kWh/100km(Herstellerangaben | ADAC Ecotest)
Getriebe zu Mercedes-Benz B 250 e
- Bremse
- Bremse 1,9 | Bremse 2,1
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 2,2
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,2 | Fahrstabilität 2,1
- Lenkung
- Lenkung 2,3 | Lenkung 2,5
Herstellergarantien zu Mercedes-Benz B 250 e
- Durchrostung
- 30 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 6 Jahre oder 100.000 km (SoH 70%); Sonstige: 6 Jahre oder 100.000 km auf Hybridkomponenten
Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz B 250 e
- 560 € / Monat
- 44,8 ct / km
- Betriebskosten
- 151 €
- Fixkosten
- 158 €
- Werkstattkosten
- 168 €
- Wertverlust
- 81 €
Innenraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz B 250 e
- Federung
- Federung 1,8 | Federung 2,4
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,8 | Innengeräusch 2,9
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 2,6
- Komfort gesamt
- Komfort 2,2 | Komfort 2,5
- Sitze
- Sitze 2,1 | Sitze 2,5
Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz B 250 e
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Van
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 225/45R18
- Runflat
- Aufpreis
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mercedes-Benz B 250 e
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,6 | Antrieb 1,8
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 1,5
- Getriebe
- Getriebe 1,6 | Getriebe 1,7
- Laufkultur
- Laufkultur 2,2 | Laufkultur 2,5
Kofferraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz B 250 e
- Bedienung
- Bedienung 2,3 | Bedienung 2,6
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,2 | Innenraum 2,4
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 2,9 | Innenraum-Variabilität 3,3
- Multimedia
- Multimedia 2,4 | Multimedia 2,5
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 1,9
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mercedes-Benz B 250 e
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.320 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 28 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 576 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 17/23/21
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 2.034 €
Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz B 250 e
- Anhängelast gebremst 12%
- 1600 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 104 mm
- Breite
- 1796 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2020 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1562 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1440 l
- Kofferraumvolumen normal
- 405 l
- Leergewicht (EU)
- 1725 kg
- Länge
- 4419 mm
- Radstand
- 2729 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 80 kg
- Wendekreis
- 11,0 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2225 kg
- Zuladung
- 500 kg
Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz B 250 e
- AC-/DC-Laden optional
- AC-1-Phasig; DC 24 kW (595 Euro)
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 1-phasig
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 15,6
- Beschleunigung 0-100km/h
- 6,8 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 26 g/km
- DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
- CCS
- Fahrgeräusch
- 68 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 235 km/h
- Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)
- 140 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Beifahrerseite hinten
- Ladeleistung (kW)
- AC:2,3-7,4 DC:24,0
- Ladezeiten
- 100%: 330 min. (AC Schuko 2,3 kW), 105 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW); 80%: 25 min. (DC Ladesäule 24,0 kW)
- Reichweite WLTP (elektrisch)
- 70 km
- Reichweite WLTP City (elektrisch)
- 75 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Lithium
- Tankgröße
- 35,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 1,2 l/100 km
- Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb
- 18,0 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz B 250 e
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 8
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 450 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1620 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Getriebegehäuse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1332 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Kraftstoffart (2.Antrieb)
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 75 kW (102 PS) / 330 Nm
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 118 kW (160 PS) / 230 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 218
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 160
- Motorart
- PlugIn-Hybrid
- Motorcode
- 282914
- Nennleistung in kW
- 118
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Mercedes Benz B Klasse zu Mercedes-Benz B 250 e
- 2016
- 13.2
- 2017
- 15.7
- 2018
- 13.3
- 2019
- 7.4
- 2020
- 4.8
- 2021
- 3.1
- 2022
- 2.9
- 2023
- 1.7
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz B 250 e
- AC Ladekabel Haushalt
- Serie
- AC Ladekabel Ladestation
- 286 Euro
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 952 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- elektrisch einschwenkbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkassistent
- 803 Euro
- Einparkhilfe
- Paket
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Front- und Heckkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 42905 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 4569 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Paket
- Metallic-Lackierung
- 750 Euro
- Navigation
- Paket
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- MBUX, LTE
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- 238 Euro
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- 357 Euro
- WLAN Hotspot
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mercedes-Benz B 250 e
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 3,6
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,1 | Umwelt 3,5
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 3,3
Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz B 250 e
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegeassistent
- Paket
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Autom.Kindersitzerkennung
- Airbag Fahrer
- Serie
- Airbag Sonstige
- Serie
- Airbag Sonstige - Bezeichnung
- Knieairbag Fahrer
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Ausstiegswarner
- Paket
- Ausweichassistent
- Paket
- Autom. Abstandsregelung
- Paket
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Emergency Assistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Paket
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- 214 Euro
- Fußgängererkennung
- Paket
- Head-up-Display (HUD)
- 1178 Euro
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Paket
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kreuzungsassistent
- Paket
- Kurvenlicht
- Paket
- LED-Scheinwerfer
- 988 Euro
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Notbremsassistent
- Paket
- PreCrash-System
- 393 Euro
- PreCrash-System - Bezeichnung
- Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag hinten
- 446 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Seitenairbag vorne - Bezeichnung
- inkl. Hüftschutz
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- 536 Euro
- Stauassistent
- Paket
- Variable Lichtverteilung
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- Paket
Testergebnis zu Mercedes-Benz B 250 e
- ADAC Urteil Autotest
- 2,4
- Antrieb
- 1,8
- Autokosten
- 2,5
- Fahreigenschaften
- 2,2
- Innenraum
- 2,4
- Karosserie
- 2,4
- Komfort
- 2,5
- Sicherheit
- 1,5
- Umwelt
- 3,5
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mercedes-Benz B 250 e
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,9 | Alltagstauglichkeit 3,1
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,2 | Ein-/Ausstieg 2,2
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,3 | Karosserie 2,4
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,7
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,7
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,2
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,2
Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz B 250 e
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- März 2022
- Anlass
- Fehlerhafte Verlegung des Leitungssatzes des linken Fondseitenairbags
- Betroffene Modelle
- B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), GLA 247 (04/20 - 05/23)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2020 - 12/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 02 (Deutschland) 04 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Eine fehlerhafte Verlegung des Leitungssatzes des linken Fondseitenairbags kann bei einem Unfall zur verzögerten oder gar keiner Auslösung des Airbags führen. Abhilfe: Der Leitungssatz wird überprüft und ggf. nachgearbeitet.
- Rückrufdatum (2)
- März 2022
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Verschraubung des Bremssattelgehäuses
- Betroffene Modelle (2)
- A-Klasse 177 (05/18 - 10/22), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), CLA 118 (05/19 - 05/23), EQA 243 (03/21 - 10/23), EQB 243 (11/21 - 10/23), GLA 247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2019 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 26 (Deutschland) 113 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Eine fehlerhafte Verschraubung des Bremssattelgehäuses kann zum Lösen der Verbindung, Verringerung der Bremswirkung und zum Verlust von Teilen führen. Ein Verlust der Bremsflüssigkeit kann nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Die Verschraubungen des Bremssattelgehäuses werden geprüft und ggf. nachgearbeitet.
- Rückrufdatum (3)
- Februar 2021
- Anlass (3)
- Automatischer Notruf eingeschränkt
- Betroffene Modelle (3)
- A-Klasse177 (ab 10/22), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), AMG GT Coupé 190 (03/17 - 11/18), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLA 117 (04/16 - 02/19), CLA 118 (05/19 - 05/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), GLA 156 (01/17 - 02/20), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLA247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20), SLC 172 (04/16 - 07/20), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Variante (3)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 08/2016 - 07/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 36 (Deutschland) 216 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert der automatische Notruf bei fehlender Netzabdeckung nicht. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls aktualisiert.
- Rückrufdatum (4)
- November 2020
- Anlass (4)
- Brandgefahr und möglicher Antriebsausfall aufgrund von einer zu geringen Getriebeölfüllung
- Betroffene Modelle (4)
- A-Klasse AMG 177 (01/19 - 10/22), A-Klasse AMG Limousine 177 (04/19 - 10/22), A-Klasse Limousine 177 (03/19 - 10/22), A-Klasse177 (05/18 - 10/22), B-Klasse247 (02/19 - 10/22)
- Variante (4)
- Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 31.01.2018 - 06.03.2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 307 (Deutschland) 2.799 (weltweit)
- Dauer (4)
- bis zu 9,5 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (4)
- Es wurde festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen die Ölmengen im Doppelkupplungsgetriebe nicht der Spezifikation entsprechen könnte. Im Falle eines zu niedrigen Ölstandes könnte die Drehmomentübertragung nicht dauerhaft sichergestellt werden. Dies könnte zu einem Vortriebsverlust und damit zum Liegenbleiben des Fahrzeuges führen. Des Weiteren könnte eine unzureichende Schmierung den Verschleiß erhöhen, was nach längerer Betriebszeit zu einem Ausfall des Getriebes führen könnte. Im Falle eines zu hohen Ölstandes könnte eine Erhöhung der CO2- und Schadstoffemissionen nicht ausgeschlossen werden. Des Weiteren könnte Getriebeöl aufschäumen, wodurch die Drehmoment-Übertragung nicht dauerhaft sichergestellt werden könnte. Dies könnte zu einem Vortriebsverlust und damit zum Liegenbleiben des Fahrzeuges führen. Darüber hinaus könnte in extremen Fahrsituationen Getriebeöl austreten und auf die Straße gelangen. Des Weiteren kann nicht gänzlich ausgeschlossen werden, dass austretendes Getriebeöl mit heißen Bauteilen in Kontakt kommen könnte. In diesem Fall könnte eine Brandentstehung und eine Unfallgefahr für den nachfolgenden Verkehr nicht vollständig ausgeschlossen werden. Abhängig vom Fehlerbild wird der Kunde durch verschiedene Warnmeldungen im Kombiinstrument auf die Beanstandung aufmerksam gemacht. Abhilfe: Das Doppelkupplungsgetriebes wird überprüft und ggf. die Ölmenge korrigiert bzw. das Doppelkupplungsgetriebe getauscht.
- Rückrufdatum (5)
- November 2019
- Anlass (5)
- Verletzungsgefahr bei Crash aufgrund einer sich lösenden Airbag-Befestigung
- Betroffene Modelle (5)
- A-Klasse AMG 177 (01/19 - 10/22), A-Klasse AMG Limousine 177 (04/19 - 10/22), A-Klasse Limousine 177 (03/19 - 10/22), A-Klasse177 (05/18 - 10/22), B-Klasse247 (02/19 - 10/22), CLA AMG Coupé 118 (05/19 - 05/23), CLA AMG Shooting Brake 118 (09/19 - 05/23), CLA Coupé 118 (05/19 - 05/23), CLA Shooting Brake 118 (09/19 - 05/23), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (04/16 - 04/19), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC AMG Coupé 253 (10/16 - 04/19), GLC Coupé 253 (06/16 - 04/19), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (06/15 - 04/19), GLC253 (07/19 - 07/22)
- Variante (5)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 05/2018 - 09/2019
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 1.403 (Deutschland) 15.638 (weltweit)
- Dauer (5)
- 0,5 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (5)
- Die Daimler AG hat festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen die vier Sicherungsmuttern zur Befestigung des Airbags nicht verschraubt worden sein könnten. Im Falle eines Unfalles mit Airbagauslösung könnte sich der Airbag von seiner Grundplatte lösen und mit hoher Geschwindigkeit in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Dadurch könnte die Rückhaltewirkung des Airbags nicht gewährleistet und das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöht sein. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen der Fahrerairbag überprüft und ggfs. getauscht
- Rückrufdatum (6)
- April 2019
- Anlass (6)
- Nicht abschaltbares Fernlicht
- Betroffene Modelle (6)
- A-Klasse AMG 177 (01/19 - 10/22), A-Klasse Limousine 177 (03/19 - 10/22), A-Klasse177 (05/18 - 10/22), B-Klasse247 (02/19 - 10/22)
- Variante (6)
- Fahrzeuge mit adaptivem Fernlicht-Assistenten
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 07/2018 bis 02/2019
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 4.222 (Deutschland) 10.500 (weltweit)
- Dauer (6)
- 30 min
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (6)
- Bei bestimmten Fahrzeugen (BR177, 247) kann nach einer ordnungsgemäßen automatischen Deaktivierung des adaptiven Fernlicht-Assistenten (z.B. aufgrund verschmutzter Multi PurposeCamera) und anschließender manueller Aktivierung durch den Fahrer das Fernlicht bis zum nächsten Zündungslauf nicht mehr über den Fernlichthebel deaktiviert werden. Eine Deaktivierung des Fernlichts kann in diesem Fall weiterhin jederzeit durch Drehen am Lichtdrehschalter auf „manuelles Fahrlicht“ vorgenommen werden. Abhilfe: Ein Softwareupdate wird aufgespielt.
Pannenstatistik Des Mercedes Benz B Klasse
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 1.7
- 2022
- 2.9
- 2021
- 3.1
- 2020
- 4.8
- 2019
- 7.4
- 2018
- 13.3
- 2017
- 15.7
- 2016
- 13.2
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 310611 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mercedes-Benz B 250 e mit HSN 2222 / TSN ASD auf TypklassenCheck prüfen →