Ford
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid Vignale CVT · Fahrzeugdaten · ID 297642
Vignale CVT
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 297642 und zur Schlüsselnummer HSN 8566 / TSN BQY. Angegeben sind 187 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung187 PS / 138 kWListenpreis47350 Euro
HSN & TSN für Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8566 / BQY8566 / BRO
Alle Rueckrufe zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Anlass
- Konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen
- Anlass (2)
- Brandgefahr durch Bruch der Kupplung
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 189.800 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2014 - 12/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 09/2009 - 06/2016
- Betroffene Modelle
- B-MAX 1. Generation (10/12 - 09/17), C-MAX II (06/15 - 12/19), C-MAX II (11/10 - 05/15), EcoSport 1. Generation (02/14 - 10/17), EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VII (01/13 - 06/17), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus III (03/11 - 09/14), Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22), Galaxy II (05/10 - 05/15), Galaxy III (07/15 - 10/19), Galaxy III (10/19 - 04/23), Kuga II (01/17 - 12/19), Kuga II (03/13 - 01/17), Kuga III (04/20 - 08/24), Mondeo IV (10/10 - 08/14), Mondeo V (02/19 - 09/21), Mondeo V (10/14 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/16 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/19 - 02/23), Ranger 3. Generation (12/11 - 12/15), S-MAX I (05/10 - 05/15), S-MAX II (06/15 - 10/19), S-MAX II (10/19 - 04/23), Tourneo Connect 2. Generation (06/18 - 03/22), Tourneo Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 1. Generation (06/14 - 04/18), Transit Connect 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 1. Generation (06/14 - 04/18)
- Betroffene Modelle (2)
- C-MAXII (06/15 - 12/19), C-MAXII (11/10 - 05/15), Focus Coupé-Cabriolet II (03/08 - 08/10), Focus Stufenheck III (03/11 - 09/14), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), Focus Turnier III (03/11 - 09/14), Focus Turnier III (10/14 - 08/18), FocusII (02/08 - 03/11), FocusIII (03/11 - 09/14), FocusIII (10/14 - 08/18), GalaxyII (05/10 - 05/15), GalaxyII (07/06 - 04/10), GalaxyIII (07/15 - 10/19), KugaII (01/17 - 12/19), KugaII (03/13 - 01/17), Mondeo Stufenheck V (02/19 - 09/21), Mondeo Stufenheck V (10/14 - 01/19), Mondeo Turnier IV (11/10 - 08/14), Mondeo Turnier V (02/19 - 09/21), Mondeo Turnier V (10/14 - 01/19), MondeoIV (10/10 - 08/14), MondeoV (02/19 - 09/21), MondeoV (10/14 - 01/19), S-MAXI (05/10 - 05/15), S-MAXI (06/06 - 04/10), Transit Connect Kastenwagen 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect Kombi 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect Kombi 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier Kombi 1. Generation (06/14 - 04/18)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- 0,6 bis 5,8 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Dezember 2024
- Rückrufdatum (2)
- Mai 2019
- Variante
- nicht bekannt
- Variante (2)
- Ecoboost-Motoren (Benziner) mit Schaltgetriebe
- Zusätzliche Information
- Es tritt eine konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen über die Lebensdauer auf. Dadurch bestehen teils junge Fahrzeug die AU nicht. Abhilfe: Software-Anpassung DPF-Regeneration. Prüfung DPF und ggf. Austausch bei festgestellter Beschädigung.
- Zusätzliche Information (2)
- Ein Bruch der Kupplungsdruckplatte kann unter Umständen auftreten. Dies führt zu Geruchsbildung von der Kupplung sowie zu einer Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit und der Antriebsleistung. Auch die Gefahr von Rauchbildung und Feuer im Motorraum kann bestehen. Abhilfe: Es erfolgt eine Systemprüfung zur Ermittlung des Zustands der Kupplung. Befindet sie sich in einem guten Zustand, dann wird die Software aktualisiert. Sollte sich die Kupplung in einem weniger guten Zustand befinden, erfolgt ein Kupplungsaustausch.
Allgemeine Daten zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Baureihe
- Mondeo (BA7) (02/19 - 09/21)
- Baureihenende
- 09/21
- Baureihenstart
- 02/19
- Grundpreis
- 47350 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8566/BQY, 8566/BRO
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- BA7
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 126 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Ford
- Modell
- Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Modellende
- 09/19
- Modellstart
- 02/19
- Typ
- Vignale CVT
Bremse zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,1
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,5
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,1
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,3
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0
Getriebe zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Bremse
- Bremse 2,6
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,4
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,6
- Lenkung
- Lenkung 1,9
Herstellergarantien zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- keine
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; Sonstige: Garantie auf Hybridkomponenten: 5 Jahre oder 100.000 km
Individuelle Berechnung zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- 577 € / Monat
- 46,2 ct / km
- Betriebskosten
- 178 €
- Fixkosten
- 161 €
- Werkstattkosten
- 157 €
- Wertverlust
- 78 €
Innenraum Variabilitaet zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Federung
- Federung 2,6
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,1
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,0
- Komfort gesamt
- Komfort 2,3
- Sitze
- Sitze 2,4
Karosserie & Fahrwerk zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Kombi
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 235/45R18
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,0
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,0
- Getriebe
- Getriebe 1,9
- Laufkultur
- Laufkultur 2,2
Kofferraum Variabilitaet zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Bedienung
- Bedienung 2,5
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,2
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 2,4
- Multimedia
- Multimedia 2,2
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,1
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,6
Kosten Steuer Und Versicherung zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.320 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 126 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 638 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 17/22/22
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.914 €
Maße & Gewichte zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Anhängelast gebremst 12%
- 750 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 128 mm
- Breite
- 1852 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2121 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Gesamtzuggewicht
- 3010 kg
- Höhe
- 1501 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1503 l
- Kofferraumvolumen normal
- 403 l
- Leergewicht (EU)
- 1716 kg
- Länge
- 4668 mm
- Radstand
- 2850 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 90 kg
- Wendekreis
- 11,5 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2260 kg
- Zuladung
- 544 kg
Hersteller-Messwerte zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 1,4
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,4 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 138 g/km
- Fahrgeräusch
- 71 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 187 km/h
- Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)
- 80 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Lithium
- Tankgröße
- 49,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 6,1 l/100 km
Motor & Antrieb zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment (Systemleistung)
- 300 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Einspritzung
- Getriebeart
- CVT-Getriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1999 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 103 kW (140 PS) / 173 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 187
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 138
- Motorart
- Voll-Hybrid
- Motorcode
- UACC
- Nennleistung in kW
- 103
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Ford Mondeo zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- 2016
- 25.9
- 2017
- 22.2
- 2018
- 20.6
- 2019
- 15.5
- 2020
- 26.5
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 47350 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 1799 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Serie
- Metallic-Lackierung
- Serie
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Navigationssystem inkl. Ford Sync 3
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,0
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,7
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,4
Sicherheitsausstattung zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Airbag Sonstige
- Serie
- Airbag Sonstige - Bezeichnung
- Knieairbag Fahrer (Serie), Gurtairbag hinten
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- Paket
- Bremsassistent
- 300 Euro
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent (Serie), City-Safety-System
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light
- City-Notbremsassistent
- 300 Euro
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Paket
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,2
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,5
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,5
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,8
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,4
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,3
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,1
Rückrufe & Mängel zu Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Dezember 2024
- Anlass
- Konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen
- Betroffene Modelle
- B-MAX 1. Generation (10/12 - 09/17), C-MAX II (06/15 - 12/19), C-MAX II (11/10 - 05/15), EcoSport 1. Generation (02/14 - 10/17), EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VII (01/13 - 06/17), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus III (03/11 - 09/14), Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22), Galaxy II (05/10 - 05/15), Galaxy III (07/15 - 10/19), Galaxy III (10/19 - 04/23), Kuga II (01/17 - 12/19), Kuga II (03/13 - 01/17), Kuga III (04/20 - 08/24), Mondeo IV (10/10 - 08/14), Mondeo V (02/19 - 09/21), Mondeo V (10/14 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/16 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/19 - 02/23), Ranger 3. Generation (12/11 - 12/15), S-MAX I (05/10 - 05/15), S-MAX II (06/15 - 10/19), S-MAX II (10/19 - 04/23), Tourneo Connect 2. Generation (06/18 - 03/22), Tourneo Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 1. Generation (06/14 - 04/18), Transit Connect 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 1. Generation (06/14 - 04/18)
- Variante
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2014 - 12/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Es tritt eine konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen über die Lebensdauer auf. Dadurch bestehen teils junge Fahrzeug die AU nicht. Abhilfe: Software-Anpassung DPF-Regeneration. Prüfung DPF und ggf. Austausch bei festgestellter Beschädigung.
- Rückrufdatum (2)
- Mai 2019
- Anlass (2)
- Brandgefahr durch Bruch der Kupplung
- Betroffene Modelle (2)
- C-MAXII (06/15 - 12/19), C-MAXII (11/10 - 05/15), Focus Coupé-Cabriolet II (03/08 - 08/10), Focus Stufenheck III (03/11 - 09/14), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), Focus Turnier III (03/11 - 09/14), Focus Turnier III (10/14 - 08/18), FocusII (02/08 - 03/11), FocusIII (03/11 - 09/14), FocusIII (10/14 - 08/18), GalaxyII (05/10 - 05/15), GalaxyII (07/06 - 04/10), GalaxyIII (07/15 - 10/19), KugaII (01/17 - 12/19), KugaII (03/13 - 01/17), Mondeo Stufenheck V (02/19 - 09/21), Mondeo Stufenheck V (10/14 - 01/19), Mondeo Turnier IV (11/10 - 08/14), Mondeo Turnier V (02/19 - 09/21), Mondeo Turnier V (10/14 - 01/19), MondeoIV (10/10 - 08/14), MondeoV (02/19 - 09/21), MondeoV (10/14 - 01/19), S-MAXI (05/10 - 05/15), S-MAXI (06/06 - 04/10), Transit Connect Kastenwagen 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect Kombi 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect Kombi 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier Kombi 1. Generation (06/14 - 04/18)
- Variante (2)
- Ecoboost-Motoren (Benziner) mit Schaltgetriebe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 09/2009 - 06/2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 189.800 (Deutschland)
- Dauer (2)
- 0,6 bis 5,8 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Ein Bruch der Kupplungsdruckplatte kann unter Umständen auftreten. Dies führt zu Geruchsbildung von der Kupplung sowie zu einer Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit und der Antriebsleistung. Auch die Gefahr von Rauchbildung und Feuer im Motorraum kann bestehen. Abhilfe: Es erfolgt eine Systemprüfung zur Ermittlung des Zustands der Kupplung. Befindet sie sich in einem guten Zustand, dann wird die Software aktualisiert. Sollte sich die Kupplung in einem weniger guten Zustand befinden, erfolgt ein Kupplungsaustausch.
Pannenstatistik Des Ford Mondeo
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2020
- 26.5
- 2019
- 15.5
- 2018
- 20.6
- 2017
- 22.2
- 2016
- 25.9
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 297642 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid mit HSN 8566 / TSN BQY auf TypklassenCheck prüfen →