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Audi e-tron 50 quattro · Fahrzeugdaten · ID 309078

quattro

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 309078 und zur Schlüsselnummer HSN 0588 / TSN BSK. Angegeben sind 313 PS sowie der Kraftstoff Strom.

KraftstoffStromLeistung313 PS / 230 kWListenpreis69100 Euro
Audi e-tron 50 quattro – 313 PS · Strom · Katalog-ID 309078 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für Audi e-tron 50

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

0588 / BSK

Alle Rueckrufe zu Audi e-tron 50

Anlass
Erhöhter Reifenverschleiß aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem Rückruf
Anlass (2)
Spannungsrisskorrosion führt zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger
Anlass (3)
Brandgefahr aufgrund eines Kurzschlusses in der Batterie
Anzahl betroffener Fahrzeuge
25.445 (Deutschland) 111.682 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
29.498 (Deutschland) 149.561 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
1.644 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
11/2019 - 04/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
11/2019 - 04/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
nicht bekannt
Betroffene Modelle
A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (10/16 - 10/19), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22)
Betroffene Modelle (2)
A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (01/20 - 11/24), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22)
Betroffene Modelle (3)
e-tronGE (03/19 - 07/22)
Dauer
Zwischen 2 und 3,5 Stunden
Dauer (2)
keine Angaben
Dauer (3)
keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben durch Hersteller
Rückrufdatum
Februar 2022
Rückrufdatum (2)
Juni 2021
Rückrufdatum (3)
Juni 2019
Variante
keine Angaben
Variante (2)
keine Angaben
Variante (3)
keine Angaben
Zusätzliche Information
Erhöhter Reifenverschleiß aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem Rückruf 42L1. In der ursprünglichen Arbeitsanweisung fehlte ein Hinweis auf eine notwendige Fahrwerksvermessung. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Korrektur der Fahrwerkseinstellungen
Zusätzliche Information (2)
Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist. Abhilfe: Die betroffenen Muttern an der Hinterachse werden ersetzt.
Zusätzliche Information (3)
Es besteht die Möglichkeit, dass Feuchtigkeit in die Anschlusskabel der Antriebsbatterie eindringt und hierdurch ein Kurzschluss verursacht wird. Es besteht Brandgefahr. Der Hersteller rät: Das Auto kann bis zur Überprüfung weiter genutzt werden. Sollte jedoch eine der Warnleuchten für das Bordnetz (gelb oder rot) bzw. der Warnhinweis „Bordnetz: Störung!“ im Kombiinstrument angezeigt werden, ist das Auto umgehend sicher im Freien abzustellen und darf nicht mehr geladen werden. Zur Organisation der Fahrzeugabholung und bei Bedarf einer Ersatzmobilität sollen Kunden einen Audi-Partner oder die Audi-Hotline kontaktieren.

Allgemeine Daten zu Audi e-tron 50

Baureihe
e-tron (GE) (03/19 - 07/22)
Baureihenende
07/22
Baureihenstart
03/19
Grundpreis
69100 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
0588/BSK
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
GE
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
92 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
Audi
Modell
e-tron 50
Modellende
07/22
Modellstart
11/19
Typ
quattro

Bremse zu Audi e-tron 50

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 0,8 | Aktive Sicherheit 0,8
Kindersicherheit
Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 1,9
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 1,4 | Passive Sicherheit 1,3
Sicherheit gesamt
Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,4
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8

Gemeldeter Mangel zu Audi e-tron 50

Bemerkung
keine Angaben
Betroffene Baugruppe
HV-Antriebsbatterie (nur E-Fzg/Hybrid)
Betroffenes Modell
Audi e-tron, 2022
Hubraum
keine Angaben
Km-Stand bei Mangel
0
Kulanz
Nein
Leistung in kW
keine Angaben
Mangelbeschreibung
Ladeleistung (bei 100% Einstellung) reicht nur für 170 Fahrkm! Keine Verbesserung nach Reklamation Tenor: es gibt keine zielführenden Maßnahmen um Akuleistung zu verbessern Rücknahme des 2jährig geleasten Fahrzeuges wurde abgelehnt
Reparatur
Nein
Reparaturkosten
14200

Getriebe zu Audi e-tron 50

Bremse
Bremse 2,7 | Bremse 2,0
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 2,6 | Fahreigenschaften 2,3
Fahrstabilität
Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,4
Lenkung
Lenkung 2,7 | Lenkung 2,7

Herstellergarantien zu Audi e-tron 50

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
2 Jahre
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
3 Jahre
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Individuelle Berechnung zu Audi e-tron 50

680 € / Monat
54,4 ct / km
Betriebskosten
140 €
Fixkosten
206 €
Werkstattkosten
206 €
Wertverlust
128 €

Innenraum Variabilitaet zu Audi e-tron 50

Federung
Federung 1,6 | Federung 1,8
Innengeräusch
Innengeräusch 1,4 | Innengeräusch 1,5
Klimatisierung
Klimatisierung 1,5 | Klimatisierung 1,5
Komfort gesamt
Komfort 1,7 | Komfort 1,7
Sitze
Sitze 1,9 | Sitze 1,9

Karosserie & Fahrwerk zu Audi e-tron 50

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Federung hinten
Luft
Federung vorne
Luft
Karosserie
SUV
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
indirekte Messung (ABS)
Reifengröße
255/55R19
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
5

Klimatisierung zu Audi e-tron 50

Antrieb gesamt
Antrieb 1,0 | Antrieb 1,0
Fahrleistungen
Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 0,9
Getriebe
Getriebe 1,1 | Getriebe 1,1
Laufkultur
Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0

Kofferraum Variabilitaet zu Audi e-tron 50

Bedienung
Bedienung 1,9 | Bedienung 1,9
Innenraum gesamt
Innenraum 1,8 | Innenraum 2,0
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 2,8 | Innenraum-Variabilität 2,8
Multimedia
Multimedia 0,9 | Multimedia 0,8
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 1,7 | Raumangebot hinten 2,6
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0

Kosten Steuer Und Versicherung zu Audi e-tron 50

Haftpflichtbeitrag 100%
1.638 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
92 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
948 €
Typklassen (KH/VK/TK)
21/26/25
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
2.906 €

Maße & Gewichte zu Audi e-tron 50

Anhängelast gebremst 12%
1800 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Bodenfreiheit maximal
172 mm
Breite
1935 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
2043 mm
Böschungswinkel hinten
21,5 Grad
Böschungswinkel vorne
15,3 Grad
Dachlast
75 kg
Höhe
1629 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1725 l
Kofferraumvolumen normal
660 l
Kofferraumvolumen vorne (Frunk)
60 l
Leergewicht (EU)
2445 kg
Länge
4901 mm
Radstand
2928 mm
Rampenwinkel
13,8 Grad
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Steigung maximal
27
Stützlast
80 kg
Wattiefe
300 mm
Wendekreis
12,2 m
Zul. Gesamtgewicht
3040 kg
Zuladung
595 kg

Hersteller-Messwerte zu Audi e-tron 50

AC-/DC-Laden optional
AC-3-Phasig
AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
Typ 2
AC-Ladefunktion
1-phasig,3-phasig
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
580 kg
Batteriekapazität (Brutto) in kWh
71,0
Batteriekapazität (Netto) in kWh
64,0
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP)
0 g/km
DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
CCS
Fahrgeräusch
68 dB
Hochvolt-Architektur
400 V
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Ladeanschlussposition
Fahrerseite vorne
Ladeanschlussposition (zusätzlich)
Beifahrerseite vorne
Ladeleistung (kW)
AC:2,3-22,0 DC:120,0
Ladezeiten
100%: 2100 min. (AC Schuko 2,3 kW), 1260 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 387 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW), 195 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 120,0 kW)
Reichweite WLTP (elektrisch)
338 km
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
Nickel-Cobalt-Mangan
Verbrauch kombiniert (WLTP)
21,9 kWh/100 km

Motor & Antrieb zu Audi e-tron 50

Antriebsart
Allrad
Anzahl Gänge
1
Drehmoment (Systemleistung)
540 Nm
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
Vorderachse / Asynchronmaschine (ASM)
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2)
Hinterachse / Asynchronmaschine (ASM)
Getriebeart
Reduktionsgetriebe
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Strom
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
313
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
230
Motorart
Elektro
Motorcode
EAS, EAW
Nennleistung in kW
158
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug

Pannenstatistik Des Audi E Tron Q8 E Tron zu Audi e-tron 50

2022
1.4
2023
1.2
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge

Preise & Ausstattung zu Audi e-tron 50

AC Ladekabel Haushalt
Serie
AC Ladekabel Ladestation
Serie
Alufelgen
Serie
Anhängerkupplung
790 Euro
Anhängerkupplung Typ
abnehmbar
Berganfahrassistent
Serie
Digitaler Radioempfang (DAB)
Serie
Einparkassistent
350 Euro
Einparkhilfe
Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung
vorne und hinten
Fensterheber elektr. hinten
Serie
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Freisprecheinrichtung
Serie
Grundpreis
69100 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
10430 Euro
Klimaanlage
Serie
Lederausstattung
1950 Euro
Metallic-Lackierung
1000 Euro
Navigation
Serie
Navigation - Bezeichnung
Farbdisplay
Notruffunktion
Serie
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
MMI Nav plus
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
Paket
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
275 Euro
WLAN Hotspot
Serie
Wärmepumpe
Serie
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Audi e-tron 50

Schadstoffe
Schadstoffe 3,5 | Schadstoffe 3,2
Umwelt gesamt
Umwelt 3,0 | Umwelt 2,7
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 2,4 | Verbrauch/CO2 2,1

Sicherheitsausstattung zu Audi e-tron 50

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Abbiegeassistent
Paket
Abbiegelicht
Paket
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schalter
Airbag Fahrer
Serie
Aktive Kopfstützen
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Antriebsschlupfregelung
Ausstiegswarner
Paket
Ausweichassistent
Paket
Autom. Abstandsregelung
Paket
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
Bremsassistent
Bremslicht dynamisch
Serie
City-Notbremsassistent
Serie
Emergency Assistent
Paket
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Anhänger
Paket
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent
Paket
Fußgängererkennung
Serie
Head-up-Display (HUD)
1390 Euro
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
Paket
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Vorn und hinten mit Top-Tether
Kategorie
Herstellerangabe
Kollisionswarnung
Serie
Kopfairbag hinten
Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
Serie
Kopfstützen hinten
Serie
Kreuzungsassistent
Paket
Kurvenlicht
Paket
LED-Scheinwerfer
Serie
Lichtsensor
Serie
Müdigkeitserkennung
Serie
Nachtsicht-Assistent
2150 Euro
Notbremsassistent
Serie
PreCrash-System
Serie
PreCrash-System - Bezeichnung
Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion/Sitzposition
Querverkehrassistent hinten
Paket
Regensensor
Serie
Seitenairbag hinten
440 Euro
Seitenairbag vorne
Serie
Speed-Limiter
Serie
Spurhalteassistent
Serie
Spurwechselassistent
600 Euro
Stauassistent
Paket
Variable Lichtverteilung
Paket
Verkehrsschild-Erkennung
200 Euro

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Audi e-tron 50

Alltagstauglichkeit
Alltagstauglichkeit 3,1 | Alltagstauglichkeit 3,1
Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 1,9 | Ein-/Ausstieg 2,1
Karosserie gesamt
Karosserie 2,2 | Karosserie 2,3
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 1,8 | Kofferraum-Variabilität 1,8
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 2,5
Licht und Sicht
Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,6
Verarbeitung
Verarbeitung 1,3 | Verarbeitung 1,3

Rückrufe & Mängel zu Audi e-tron 50

Alle Rueckrufe
Rückrufdatum
Februar 2022
Anlass
Erhöhter Reifenverschleiß aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem Rückruf
Betroffene Modelle
A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (10/16 - 10/19), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22)
Variante
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
11/2019 - 04/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge
25.445 (Deutschland) 111.682 (weltweit)
Dauer
Zwischen 2 und 3,5 Stunden
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Zusätzliche Information
Erhöhter Reifenverschleiß aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem Rückruf 42L1. In der ursprünglichen Arbeitsanweisung fehlte ein Hinweis auf eine notwendige Fahrwerksvermessung. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Korrektur der Fahrwerkseinstellungen
Rückrufdatum (2)
Juni 2021
Anlass (2)
Spannungsrisskorrosion führt zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger
Betroffene Modelle (2)
A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (01/20 - 11/24), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22)
Variante (2)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
11/2019 - 04/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
29.498 (Deutschland) 149.561 (weltweit)
Dauer (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Zusätzliche Information (2)
Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist. Abhilfe: Die betroffenen Muttern an der Hinterachse werden ersetzt.
Rückrufdatum (3)
Juni 2019
Anlass (3)
Brandgefahr aufgrund eines Kurzschlusses in der Batterie
Betroffene Modelle (3)
e-tronGE (03/19 - 07/22)
Variante (3)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
nicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
1.644 (weltweit)
Dauer (3)
keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (3)
Es besteht die Möglichkeit, dass Feuchtigkeit in die Anschlusskabel der Antriebsbatterie eindringt und hierdurch ein Kurzschluss verursacht wird. Es besteht Brandgefahr. Der Hersteller rät: Das Auto kann bis zur Überprüfung weiter genutzt werden. Sollte jedoch eine der Warnleuchten für das Bordnetz (gelb oder rot) bzw. der Warnhinweis „Bordnetz: Störung!“ im Kombiinstrument angezeigt werden, ist das Auto umgehend sicher im Freien abzustellen und darf nicht mehr geladen werden. Zur Organisation der Fahrzeugabholung und bei Bedarf einer Ersatzmobilität sollen Kunden einen Audi-Partner oder die Audi-Hotline kontaktieren.
Pannenstatistik Des Audi E Tron Q8 E Tron
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023
1.2
2022
1.4
Datenhinweis zu Audi e-tron 50 quattro – 313 PS · Strom · Katalog-ID 309078

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 309078 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für Audi e-tron 50 mit HSN 0588 / TSN BSK auf TypklassenCheck prüfen →