Audi
Audi e-tron Sportback 55 S line quattro · Fahrzeugdaten · ID 309083
S line quattro
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 309083 und zur Schlüsselnummer HSN 0588 / TSN BSN. Angegeben sind 408 PS sowie der Kraftstoff Strom.
KraftstoffStromLeistung408 PS / 300 kWListenpreis86700 Euro

HSN & TSN für Audi e-tron Sportback 55
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0588 / BSN
Alle Rueckrufe zu Audi e-tron Sportback 55
- Anlass
- Erhöhter Reifenverschleiß aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem Rückruf
- Anlass (2)
- Spannungsrisskorrosion führt zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 25.445 (Deutschland) 111.682 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 29.498 (Deutschland) 149.561 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2019 - 04/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 11/2019 - 04/2021
- Betroffene Modelle
- A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (10/16 - 10/19), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22)
- Betroffene Modelle (2)
- A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (01/20 - 11/24), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22)
- Dauer
- Zwischen 2 und 3,5 Stunden
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Rückrufdatum
- Februar 2022
- Rückrufdatum (2)
- Juni 2021
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Erhöhter Reifenverschleiß aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem Rückruf 42L1. In der ursprünglichen Arbeitsanweisung fehlte ein Hinweis auf eine notwendige Fahrwerksvermessung. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Korrektur der Fahrwerkseinstellungen
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist. Abhilfe: Die betroffenen Muttern an der Hinterachse werden ersetzt.
Allgemeine Daten zu Audi e-tron Sportback 55
- Baureihe
- e-tron (GE) (03/20 - 07/22)
- Baureihenende
- 07/22
- Baureihenstart
- 03/20
- Grundpreis
- 86700 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0588/BSN
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- GE
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 92 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Audi
- Modell
- e-tron Sportback 55
- Modellende
- 07/22
- Modellstart
- 03/20
- Typ
- S line quattro
Bremse zu Audi e-tron Sportback 55
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 0,8 | Aktive Sicherheit 0,8
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 1,9
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,4 | Passive Sicherheit 1,3
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,4
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8
Ecotest Gesamtergebnis zu Audi e-tron Sportback 55
- C02
- 39 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 67 Punkte
- Schadstoffe
- 28 Punkte
- Testdatum
- 06/2020
Ecotest Im Detail zu Audi e-tron Sportback 55
- ADAC Testverbrauch
- k .A.
- C02-Ausstoß
- - / 134 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 0 ccm
- Leistung
- 300 kW
- Max.Drehmoment
- 664 Nm bei 0 U/min
- Motorart
- Elektro
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 4 mg/km CO: 46 mg/km NOx: 106 mg/km Partikelmasse: 4,0 mg/km Partikelanzahl: 0 10/km
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
- Verbrauch
- 21,6 / 24,4 kWh/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebe zu Audi e-tron Sportback 55
- Bremse
- Bremse 2,7 | Bremse 2,0
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,6 | Fahreigenschaften 2,3
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,4
- Lenkung
- Lenkung 2,7 | Lenkung 2,7
Herstellergarantien zu Audi e-tron Sportback 55
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);
Individuelle Berechnung zu Audi e-tron Sportback 55
- 780 € / Monat
- 62,4 ct / km
- Betriebskosten
- 148 €
- Fixkosten
- 206 €
- Werkstattkosten
- 244 €
- Wertverlust
- 182 €
Innenraum Variabilitaet zu Audi e-tron Sportback 55
- Federung
- Federung 1,6 | Federung 1,8
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,4 | Innengeräusch 1,5
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,5 | Klimatisierung 1,5
- Komfort gesamt
- Komfort 1,7 | Komfort 1,7
- Sitze
- Sitze 1,9 | Sitze 1,9
Karosserie & Fahrwerk zu Audi e-tron Sportback 55
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
- Federung hinten
- Luft
- Federung vorne
- Luft
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 255/50R20
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Audi e-tron Sportback 55
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,0 | Antrieb 1,0
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 0,9
- Getriebe
- Getriebe 1,1 | Getriebe 1,1
- Laufkultur
- Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0
Kofferraum Variabilitaet zu Audi e-tron Sportback 55
- Bedienung
- Bedienung 1,9 | Bedienung 1,9
- Innenraum gesamt
- Innenraum 1,8 | Innenraum 2,0
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 2,8 | Innenraum-Variabilität 2,8
- Multimedia
- Multimedia 0,9 | Multimedia 0,8
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 1,7 | Raumangebot hinten 2,6
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0
Kosten Steuer Und Versicherung zu Audi e-tron Sportback 55
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.638 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 92 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 948 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 21/26/25
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 2.906 €
Maße & Gewichte zu Audi e-tron Sportback 55
- Anhängelast gebremst 12%
- 1800 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 172 mm
- Breite
- 1935 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2043 mm
- Böschungswinkel hinten
- 21,5 Grad
- Böschungswinkel vorne
- 15,3 Grad
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1616 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1655 l
- Kofferraumvolumen normal
- 615 l
- Kofferraumvolumen vorne (Frunk)
- 60 l
- Leergewicht (EU)
- 2555 kg
- Länge
- 4901 mm
- Radstand
- 2928 mm
- Rampenwinkel
- 13,8 Grad
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Steigung maximal
- 27
- Stützlast
- 80 kg
- Wattiefe
- 300 mm
- Wendekreis
- 12,2 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 3170 kg
- Zuladung
- 615 kg
Hersteller-Messwerte zu Audi e-tron Sportback 55
- AC-/DC-Laden optional
- AC-3-Phasig
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 1-phasig,3-phasig
- Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
- 700 kg
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 95,0
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 86,0
- Beschleunigung 0-100km/h
- 5,7 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 0 g/km
- DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
- CCS
- Fahrgeräusch
- 68 dB
- Hochvolt-Architektur
- 400 V
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Fahrerseite vorne
- Ladeanschlussposition (zusätzlich)
- Beifahrerseite vorne
- Ladeleistung (kW)
- AC:2,3-22,0 DC:150,0
- Ladezeiten
- 100%: 2802 min. (AC Schuko 2,3 kW), 1686 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 534 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW), 300 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 150,0 kW)
- Reichweite WLTP (elektrisch)
- 421 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Nickel-Cobalt-Mangan
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 23,2 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu Audi e-tron Sportback 55
- Antriebsart
- Allrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Drehmoment (Systemleistung)
- 664 Nm
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Vorderachse / Asynchronmaschine (ASM)
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2)
- Hinterachse / Asynchronmaschine (ASM)
- Getriebeart
- Reduktionsgetriebe
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 135 kW (184 PS) / 309 Nm
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2)
- 165 kW (224 PS) / 355 Nm
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 408
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 300
- Motorart
- Elektro
- Motorcode
- EAS, EAW
- Nennleistung in kW
- 158
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
Pannenstatistik Des Audi E Tron Q8 E Tron zu Audi e-tron Sportback 55
- 2022
- 1.4
- 2023
- 1.2
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Audi e-tron Sportback 55
- AC Ladekabel Haushalt
- Serie
- AC Ladekabel Ladestation
- Serie
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 790 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- abnehmbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkassistent
- 350 Euro
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 86700 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 10430 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1950 Euro
- Metallic-Lackierung
- 1000 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- MMI Nav plus
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- Paket
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- 275 Euro
- WLAN Hotspot
- Serie
- Wärmepumpe
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Audi e-tron Sportback 55
- Schadstoffe
- Schadstoffe 3,5 | Schadstoffe 3,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 3,0 | Umwelt 2,7
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,4 | Verbrauch/CO2 2,1
Sicherheitsausstattung zu Audi e-tron Sportback 55
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegeassistent
- Paket
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Ausstiegswarner
- Paket
- Ausweichassistent
- Paket
- Autom. Abstandsregelung
- Paket
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Emergency Assistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Paket
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Paket
- Fußgängererkennung
- Serie
- Head-up-Display (HUD)
- 1390 Euro
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Paket
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Vorn und hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kreuzungsassistent
- Paket
- Kurvenlicht
- Paket
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Nachtsicht-Assistent
- 2150 Euro
- Notbremsassistent
- Serie
- PreCrash-System
- Serie
- PreCrash-System - Bezeichnung
- Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion/Sitzposition
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag hinten
- 440 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- 600 Euro
- Stauassistent
- Paket
- Variable Lichtverteilung
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- 200 Euro
Testergebnis zu Audi e-tron Sportback 55
- ADAC Urteil Autotest
- 1,9
- Antrieb
- 1,0
- Autokosten
- 5,1
- Fahreigenschaften
- 2,3
- Innenraum
- 2,0
- Karosserie
- 2,3
- Komfort
- 1,7
- Sicherheit
- 1,4
- Umwelt
- 2,7
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Audi e-tron Sportback 55
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,1 | Alltagstauglichkeit 3,1
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 1,9 | Ein-/Ausstieg 2,1
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,2 | Karosserie 2,3
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,8 | Kofferraum-Variabilität 1,8
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,5
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,6
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,3 | Verarbeitung 1,3
Rückrufe & Mängel zu Audi e-tron Sportback 55
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Februar 2022
- Anlass
- Erhöhter Reifenverschleiß aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem Rückruf
- Betroffene Modelle
- A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (10/16 - 10/19), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2019 - 04/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 25.445 (Deutschland) 111.682 (weltweit)
- Dauer
- Zwischen 2 und 3,5 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Erhöhter Reifenverschleiß aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem Rückruf 42L1. In der ursprünglichen Arbeitsanweisung fehlte ein Hinweis auf eine notwendige Fahrwerksvermessung. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Korrektur der Fahrwerkseinstellungen
- Rückrufdatum (2)
- Juni 2021
- Anlass (2)
- Spannungsrisskorrosion führt zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger
- Betroffene Modelle (2)
- A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (01/20 - 11/24), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 11/2019 - 04/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 29.498 (Deutschland) 149.561 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist. Abhilfe: Die betroffenen Muttern an der Hinterachse werden ersetzt.
Pannenstatistik Des Audi E Tron Q8 E Tron
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 1.2
- 2022
- 1.4
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 309083 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Audi e-tron Sportback 55 mit HSN 0588 / TSN BSN auf TypklassenCheck prüfen →