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Toyota C-HR 2.0 Hybrid Team Deutschland · Fahrzeugdaten · ID 309736

Team Deutschland

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 309736 und zur Schlüsselnummer HSN 5013 / TSN AOF. Angegeben sind 184 PS sowie der Kraftstoff Super.

KraftstoffSuperLeistung184 PS / 135 kWListenpreis38240 Euro
Toyota C-HR 2.0 Hybrid Team Deutschland – 184 PS · Super · Katalog-ID 309736 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

5013 / AOF5013 / AOG

Alle Rueckrufe zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Anlass
Kraftstoffverlust aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe
Anlass (2)
Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion
Anlass (3)
Fehlerhafte Initialisierung eines Radarsensors
Anlass (4)
Vorzeitiger Verschleiß der Kraftstoffpumpe
Anzahl betroffener Fahrzeuge
1.794 (Deutschland) 10.325 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
12.000 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
28.098 (Deutschland) 456.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
10.440 (Deutschland) 316.000 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
01/2018 - 12/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01/2020 - 11/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
01/2020 - 12/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
11/2017 - 04/2021
Betroffene Modelle
AurisE18 (09/15 - 03/19), C-HRX10 (12/19 - 12/23), CorollaE21 (04/19 - 01/23)
Betroffene Modelle (2)
Aygo XAB7 (04/22 - 12/25), bZ4X EAM1 (06/22 - 09/25), C-HR X10 (12/19 - 12/23), Camry XV70 (03/19 - 04/21), Corolla Cross XG1TJ (10/22 - 07/25), Corolla E21 (ab 02/23), HighlanderXU70 (01/21 - 08/24), Hilux AN1P (ab 10/20), MiraiAD1 (12/15 - 12/20), Prius Plug-In ZVW50/ZVW52 (03/17 - 06/22), RAV4 XA5 (01/19 - 03/26), Yaris XP21 (ab 09/20)
Betroffene Modelle (3)
C-HR X10 (12/19 - 12/23), Yaris XP21 (ab 09/20)
Betroffene Modelle (4)
Auris E18 (09/15 - 03/19), C-HR X10 (10/16 - 11/19), C-HR X10 (12/19 - 12/23), Corolla E17 (12/16 - 12/18), Corolla E21 (04/19 - 01/23)
Dauer
keine Angaben
Dauer (2)
keine Angaben
Dauer (3)
keine Angaben
Dauer (4)
ca. 2,6 Stunden
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4)
Anschreiben durch Hersteller
Rückrufdatum
März 2025
Rückrufdatum (2)
September 2023
Rückrufdatum (3)
März 2022
Rückrufdatum (4)
September 2021
Variante
nicht bekannt
Variante (2)
nicht bekannt
Variante (3)
nicht bekannt
Variante (4)
keine Angaben
Zusätzliche Information
Fehlerhafte Durchführung der Inspektion während der ersten Rückrufaktion: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen. Abhilfe: Die Kraftstoffhochdruckpumpe wird erneut geprüft und ggf. ausgetauscht. Bekannte Vorfälle: nicht bekannt
Zusätzliche Information (2)
Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. Abhilfe: Toyota wird eine SMS direkt an die betroffenen Fahrzeuge senden und die Telematiks-Einstellungen werden automatisch im Hintergrund abgeändert. Software Update Over the air; ggf. bei Komplikationen eine Kontrolle in der Vertragswerkstatt.
Zusätzliche Information (3)
Die fehlerhafte Initialisierung des Radarsensors kann zum Ausfall einiger Assistenzsysteme führen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Einstellung des Radarsensors.
Zusätzliche Information (4)
Aufgrund eines möglichen Kraftstoffaustritts an der Schweißnaht eines Pumpenbauteils droht der vorzeitige Verschleiß der Kraftstoffpumpe. Abhilfe: Austausch der Hochdruckkraftstoffpumpe

Allgemeine Daten zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Baureihe
C-HR (X10) (12/19 - 12/23)
Baureihenende
12/23
Baureihenstart
12/19
Grundpreis
38240 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
5013/AOF, 5013/AOG
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
X10
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
86 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
Toyota
Modell
C-HR 2.0 Hybrid
Modellende
12/23
Modellstart
12/19
Typ
Team Deutschland

Bremse zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 1,0
Kindersicherheit
Kindersicherheit 3,2
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 1,7
Sicherheit gesamt
Sicherheit 1,8
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 2,9

Ecotest Gesamtergebnis zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

C02
35 Punkte
Ecotest Urteil
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl
70 Punkte
Schadstoffe
35 Punkte
Testdatum
02/2020

Ecotest Im Detail zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

ADAC Testverbrauch
3,9 / 4,7 / 7,8 l/100km / kWh/100km(Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß
- / 146 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Hubraum
1987 ccm
Leistung
135 kW
Max.Drehmoment
n.b. Nm bei 4400 U/min
Motorart
Hybrid
Schadstoffe (ADAC EcoTest)
HC: 14 mg/km CO: 2205 mg/km NOx: 3 mg/km Partikelmasse: 0,1 mg/km Partikelanzahl: 1,83348 10/km
Schadstoffklasse
Euro 6e (WLTP) 36EA
Verbrauch
4,0 / 5,4 l/100km / kWh/100km(Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Getriebe zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Bremse
Bremse 2,1
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 2,3
Fahrstabilität
Fahrstabilität 2,3
Lenkung
Lenkung 2,5

Herstellergarantien zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
3 Jahre oder 100.000 km
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
3 Jahre
Sonstiges
im ersten Jahr ohne Km-Begrenzung; ab 04/2021: Anschlussgarantie Toyota Relax (bis max. 160.000 km, max. 7 Jahre, jährliche Verlängerung unter Einhaltung Inspektion beim Toyota Vertragspartner)
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;

Individuelle Berechnung zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

504 € / Monat
40,4 ct / km
Betriebskosten
155 €
Fixkosten
134 €
Werkstattkosten
119 €
Wertverlust
94 €

Innenraum Variabilitaet zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Federung
Federung 2,9
Innengeräusch
Innengeräusch 3,3
Klimatisierung
Klimatisierung 2,3
Komfort gesamt
Komfort 2,9
Sitze
Sitze 3,1

Karosserie & Fahrwerk zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Federung hinten
Schraube
Federung vorne
Schraube
Karosserie
SUV
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
direkte Messung (Sensor)
Reifengröße
225/50R18
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
5

Klimatisierung zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Antrieb gesamt
Antrieb 1,9
Fahrleistungen
Fahrleistungen 1,8
Getriebe
Getriebe 1,6
Laufkultur
Laufkultur 2,8

Kofferraum Variabilitaet zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Bedienung
Bedienung 2,4
Innenraum gesamt
Innenraum 2,8
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 3,4
Multimedia
Multimedia 2,8
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 3,6
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 2,5

Kosten Steuer Und Versicherung zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Haftpflichtbeitrag 100%
1.184 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
86 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
702 €
Typklassen (KH/VK/TK)
15/19/23
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
1.472 €

Maße & Gewichte zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Anhängelast gebremst 12%
725 kg
Anhängelast ungebremst
725 kg
Bodenfreiheit maximal
142 mm
Breite
1795 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
2050 mm
Böschungswinkel vorne
14,0 Grad
Dachlast
75 kg
Höhe
1555 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1141 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
901 l
Kofferraumvolumen normal
358 l
Leergewicht (EU)
1485 kg
Länge
4395 mm
Radstand
2640 mm
Rampenwinkel
26,0 Grad
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Stützlast
75 kg
Wendekreis
10,4 m
Zul. Gesamtgewicht
1930 kg
Zuladung
445 kg

Hersteller-Messwerte zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
40 kg
Batteriekapazität (Brutto) in kWh
1,3
Beschleunigung 0-100km/h
8,2 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP)
118 g/km
Fahrgeräusch
67 dB
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)
45 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
Nickel-Metallhydrid
Tankgröße
43,0 l
Verbrauch Autobahn (WLTP)
6,4 l/100 km
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)
4,8 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)
4,6 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)
4,3 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)
5,2 l/100 km

Motor & Antrieb zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
geregelt
Antriebsart
Vorderrad
Anzahl Gänge
1
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
4
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
4400 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
Einspritzung
Getriebeart
CVT-Getriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor)
1987 ccm
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Super
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
80 kW (109 PS) / 202 Nm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
112 kW (153 PS) / 190 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
6000 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
184
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
135
Motorart
Voll-Hybrid
Motorcode
M20A-FXS
Nennleistung in kW
112
Nockenwellensteuerung
Steuerkette
Schadstoffklasse
Euro 6e (WLTP) 36EA
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
Serie

Pannenstatistik Des Toyota C Hr zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

2017
23.3
2018
27.7
2019
31.3
2020
56.3
2021
61
2022
33.2
2023
11.8
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge

Preise & Ausstattung zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Alufelgen
Serie
Anhängerkupplung
850 Euro
Anhängerkupplung Typ
abnehmbar
Berganfahrassistent
Serie
Digitaler Radioempfang (DAB)
Serie
Einparkassistent
Serie
Einparkhilfe
Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung
vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Fensterheber elektr. hinten
Serie
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Freisprecheinrichtung
Serie
Grundpreis
38240 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
0 Euro
Klimaanlage
Serie
Metallic-Lackierung
Serie
Navigation
Serie
Navigation - Bezeichnung
Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion
Serie
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
Toyota Smart Connect
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
Serie
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Schadstoffe
Schadstoffe 2,5
Umwelt gesamt
Umwelt 2,5
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 2,5

Sicherheitsausstattung zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schlüsselschalter
Airbag Fahrer
Serie
Airbag Sonstige
Serie
Airbag Sonstige - Bezeichnung
Knieairbag Fahrer
Aktive Kopfstützen
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Traction Control
Autom. Abstandsregelung
Serie
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
Bremsassistent
City-Notbremsassistent
Serie
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Vehicle Stability Control +
Fernlichtassistent
Serie
Fußgängererkennung
Serie
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie
Herstellerangabe
Kollisionswarnung
Serie
Kopfairbag hinten
Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
Serie
Kopfstützen hinten
Serie
Kurvenlicht
Paket
LED-Scheinwerfer
Serie
Lichtsensor
Serie
Nebelscheinwerfer
Serie
Querverkehrassistent hinten
Serie
Regensensor
Serie
Seitenairbag vorne
Serie
Speed-Limiter
Serie
Spurhalteassistent
Serie
Spurwechselassistent
Serie
Verkehrsschild-Erkennung
Serie

Testergebnis zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

ADAC Urteil Autotest
2,4
Antrieb
1,9
Autokosten
2,3
Fahreigenschaften
2,3
Innenraum
2,8
Karosserie
3,1
Komfort
2,9
Sicherheit
1,8
Umwelt
2,5

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Alltagstauglichkeit
Alltagstauglichkeit 3,4
Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 2,7
Karosserie gesamt
Karosserie 3,1
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 2,6
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 3,6
Licht und Sicht
Licht und Sicht 3,1
Verarbeitung
Verarbeitung 2,7

Rückrufe & Mängel zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Alle Rueckrufe
Rückrufdatum
März 2025
Anlass
Kraftstoffverlust aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe
Betroffene Modelle
AurisE18 (09/15 - 03/19), C-HRX10 (12/19 - 12/23), CorollaE21 (04/19 - 01/23)
Variante
nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
01/2018 - 12/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge
1.794 (Deutschland) 10.325 (weltweit)
Dauer
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Zusätzliche Information
Fehlerhafte Durchführung der Inspektion während der ersten Rückrufaktion: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen. Abhilfe: Die Kraftstoffhochdruckpumpe wird erneut geprüft und ggf. ausgetauscht. Bekannte Vorfälle: nicht bekannt
Rückrufdatum (2)
September 2023
Anlass (2)
Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion
Betroffene Modelle (2)
Aygo XAB7 (04/22 - 12/25), bZ4X EAM1 (06/22 - 09/25), C-HR X10 (12/19 - 12/23), Camry XV70 (03/19 - 04/21), Corolla Cross XG1TJ (10/22 - 07/25), Corolla E21 (ab 02/23), HighlanderXU70 (01/21 - 08/24), Hilux AN1P (ab 10/20), MiraiAD1 (12/15 - 12/20), Prius Plug-In ZVW50/ZVW52 (03/17 - 06/22), RAV4 XA5 (01/19 - 03/26), Yaris XP21 (ab 09/20)
Variante (2)
nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01/2020 - 11/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
12.000 (Deutschland)
Dauer (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Zusätzliche Information (2)
Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. Abhilfe: Toyota wird eine SMS direkt an die betroffenen Fahrzeuge senden und die Telematiks-Einstellungen werden automatisch im Hintergrund abgeändert. Software Update Over the air; ggf. bei Komplikationen eine Kontrolle in der Vertragswerkstatt.
Rückrufdatum (3)
März 2022
Anlass (3)
Fehlerhafte Initialisierung eines Radarsensors
Betroffene Modelle (3)
C-HR X10 (12/19 - 12/23), Yaris XP21 (ab 09/20)
Variante (3)
nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
01/2020 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
28.098 (Deutschland) 456.000 (weltweit)
Dauer (3)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
keine Angaben
Zusätzliche Information (3)
Die fehlerhafte Initialisierung des Radarsensors kann zum Ausfall einiger Assistenzsysteme führen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Einstellung des Radarsensors.
Rückrufdatum (4)
September 2021
Anlass (4)
Vorzeitiger Verschleiß der Kraftstoffpumpe
Betroffene Modelle (4)
Auris E18 (09/15 - 03/19), C-HR X10 (10/16 - 11/19), C-HR X10 (12/19 - 12/23), Corolla E17 (12/16 - 12/18), Corolla E21 (04/19 - 01/23)
Variante (4)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
11/2017 - 04/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
10.440 (Deutschland) 316.000 (weltweit)
Dauer (4)
ca. 2,6 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (4)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (4)
Aufgrund eines möglichen Kraftstoffaustritts an der Schweißnaht eines Pumpenbauteils droht der vorzeitige Verschleiß der Kraftstoffpumpe. Abhilfe: Austausch der Hochdruckkraftstoffpumpe
Pannenstatistik Des Toyota C Hr
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023
11.8
2022
33.2
2021
61
2020
56.3
2019
31.3
2018
27.7
2017
23.3
Datenhinweis zu Toyota C-HR 2.0 Hybrid Team Deutschland – 184 PS · Super · Katalog-ID 309736

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 309736 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für Toyota C-HR 2.0 Hybrid mit HSN 5013 / TSN AOF auf TypklassenCheck prüfen →