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Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost Fahrzeuge mit Schaltgetriebe · Fahrzeugdaten · ID 309656
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 309656 und zur Schlüsselnummer HSN 1028 / TSN AAL. Angegeben sind 290 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung290 PS / 213 kWListenpreis44645 Euro
HSN & TSN für Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
1028 / AAL1028 / AAT
Alle Rueckrufe zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Anlass
- Fehlfunktion des Antriebsstrang-Steuergeräts (PCM)
- Anlass (2)
- Unfallgefahr aufgrund eines möglichen Bruch der Bremspedal-Halterung
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 2.792 (Deutschland) 6.887 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.172 (Deutschland) 39.483 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2018 - 12/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- März 2019 bis 13. August 2020
- Betroffene Modelle
- Mustang 1. Generation (03/18 - 01/24)
- Betroffene Modelle (2)
- Mustang 1. Generation (03/18 - 01/24)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Juli 2022
- Rückrufdatum (2)
- März 2021
- Variante
- Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
- Variante (2)
- Mit Automatikgetriebe
- Zusätzliche Information
- Es kann vorkommen, dass die Rückfahrkamera, die Rückfahrscheinwerfer und verschiedene Fahrer-Assistenzfunktionen (Antriebsschlupfregelung, Forward Alert, Toter-Winkel-Warnung und Warnanzeige Querverkehr) unter bestimmten Fahrbedingungen wegen eines vom Antriebsstrang-Steuergerät (PCM) gesendeten fehlerhaften Signals deaktiviert werden - mit der Folge, dass im Kombiinstrument eine Kontrollleuchte aufleuchtet und eine Meldung angezeigt wird, dass diese Funktionen nicht verfügbar sind. Abhilfe: Softwareupdate des Antriebsstrang-Steuergerätes
- Zusätzliche Information (2)
- Bei einer kleinen Anzahl linksgelenkter Ford Mustang-Fahrzeuge mit Automatikgetriebe ist eine Halter-Einheit für das Bremspedal verbaut worden, die bei sehr starker Notbremsung brechen könnte. Der Fahrer bemerkt dann möglicherweise, dass die Fußbremse nicht funktionstüchtig ist, was zu einem erhöhten Unfallsrisiko führen kann. Abhilfe: Der Ford-Händler baut eine neue Halter-Einheit für das Bremspedal ein.
Allgemeine Daten zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Baureihe
- Mustang (LAE) (03/18 - 01/24)
- Baureihenende
- 01/24
- Baureihenstart
- 03/18
- Grundpreis
- 44645 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 1028/AAL, 1028/AAT
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- LAE
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 270 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Ford
- Modell
- Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Modellende
- 11/20
- Modellstart
- 12/19
Bremse zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,6
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 4,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 3,6
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,8
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,4
Getriebe zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Bremse
- Bremse 2,1
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,3
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,5
- Lenkung
- Lenkung 2,3
Herstellergarantien zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- keine
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- 770 € / Monat
- 61,6 ct / km
- Betriebskosten
- 255 €
- Fixkosten
- 161 €
- Werkstattkosten
- 231 €
- Wertverlust
- 121 €
Innenraum Variabilitaet zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Federung
- Federung 3,2
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,7
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,7
- Komfort gesamt
- Komfort 2,9
- Sitze
- Sitze 2,5
Karosserie & Fahrwerk zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Cabrio
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 255/40R19
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 4
- Türanzahl
- 2
Klimatisierung zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,7
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,4
- Getriebe
- Getriebe 1,9
- Laufkultur
- Laufkultur 1,7
Kofferraum Variabilitaet zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Bedienung
- Bedienung 2,4
- Innenraum gesamt
- Innenraum 3,1
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,9
- Multimedia
- Multimedia 1,9
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 5,5
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,5
Kosten Steuer Und Versicherung zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 902 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 270 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 810 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 12/23/24
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 2.034 €
Maße & Gewichte zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Bodenfreiheit maximal
- 144 mm
- Breite
- 1916 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2081 mm
- Höhe
- 1396 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen normal
- 332 l
- Leergewicht (EU)
- 1799 kg
- Länge
- 4789 mm
- Radstand
- 2720 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 12,2 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2074 kg
- Zuladung
- 275 kg
Hersteller-Messwerte zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Beschleunigung 0-100km/h
- 6,6 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 207 g/km
- Fahrgeräusch
- 71 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 233 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 59,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 9,1 l/100 km
Motor & Antrieb zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 440 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 2261 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 213 kW (290 PS) / 440 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5400 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 290
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 213
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- H
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Preise & Ausstattung zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 44645 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 2047 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 780 Euro
- Navigation
- 1267 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Ford Sync3
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- WLAN Hotspot
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,4
- Umwelt gesamt
- Umwelt 4,0
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 5,5
Sicherheitsausstattung zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Airbag Sonstige
- Serie
- Airbag Sonstige - Bezeichnung
- Knieairbag Fahrer
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- Serie
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- City-Safety-System
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fußgängererkennung
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Notbremsassistent
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Seitenairbag vorne - Bezeichnung
- inkl. Hüftschutz
- Spurhalteassistent
- Serie
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 4,4
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,3
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,4
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,3
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,1
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,3
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,0
Rückrufe & Mängel zu Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Juli 2022
- Anlass
- Fehlfunktion des Antriebsstrang-Steuergeräts (PCM)
- Betroffene Modelle
- Mustang 1. Generation (03/18 - 01/24)
- Variante
- Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2018 - 12/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 2.792 (Deutschland) 6.887 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Es kann vorkommen, dass die Rückfahrkamera, die Rückfahrscheinwerfer und verschiedene Fahrer-Assistenzfunktionen (Antriebsschlupfregelung, Forward Alert, Toter-Winkel-Warnung und Warnanzeige Querverkehr) unter bestimmten Fahrbedingungen wegen eines vom Antriebsstrang-Steuergerät (PCM) gesendeten fehlerhaften Signals deaktiviert werden - mit der Folge, dass im Kombiinstrument eine Kontrollleuchte aufleuchtet und eine Meldung angezeigt wird, dass diese Funktionen nicht verfügbar sind. Abhilfe: Softwareupdate des Antriebsstrang-Steuergerätes
- Rückrufdatum (2)
- März 2021
- Anlass (2)
- Unfallgefahr aufgrund eines möglichen Bruch der Bremspedal-Halterung
- Betroffene Modelle (2)
- Mustang 1. Generation (03/18 - 01/24)
- Variante (2)
- Mit Automatikgetriebe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- März 2019 bis 13. August 2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.172 (Deutschland) 39.483 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Bei einer kleinen Anzahl linksgelenkter Ford Mustang-Fahrzeuge mit Automatikgetriebe ist eine Halter-Einheit für das Bremspedal verbaut worden, die bei sehr starker Notbremsung brechen könnte. Der Fahrer bemerkt dann möglicherweise, dass die Fußbremse nicht funktionstüchtig ist, was zu einem erhöhten Unfallsrisiko führen kann. Abhilfe: Der Ford-Händler baut eine neue Halter-Einheit für das Bremspedal ein.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 309656 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.